Здравейте!Карам си аз Вектра Ц16НЗ, но от известно време започна при подаване на газ да се замисля и после ускорява. На бензин не го прави. Преди време пак го превеше, но тогава смениих дистрибуторната капачка и се оправи.Вчера почистих всички контакти,пробвах с друга дистр.капачка,палеца не изглеждаше износен,смених свещите остава да е в кабел.На тъмно никой кабел не искри.Може ли проблема да не е в запалителната уредба?Например в изпарителя? Развих четвърт оборот тройника и колата така върви , че не мога да я позная, но проблема си остана. Сега се чудя дали да го оставя така тройника , но колко ли ще гори незнам.Дайте някаква идея.Благодаря.

На колко километра ти е изпарителя ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Незнам,можеби на 70к. Може ли това да е от него? Благодаря

Разхода ми е доста приличен - 6.5 на магистрала с 110км/ч и 10 софийско.Все съм си мислел че като почне да си заминава изпарителя ще ми скочи разхода.Но явно има и други симтоми.Благодаря

Владо, каква е тая кола дето гори по 6,5 на 100?
Ти направо изби рибата с този разход.

Колата е Вектра А ,Ц16НЗ и при скорост 100 - 110км/ч много често се получава този разход. Не съм го писъл да се хваля просто не ми се вярваше при този разход изпарителя да е проблема, но всичко е възможно.Не е задължително да ми вярваш.Това е.

Няма страшно - просто изпарителя почва да работи само в един режим, а при други натоварвания го няма никакъв.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това означава ли нови мембрани или нещо друго имаш в предвид?

Точно мембрани имам предвид.

70к км с едни мембрани и клапанчета е повече от добър пробег.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Имитев ,извинявай за тъпия въпрос.Какво се има да се сменя на клапанчетата,нали са електрически? Нуждаят ли се от обслужване?Или имаш пред вид гумичките?Благодаря.