Имам РЕНО ЕКСПРЕС 92 г. с двигател 1,4 енерджи.Мястото,където щангата за превключване на скоростите влиза в кутията е омаслено.Кварталния майстор ми каза,че за смяната му е необходимо сваляне и разглобяване на кутията ,защото семеринга бил "вътрешен".Този ремонт в неговия сервиз струва 200 лева.Моля споделете ,ако знаете нещо по въпроса.Благодаря.

EXALCO COMPETITOR

Здравей,
Положението с мястото което описваш е същото и при мен, и който и майстор да го види ми казва че е лошо и трябва да се прави! На мен обаче ми казаха 500лв. тъй като както казваш наистина ремонта не е лек и трябва да се разглабя цялата ск. кутия. При това обаче на мен един от майсторите ми каза че в 99% от случаите се чупели някакви лагери в кутията при разглабянето й с които и цената на ремонта ставала около 400-500лв. (само едно уточнение, аз карам Клио 92г. 1.2Е

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А като не знам какво ми е маслото в скоростите, какво да си купя да доливам? Знам че по принцип се слага Елф 75/80 май беше, но ако моето е някакво различно ....?

Ами щом не знаеш какво ти е маслото в кутията, явно не си го сипвал ти, т.е. хубаво ще е да си го смениш първоначално изцяло, а след това ще знаеш какво да доливаш. Аз лично не съм го сменял само доливам наливно TRJ трансмисионно масло от ПроМобил, и нямам проблеми засега вече близо година. Сигурно на теория може да се пресече маслото ако се смесят или нешо такова, ако не е вече пресечено де, не знам, не съм химик

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Маслото в скоростите е сменено миналото лято, след ремонт на скоростите - 100% съм сигурен защото колата я взех от близки. Маслото е бистро и засега догоре, но ще се наложи да се долива рано или късно, а не знам какво са сипали в сервиза.

Като му дойде времето да долливаш ще му мислиш, може и да не ти се наложи!
А иначе няма май какво много да му мислиш, купи си едно литърче трансмисионно масло от Промобил (там ще ти кажат какво точно трябва) и сипвай, пък ще видиш какво ще се получи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ми, май така ще стане. Интересно, доста е омазано отдолу, точно където влиза лоста, пък маслото в скоростите е на 1-2 мм под ръба, демек добре си е според мен.

Ами да, и моята е много омазана на същото място ама на 2000-3000км. градско каране изтича по 50-100ml масло , което не е никакъв проблем. Карай си колата и не му мисли толкова според мене докато не изтече поне 500ml може и изобщо да не се усети!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите