Автомобилът е Opel Astra 1.7 D 1994 г. без климатик

Проблемът е в големия конденз, който се получава по стъклата. Разбрах, че това се оправя със смяна на филтъра на купето.
Въпросът ми е: има ли астрата филтър на купето и къде точно се намира той ? И как се стига до него ?

Истината ! Само истината !

Намира се под кората на чистачките. Развиват се рамената им и се сваля кората и филтъра требе да е нейде по средата

Аз също имам проблем с конденза.Преди една година в гаража се бяха навъдили мишки и бяха избрали за "апартамент" точно този филтър.Изтребих ги, но филтърът се беше омирисал и го смених, но с това нищо не се промени!Големият проблем с конденза си остана.Иначе до него се стига лесно.
1.Отваряш капака на двигателя и точно под предното стъкло има една пластмаса, която служи за оттичане на водата от стъклото.
2.Сваляш упътнението от задната страна на двигателя (то върви от край до край на двигателния отсек).
3.След това махаш тази пластмаса, която споменах в точка 1 (издърпваш я).
4.След отстраняването й вече виждаш въпросния филтър.
5.Разтваряш скобите и го махаш.
6.Заменяш с нов и след това сглобяваш по обратния ред като внимаваш за водосточната пластмаса от точка 1 да легне на мястото си.В противен случай водата от стъклото ще се стича директно върху сменения филтър.
Надявам се да съм бил полезен!
Като го смениш кажи дали има промяна на проблема с конденза, защото много хора се оплакват от него.

Не е нужно да се свалят чак чистачките и тази кора!

Аз на същата Астра вместо филтър преди два месеца сложих дунапрен, (не знам какво представлява оригиналния, защото го нямаше). Сглобих внимателно всички пластмаси, така че не би трябвало да тече вода в него. Така или иначе проблеми с конденза от тогава, за разлика от преди това, нямам.

Е то и аз през лятото нямам проблем с конденза, ама ела да видиш какво става през зимата.Едва си се качил и от стъклата вече тече вода.Купих препарат, който се пръска на стъклото.Той служи и против замръзване.Изкарах така зимата.За таза, която идва, пак ще третирам с това "дездорантче".

Е това с чистачките малко по инерция го казах, щото на вектора за да стигнеш до вентилатора на купето се свалят тез работи, но човек предполагам се ориентира като погледне колата си. Друго нещо - нейде под филтъра и каквото има под него, ако има отвор за отводняване е хубаво да се почисти... (това пак по инерция)

Благодаря на всички за мненията. Няма да ме има до края на месеца, но после обещавам да сменя филтъра и веднага да пиша за резултата. Е, като казвам веднага - след първия дъжд - то тогава ще се разбере.

Бъдете здрави !!!

Истината ! Само истината !

Дрън, дрън ярина

И аз се набутах 15 кинта за тоя боклучив поленов филтр. Конденза на астрата ти е батко, е пара от антифриза, за съжеление и моята е така.
Има малки пропуски навсякъде. Като захладнее времето и всичко се лепи по стаклото. Не си купувай нов филтър, свали стария и си купи, филтър за фритюрник или за кухненски абсорбато на Нитек, сгоби си сам филтъра и перкай! ( с дунапрен не става гот, ще спре свежия въздух )

Виж състоянието на Отдушника. Намира се в задния десен калник . Но ефекта е минимален