|
Тема
|
Хора помогнете !!!
|
|
Автор |
PowerBrain (непознат
) |
Публикувано | 14.07.06 16:11 |
|
Проблема ми е следния ! Имам Опел Астра 1.6 моно 71коня .Колата е што годе добра обаче имам проблем с температурата Зимата горе долу се ядва, не ми загрява много но лятото е ад !!! Паля колата и след 5 километра ми е на 100 градуса и от горе ! Сменил съм и температурния датчик на радиатора за перката , термостата също ! и мак ми грее
МНОГО МОЛЯ ! Ако някои може да ми каже какво ощте да направя за да се отстрани проблема !!
| |
Тема
|
Re:
[re: PowerBrain]
|
|
Автор | a_mann (Нерегистриран) |
Публикувано | 14.07.06 16:25 |
|
От доста неща може да е, ама започни едно по едно
Ако радиатора ти е читав (няма изолирани сегменти), тогава го промий старателно отвън и от вътре и ше видиш каква разлика има.
Давам само идея и при мен беше нещо подобно, ама от няколко дена съм на 6 след старателна промивка само отвън и то.
Айде, дано съм помогнал!
| |
Тема
|
Re: Хора помогнете !!!
[re: PowerBrain]
|
|
Автор |
Jbor (непознат
) |
Публикувано | 14.07.06 17:06 |
|
Виж дали ти уплатнява добре капачката на разширителния съд. Може да ти е за смяна и гарнитурата на главата.
| |
Тема
|
Re: Хора помогнете !!!
[re: Jbor]
|
|
Автор | PowerBrain (Нерегистриран) |
Публикувано | 14.07.06 23:06 |
|
Ей ! хора още утре ще опитам и ако стане ще съм ви много благодарен !
| |
|
Аз имам абсолютно същите проблеми. Перката се включва късно и за 5 секунди. Аз я включвам принудително. Направил съм си копче в колата за включване на вентилатора. При движение с висока скорост или включване на перката от прекъсвача в колата охлажда супер бавно. Като охлади и стои на 1 место пак бързо загрява. Абе изобщо загрява си по-бързо.
Ако не ти губи вода, не надува много маркуча преди и след радиатора и не пали на 3 цилиндъра рано сутрин и НЯМА МЕХУРИ в разширителния съд когато дадеш газ при студен двигател значи не е гарнитурата на главата.
Да не си сложил термостат менте? Вернет са ментета като марка.
Добавки за запушване на теча в радиатора слагал ли си? Може да са ти запушили радиатора, както казва колегата. Незнам как колегата си го е промил но мисля че трябва да става с добавка или с оцет в антифриза. Перката на колко ти включва? Охлажда ли ти след време?
Другото което е че може да не е обезвъздушена системата. Обезвъздушава се от най-високата точка /най-високия маркуч/.
Недей да караш колата при 100 градуса. Не е добре.
Пипни радиатора навсякъде при горещ двигател. Ако някъде е по-студен значи е запушен. Или радиатор или термостат е. Аз така смятам.
| |
Тема
|
Re: Хора помогнете !!!
[re: javor_k]
|
|
Автор | PowerBrain (Нерегистриран) |
Публикувано | 15.07.06 20:59 |
|
Днеска си купих добавка за исчистване , но ми се налойи да ходя до центъра но след 5 километра ми загря яко в ЧЕРВЕНОТО влезе и аз спрях . И кво да видя ! Чисто новия температурен датчик на радиатора НЕ работи !! Давам аз на късо и започва нон стоп да върти .... тръгвам пак но температурата пак ..малко под червеното си седи !?!? Пак спирам ,гледам тук там и пипам радиатора и О! Чудо мога съвсем спокоино да го държа с ръка !!?! И реших утре да отида на маистор за да ми смени и чисто новия "марков" термостат и ще си сложа добавката ще исчистя радиатора и ако пак не стане ще си купя колело
| |
Тема
|
Re: техническа недомислица!
[re: PowerBrain]
|
|
Автор | Tarbox (Нерегистриран) |
Публикувано | 16.07.06 00:34 |
|
Преди време писах по същия проблем за високата температура на включване на термодатчика на радиатора - 100/95 гр/С, на границата на завиране на водата доста време е нужно да се върти перката, преди да изключи на 95гр., и макар някои колеги да споменаха за побългаряване, смених термодатчика с на Ауди - 96/92 гр/С, имам отличен температурен режим и в най - горещото време, не се оправдаха и опасенията ми за по - висок разход на гориво.
| |
Тема
|
Re: техническа недомислица!
[re: Tarbox]
|
|
Автор | Ficho (Нерегистриран) |
Публикувано | 17.07.06 17:38 |
|
От написаното става ясно, че е много вероятно да имаш въздух в охл с-ма. Без да се види не може да се каже нищо но има вероятност да има спукана глава и издухала гарнитура. Перкатра не се включва не защото датчика е менте а защото в системата има въздух. И нов да сложиш ще същото. Просто водата не циркулира като хората а предполагам и че няма парно. Провери и дали няма изтичане на охл течност.
| |
Тема
|
Re: техническа недомислица!
[re: Ficho]
|
|
Автор | Saho (Нерегистриран) |
Публикувано | 17.07.06 17:49 |
|
Абе не бъди толкова сигурен за датчика. И аз съм си патил от ментета точно на този датчик ...
| |
Тема
|
Re: техническа недомислица!
[re: Ficho]
|
|
Автор | drawmaster (Нерегистриран) |
Публикувано | 18.07.06 07:30 |
|
точно така - първо да види за мехури на студен мотор, после да сменя датчик и термостат.
| |
|
|
|
|