много добра инициатива на летището.
http://plovdivairport.com/

Не виждам смисъл от това летище. По-добре парите да се инжестират в развирение на Терминал 2. Той е само на 130 км., което може да се измине за 40 мин с нормален влак.

Терминал 2 е на 130 км. от Пловдив, но е на 220 от Стара Загора.

Да, ама в Стара Загора летището отива на концесия през август и едва ли някой ще дойде в Пловдив от там.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Туй пък.Кой щи ходи в Стара загора

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

а що ще прайм ний зимъска, кога мъгла забръска?

освен туй гледай разстоянията до Пампорово, Татул, морето.
а и къде го видя този влак, който пътува София-Пловдив за 40 минути?

Във влака трябва да се инвестира, както и в разширението на терминала.
София не е център на България, но живеят много хора там. Реално около Пловдив може официално регистрираните са над 550 000 (Асеновград, Пазарджик и т.н.), което е също голямо число.

Освен това е по-добре да има една голяма аерогара, която да предлага полети до много дестинации, отколкото много на брой малки. Например ми се вижда смешно да се говори за летище в Стара Загора. Или Ямбол.

глупости с пазарджик и окорностите ,общото население гони милион,по официални данни,но не винаги броя на населението е решаващ за летите,кога едно летище ще има повече пътника,когато обслужва два милиона пенсионери или когато обслужва 50 хиляди бизнесмена примерно,има много фактори,нещата са доста комплексни,но ако има място за още едно пътническо летища в бг,не,че е сигруно ,че има де,то това ще е пловдивското,а за СЗ ,Русе ,Ямбол и тн съм съгласен,там ги отдават на концесия с други цели ама пак няма кандидати,на мен би ми било интересно,да видя ако пловдивското го дадат на концесия ,какви кандидати ще се явят,по това примерно,може да се съди за вида на преспективите пред аеропорта

А на мен ми се вижда смешно да говориш за разширение на летище, което беше открито преди 18 месеца. Нищо против нямам, ако си намерят пари - да се разширяват. Но не за сметка на останалите летища. И още нещо, приятел - мястото на летището във Враждебна е избирано от германската армия - нарочно са се спрели на най-мъгливия район, за да затруднят действията на противниковата авиация. Е да, ама сега не сме във война и 100 дни годишно без полети говорят много зле за което и да е летище.