Здравейтe колеги !Четох, че тук някой беше имал проблем с дюза, та затова рекох да питам....Пежо 307 2.0i 136 кончета. Сутрешното палене и това след няколкочасов престой е кошмарно! Тресе, прекъсва..все едно палиш зиме Лада без смукач! Иначе не върви, ами лети! В Бош сервиз Варна правиха какво ли не, уж е перфектна, накрая...имал съм запушени отворчета в дюзите, инж.де! Проблема бил от дълго стояне без да се кара колата-факт е. Решението според тях -4 дюзи по 250 лв. малиииииииииииииии или другото да сипя бензин 100 октана и да и стъпя яко на магистралата...дано ги продуха! Моля, за Вашето мнение!

Не е необходимо да се сменят с нови в сервиза ги чистят с ултразвук. Само трябва да разбереш къде се извършва тази услуга.

На мой колега му дадох добавката за бензин (за прочистване на горивната система), дето сипвах на мотора. Мотора ми след 2-годишен престой просто се съживи, а колегата с опелчето след няколко дни го гледам - светят му очичките. ;о) Бях я купил за 5-6 лева от гумаджията ми. Ослушай се, като останат няколко литра в резервоара - сипни му малко, и покарай така. Шишенцето е към 380 грама, и се препоръчва да се използва на 70-80 литра бензин (по спомени). Чети упътванията все пак.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Щиpлиц на 30.07.08 23:15.

Между другото не е зле преди да се пипат инжекторите - да се изключат всички други възможни варианти. Кабели, свещи, и "центровка" на двигателя могат да дадат разлика между студен и затоплен двигател. И с моята Астра имах ядове, щото по погрешка развих грешен винт, и после беше голяма мъка, докато разбера как да я настроя без да тичам до сервиза на Опел на "компютър". Но сега върви и пее, студена и топла, пали си на газ и на бензин, въобще няма ядове.

Така че ако имаш откъде - вземи други свещи, кабели, и опитай да запалиш на студено с тях. Не знам какъв е двигателя, ако е с делко - смени палеца и капачката също за проба. Добавката така или иначе не е скъпа, и няма да навреди. Почерпи я, пък после сподели с нас какво е станало.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И добавка в бензина сипвах и 200км/ч вдигнах файда никаква! Тресе си прекъсва студена и това си е!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Вода губи ли ти ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Митев, мен ми се реве, ти се бъзикаш ! вода не губи.....антифриз-тоже!

Имах подобен проблем и бях изключил варианта свещи, защото бяха нови /на 3-4000 км/ и "прехвалени", но за моя изненада се оказа, че точно те са проблема. Просто реших да опитам със старите, които си пазех в багажника и веднага усетих разлика и след това бегом до най-близкия магазин за нови свещи. Така че опитай с други свещи, дори да не е от тях, ще загубиш едва 10 минути.
Поздрави и после да споделиш как си се справил с проблема.

Преди да пиша тук тия рутинни неща ги свърших.....смених свещите с чисто нови и т.н.

Т.е. само когато е студена тресе? На тихи обороти, или и като подкараш?

Ако е така - може би ти куцат настройките на двигателя. Позицията на врътките за празен ход, или автоматичен смукач... Де да знам. Не познавам тия двигатели, но ми звучи странно, да можеш да вдигнеш 200 със скапани инжектори. Като ли да не е от тях проблема.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите