Пускам тази тема за да разбера кой с какво масълце гъделичка любимата си количка. Да обменим информация , опит и впечатления от различните видове и марки масла. Аз лично за моя C16NZ използвам Приста Лидер (10W40) - полусинтетика. Малко е скромно но предпочитам оригинален БГ продукт пред някое западно менте. Може и да не съм прав кажете си мнението

Kolega,6te ti kaja realna slu4ka!predi nqkolko dni smqnqh maslo,prepory4aha mi Valvoline Max Life 10w40.Bilo za motori nad 100 000km,s dobavki i drugi blaginki vytre.Rezultata e 4e sled smqnata dvg mi stana jiva skryb,zaraboti kato 6evna ma6ina pokarah taka dva dni ne se styrpqh i razkola4ih motora,promih povdiga4ite pokarah.Pootihna za den i sega pak e taka.Utre mislq da go smenq pak.
Btw,vzeh go ot vnositelq za Varna Teh Ko.
Tova e,predpolagam 6te po4nat 1000 mneniq,no predi tova s Esso 0w40 motor4eto myrka6e /C20NE/.

Uspeh v na4inanieto

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

От колко време го караш това приста, и по колко км?

Пристата я карам от 2 години! Като масторите и дават 10 000км. но аз го сменям веднъж годишно а не правя повече от 7 - 8 хиляди км. на година.

Абе приятел незнам как я караш тази полусинтетична приста като то отскоро пуснаха полусинтетика тия.
Иначе по характеристики е добра и е 27лв за 4 литра, но?????

АЗО

Масло ARAL 15W40 наливно - 5.90 лв литъра. Филтър маслен на Филтрон - 4.10 лв. Вчера сменях. С предишното масло бях сложил една молибденова добавка на LIQUI MOLLY за намаляване на шума. Не съм доволен - направо беше съсипала маслото - беше станало толкова рядко. Сменям масло на 8000 км

Чисто и просто маслото е боклук, не забеляза ли като я сложи как започна да ти рабити по-равномерно двигателя?

АЗО

Здавей карам с АРАЛ всичките ми коли 4 който съм имал до сега и съм доволен никакви проблеми

Добавката на Лики Моли е много добра, просто ти е било скапано маслото.От Арала въобще не съм доволен, всичкия наливен е от Турция и според хора експерти си чиста проба базово масло без добавки.На предишната ми кола хидравличните повдигачи се скъсваха да чукат с Арал.След арала сложих ИНСА супер бензин и проблемите изчезнаха а 1000 километра по-късно и добавката с молибденов двусулфид моторчето просто не се чуваше.Колата беше Вартбург 1.3 на реални 168 000 километра.Аз и бях първия собственик.
Сега съм на Астра 1.4 и се колебая между Приста полусинтетика или Тотал.
Оказва се че и рафинерията Плама(сега Нова Плама) работи отново и също има и синтетични и полусинтетични масла на разумни цени та ще видя какво ще избера.Но искам да е нещо българско

П.П.Ето ви малко линкове за масла-

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ЛУБРИКА ЕКСТРА-60000КМ МНОГО ДОБРО В СРАВНЕНИЕ СЪС ЗАПАДНИ ЛАЙНА
НА МБ-310, 17DR