Здравейте, само споделям за GM-ския термостат. Започна да не затваря и отваря докрай, работи от 10.2003г (струваше 33лв), миналата година есентта промивах предния радиатор и като се махне маркуча между термостата и радиатора леко църцореше (не затваря). Сега купих едно явно менте на Behr (35лв) от Симеон, което го върнах в магазина и не успяха да ми го сменят с нормален модел, като за C18NZ. Та преди да пробвам Behr-a вече си течеше осезаемо т.е. явно не затваря и не отваря докрай - като загрее държи около 100C в задръстванията. Днес отивам за GM-ски до Бояна Ауто.

Изводът е че GM все пак кара 3-4 год. което е удовлетворително според мен.

Редактирано от Astra1.8iGT на 08.11.08 09:16.

Новия GM термостат е вече 47лв. За 5 мин. излиза от синя зона, на 8мин. допира първа бяла черта, после се държи между първа и втора черта. Парното се появява след около 2км, вместо след 3-4км (градско+задръстване).

Новия ГМ термостат е Валер...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ami moq na vectrata e na behr i originalniq be6e takav i nqmam problemi snego i moq si zagrqva vednaga i sa6to na parviq svetovar vdiga 9gradusa i do tam i moq li ne otvarq nacqlo

3-4 години са много за термостат според мен.
Трети Behr сменям горе-долу на 50х километра/2 години и съм доволен. За времето което е здрав - работи както трябва, после остава отворен - не прави голяма беля. Но цената е около 15 лева за X16SZ.

Астра F, C14NZ, Behr на 4 години и около 45000км - работи, но в момента на отваряне т-рата пада много и двигателя гасне, след това поддържа т-ра около 75 градуса, парно разбира се почти няма. Утре ще го сменям с Wahler от Булвария, та да видим.

Три зими без проблем, доволен съм - все пак не е бил менте, след като кара досега

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

а, зимите всъщност били четири 2005-2008

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

може би защото е нов, прави впечатление динамиката и доста "меката" регулация, т.е. без големи колебания непосредствено след отваряне, иначе поддържа същата т-ра като Behr (когато беше читав), и двата са за 92 градуса. въпреки че сега оборотите на празен ход след загряване са доста по-стабилни (температурата се вдигна с около 10-на градуса), според майстора гасненето с Behr вероятно ми маскира друг проблем, но ще го гоним - C14NZ е за щастие прост мотор

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

термостат се купува за 13,80 от косер например,behr истински

След като на ул.симеон, нещо не можаха в един от магазините да ми дадат "истински" Behr за 35лв, който да става за моята кола (C18NZ), съм доволен че си взех GM-ски (каквато и марка да е) за 47лв. Просто нямам време да ходя много пъти до симеон (в задръстванията) и да се разправям с хора, които нямат данни за частите и искат да им носиш старата част. Не визирам Косер, които също са на симеон.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите