|
Страници по тази тема: 1 | 2 | (покажи всички)
|
Както са те посъветвали колегите, провери внимателно всички маркучета около вакума, към MAP, към EGR, към въздушния филтър и т.н. Провери дали съответните клапи се движат свободно или заящдат - топъл/студен въздух, МПХ, EGR, дроселовата клапа дали затваря добре най-вече. Провери си въздушния филтър и дали е херметично след него. Вземи един спрей wd40 и пръскай около всики снадки, ако се повишат оборотите от някъде, значи има гарнитура за смяна.
Редактирано от Astra1.8iGT на 31.12.09 09:53.
| |
|
като за сефте - копие от клуб кино на клубарка с маниакална привързаност към паметната дата 10 арил - е, не е 2010 година, но това е по подразбиране.
цифроманията илюминатска не прощава.
ограмотете се по повод ГРУ
Спецназ ГРУ. Волкодавы. @История
а пък това е новата ми страница в профила.
подпис:
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | (покажи всички)
|
|
|