Е вече щом и Царо ще шофира, значи с променям твърдо мнението - той ще е първи, ама отзад или отпред ще видим.

Boyla Automotor Sport

Taka che brat mi shtom shte shofira Tzaro nema da se praite na golemi fenove shoto tia rabotata e iasna koi che e shampiono.Moje da se darvite za vtoro treto mesto ama za pravoto nemoi se borite.Kvo bilo bilo e te sega si eba maikata

abe vsqkakvi sporove za izli6ni,toi se vidq koi e nomer 1 minalata godina,tazi godina otnovo e kandidat za sa6toto,zapo4va se na 9/10 april v blagoevgrad,samo neznam dali 6te se vzemat predvid tezi rezultati za6toto pi6e 4e sastezanieto e izvan 6ampionata.pak i plus tova e novo

Абе деца, не знам какви филми гледате, какви глупости слушате. Гледайте резултатите, те говорят всичко. Кой е единствения българин с подиум в световния рали шампионат? Я си спомнете, защо великия Крум Дончев стана шампион - защото кой го бута, за да си дотътри Пежото до сервизния парк? След това кой му оправи колата, щото механиците му бяха в шах от повредата. А след всичко това, защо на награждаването Дончев се правеше на велик, вдига купи това онова, а защо не каза поне едно благодаря на пилота, който го направи шампион, така поне щеше да се измъкне достойно от ситуацията? Уважавам всички пилоти, но когато резултатите говоря, всички трябва да мълчат. Когато изтъквате другите пилоти, не забрававяйте да гледате резултатите, щото докато в рали спорта постиженията се измерват с тях, а не с кой е по-симпатичен, дотогава ще е истината. Да сте живи и здрави, много хубави неща правите, продължавайте в същия дух, просто гледайте трезво, аз тук повече няма да пиша щото заминавам за Мексико да зяпам.

Napalno sam saglasen s teb, vapreki 4e sam malko pristrasten, no nali znaete koi e parviq u4itel na Krum Donchev, koito mu e pokazal kak se pravqt neshtata i predpolagam ste zabelqzali 4e dvamata imat po4ti edin i sashti stil na karane.

Ами няма какво да добавя, те хората са си го казали. Наистина Митко е първия учител на Крум, даже Крум е започнал като механик при Илиев. Лошото е наистина, че поне едно благодаря не чухме, защото Митко му спаси шампионската титла. А както видяхме по нататък, ако Крум не беше завършил в Сливен, Митко ставаше шампион. Но нека не претендирам за неща, които не са се случили, то си остава на съвестта на хората, но поне видяхме, че феър плея не е отживяно понятие в нашите ралита.

Boyla Automotor Sport

EBASI VEKO MNOGO PROFESORI V TOJA KLUB BE.

Pich, nqkoi ot nas sledqt tozi sport ot mnogo otdavna i ot dosta blizko.

Здравейте готини,
радвам се, че има все пак толкова разнообразни мнения,който сте написали тук и искам да знаете, че уважавам всеки един български пилот, който кара в нашия шампионат и не си мислете, че мразя Митко, Ясен и другите, напротив - радвам се и на постиженията които правят и те, но в последните 4 години изпъкна името на Крум Дончев, който ми допадна с това, че не парадира със своите успехи. Съгласен съм с мнението за това, което е ставало на Соссер-Сливен 2004, но неможе и Вие да твърдите, че няма "благодаря" от страна на Крум Дончев към Митко Илиев. Всеки си е прав за себе си и си е пристрастен за самия него, но искам да знаете, че единствения най-добър пилот в България е Крум Дончев, напротив пак Ви казвам, всички ги уважавам !!! Започна дами домъчнява в последните години на това, че Митко започна да гледа с леко пренебрежение на нашия шампионат, а вярно е, че успехите му в световния шампионат наистина са сериозни за, което се радвам, но това не биваше да го заслепява и трябва да се сеща от къде е започнал, защото стажа и опита му, като пилот все още не са, толкова големи. За мен феър плейя в българският автомобилизъм не е изчезнал, което ме прави голям оптимист за нашия шампионат. За това кой е по-добър, кой е с по-добър автоможбил, кой кара повече..... е адски относително, понеже, всеки един български автомобилист си има свои собствени качества, които го открояват от останалите, така, че всеки един от тях може да не представи по един достоен и подобаващ начин по европейските и световните трасета.
И искам да завърша с това, че Царски наистина шофира и незнаех, че ДАП-а са били толкова голяма школа и учат на толкова много неща

Za Mitko ne si prav, toi ne kara v bulgaria izvestno vreme ne poradi tazi pri4ina a zaradi drugi dosta po seriozni ot tova, a i pak mislq 4e Mitko e po dobriq ot dvamata, no mislq 4e sega shte se razbere naistina tai kato i dvamata shte karat s ravnostoiini avtomobili( na Krum Subaruto she e tosta po dobro, ako razbira se ne sa napravili Lancera, tai kato si spomnqm 4e na rali bulgariq na mitko kolata beshe s okolo 200 kilograma po tejka ot drugite gropa n i tokava ne znaeha ot kade idva tova no se nadqvam da sa opravili tozi problem). No pejoto koeto karashe Krum e dosta nad grupa n, taka4e o4akvam s netarpenie taz godishniq shampionat i pojelavam uspeh i na dvamata i neka po dobriq da spe4eli. No ne ostavai s greshno vpechatlenie che ne uvajavam Krum i che go mislq za losh pilot.