Здравейте,
Имам следния проблем при подаване на рязко газ за момен забива при движене а когато е на място като подам рязко газ от 1000 - 3000 оборота бавно набира оборотите.Този проблем е както на газ така и на бензин.С кламера ми дава 25.44.45 грешка.Според мен това е нормално при работа на газ.Преди няколко месеца си смених изпаритела.Тогава ми казаха ,че не ми работи добре DIS-модула.Според вас възможно ли е на ниските обороти да е по слаба искрата и от там да е проблема.Свещите са нови.Кабелите преди 3-години ги смених с Бош.Друго което ми се върти в главата е да монтирам аванс процесор.Сега не помня но знам ,че коляновият и разпределителният вал са зацепени с 1 зъб но не помля напред или на зад.С този аванс процесор искам да промяня ъгала на запалване защото си мисля ,че от там е проблема.Съгасен съм и да отида на някой читав майстор да ми оправи колата но в Стара Загора направо не знам кой може да ми помогне с този проблем.Нагледал съм се на пишман майстори.За това пиша тук ако някой се е сблъсквал с този проблем да ме посъветва какво да правя.Благодаря.

1. Да има грешки няма как да е нормално, по-скоро бай ти Ганя смята, че е "разумният" компромис

2. Искарата на всякакви обороти е все еднакво слина (приблизително в тоя констект го приеми за чиста монета), сместа обаче е различно богата и съответно гори по различен начин. Та по тая причина около и извън гранични параметри в най-широк смисъл стават различни "интересни" неща при различни обороти

3. При всичко положения е по-добре аванс-коректор, отколкото "хардуерна" намеса с презацепване и прочие ПРОСТОТИИ. Защо: хардуерната намеса ти променя параметрите константно за всякакви обороти, аванс-коректорът - не. Познай, кое е по-добре! Всъщност - от всичко това следва само, че никога не си имал Лада и не си й въртял делкото

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Каква е колата? Откога забива мотора при подаване на газ, преди или след смяна на изпарителя?

Проблема преди го имаше на бензин.Но аз не му обръщах внимание защото карам на газ.Но след смяна на изпаритела и на газ се появи.

Оправи си зацепването на ангренажа.

Проблемът ти е богата смес на газ, след смяна на изпарителя, обусловено от неподходящ смесител (примерно).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ако подаваш плавно газ какво прави колата? На високи обороти как е?

При подаване на плавно газ си работи нормално.Проблема е като подам рязко газ.

извади тръбата за топъл въздух от затоплянето на ауспуха и я завий някъде назад и си смени възд. филтър