Първите автомобили на изграждания в Ловеч завод ще бъдат произведени през 2011 г. Това съобщиха от „Литекс Моторс“, българският партньор на китайската компания Great Wall Motors, която през миналата година обяви, че ще инвестира 80 млн. евро у нас. Първоначалните планове бяха производството да стартира в края на настоящата година. По информация на „Литекс Моторс“ на строителната площадка край Ловеч е започнало изграждането на конструкцията на четвъртото хале на завода. Китайските автомобили, които ще бъдат произвеждани в България, са получили международен сертификат за качество и „могат спокойно да се продават в еврозоната“. От сайта на китайската компания става ясно, че се предвижда заводът да има производствен капацитет от 50 хил. автомобила годишно, като ще се извършват дейности по заваряване, боядисване и сглобяване на колите.

Източник: Фирмена информация

Без коментар

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

"..Китайските автомобили, които ще бъдат произвеждани в България.."

А има ли Шевролет който да се сглобява в САЩ?

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

Има и Мерцедес, който се сглобява в САЩ, по-точно в заводът в Алабама.

Има и Мерцедес

е, значи в САЩ все още се сглобяват истински коли. Боклуците на Форд и Мотърс е ясно че са антипазарни и нямат бъдеще.

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

Форд е най-проспериращата авто-компания в момента.

след като тойота се осраха

учи се от грешките на другите, виж до къде може да доведе непризнаването на собствените ти осирания

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Хонда е най-проспериращата авто-компания в момента.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Двете компании имат абсолютно идентична стратегия за бъдещето: употреба на все по-малко бензин.

Maй само ще се сглобяват. Единствено стъклата май ще бъдат от новострящия се завод в разград, който също ще е китайски

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Боклуците на Форд и Мотърс е ясно че са антипазарни и нямат бъдеще. - Е, затова пък китайските коли сглобени в България, ще са със страхотен пазарен потенциал!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

България трябва да уговори поне един набор от частите да се произвеждат тук. А и български фирми трябва да се свържат с китайците за да им предложат оферти и възможности. Имам предвид че заводът може да е китайски, но подизпълнителите и производители на някои части може да са бъгларски фирми.

Ако компанията е изцяло частна , държавата нищо неможе да направи .....
Ако има златна акция както го наричаха навремето, то почва да прилича на диктатура (държавна)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Китайско значи качествено!
А като добавим и български подизпълнители, направо няма да останат
други коли по пътищата, освен сглобените в България.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Зависи какъв договор ще сключат, държавата може да даде определени облекчения срещу подпомагане на местния бизнес. Нима Франция не защитава интереса на френските фирми.

Сърказъм ли долавям?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Скъпи, Ламби,
вземи моля те един бял лист и по средата му начертай една линия. След това се огледай у вас и в лявата част записвай тези неща които са произведени в Китай, а в дясно тези които са в САЩ. Накрая направи рекапитулация, колко е броя на едните и колко на другите.
И ако имаш лаптоп АйБиЕм, да ти напомя, че дори и той е китайски.

ПП Последните 10 години, производителите на автомобили в Китай вървят нагоре, докато тези в САЩ точно в обратната посока. Така, че дори и като тенденция, пак не е в полза на американските производители.

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

предполагам, че просперират благодарение на китайските си подразделения...

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

Ми да ти кажа, аз в България , освен някои от фордовете, отдавна не съм виждал кола произведена в САЩ. Шевролетите са от Корея, а на фордовете репутацията е катастрофална. Не виждам нищо странно, че двете фирми (ГМ и Ф.) далдисаха здраво. За Крайслер да не говорим.

ПП Миналата година Генералните Мотори се разделиха с 2 от своите култови марки - шведската емблема СААБ стана китайска, а Понтиак просто я закриха поради слабо търсене и нищожна рентабилност. За малко щяха да се разделят и с най-печелившото си подразделение (Опел), ама разума надделя.
Да не забравяме, че и английското "величие" Ровър също е китайски ...

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

И ако имаш лаптоп АйБиЕм, да ти напомя, че дори и той е китайски

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А сега виж и къде е IBM production

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

сборка Ловеч и китайската кола е готова. Има си кондиционер, АBS и въздушни възглавници. Пък струва с 30% по-малко от западните аналози.

Стария номер. Япония и Южна Корея и те почнаха с евтини имитации, докато наберат опит. Пък сега учителите ходят на стажировка при учениците.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Research-ът е вид продукция. И то най-важната продукция. Не ме вълнува останалото.

и се получава BMW X5. Шаси от VW, двигател от VW, и се получава Фолксваген Туарег.
Будалите си мислят, че има голяма разлика между X5 и Туарег. Производителите знаят, че двете коли са едно и също, само сменяш двигателя.

Друг интересен пример е Бугати Вейрън. Инженерите са словак и германец. Собственик е VW, заводът е във Франция, а двигателя е Ауди.

Голям бъркоч за 2 милиона

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от nnnlo на 16.09.10 03:35.

Фолксваген и БМВ нямат нищо общо. Ауди, Порше и Фолксваген са една фирма. И Порше Кайен и Ауди Q7 са базирани на същото шаси като Туарег.

Що се отнася до двигателите, аз карам Фолксваген с двигател който слагат на Ауди 4. Като има всички екстри не се отличава много от Аудито по комфорт и характеристики. Само дето марката е друга.

"Community, Identity, Stability"
632 A.F. (After Ford)

Добре изглежда.
Мяза ми малко на моя Нисан Мурано...
Отдалеч де.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Най-просперираща къде? И как е бил измерен този просперитет?
Американските болни, най-здравите болни.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Накой хора упорито отказват да приемат реалностите. Да всичко се произвежда в Китай, Малайзия, Индонеция ... но носи името, запазената марка на американски, германск, английски и т. н. компании. Докато тук става дума за китайски марки. Кой според теб ще си купи такава кола в България?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Дачиите се произвеждат в Румъния, а се радват на доста добър пазар и то не само в Румъния и България.

Криво да седим, право да съдим

А договорките с правителството примерно всички служебни коли за всички институции да са наше производство ....

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мисля, че опита с Роувър е доста красноречив. Разликата с Румъния е голяма въпреки че не изглежда така.

АА преди години имахме Хюндай пони американско изпълнение , на външен вид е същото като като азиатското , само дето мигачите му бяха червени вместо жълти

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ама истинските кинти идват от production.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Истинските кинти идват само от банкерство.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

не истинските, а виртуалните. както показа последната криза undefined

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Парите са едно доста виртуално нещо.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

,ама за тях можеш да си купиш напълно материални неща.
Например като ..следната консервичка.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

автомобили или .."дето е текло, пак ще тече".

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Хихих.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Смешка. Не са български коли КИТАЙСКИТЕ КОЛИ. Дори и половината от работниците, дето ги сглобяват да са българи, пак си остават КИТАЙСКИ коли. И по този начин ги гледат другите европейци. Дано да граша, но си мисля, че не греша....

Един приятел преди време купи някакво лего за децата си. И на кутията пише - Made in Canada. Съответно - на упътването - направено в Япония, на пликчето с частите - направено в Занзибар. Та - бяхме броили поне 5 различни страни. Само Канада нямаше, освен върху кутията де.
Та каква е "националността" на тази играчка?
Едва ли има съвременна кола без нещо китайско в нея. Е може би ролс ройс.
А и основния номер е че колата по документи ще се води Made in EU. Съответно, мита такси и всички облекчения за купувачите. Едно е да си купиш кола от Китай, друго е от България.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Успехът на ККП е очевиден.
И не само в правенето на коли, а и във финансите:
"...A lead the US has enjoyed over every competitor since it passed Britain to become the world's largest economy in the 19th century has disappeared.
That is why it may be legitimately said that a new era in world finance has begun..."

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз само уточнявам - не се бъзикам (поне не с Китай)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не са големи те...
Малки са, ама са се возили в големи кораби.
И пак ще се возят , а ние...
снажните българи ще им сглобяваме колите.

Споко де - ти ще сглобяваш китайски коли за Канадци или САЩианци - както дойде.
Нас не ни мисли. Аз ще сглобявам софт за американци, и ще карам кола сглобена от китайци в Русия.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Смешка. Не са български коли КИТАЙСКИТЕ КОЛИ.

Та, кое е смешното?
В Гърция какви коли се сглобяват?

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.