Здравейте!Решила съм да си купя опел-Корса,но понеже нищо не разбирам по форумите чета за Корса-А,Б и В.Та въпроса ми е по какво се разбира в документите ли пише,разбирам,че В била най-хубава с най-здрави ламарини и т.н Моля за малко инфо по въпроса

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Corsa B е добре, съотношението цена/качество, като че ли е най-добре при нея. За 3000-4000 лв. можеш да си намериш хубава машинка, около 95-96 година, като все пак всичко си е въпрос на късмет. Иначе CorsaC e следващата генерация и е доста по-добре...но цените стават над 8-9000 предполагам.

Около 20 000 км. карам Корса Б, 1.2 MI, гори около 4 - 5 л/ 100 извънградско, 6 /100 градско. Изключително удобно купе, здрава ходова част, удобни и за 1.90 м. мъже предни седалки, приятна возия, малък багажник, не ръждясват след 1995 г. Евтини консумативи - 11 лв. ангренажен ремък, по 4 лв. са масления и въздушен филтър, най - скъпа е обтяжната ролка - 65 лв.

Абе колега, тая малка кола може и да е удобна за 1.90м мъжа, ама не му подхожда, като за теб вектра, даже омега...

Разбирам те и съм съгласен с теб, но виж докъде стигнаха цените на бензините! Газта още я крепят, но няма да забравя, че в Сърбия през 1990 г. с бензина бяха на една цена - около 1 DM, и тук ще стане това. Затова и взех малолитражка, забелязвам, че Шумен се напълни с Корси Б, автоджамбазите дори си джиткат с такива, в автокъщите не се задържат повече от ден - два!
Е, една Корса Д би ми ходила най - добре, но да тегли човек 20 бона заем и да не види бял ден десетина години, не си заслужава!

Пожелавам ти да си купиш чисто нова без заеми и десетилетни страдания.

Ако не го хванат нека ми вземе и на мен една тигра,кабрио,145 к.с. от новите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Честно казано си мечтая за една от тия новите Вектри 2.2 ЦДТИ, предпочитам да не е с кабриолет.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А какво ще кажете за новата Астра Cosmo, 1.6, 115 к.с, с променящ се ход на изпускателните и всмукателни клапани?

Нина, искам да ти обърна внимание, че при по-малките кубатури (1,2)обикновено няма серво на кормилото, което означава, че по-трудно ще въртиш волана при маневри ако това разбира се има значение за теб. Според мен оптималния вариант е 1,4 със серво и 4-5 врати. При 2 врати често има увисване на вратите...