Колеги,аз съм от Габрово и на скоро се сдобих с една Вектра Б!Екотек,1.6,16Vi.CD-X!
Имам един въпрос:Забелязвам,че маслото си отива доста,в смисъл че на около 1000км. си отива 100-200гр.в зависимост от градско/извънгадско.Уплашиха ме,че съм взел издухана кола.
Аз,обаче не съм от гората хванат и виждам,че няма други проблеми а и изчетох доста мнения тук,и си мисля,че ако са до 2 литра на смяна,да не пипам нищо.Вие как мислите?Няма течове,няма мазен двигател,няма загуби на антифриз.Налям съм Хеликс 15 от 40!Наляха ми,щото майстор сменя ремък и масло.А инъче съм доволен от колата!

Колега, не се притеснявай! Мисля, че харчът на масло е нормален за този двигател. След като си попрочел старите теми сигурно си наясно защо. Карай си с кеф!

Всичко е въпрос на гледна точка!

Значи колега виж сега какво ще ти кажа!Тоя двигател така е устроен,да си харчи масълце така,че не се притеснявай изобщо!Карай си колата със здраве кат няма никакви кахъри и си свиркай!

П.С. Аз съм на мнение,че всяко друго масло е по-добро от Шел!!!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Сложи друго, по възможност оригинално масло, може ида падне харча малко. Дучо, защо не одобряваш маслата на Шел?

Щото Шел са голямо дърво. Нито маслата нито бензините са им стока в БГ. Нека да си налее масло Опел от някой фирмен сервиз или представителство и съм сигурен, че разхода ще му падне. Сега зимата да сложи 10В40, а ако не е за смяна другата година пролетта да налее 15В40 и няма да има грижи.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Sawa е много прав,точно така се прави!Когато ти гори от полусинтетиката доливаш минерално от същата фирма и си ок!Tarbox от опит не ги одобрявам и то най-вече и само минералното и полусинтетиката!Преди имах Лада 1500С,слагал съм и червен шел,шел специално за коли с газ и т.н.,резултата беше 1л. на 3000км.,а Кастрол/Бял-15В-50/-не го пипна за 10000хил.км.!Успех!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

искаш ли да ти кажа защо това на кастрол не ти го е пипнало - защото просто е 2 пъти по-гъсто от 15/40 маслото. аз 5 години съм карал самара и съм го карал с м10д и ми е горяла 0.5 а шел-а по принцип си е малко по-редичък от другите аналози масла.

Да беше чел преди да я купиш. Сега само ще доливаш.

колега - изхода е основен ремонт така да се каже . Карай докато върви и това е .
А на колегата по-горе : Много тъпо изказване - немам думи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колега хари,може и да не съм чел,но аз като обикалях да търся кола,не си носех лап топа,разбираш ли...А и четеш-не четеш,едно ще е,друго не ще е,тоест,ако не харчи масло,ще излезе друг кусур!Така че,каквото е такова.А машинката си я бива.И сам да я бях докарал,те и по чужбината се изучиха и вече израза "докарах си я лично от едикъде си" не е мерило за хубав и запазен автомобил!На всички изказали се,благодаря!

Карай си колата и доливай по малко и редовно, за ОР от Опел препоръчват когато разхода на масло превиши 1л/1000 км. Моята не гори и грам, въпреки това преди всяко излизане проверявам нивото, всичко може да стане, просто навик от друга марка, която ми гореше 1л/50 км!

Няма страшно. 100-200 гр. на 1000 км нищо не е. Мойта гори и много повече. А и това си е фабричен дефект на твоя модел.

Някой ползвал ли е от маслата на FUCSH или AGIP??

Ами и аз снигам до този извод,не наблюдавам никакви промени,само харча на масло.Та така,и го споделям с колегите,явно е дефект,но нищо.А колегата дето му е харчела на 50км 1литър каква е била колата?

и аз съм с такъв двигател и харчи 300г на 1000км но върви без грешка.В упътването на колата дават разход за всички екотеци до 70г на 100км.С оригинално масло опел 10в40 съм в момента.

Ами и моите изчисления са такива-градско и яко 2-ра,3-та:150-250 гр.
Извънградско-4-та.5-та,на 1000-София-Габрово-Варна-150 гр.И върви и тихичко си мърка,като котенце.:-)
Ама нали съм наплашен от старата кола...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Малко късно, но ме нямаше. За харча - беше на Лада 1500, на 23 г., от 70 000км почна да гори масло, на 200 000 стигна 1л/1000км, а на 496 000км - тия 1л/50 км. Значи - тръгвам за Русе от Шумен, в Разград наливам 1 л., в Русе още един, на връщане пак в Разград и преди Шумен на завоите пресветва пак лампата за ниско налягане - за момент всмукателят на маслената помпа остава без ниво. На всеки 50 км. подменях комплект свещи. затваряха се от сажди полюсите и прекъсваха по два цилиндъра понякога! Отделно, че правеше димна завеса 200 - 300м отзад, ауспуха почти бе запушен от сажди, които отвреме - навреме се самозапалваха, вечер искрите излизаха като фоерверки. Налагаше се вече монтаж на искрогасител, за да не опожаря житата на хората, но с един ОР за 225 лв. двигателят заспа на втори ремонт цилиндров блок и първи колянов вал. За следващите 70 000 км., които направих, не изгори и грам масло от смяна на смяна!
А за Явор - повечето тимове в рали шампионата карат с Agip. Формулите също, мисля. че е най - доброто и за нашите автомобили. Моята Корса дойде от Южна Италия, в жабката бе останало тънко тефтерче, в което старият собственик бе писал разходите си за консумативи - бе наливал само Agip. Въздушният и маслен филтър, които подменях при обслужването, също бяха Agip, не знаех, че произвеждат и тях. Сега съм с ОРЕL - 10w40, доволен съм много, Agip e много скъпо!

Fuchs - с такова съм в момента 10W40 полусинтетика. Нямам забележки. Тъкмо направих 2рата смяна с него.

AGIP - добро масло, много ментета.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да не пускам поредната изтъркана тема за маслата,би ли ми казал на каква цена е минералното на Фукс и коя фирма е официален вносител и дистрибутор?Моята кола дойде с такова от Германия и кво да ти кажа разкошна работа на мотора,сега съм с Q8 Formula и съм си доволен от него,ама Фукса тогава ми направи такова впечатление,че искам пак да сложа от него!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да аз вече трети път наливам FUCSH Titan 10 w 40. Братовчеда ми го препоръча той се занимава с коли цял живот има си сервиз и той ми вкара опелчето. За 5 000 км. даже ме е срам да кажа колко долях (200 гр. и се вдигна нивото ) цвета му почти не се е променил, а и цената му е сносна аз го взимам за 38лв. 4л.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мерси колега,то змачи минералното ще е 30-тина лева!На мен за 3000км. ми изчезнаха 200гр. масълце,което смятам,че си е нормално плюс това в най-адската жега колата се караше нон стоп,а и на мен ккрачето ми тежи!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите