Снощи както си карах кадетчето - изведнъж угасна. Но за разлика от друг път (недостиг на гориво, карбуратора смуче въздух, скъскан ангренажен ремак, бла бла бла), колата изгасна изведнъж, докато подавах газ и след това напразно повъртях няколко пъти - не ще и не ще да запали. Дръпнахме я - запали, поработи 20 секунди и пак угасна. Додърпах си я аз пред блока и викам - я да тествам - така, за спорта - запали. Поработи 20 секунди - угасна. Зарязах я, че имах малко работа, но после пак слязох да я човъркам. Разглобих дистрибуторната капачка, погледнах вътре мъдро, сглобих я отново, викам - я да пробвам - врътнах - запали. Поработи 5 минути - всичко окей. Угасих я.
Чудя се - проблема някъде в токовете ли е- на такова ми заприлича.
Някаква идея да ми дадете, какво да погледна/сменя/тествам? Изглежда сега работи ок, но ме е страх да не го направи в някое задръстване и да си остана там....

Кадет 1.3 карбуратор

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Твърдо са токове. Ако си понамокрил делкото, кабелите. Може някоя маса да ти се губи някъде. Гаден проблем

Тц. Сухо беше - не е валяло и не съм минавал през локви (или водоеми).

Маса викаш може да е? Таз дето отива от минуса на акумулатора на корпуса ли имаш предвид, или някоя друга? Щото през това време свиреха песни от радиото, духаше топло от парното и светеха лампите (късите) - не се повлияха от угасването на колата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Комутатор или бобина
Ама няма хващане щом сега работи.
Кофти.

S kakvo zapalvane e?