Права си , без търговците културообмена м/у пра-дедите ни би бил невъзможен .

Че поначало животът е тресавище - всеки по своему затъва в него . А зависимостта и подчинението го има навсякъде - като почнеш от минюатирните гадинки , минеш през вълците и мечките , че и при маймуняците не е по-различно . При нас , хората , тези взаимоотношения донякъде са определени с писани (без значение какви) закони .

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Балканите са до голяма степен пример за номадска култура в земеделски район.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Много точно мнение.

Защо?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Откъде произхожда чистият материализъм? Може би от изследването на природата?

Проблемът ми завъртя главата със своята сложност. Искам да съпоставя екологичното общество с научното/материалистично общество. Винаги ли се появява научният светоглед на върха на иначе екологичното общество? Изглежда резонно, защото някой трябва да развива новите методи на лов или на земеделие. Но като си помислим за какви дълги периоди от време екологичните общества се намират в стазис, истината може да не е точно тази. Може би научното общество е или специално създадено от търговските общества, или пък се засилва, използвайки фрикциите между търговските и екологичните общества.

А извинявай не съм разделил твоите от моите реплики с маркер за това всичко ти се е сторило като на грамофона плоча

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нека сега ти кажа разликата между лукс и търгашество: лукс е да си купиш ферари, ламборджини, астън мартин или поне сносен мерцедес или бмв.
Нови коли от тоя тип си позволяват само богати хора за тях това не е търгашество могат да си го позволят, дали защото са работили много което силно ме съмнява или са крали достатъчно, но щом ги имат парите и не ги бърка да ги дадат си е техен проблем. Това може да е търгашество за такива като тебе които искат но не могат да си го позволят, същото като с електромобилите за повечето хора на които все пак им пука за природата и искат да карат икономично.

да си купиш среден клас кола с електрически двигател са едни 10-15 хиляди повече, които ги избиваш от гориво в дългосрочен план, защото на ток е по-евтино. Търгашество е, че и тия пари ще ги дадеш на някой масон, дето държи марката и разработва автомобилите, че и ги разработва така, че да му плащаш дълго, ако може постоянно и все повече и повече.
Все тая на кого ги даваш парите ако отиват за добро, да се замърсява по малко, те така или иначе накрая все при тях отиват системата е пирамидка. Тъпото е, че тия иначе евтини коли на практика в България малко хора могат да си ги позволят, същото се отнася и за други по западнали кътчета на света където се кара много, иначе знаеш ли колко народ щеше да е с такива. Интересно е обаче защо и на запад не са толкова масови.

Не знам що за природен цикъл е нещо, което става все по-сложно, като еволюцията на живите организми, но ако след време всички те бъдат унищожени и останат простите или почнат да се опростяват, тогава би могло да се говори за цикъл. В момента, обаче, еволюцията на живото е процес, не цикъл. Странно или не, след всяко голямо измиране на животни са оцелявали все по-сложно устроени.

О да прав си зависи как гледаш на нещата ако е двуизмерно си е цикъл ако е триизмерно си е спирала. Ама няма да задълбаваме историята на природата се е доказало естествения ход на нещата рядко се свежда до тотален край въпрос на много лош късмет ама ние можем да си го сложим със сигурност тоя край

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да погледнем какво е търгашеството.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите