За много години !Някой знае ли при смяната на съединител на Астра G Х16ХЕL да ли се маха скоростната кутия и наложителна ли е смяната на лагера-помпа(около 400лв.),ако не е се е "обаждал"?И изобщо какво трябва да се има предвид при смяната на съединител на този двигател.

Доколкото знам, тези не са от старите двигатели и трябва да се свали скоростната

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

na pove4eto astri ne se nalaga da svaliah skorostite .za lagera i pompata jelatelno e da smenih lagera nezavisimo v kakvo stoianie e pompata ako raboti zna4i raboti

bratle neznam ama vlez v http://www.opelclub-bg.com/ tam 6te ima koi da ti kaji i da ti dade savet tva tam si4ko e za opel ai 4aoo i yspex ako ima6 priqtel v serviz tusi edna programka autodata tq moji da ti pomogne tva pone moga da ti kaja

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това ли е?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ste me svetne li njakoi kak se smenja saedinitel bez da svaljak skorosnata kutija a kolkoto do lagera se smenja i da nee razbit toi nee skap zastoto dneska e dobar utre ne i pak svalias.az oste nesam vizdal smiana na saedinitel bez da svalias skorosnata kutija a njakolko saedinitela vece sam smenil.;-)

Защипва се диафрагмата на притискателния диск със скобички за целта. Издърпва се първичния вал на ск. кутия през специалния отвор от към колелото и диска пада долу. Вади се и лагера пак през капака отдолу.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И аз сум чувал някакви такива работи дори видях в един магазин да се продават специални скобички - 16лв - а са едни съвсем малки май може и сам да си ги направиш.

Не знам защо толкова държиш да знаеш, но за съжеление съм изтрил линка към един руски сайт където беше показано със снимки и обяснения. За тази смяна ми искаха 35лв. така, че според мен усилията са излишни ходи на майстор.

Този съединител не може да се сменя на място. Номера със скобичките става на автомобили до 1700куб.см и скоростни кутии с картер на кожуха на съединителя. На мотора за който е въпроса би трябвало да няма ламаринен картер на ск. кутия, така , че стягайте се трябва да се отделя кутията от двигателя.
Съединителя на снимката би трябвало да не е такъв-аксиалният лагер е за привод с жило а не хидравличен.

Редактирано от zfen на 05.01.07 21:13.