Здравейте,
От известно време насам си събирам пари да си купя Порше, и понеже няма да са много парите съм се огледал в моделите 924 и 944.
По ми харесва 944-ката, но е по-скъпа, а аз искам да я префасонирам по мой си вкус.
Та така в почивните дни се разтърсих из бг. пространството и прочетох където каквото намерих и ми изникна един въпрос:
Мога ли да си купя 924-ка и да сменя калниците и престилката с такива от 944. Така ще получа външността на 944 на по-ниска цена.Като така ще ми останат повече пари за доработки.
Какво ще кажете дали ще паснат частите или не.

Чисто теоретически (според нещата, които съм чел и от личните ми наблюдения) отговора е да. Наистина трябва да се сменят и предните калници и престилката (тъй като формата на калниците при 924 и 944 в предната им част е различна). Проблемите, които остават са: какво ще правиш със задните калници, струва ли си инвестицията (предполагам, че ще е повече от 1000 лв. - да не говорим, че оригинален кит струваше към 1500 USD), гумите ще останат в калниците и ще трябва да чудиш как да ги изкараш да се виждат и най-големия проблем е с какво ще се сдобиеш в края на мероприятието ...
Ако ти се кара порше си купи 924 и си го карай с кеф.
Ако имаш малко повече пари си търси 924S или 944 и пак си го карай с още по-голям кеф.
Ако искаш да имаш страхотна на вид кола - не е задължително да си вземеш порше, така че всички да се обръщат след тебе :-)

Мерси за инфото, даде ми доста поводи за размисъл.
Проблема ми с 924-ката е че отпред е много остро и това дето са мигачите престилка е май е издадено много напред и стой като "подарено" на иначе хубавата кола.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

924 E SEMBLEMA PORSCHE ICHASTI WV
A 944 SI E PORSCHE