|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Тракшън Контрол
|
|
Автор | Vectra 2.O 16V (Нерегистриран) |
Публикувано | 05.10.05 22:27 |
|
Здравеите, колеги!
Имам Vectra 2.0 16V 97ma и колата има Тракшън Контрол. Въпросът ми е кога и при какви условия трябва да го вклю4вам, понеже има едно коп4е и то позволява да се вклю4ва и изклю4ва?
Благодаря Ви за отговорите!!!
| |
|
По-добре е да питаш кога да го изключвам, а иначе си го дръж включен, щото ще те пази от нежелани ефекти за които ще получаваш ясен звъков сигнал от сорта на чупещи се прозорци и гънеща се ламарина!!!
Тая екстра е добра и за мокър път и за съх път, за сняг нямам идея дали я бива, но определено с абс-а на сняг е веселба, а доколкото знам тая система работи с абс-а и за това имам някой подозрения.
Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!
| |
Тема
|
Re: Тракшън Контрол
[re: Ascona83]
|
|
Автор | Vectra 2.O 16V (Нерегистриран) |
Публикувано | 06.10.05 11:18 |
|
Добре де, но за6то тогава е направено да се вклю4ва и изклю4ва, а не постоянно да седи вклю4ено и аз да го изклю4вам като искам?
Зна4и ти препоръ4ва6 да НЕ се вклю4ва на сняг, така ли?
Мерси!
| |
|
TC прави следното - когато едното ти двигателно колело прибоксува, той натиска спирачката на това колело, и прехвърля въртящ момент към другото.
пример: едното ти колело е на лед, другото е на сухо. ти даваш газ, обаче колелото дето е на леда се върти на макс, и колата не помръдва.
със включен TC спирачката ще спира това колело по малко, така че въртящият момент да отиде и към другото, което е на сухо. В резултат ще се придвижиш напред :)
сам си прави сметката кога/дали да ти е пуснат :)
| |
|
Все съм си мислел, че принципа на работа е с неподаване на гориво, за намаляване на мощността при буксуване, по същия начин работи и ограничителя на обороти. Това с натискането на спирачка на определено колело, го прави ESP.
Все пак ако греша, поправете ме.
| |
|
Аз мисля че ЕСП и тракшън контрол са едно и също, намаляването на гориво не води до контрол, би могло да спре боксъването но едва ли може да те държи на пътя. Ако някой има инфо има ли разлика между тракшън контрол и ЕСП нека да драсне да се образоваме дружно
Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!
| |
Тема
|
Re: Тракшън Контрол
[re: Ascona83]
|
|
Автор | Backo (Нерегистриран) |
Публикувано | 06.10.05 14:09 |
|
ESP /Електронна стабилизираща програма/ помага при поднасяне на колата като спирачката задържа вътрешното на завоя колело. А Тракшън контрола е система която помага на колата при старт да не буксува. Има го в F1.
| |
Тема
|
Re: Тракшън Контрол
[re: Backo]
|
|
Автор | Saho (Нерегистриран) |
Публикувано | 06.10.05 14:30 |
|
Тук си пише:
| |
Тема
|
Re: Тракшън Контрол
[re: Ascona83]
|
|
Автор |
Любитeл (Лукав Благинар) |
Публикувано | 06.10.05 14:42 |
|
Абе баш са си различни. Както и друг колега каза: тракшън контрола служи при потегляне да не ти буксуват гумите. Те и затова го слагат само на по-мощните двигатели. Не се лъжи по високопарното заглавие, нали знаеш на какво викат автопилот, та и това така...
| |
Тема
|
Re: Тракшън Контрол
[re: Любитeл]
|
|
Автор |
lazo (ДИС) |
Публикувано | 06.10.05 14:55 |
|
Абе истината е някъде там: ESP и ACE за запазени търговски марки, имаше и още едно.
И си прав - те не са TC. TC прави точно това - намалява мощността докато колелото зацепи. При F1 без такова ще си въртят на място до самозапалване
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|