Помагайте-е !. От известно време Кадета (Е-C16NZ) ми прави един номер със спирачките. Сутрин при потегляне или като не е карана 4-6 часа, на дупка дори и лека ми блокира задно дясно колело. Спирачката стяга без да е натисната. Забелязал съм че като е по студено става още по-зле. След няколко натискания в движение нещата се оправят.Тази гадост започна от края на лятото.Сменях накладки, смених и барабани, смених и цилиндърчета и пак си е тая. Тресчотките са наред, в смисъл работят не са клеясали. Та се питам що за магия е това??Дайте акъл че ми писна да карам като по яйца без да ги чупя.

Като бяхме млади карахме ЛАДИ

По принцип това става от замърсени или ментеливи накладки. Също може да е от необезвъздушени цилиндърчета.

Проверено на 2 кадета - хечбек и комби. И на двата им блокираха спирачките отзад, след смяна само на накладките на комбито и на накладките и спирачните цилиндърчета на хечбека всичко е нормално отново.

А визуално накладките на хечбека си бяха перфектни...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Накладките са Локхийд както и барабаните, и преди бях с такива и се държаха добре. Но виж за въздух в системата не се бях сетил. Знам ли. Възможно ли е да остане въздух само в едното цилиндърче и при първо/второ натискане на педала да се получава някаква емулсия, която е по еластична от течността? Благодарско, Митев за идеята, още утре ще гоня въздуха .

Като бяхме млади карахме ЛАДИ

Как ги мразя тия барабани пиклива работа ама много...

По принцип на мен ми се е случвало да има въздух но не са блокирали спирачките също ми е протичало цилиндарче омаслявало е но пак не са блокирали барабаните.

Колега май само жилото не си сменил, а според мен е от него. Ръждясва където се оголило от шлауха и се шие, сменяй, че не може да се вади за да се гресира.

Благодарности Митев. За кой ли път се оказа прав. Цилиндърчето се оказа дефектно и имаше въздух, опраих ги и сега си спира нормално.100ХМитев

Като бяхме млади карахме ЛАДИ