Някой може ли да помогне?
Преди година заредих "Шел ВиПауър" и от тогава имам проблем със запалването.
Като завъртя ключа на контакт, се чува остър писклив звук в моторния отсек, в момента когато трябва да се впръска горивото. Именно тогава, когото се появява този звук не постъпва бензин и автомобила не запалва.Като оставя колата за около 2 или 3 часа и отново пробвам, звукът от подкачващата помпа вече е по глух и няма проблем с паленето.
Проблема се появява без някаква закономерност. Случва се обаче и когато не съм ползвал автомобила един ден, пак да ми погоди мръсния номер.
Най отвратителното от всичко е ,че като повикам сервизен техник и той дойде, колата след престоя вече пали без проблем и на практика нищо неможе да се установи.
За периода от една година това се е случило 5 или 6 пъти, но лично мен ме притеснява, зощото ми се налага да пътувам и всеки път като изгася двигателя си мисля ще мога ли да птегля отново.
Ако някой може да даде съвет ще съм много благодарен........

Здравй,

Аз не сам от големите "капацитети" тук в клуба,затова ще ми е интересно какво ще кажат другите,но все пак мисля да споделя нещо
От постинга ти който про4етох, ми се струва,4е проблемът е малко вероятно да е "Шел ВиПауър" Аз бих заложил на стартера!! Преди няколко години ми се е слу4вало същото на "Москви4а" Верно,4е не е Рено,ама принципът е един. Та се оказа,4е няакакви "4ет4ци" недавали контакт и от там идваше този гаден звук при палене. И беше също без закономерност!! Един пат стане-друг пат не!! Но неке и другите да 4уем!! Успех в отстраняването на проблема!

Ако найстина пролема не е в стартера, това "виене" може да е от релетата дето са в кутията на левия калник. Едното от тях е за бензиновата помпа. Може да проследиш кабелите които отиват там и да видиш дали няма някьде протрито или прогорено.

Az ne sum s Renault ama vse pak 6te se opitam da pomogna.
Podka4va6tata pompa otpred li e (obiknovenno sa otzad ama da pitam vse pak puk i na nqkoi marki ima po dve - otpred i otzad).Stava duma 4e kato dade6 na kontakt se vklu4va pompata za malko dokato digne nalqgane i posle idva momenta da zavurti6.I ako ne vdiga nalqgane suotvetno ne pali.Sega vuprosa ve4e e dali zvuka e ot pompata (ako e otpred sigurno 6te e ot neq).I ako e ot neq zna4i ili ostava na suho purviq put ili puk e zapo4nala da si zaminava.Oba4e puk nqmam obqsnenie za6to ako ostava na suho sled 2 4asa pali sled kato nqma otkade da i doide benzina ot samosebe si.
Nai-dobre hvani nqkoi poznat da dade na kontakt dokato si pod kapaka i vij koe to4no izdava zvuka i ve4e kakva e pri4inata - dalo problema e rele,pompata ili nqkoi drug brumbuzluk.
Ako be6e ot startera 6te6e da se 4uva zvuka v momenta kogato zavurti6 dvigatelq a dokolkoto te razbrah se 4uva kato dade6 na kontakt.Ako bqha 4etki za edna godina otdavna da sa zaminali dotolkova 4e da ne moje6 da pali6 izob6to a i tehniq zvuk e edin dra6te6t gaden.
Uspeh!

Първия път като направи този номер оглеждах. Звука идва отпред, където е дюзата на моноинжекцията.
Почвам да си мисля, дали в резервоара ми не плуват разни боклуци и от време на време да застават на сондата и това да е причина да не качва бензин.

Ami da ti kaja vuzmojno e.Su6to moje da e zadrusten i filtara (pri pompata moje bi ima).Ama bi trqbvalo da pravi problemi i dokato kara6 za6toto togava su6to smu4e benzin :).Imal sum takuv problem s edna Zastava - pali6 i si raboti,dava6 gaz forsira se,trugva6 - vurvi,ama kato doide malko bair4e i umira.Prosto nqma mo6tnost.Ta se zapo4na s 4istene na karburatora,remonten komplekt za nego - ne se opravi,posle 4isto nova benzinova pompa,posle nov benzinoprovod i taka dootzad stignahme.I v rezervoara se okaza 4e ima pove4e bokluk otkolkoto benzin i prosto ne i sitga kato se natovari.Zatova vij si filtara i pompata danebi da ima nqkakvi boklu4eta.Zvuka moje bi e ot injektora ako ostava na suho ama ne sum 4uval injektor da izdava nqkakuv zvuk kato e prazen ama koi znae.a proverqval li si injektora danebi da ima toi nqkakuv problem.V smisal da nqma nqkakvo boklu4e po trubata kum nego i t.n. za6toto i da se zapu6i otzad sondata spored men 6te6e da ima benzin pone da zapali6 za malko.Keto me navejda na misalta danebi da ima zapu6vane nqkude otpred.

Редактирано от Gorchev на 12.08.05 19:32.

Може наистина да е от инжектора който остава на сухо ,ама защо. Иначе стьпковото моторче издава един такьв звук и е до инжектора ама то не трябва да издава звуци когато дадеш на контакт(то избрьмчава след като загасиш щото отваря дроселовата клапа за да може след това да запалиш)

Emi ne e qsno za6to moje da nqma benzin.zna4i qvno samata pompa ne ka4va do injektora ili puk ne6to e zapu6eno.Druga pri4ina ne vijdam.

Не ми остава нищо друго освен да я карам докато откаже тотално и не се разбере накря какъв е проблема. Пиша доста късно след всичко казано по моето запитване, ама така се случи. Ако разбера каква е причината за тези гадни номера със запалването - със сигурност ще споделя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

privet!!! pro4etox do tuk vsi4ko po temata i spored men e vazmojno da ima problem s klapana koito podarja postoianno naliagane v gorivnata magistrala!!!vazmojno e da se otvaria pri prekaleno nisko naliagane (kakto be6e pri men) v rezultat na koeto niama palene!!!za6to nesi proveri6 pri davane na kontakt dali preminava prez vaprosnia klapan benzin v posoka kam rezervoara?taka pone 6te eliminira6 pompa i zapu6en filtar! i vse pak... ni6to nese znae!!!