Искам да ви попитам кой е най-ефтиния модел на порше който е карбрио и да е след 85та година. Понеже един приятел има Бокстер и тия дни ме повози по стабилно и много се запалих.Ако някой знае да ми пише. Мерси предварително

Абе гледай сега. Купуваш едно порше - каквото и да е. После взимаш един флекс и го о"кабрио"-ваш. Лесно е , ще се справиш. )))

Vi6 ne sam mnoo navatre v ne6tata ama 6tom tarsi6 sled 85 ti prepora4vam 911 Carrera 2 ili Carrera 4 1990 - 1993 godina na proizvodstvo targa ili cabrio.3.6 6es cilindrov "boxer" s vazdu6no ohlajdane - 250 konq.Super!Koi e nai evtiniq neznam ama spored men tezi modeli sa nai izgodni - nito sa 4ak tolkova stari nito 4ak tolkova skapi.

Zdravei,
Nai evtonoto kabrio na Porsche sled 1985 g. koeto mojesh da namerish kato model e Porsche 944 S2 Cabrio. Kolata e mnogo dobra. Na men li4no 944 S2 (ne kabriolet) mi e edin ot lubimiqte modeli na porsche (te vsi4ki sa mi lubimi de :))) ). No 944 S2 si e mnogo gotina kola. Dvigatelq e 3.0 4-tsilindrov, 211 k.s. I se slavi kato modela s mnogo dobro povedenie i upravlenie na patq (za men li4no stabolnostta i skorostta v zavoi sa mnogo po-vajni ot max skorost). Tsenite v germani zapo4vat ot okolo 9000 euro za avtomobil 90-91 godina. Drug variant e naprimer Porsche 911 (964) Cabrio ot '89-90 godina. Prosto klasika. No tsenite sa blizo dva pati po-visoki.
Zashto pak ne naprimer Porsche 968 Cabrio. Kolata e prosto neveroqtna. Tova e posledniq model ot modelnata liniq na porschetata s dvigatel razpolojen otpred i se qvqva prodaljenie na Porsche 944 S2. Tsenite po4vat ot okolo 15000 euro za model 92-93 godina dvigatel 3.0 16V 4 tsilindara 239 k.s. Za stabilnost prosto nqma da govorq zashtoto tozi avtomobil ima perfectno razpredelenie na masata na prednata i zadnata os 50%-50% Luda rabota.
Stiga sam prikazval kolko sa dobri porshetata i kolko mnogo mi haresvat.
Sorry ako sam vi oteg4il!!! :)

Az li4no ne sam fen na cabrio modelite, no nqma zna4enie.
Vseki si ima mnenie :)

Nik V -----

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите