taq vecer vodih mnogo dalag spor s edin priqtel po sledniq vapros:
ajeba po nadolniste kolata koga harchi po malko benzin - kogato e na skorost ili kogato e po inerciq izkliuchena ot skorost na prazen hod na dvigatelq?? ei poduh se da spora kazte si mneniqta da vidim

Като гледам данните на борд компютъра, на скорост е по-икономична!

тази тема е доста разисквана тук: http://www.opelclub-bg.com/forum/index.php?showtopic=799

При каране на колата с обороти над 1500 и махнат крак от педала на газта, приток на гориво към двг. няма Това важи само когато караш на безин, ако си газиолка ще си харчи все едно работи на П.Х

Dvigatelq na prazen hod(izklu4en ot skorost) har4i nai-malko(ako puk go spe6 6te si i ekologi4en,samo vnimavai 4e ostava6 bez servo na spira4kite)!To e vse edno da ti raboti na mqsto.Drug e vuprosa 4e kato se spuska6 po naklon da ne ti pregrqvat spira4kite se ostavq na skorost,taka 4e dvigatelq da deistva kato spira4ka.
Pomislete i ot tazi gledna to4ka,dori i da ne natiska6 gaz,tova ne ozna4ava 4e kompa ne hvurlq gorivo.Toi se rukovi ot tova v kakvi oboroti se namira dvigatelq,za da znae kolko gorivo da hvurlq za da go poddurja(ako se polu4ava razminavane ot parametrite koito trqbva da polu4ava,6te sfetne 4ek engin-a,nai -4esto takava gre6ka se podava pri garane na gaz,na niska skorost i visoka predvka).
I poneje vidqh da pi6at edni raboti v toq forum deto go dadohte,mi kato sum stignal na skorost na oboroti i prestana da podavam gaz,spored tqh dvigatelq izklu4val injekcionna i ostaval da raboti na mahovik.Drujki.
Purvo kogato si na skorost i ne dava6 gaz mahovika igrae nai-malka rolq.Inerciqta na kolata,prevurtqna prez skorosttnata vurti kolqnoviq,ne tolkova mahovika.Oborotite si se vzimat elektronno,a ne mehani4no!Plus tova kogato dvigatelq ne podava dvijenie,s otmosverite v cilindrite deistva samo kato spira4ka!Puk tova kakvo dava komp-a v kolata e edno,kato mu e sprqn inzekcionna na gaz kakuv to4en rahod 6te mi dava,kato imate v predvid 4e razhoda go bazira na baza drosel(+nqkoi drug dat4ik),vreme na otvarqne na injekciona i rabotnite oboroti.Da ne govorim 4e pri men kato izklu4a v dvijenie ot skorost(4esto go pravq,zasilvam se i poneje sum tejuk dosta vreme si se nosq po inerciq)i izklu4a ot skorost,bez da davam gaz oborite si padat do tezi na prazen hod(karam na gaz i razhoda mi e kum 1L za 4as ili 1,4L benz za 4as),a kompa mi ot4ita nulev razhod,vse edno sum sprql dvigatelq.
I posle mi govorete kolko to4no si go daval kompa!
I napravete si eksperimenta,sprete dvigatelq(taka i taka nali spiral podavaneto na gorivo)vklu4ete na skorost i vijte 6outo.Posle kato ste se zasili gaz do purviq service,6toto suedinitelq ili 6te se e zapalil ili 6te se poliral do glanc.I v dvata slu4aq zabava!

Леко с големите заключения за глупостите.
Това което се случва когато си на скорост и спускаш без газ се нарича ППХ.
Ако си на газ и не е газов инж, такова животно няма.

В отговор на:

---

Dvigatelq na prazen hod(izklu4en ot skorost) har4i nai-malko

---

В отговор на:

---

karam na gaz i razhoda mi e kum 1L za 4as ili 1,4L benz za 4as

---

В отговор на:

---

a kompa mi ot4ita nulev razhod,vse edno sum sprql dvigatelq

---

Под 1000 оборота в движение не можеш да смъкнеш(е разбира се с скорост,иначе и мойта на първа си върви на 850).А най-нисък е този на празен ход(850-950).Та,като се спускаш на скорост и двигателя работи,за да не се получава вакуум в цилиндъра трябва да има все някаква детонация(иначе действа като спирачка),иначе се получава твърде голяма разлика в скоростите и си го отнася съединителя!И в такъв случай неможеш да стигнеш разход като на празния ход!То заради по-малкото налягане в цилиндъра и скоростта постепенно намалява като не подаваш газ.
За разхода на място съм си играл да го меря(човек без работа а?
).За разход на газ компа дава 0.8 литра,ама под 1 не съм го уцелвал.
А ти забравяш,4е газта е по-високо октанова,това е празен ход(няма товар)и съвсем нормално е да дава понисък разход.Сега,вярно е това,4е газовия инжекцион е с най-нисък разход,НО той запазва мощността за дадените обороти(ако тръгна да тегля някои(про товар,без да подавам гас).При него надали ще загасне,но при мен със сигурност,ако компа не се задейства и не ги вдигне.Тук е разликата между обикновената и газовия.
За това че ми показва нулев разход не казвам нищо,дадох го за пример колко неточно може да отчита комп-а(то е ясно че комп-а не е врачка да знае каква ми е точно смеската на газ).НО,дори и на бенз като засилиш и пусне6 гас,дава ли ти разход като на празен ход?!Жестооооко се съмнявам!Поне при мен не.
Плюс това,помисли.Като няма какво да спира колата,разбира се пренебрегваме въздушното съпротивление,тя по-бавно но със сигурност ускорява под действието на инерционните сили,без да има промяна в количеството гориво което се подава на празен ход(за него все едно си спрял някаде.Но ако си на скорост ще забележеш че в началото се движиш бързо,но в един момент скоростта намалява,докато моментите не се уравновесят!В такъв случай кажи ми кое е по икономично!

Аз съм лаик относно автомобилите, така че не мога да коментирам твойто дълго обяснение, но е това дето си го написал просто няма нищо общо със физиката:

... Като няма какво да спира колата,разбира се пренебрегваме въздушното съпротивление,тя по-бавно но със сигурност ускорява под действието на инерционните сили,без да има промяна в количеството гориво което се подава на празен ход ....

Прочети си пак 1-ви закон на Нютон. Не може да ускорява бе човек! Това си е чиста проба "перпетум мобиле" , както си го описал.

Чети внимателно!Ти за равно ускорително движение да си чувал?!Тук говорим само за спускане по наклон!
Плюс това "урок 1":Силата на тежеста се разлага на две компоненти(тъй като се движим по наклон).Едната е по нормалата(грубо казано те държи на земята),другата е по направление на скоростта и от там идва и постепенното ускорение!
"урок"2:перпетомобиле още не е открито,съществува само на теория!Тук става дума за кратък участък на спускане!Виж ако се ускоравам и при драпане по баира,без да давам газ, ще съм доста щастлив!Но това в рамките на Тая планета е невъзможно!

N.B.Прочети си пак 1-ви закон на Нютон,или по-просто пусни се с кола по наклон,дори без да пускаш двигателя,без да държиш на спирачка!Тогава ще разбереш за какво говорим!

Хммм и аз да кажа, че си много в грешка за спускането. Инжекционите (даже и някой карбураторни автомобили) имат реализирано ППХ, т.е. ако си пуснал педала на газта (това ЕЦУ-то го разбира от датчика на дроселовата клапа) и си над некакви обороти (примерно 1500) се спира подаването на гориво, т.е. разхода е нула (0). Естествено на газ нема ППХ.
А това че на газта е по-голямо октановото число не означава, че горивото е по-калорично, а че е по детонационо устойчиво. При това ако не добавиш допълнително предварение, спрямо това на бензин, нещата се влошават още повече.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите