Здравейте,

наскоро забелязвам загуба на мощност на моята Астра (1.6 моно). На няколко пъти в по-големите жеги ми светна за кратко и check engine лампата. Въпросът ми е това може ли да се дължи на ламда сондата? Колата е на 210 000 км и сондата не е сменяна. Нещо друго, което може да поражда подобен ефект на загуба на мощност?

Всички тривиални неща като въздушен филтър, свещи са сменени. Махнат катализатор, нямам климатик.

Благодаря за мненията!

ресетвай ЕКУ-то, възможно е да помогне и ако да - вероятно ламбдата леко полеко си отива.

Моята си отива откакто имам колата - близо 5 години, но загуба на мощност нямам, напротив - върви перфектно. (След профилактика на главата.)

И забелязвам, че КОЛКОТО ПО-ГОРЕЩО Е, толкова по-добре работи двигателя (C14NZ). Колеги, някакви коментари?

Отиването се изразява в "ленива" сонда - бавна смяна на състоянията.

Проблема на колегата може да е напр. лош бензин?

И още: какъв е кода на грешката от ЕКУ-то?

Редактирано от Bat Jorko на 27.06.05 13:01.

Колега, направи си самодиагностика по метода на кламера

Здравей,

>> Отиването се изразява в "ленива" сонда - бавна смяна на състоянията.

Да, наблюдавам го този момент на "ленивост" при мен, и може би от това идва впечатлението за загубата на мощност... Иначе не мисля, че двигателят е "издухан", защото освен че е добре поддържан, на извънградско - равен път - си прави 160-170 км (по километраж, не знам реално дали са толкова) спокойно (е, ако си търпелив и поизчакаш малко - все пак 1.6 сме).
Бензинът не е кофти, карам с 95 и зареждам само от 2-3 проверени бензиностанции.

>> И още: какъв е кода на грешката от ЕКУ-то?

Как мога да разбера това? Предполагам трябва да я заведа на диагностика? Най-вероятно това ще направя, защото не смятам, че мога да се справя сам.

Благодаря за мненията... все пак се оказва, че предположението за сондата е доста вероятно да е причината за "мързела" на ацтрата ми.

Прочитането на грешката вероятно можеш и сам. Прецени си след като прочетеш тук:
http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i23.php
Иначе удоволствието примерно в сервиз Тандем (бивш Изток) е 15лв.

За 5 лева повече диагностиката можеш да си направиш в оторизиран Опел сервиз - напр. СофияАуто, Булвария и т.н. По-добре е според мене.

И аз имах този проблем. Карам Астра C18NZ на газ и го бях закъсал яко,
педала до дупка няма никой!!!бул.Черни връх на 1-ва скорост, изобщо няма power!!!Няма мощност, придърпва, изобщо ужас.
Смених горивния филтър, махнах катализатора, диагностика на газовата уредба и сега Астрата е животно.
Поздрави и успех!