Zdraveite opeldjii, iskam da vi pitam neshto. Dneska gledahme edin opel calibra 94 godina. Na vynshen vid bez zabelejki obache me pritesniava dvigatelia. Dokato e studen kato go forsirash ot auspuha izliza pyrvo cheren a posle sivkav pushek. Osven tova na niski oboroti kato che li prelysva pri podavane na gaz vse edno ima nujda ot reglaj na klapani. Inache kato zagria izcheznaha tia raboti i kato ia karahm dyrpashe mnogo dobre. Ta vyprosa mi e dali e mnogo zle dvigatelia ili moje da se stegne na razumna cena. Syshto taka kak vi se struva cenata, za kolata iskat 2500 evro!!!
Mersi na vsichki otzovali se na vyprosa

момента с пушека е много неприятен... син пушек = антифриз, черния е ясно - масло. Погледни в казанчето за антифриза - ако има кални образувания и въобще ако е мазно вътре - глава или гарнитура.

Все пак не каза за кой мотор става дума точно.... предполагам 2000 16 или ...

мененето на оборотите е бял кахър

2500 е направо космическа сума според мен...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Zabravih da kaja che DVG-to e 2.0 litra i mislia che e 8V ako ima takyv dvigatel na opel. Pone na kapaka na glavata pisheshe OHC osven ako ne e iztrito D-to no ne mi se viarva.

това е дооооста странноо.... не съм виждал досега проблем с този мотор и от този тип....евентуално е духнала гарнитурата на главата , но пък казваш , че вървяла.... все пак 2500 евро са прекалено много.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Dobre, ami ako mu smykna cenata (tia ne e okonchatelna), i v razshiritelnia syd za antifriza niama maznotii zaslujava li si ili shte mi izlezne prez nosa remonta?

Най-добре е да я закараш в сервиз и да я видят там, така на око и в форум никой неможе да ти каже точна цена и ти да се пазариш на база казаното тук...

не, този мотор е евтин за поддръжка и ремонти. най-много сегменти и гумички на клапаните да смениш ако харчи масло

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колега, колата италианка ли е? Цената ми се струва доста висока за този мотор, най-добре ако си решил да я взимаш преди това я закарай в някой сервиз да я огледат.
П.С. Щом казваш, че няма никакви забележки отвънка, а може би има проблеми с ДВГ значи е италианка май!??

Абе, хора, карайте ги тия коли на сервиз, преди да ги купите бе :) Отиваш при механиците на някой от официалните вносители и за 20 лв и половин час ще ти кажат всичко, което те интересува...

абе и това не е точно така.... вчера ходих в Мотоексперт примерно , че нещо почна да пука отпред... а подемник нямам все още

Гледаха момчетата , пипаха тук там , палихме колата , кръгчета... и накрая диагнозата беше - ауспуха ти се удря в задната броня.... еииййй умрях от смях ви казвам. А проблема вчера след цял ден фучене из София взе , че се усили това пукане....

И в официалните сервизи е същата работа... Има хора там , които грам не разбират и могат само да те подведат ... така , че мой съвет е - да се ходи поне в 2-3 сервиза преди покупка. Знам , че това е трудно постижимо , но ...

поздрави

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите