Има ли някой идея защо вентилаторът на радиатора изведнъж взе да се включва със запалването на колата и през цялото време на извънградско каранесе въри, а това не го е правел до сега и няма логика да го прави, водата не загрява, както и след спиране на автомобила дълго и продължително (понякога повече от 10 минути!) продъжава да се върти, като до сега при спиране и изключване на двигателя най-много да се повърти няколко минути и спира? При това дълго и продължително въртене радиаторът изстива до околна температура, датчикът за темп. на антифриза прекъсва веригата (измерих го), но от едно реле от страната на шофьора се подава ток и ... за да спреш вентилатора или прекъсваш тока към него или ... оставяш колата за дълго да си живее собствения живот. Ще ходя на диагностика, сега е навалица при Дунев, но ако се оправя сам с обща помощ от форумистите би било добре.

Това на Трабанта ли?

Здравейте! Дали ще ми помогнете ..... не ми работи вентилацята на радиатора в Рено 21, само на 2 степен,ама работи като за 3-та степен ми го направиха днес, но дали някъде ще ми направят всичко?
3-те степени и да си обдухва нормално в зимния сезон в колата?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Браво! По-неразбрано сигурно не си можел да го напишеш. Темата и началото като да става въпрос за вентилатора на охладителната система, после - вентилатора на купето!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от VladoR на 12.09.07 08:13.

Дано като кажа, че съм жена и да е достатъчно извинението :)
Всеки ден имам различнио проблеми с колата, един ден не се включи от копчето вътре в купето вентилацията или радиатор, незнам как се казва-духането. Майсторите казват стара кола, моторче е изгоряло или нещо..... аз имам подозрения: светваше ми лампата на таблото за акумулатора по време на движение замалко и пак гаснеше, CD-то ми даде дефект и свиреше на свален панел , рестартираха ми го, радиота работи, и за мен са си ел. истории и се намира над този ключ......но......две момченца са го поправили да работи само на 2-ра степен с ключа, на останалите не зацепва, нямам идея какво, за дъждовния сезон ще се справя мисля, но за зимата ми се иска да съм премахнала този проблем
Дайте ми помощ, моля-къде да отида?, в ел. сервиз ли?

Ами според мен първо трябва да отидеш на вечерно училище да си припомниш правописа !

Читав майстор по всичкология с елементарни познания по автомобилна електротехника би трябвало да свърши работа. Добър електриджия без умения да достигне до онова зад жабката, за което вече ти писах, няма да ти свърши работа.

Тук никой няма да отгатне, какво ти е закърпено по системата. Но така, както го описваш, е много сополива кръпка (щях да напиша селяндурска, ама айде да спестим малко тълкувания). Просто трябва да се види на място (проблемът може да е и в клемите на врътката). От кого - виж първото изречение в този пост.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

аз съм начална учителка и правописа си е правопис, не ме закачай на тази тема, ако обичаш......

а колкото до колата ми,RENO21, незная VladoR, как се справяш от разстояние, но си факир!!!! Вентилацията вътре в купето на колата, наистина не се включва от проблем с ключа( с врътката) за степените. Правих си и диоден блок и реле-регулатор та там ми казаха че проблема е в ключа.....Благодаря!!!Като вдигнат заплатите и него ще оправя!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Незная VladoR, как се справяш от разстояние, но си факир!!!! За колата ми,RENO21,вентилацията вътре в купето на колата, наистина не се включва от проблем с ключа( с врътката) за степените. Правих си и диоден блок и реле-регулатор та там ми казаха че проблема е в ключа.....Благодаря!!!Като вдигнат заплатите и него ще оправя!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това обяснява всичко. Извинявай !