Здравейте,

искам да попитам дали на някой от вас му е известна конструкция на двигател с променлива степен на сгъстяване, а може и собствени идеи да дадете ако имате такива. Мерси на отзовалите се!

Степента на сгъстяване не може да се променя, постоянна величина е, да не питаш за ДВГ с променлива фаза на газоразпределение ? Такъв е D4D, на Тойота.

Има и екзотики с променлива степен на сгъстяване, но твърде отдавна четох за тях, за да си спомня подробности. Даже мисля че не е сериен, само прототип беше...

не, нямам предвид променливи фази на газоразпределението, а точно променлива степен на сгъстяване. Питам точно защото е трудно....

Сааб бяха направили преди години такава разработка.
Между блока и главата има нещо като хармоника и според оборотите и натоварването се повдига и смъква главата като по този начин променя обема на горивната камера и компресията варира.
Но мисля че беше само нещо като пробна серия.

Мерси колега за инфото, ше видя в gooogle да видим дали ще изкочи нещо!

http://www.saabnet.com/tsn/press/000318.html
http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/vepsilon/index.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_Variable_Compression_engine
http://www.vehicular.isy.liu.se/Lab/SVC/index.html
http://www.autospeed.com/cms/A_0458/article.html

ооо благодаря ти много!

http://www.vehicular.isy.liu.se/Lab/SVC/index.html

особено тука е много добре направено!

аз доколкото разбирам от картинката това кето е като част от акордеон служи само да уплътнение на процепа (ако мога така да го нарека) когато главата се повдигне, но иначе няма нищо общо с налягането в надбуталното пространство.