Простете за невежеството, не знам как точно се нарича този термо-ключ от страни на радиатора на Кадет-а, който включва вентилатора на радиатора, но моят се повреди и ми казаха, че пасвал от Лада, а струва само 5 лв. Вярно ли е?
Опела е Кадет Е

Колега, термореле се казва, резбата съвпада, можеш да го завиеш. При Лада включва по-рано вентилатора, намери си по каталог, идва зима, не е приятно да ти се включва охлаждане на радиаторната пита при минусови температури при леки задръствания по кръстовища.

благодаря! Аз не карам натоварено градско, така че няма проблем. По каталог е 15 лв. няма смисъл.

Ми като не караш градско кога успява да загрее тая щайга?Принципно кошовете на кадети и астра ф са еднакви за сички мотори и малкия блок е доста нашироко и изключително трудно загрява та да включи перка.На мене след 6-7 км лазене на 1-ва се включи и то когато угасих мотора и спря помпата иначе тая перка не съм я чувал никога.Виж на коптори като вектра б където сичко е нагъчкано карат само на хеликоптер и де ли се мъчат да се самоубедят,че 100 градуса е нормална температура

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Е тъкмо пък обратното, кадета 1,3 NB загряваше за 2 светофара, вектрата X20DTL само в задръстване и то рядко

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Кюмбето е било в предсмъртна агония тамаааан преди да пукне ГНП-то VP44

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

започна да грее от скоро, веднъж като беше загряла чух, че перката не върти и реших, че е от терморелето

Дрънци, още я търкалят

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите