Здравейте! Как се сваля шайбата на коляновия вал. Т.е. как се законтря коляновия вал, така че да мога да развия болта, който държи шайбата. Пробвах да включа на скорост, дръпнах ръчната, подпрях колата, но не става. Казаха ми да ръгна една отвертка в зъбците на маховика, ама ме е страх да не ги потроша. Може ли без специален инструмент да се развие? Възможно ли е резбата на болта да е обратна? Колата е Астра 94 г бензин.

Ако е "обратна"(лява) резбата има малък канал на болта

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Пластмасата дето е зад шайбата е натрошена и се дължи на магия още. Намерих си една в моргата и искам да я сменя. Къде е този канал? Отгоре на главата на болта или на някоя от стените?
Хм, що слагат лепило? Да скапват животеца на аматьорите ли?

Мерси за отговора!

мдам. Еле па ако болта ти е дълъг 10 cm направо си е мамата...

Иначе се прави както каза майстора... С отверката контра и въртиш с лулата отсреща... Нема да строшиш зъб на маховика, само гледа отверката да е по-корава и стабилна.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Правил съм го и по следния начин:
С ключ звезда хващам болта и завъртам кол.вал надясно докато ключа опре някъде на твърдо!Ключа трчбва да е голям,здрав и стабилно подпрян.Чуквам за момент стартера и ...готово.