Здравейте! Обръщам се към вас ,за малко инфо. Имам Астра G 2.0Di преди известно време ми направи проблем . Не я бях палил 3-4 дена , и не искаше да запали.Закарах я в сервиз, и там ми казаха, че е нафтова помпа. Монтираха ми една помпичка за ръчно подкачване(В бг ми казах познати че, се казва инжектор) Направих си експеримент ,оставих я пак 4-дена без да я паля. Пробвах я запали за период от 3-4 секунди ,като държеше ниско обороти под 500 и изгасна, след това слязах и подкачих от помпичката и запали. Ако някой е имал същия проблем или предпоплага дали това е ГНП-то нека пише в форума. Благодаря ви предварително!!!!!!!

Нали знаеш, че всичко ново е добре забравено старо - на старите дизели имаше такива ръчни подкачващи помпи на самия горивен филтър.

Служат за "противодействие" на симптома 'въздух в системата'. А от къде точно ти е проникнал въздуха в системата ... ще трбва сам да определиш или да чакаш някой да хвърли боб. Естествено, може и да попиташ чичко Гугъл по ключови думи от рода "дизел", "въздух", "пали" и т.н.

А може и по целенасочено да се поровиш в другия форум www.opelclub-bg.com.

Успех

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

колега ,най вероятно са ти за смяна гумичките на дюзите