Знам колко безмислено е да поствам подобна тема ,но любопитството надделява.Известно ми е че двете коли са много различни и имат абсолютно
различно приложение но ми е интересно на една да речем 20км права коя ще
бъде първа?
Сега малко данни:
Peugeot 206 WRC -300hp 2000 kubi4ni santimetra 100km za 3.2
http://www.supercars.net/cars/2002@$Peugeot@$206%20WRCg.html
Mitsubishi 3000GT -286hp ne znam kolko to4no kubika no sa dosta :)))
Nad 6000 mislq :)

zdrasti faso uskorenieto na wrc kolite e edna mnogo interesna tema,sloznoto na tia igra4ki e 4e imat 99 nastroiki (toes triabva da se karat po 99 razli4ni na4ina)tova koeto nau4ih ot mehanicite na hyundai (kolata na j.popov) e 4e ne e problem da se uskori pod 3 sek no maksimalnata skorost nemoze da e po visoka ot 180km.h , a ako se interesuvas ot nesto brutalno to lancia s4,gr.b 0-100km.h 2.2SEK.

Ако е на абсолютно прав участък може и да победи Митсубишито, но ако Пежото е със средностатистическа настройка за рали на предавателните числа на предавките и главното предаване. Ако се сложи "дълга" кутия на Пежото ще одуха Митсубишито както си иска!

2,2 сек. и то на макадамово трасе. Но това все пак е кола над 500 к.с.

Purvo Mitsubishito ne e 6000 kubika
a e 3000 s twin turbo i v zavisimost ot modela konete narastvat
na nai noviq model sa nad 300
mnogo vagen pri uskorenieto e vartqshtiqt moment
pri pegoto 206 WRC toi e kum 590 Nm/kg
a mitsubishito mislq 4e ne moge da se pohvali s 4ak takiva dobri postigeniq
taka 4e smqtam stava vi qsno na kade otiva rabotata

gledam 4e se razgorestihme ,nikoga ne sravniavaite sastezatelna kola s sportna ,ste vi dam edin primer edin moi poznat koito kara sl600(roadstar)misla 4e e 394 konia se e sastezaval v ukraina (prosto na maitap s edin tamosen sastezatel)s lada za rally podgotvena v toliati okolo 160 koni ,sastezavalisa se na 1000metra,ladata go e sma4kala ,moia 4ovek vika dobre 4e ne zalozih pari biah siguren 4e ste go bia.

Разбира се че не може да се сравняват спортен модел със състезателна кола още повече заводско WRC! Ето твоя авер нищо не е направил - има много фактори които влияят на ускорението, максимална скорост и т.н. вкл. и шофьорът. Тая Лада е била 160 к.с. ама сигурно с къси скорости, подредени, с металокерамичен съединител, блокиращ диференциал и др. екстри които пряко влияят върху ускорението. А Мерцедеса е правен не да се състезаваш с него, а да си го караш пък било то и малко по-агресивно. Просто няма шанс срещу състезателната кола!

a nai smesnoto e 4e moia 4ovek mi vika -abe predi tova se 4udeh dali da ne mu predlozia da zalozim po 1000 dolara ,a as mu kazvam abe ti lud li si.

Абе на 20км прав път съм сигурен че Митсубишито ще бие, ама на старта ще бъде просто размазано

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

maxsimalnata skorost na wrc e 240km.h i tazi maximalna nastroika se pravi za rallytata svecia i finlandia