Кой според вас е най-добрия мотор от бензиновите през тези години и кой модел да избера .Помогнете защото се омотах от четене съвсем.

И най-добрия като модел да вземеш - ако е скапан си е скапан.

1.8 16В

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

1.8 16V е добро от към съотношение разход-мощност и здравина(здрави са) ако нямаш претенции за разход 2.0 16V.

А кой двигател мога да газифицирам без особенни проблеми?

С газов инжекцион - всичките на зафира А.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И аз реших да сменям колата и се чудя за зафира. И без туй ще ходя до Германия за няколко седмици и ще имам време да търся. Обаче явно зафирите се търсят доста и средната цена за година 2001-2002 е 6000 евро. За същите пари вървят и вектрите ( каравана ), но по-нови 2003-2004. Гледам в мобиле.де и виждам има много по-голям избор на вектри, и средните километри са по-малки ( доколкото може да се вярва ).
Та се чудя кое по си заслужава.

Това на километрите пък най-малко може да се вярва.
Брой 25-30 000 км на година и се ориентирай грубо.

аз познавам няколко човека със зафира б от германия 2006г. на по 160 000 км. така че това не смятам, че би могъл да е някакъв ориентир. имайте предвид, че бензиновите са на поне 2 пъти по - малко километри. дизеловите в 80% от случайте се продават като минат 200 000 км.
според мен 1.8 (х18хе1) не е лош мотор, но може да се очаква прецакване на компа и блок бубината. тези ecu-та се прецакват в промишлени количества - в момента всички -вектри, зафири, астри 1999, 2000г.... включително и на моята. след това мисля че вече слагат другия мотор.
по другия въпрос - аз лично бих предпочел вектра пред зафирата. все едно да сравняваш вектрата със старата астра г. единственото предимство на зафирата за мен е 7-те места, но това не е предимство за мен.