Знам, че е много относително, но препоръчайте добра марка водна помпа за Опел Астра Ф. До сега не съм сменял, но при смяна на агренажния ремък и ролката мисля да сменя и водната помпа. Гледам има много голямо предлагане с цени от 35 до 65 лева. Става въпрос за читава помпа, която да изкара поне до следващата смяна на ремъка. Ако пък ме насочите и към магазин от където да закупя проблемът ми ще е решен на 100%.

Hepu

Ruville, немска също.

Ruvile da,ima gi v Koser ama malko sam razocharovan ot tehnite chasti..Imashe edna neznam dali pravilno shte go napisha KOBLENZ SCHMITZ..Mnogo dobri nemski,praviat spetsialno za Opel...Az sam s Hepu i antifriza mi e Hepu pei sasrdse,no ia smeniam na vseki adgrenaj...

Помпата е практически вечна,особенно оригиналната.Само малко да се пренатегне ангренажа и заминава лагера в съкратени срокове.

Само че на Астра Г не се натяга,и дават на ,,вечната,, помпа смяна на всеки ремък.Помпа се сменя!!!!Ей такива с вечни помпи дато сменят клапани бутала колкото щеш,мерси за саваета :):):)Най много през ремък,което ще рече 100000км. но е рисковано,особенно ако обичаш големите обороти..

Тя астра г не е кола за мене и акъли не давам-просто споделям опит,че здрава помпа е безсмислено да се сменя.То иначе може с ангренажа и гарнитурата на главата да сменяш и да шлайфаш блока- не е като да не е полезно ама е леко безсмислено и струва пари.

Цената на HEPU е почти двойно по-висока от другите марки. Дали е така и при качеството? Помпата ми не е протекла, но мисля, че е оригиналната на незнайни километри. Според майстора е хубаво да се смени. Аз не съм я виждал на живо, но ми каза да търся с метални перки, тъй като на пластмасовите ментета често се чупели. Дали има някаква истина в това, не знам. Ако действително има водни помпи с пластмасови и метални перки то кажете марки от вторите.

Ако мислиш да я караш тази кола вземи Хепу,моята е Хепу и е с пластмасова перка,това изобщо няма значение..Предната беше оригинална сменена на 67000км. на ГМ пак с пластмасова перка..Евтиното излиза доста скъпо понякога,не е така със всичко но почти винаги..А относно коментара на Гочо за Астра Г,да със сигурнсот това много ама много здрава кола,освен ако не попаднеш на боклук съсипан от накои мундар...

Окачването на Гката е наистина много здраво. Познати бакшиши на 400000 смениха шарнири.

Иначе и моето мнение е че здрава водна помпа, която се върти плавно, без вибрации и луфтове, не трябва да се сменя.

На кадета ми е на 22 години и на над 500000 км и е оригиналната.

На Гката ми е на 240000 км и пак е оригиналната.

Важно е да се кара с приличен антифриз, ако караш с вода фибъра си заминава, след него и лагерите.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите