Вчера по вестниците пишеше, че като влезем в ЕС, ДДС-то на колите в рамките на тази общност ще се плаща само веднъж. Това определено ще промени цените на втората употреба. Май отива на поевтиняване, а?

По-скоро ще поотмре модата с инвалидите, в което няма нищо лошо

Дано след 01.01.2007 отпадне тази идиотщина с ДДС-то и да не измислят нещо друго та и ние да покараме малко по нови машинки.

В момента за автомобил 90 кс, по-стар от 4 години няма акциз, а ДДС-то / с Евро 1/ е 1620 лв. Без Евро1 - 1806 лв.

за кола 90 кс и под 4г има ли акциз, и на кажо основание?

За кола под 90 кс няма акциз... просто такава е категорията на калкулатора... употребяваните коли над 4 год. са в една категория / www.mobile.bg - полезни /. Акциз има за старите коли над 162 кс. За 162 кс акциза е 0, но за 163 е вече 4200 лв

След 1.01.2007г. всички внесени от ЕС коли ще се внасят в България без ДДС, защото при покупката като нова веднъж вече е начислен към цената и платен от първия собственик. И да искат, нашите чиновници не могат втори път да начислят данъка, просто ЕС няма да го разреши! Очаква се поевтиняване от 1000 до 4000 лв. на машина според избора ни на марка. Но държавата не е свикнала да се прекарва кофти и да губи пари, ще измислят някаква първоначална регистрационна такса, примерно 1000 лв. на парче. На това се надяват търговците. Мисля, че затова и не поевтиняват още колите в автокъщите, ако обаче не влезе в сила такава такса и не си намалят рязко цените, всички са курбан!

Абсолютно същата ситуация се наблюдаваше в Полша през първата година на членството и в ЕС. Данака отпада 100% и там се опитаха точно така да направят висока такса регистрация като се калкулира конски сили година на производство и цена по оценка която те првят. Само че в Полша се намериха организации които осъдиха техния КАТ че "извършената работа по регистрация не съответства на заплащането". С други думи калкулира се колко чиновници техници и какви там са необходими да се регистрира една кола от Германия в Полша и тази свършена работа не може да струва повече от някъкъв процент върху себестойността на "услугата". Сега регистрацията на автомобил там струва 250 злоти което е около 120лв. Възможно е в БГ обаче да се направят на "по-светци от Папата" и да сложат примерно ограничение на годините на вносните автомобили втора употреба примерно 5 или какво ще кажете за 3 . Това ще го подшушнат асоциацията на вносителите на нови автомобили защото техния бизнес ще пострада ако поевтинеят старите бараки.

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)

Редактирано от Sao на 26.05.06 23:44.

Само не разбирам как точно ще стане това с ограничаването на "вноса", като на практика няма да има такъв от ЕС.

Просто като приемат закон, че кола на която са минали повече от 5 години от датата на първа регистрация няма право да се регистрира с български номер. Пак си е ЕС пак си е всичко ако искаш карай с немския номер или италианския.

I'm too lame to read /etc/passwd ;-)