ЩЕ СЕ ПОЛЗВАТ ЗА ВРЪЗКА МЕЖДУ КАМИОНИ.ХУБАВО ЩЕ Е ДА СА ИЗПРАВНИ.ИДЕЯТА ДА СА ТАКИВА ПРОИЗЛИЗА ОТ ФАКТА ЧЕ ГОЛЯМА ЧАСТ ОТ КАМИОНИТЕ ИМАЩИ СТАНЦИИ СА ОБОРУДВАНИ ТОЧНО С ТАКИВА МАШИНКИ ОТ МИНАЛОТО.НЯКОЙ АКО ЗНАЕ СТАНЦИИ С ТАКИВА ПАРАМЕТРИ ПОДОБНИ ИЛИ ДРУГИ МОДЕЛИ ДА СПОДЕЛИ

Хаиде, още един 'дето не му се ползват телефони. Лицензът за тия станции ще ти излезе доста солен в парично изражение и ходене по мъките.
Добре, че вече слушат навсякъде, а и наказват вече, та да се поспрете с глупостите вече. Вземи си ГСМ-и на най-ниските тарифи и ги ползвай, остави радиото за екстемни състояния, бедствия и аварии.

съседче не ми сравнявай gsm и радиостанция.ако искаш да разбереш разликата, предимства и недостатъци вземи прочети малко книжки.разбирам че се опитваш да напишеш и ти нещо но не на място.а относно лиценза можеше да не се заяждаш а да зададеш въпроса примерно"фирмата която притежава камионите имали лиценз или няма и ако няма тогава да се изтъкваш".А и ако си си купил мобилен телефон евала има форум за gsm-и картинки и лога.

Не говорим за лиценз за камион и за товар в камиона, а за лиценз за легално ползване на радиоканал и прилежащите му радиостанции - една папка с документи които трябва да събереш няма ти стигне.

Поддържам "съседа" само в тая част, в която споменава за лиценза, но не и за тона на целия "отговор".

50 MHz-ов ЛЕН може би ще даде един от най-добрите параметри на радиовръзка между мобилни обекти, при пътуване най-често в пресечени и гористи местности. Този обхват затихва по-малко в гориста местност. Дължината на вълната е около 6 метра, това означава, че по-лесно ще заобикалят обектите съизмерими с тази дължина от колкото по-високочестотните обхвати. Недостатък е големината на антената (въпреки, че в случая с камионите, това едва ли е проблем).

Относно лицензията: 50 MHz обхват изисква лицензиране на честотата. Факта, че ще се използва от камиони които ще пътуват (из страната предполагам) ще изисква и лицензия за честота за цялата страна - значи ще е по-скъпо. Ако решиш да минеш без лицензия, много трудно ще намериш честота, която никъде по пътя на камионите няма да се използва. Дори и да намериш такава, кварцови резонатори точно за този канал едва ли ще намериш, а и никой завод няма да се навие да ти направи единични бройки канални кварцове.

Накрая моята препоръка: Намери им CB станции на 27 MHz. По една мобилна антена. Настрой им КСВ-то (важно е в CB диапазона - варира доста между първите и последните канали).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

бре пишман да стане човек за да помогне на някой.тъи като тоя лиценз ви гложди,ще напиша че фирмата превозваща товари във българия ИМА лиценз и честота и съответно всички прилежящи документи.от тука става ясно че като намеря лен ще се пренастрои с нужните кварцовена лицензираната честота.а сега оставете лиценза а който може да помогне и има някой излишен лен да сподели.

аз бих могъл да ти помогна звънни ми 0886/889469 да поговорим по въпроса

Имам на разположение за 50 Мхц един Лен-Б 6 канален и един Лен БМ кварц канал

Лен Б 6- 50Мхц е с приемник като на Лен 160 - 10 канален ( с по добра чувствителност)

ако си от софия ще ти дам телефон на човек който има постоянно ленове и лотоси на разположение.

съвместими с леновете има много западни станции

Алинко DR-M06 e na 50 mhz - 20 W
Maxon PM150 (smx4050) - 40 W
Motorola
Midland
Vertex

ако държиш да са български но нови

Пирел - Гоце делчев предполагам все още имат някой и друг ЛЕН из складовете.
Новел - Б София имат собствена разработка
Дуков - Гоце делчев ( не ги харесвам 2 модела съм виждал)

Имаше още едни ама забравих името на фирмата.
Софийска фирма е правят главни станции за кабелна телевизия и др развойни дейности - трябва да им потърся телефона

Рамирез я си представи че става въпрос за строителна фирма и за връзка между бетоновози и бетон възела. ;) а не за транспорт и логистика из цяла България.

Не знам доколко съм прав йезо ще отговори ако пожелае
може да премълчи ако смята че е фирмена тайна.

Mоже би тая вечер мисля по-бавно, но наистина не схванах (шега може би, ако съдя по намигането) какво би било по-различно ако е бетоновоз и бетонов възел.

Единствения недостатък на CB локални връзки (примерно в градски условия, или на къси разстояния) е че в годините на максимума на слънчевата активност може да не чуеш кореспондента си заради някой италиянец или рускиня таксиметрова диспечерка

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите