Здравейте !
Имам проблем с карбуратор на Опел Кадет Е 1 3 моторетка.
Карбуратора е еднокамерен нз точно какъв е пише на него Солекс и Пиербугр.
Проблема е следния, когато се прехвърли на бензин колата тръгва за няколко секунди държи 2000 об на смукач и гасне

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

пробвали да прочистиш ускорителя или както там се казва това е една джаджа на буквата г отвори тавата и подаи ръчно газ с жилото и виж дали излиза от този ускорителхубаво бензин трябва според мен и според карборатора да пръска яко в камерата.Пробвай също и да гоизчистиш с много тънка жичка от многожилен кабел.Този карборатор е супер прост няма начин да не се оправи и аз съм го патил това със същия карборатор.пиши дали се е оправил и какво му е било

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Виж някой вакум от карбуратора да няма откачен или скъсан.

Преди да прайш квото и да е зими един спрей за карбове и го изпръскай т.е. ти пръскаш върху дроселовата клапа,а някой държи 3000 оборота.Ако не се опрай тогава го разглабай или дай на някой дет разбира по-добре,че тва си е часовник и аз лично освен чистене със спрей или компресор или с телче дупчиците както ти казаха по-горе друго не бих правил.На един мотор зимах абселютно сичките карантии на карба нови и тва така и не стана карб от него -или обогатяваше или беднееше та на края си зимах нов и реших проблема.

Свалих карбуратора оказа се Пиербург 1 б изпръсках един флакон в всички отвори и щуцери за вакуум, но ефект няма. Ускорителната помпа си работи!
В момента когато премина на бензин в движение колата изобщо не върви на бензин има бензин в карбна!
Възможно ли е нещо системата за ПХ да прави номера? Почистих ел жигльора ?

Последното ми постижение е работа с забиване при ускорение (с работеща ускорителна помпа) и гаснене без смукач на ПХ ?
Когато рече да гасне на ПХ, издърпвам смукача се форсира и след малко пак се опитва да изгасне...

Ти по-скоро виждаш, че има течност в камерата. Но сигурен ли си че е бензин а не някой бензинджийски бъркоч?

Ми бензина е зареден от Лукойл до сега не съм имал проблеми от там

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Имал съм симптоми много подобни на тези, за които говориш.......и се оказа че заради кръщаван бензин.
Така, че за да елиминираш това съмнение сипи в едно шише проверен бензин и потопи входния маркуч на помпата в шишето.
Иначе ако не е от бензина, може да има някоя закъсана гарнитурка от която да смуче въздух.

С шише е същата работа :(
Гарнитурката на горния капак е скъсана малко до единия болт
може ли от нея да е ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите