Re: За RENIX-а... / Техника / Автомобили / Renault

Значи по въпроса за разхода-първо това че колата е 1,8 изобщо не значи че ще харчи повече от 1,4 особено при наличието на буквичката i отзад.Моето рено е със двигател 2.2i 107hp.Гори ми между 7 и 8 на 100км. извън града и около 11 вграда.Говоря за разумно каране-не повече от 120км.в час, а в града нормално каране без свирене на гуми и т.н.И това при положение ,че Еспаса е кола с много кофти аеродинамика но пък с малко тегло(1350 кг).Имам наблюдения за същия двигател но на Рено 25 -6.5л.на 100 и 10л.на сто в града.За едно Рено 11 пък с карбураторен 1.7 двигател цифрите са съответно 6 л.на сто и 11,5 л. на сто. С две думи малката кубатура съвсем не означава малък разход-виждал съм опел вектра 2.0i 4x4 16v с всички екстри, компютър как економайзера й показва разход 5,5 л. на сто при 140 км в час. Мисля че това е достатъчна информация за това да забравиш карбураторния мотор.И ако някой ти разправя че инжекционите са кофти му кажи да си гледа работата-RENIX-а на рено са железни. Така че 19-ката с 1.8 i двигател ще ти гори както тази с 1,4двигател извънграда и задължително по-малко в града-цифрите ще са 6.0 и 10.0 л.на сто.А като динамика изобщо няма смисъл да се сравняват.Всичко опира до това ,че за да постигнеш с малкия двигател това ,което постигаш с по големия просто натискаш повече педала и това рефлектира пряко върху разхода и показанията на бензиномера.