Здарвейте, въпросът ми следният. протече антифриз от тапата на блока на моя кадет а ми се налага дапътувам тези дни и нямам време да ходя по сервизи. може ли да се залепи с нещо. предварително благодаря.

Махаш я и слагаш нова.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Най добре е да се смени тапата. Но ако е на недостъпно място за да се извърши манипулацията, добър изпитан вариант е употребата на ALUMINASEL, или подобно нещо за запушване на течове по охладителната система. С такова нещо съм запушвал дори пробив в гарнитурата.

Знам ,че Вюрт продават разни химии за запушване на течове по охл. с-ма. Сипва се в системата и където има контакт с въздуха се втвърдява.
По-добрия вариант е да смениш тапата. Продават се готови.

Всички добавки в охладителната система се отлагат и на неподходящи места (радиаторче на парното, главен радиатор, малки отвори).

Гарнитура на главата се запушва само с нова гарнитура.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Още по-добре се запушва пробив във гарнитурата като смениш автомобила.

Това в сферата на шегата...........

А сега сериозно...........Смятам, че като споделям своя скромен опит може и да помогна на хора в неволя (примерно хора насред път на които им се сдуха гарнитурата). Това с въпросния препарат при мен реши напълно проблема при такъв един пробив на гарнитурата и ми позволи да се прибера на 300 км на самоход. Нещо повече - впоследствие минах още около 20000 км преди да направя ремонта както трябва. При това не съм установил никакви поражения от препарата върху охладителната система.

Смятам, че целта на този форум е да си споделяме различни решения на проблеми а не да се правим на велики.

Ако гарнитурата е течала навън по блока - може и да се запуши. Но ако имаш пробив в цилиндъра - няма начин да се запуши. Добре е да се уточняват нещата...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пробивът беше между 4-ти цилиндър и най близкия отвор за охлаждането.
Когато впоследствие сменях гарнитурата видях че материалът се беше сплавил все едно че не е имало пробив.
Странно ми стана и това че там би трябвало налягането да действа в посока от работния обем към водната риза, но въпреки това пробивът се беше запушил добре.

Нейсе...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите