Искам да ви питам Как е по добре да си се изчука предния калник да се купи втора употреба или нов. Казаха ми че новите не пасвали точно и общо взето било по-добре да се намери 2ра употреба в добро състояние.Вярно ли е това.
Другото което ме интересува е от къде да си намеря един Тас оригинален ОПЕЛ a не ментета по 13 лева дето падат о6те като ги сложиш.
Ето го опела такъв тас търся.
Един дядка с една Корса не видял СТОП-А и с 50км/ч се хакна.Обаче за мое учудване пораженията по Кадет-а не са големи-Крив преден Ляв калник бронята не е счупена обаче е потънала навътре и таса е счупен Фаровете и мигачите съ6то са здрави .
Колко ли пари ще дадат онея тапаци от застраховката

Eто я снимката 4е одеве не6то не стана

Ето я снимката дето одеве исках да покажа ако пак не стане ето и линк

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колега, немога да кажа нищо по въпросите ти, но при таквиз катастрофи, обикновено удара се поема от гумата (колелото) и ходовата част съответно, затова и са ти малки пораженията. Иди виж колата да няма изкривяване по геометрия, носач и т.н.

За малките тасчета ли става въпрос?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мен като ме удариха така преди две години, се наложи да сменя целия макферсон. Непременно качи колата на повдигач и вземи някой добър майстор да я огледа хубавичко отдолу.

Ами колата не дърпа на никъде така че предполагам окачването си е наред.А таса дето търся е като на снимката 13" с кръгли дупки и в средата с емблемата. Понеже колата няма Каско предполагам няма да дадат кой знае колко пари Писали са боядисване изчукване даже предна броня и тасове изоб6то не фигурират май. Оная вика Тва е стара кола аз за 1 тас няма да ви пи6а 4.
Тъпа кранта А като пла6та6 застраховка не викат това е стара кола няма да ти вземем парите нали ?

Недей да предполагаш, а я закарай някъде да я повдигнат и да огледат шарнира, макферсона и рога.
Точно защото е стара кола и е Опел, лесно може да поддаде поради ръждата.

Разбира се, не ти пожелавам да ти се е случило, но си длъжен да го направиш заради себе си.
Ако има проблем, искаш от застрахователя на другия шофьор повторен оглед.

На другия къде му е гражданската? Много зависи от това.
А за таза, еми като си ходиш по улицата и видиш някоя кола(различна от Опел) с такъв таз просто и го взимаш и това е.
Май за първи път те удрят а? Няма да се плашиш. Споко.
И ходи да ти прегледат колата наистина. Но това си е твоя воля.
И вземи си направи Каско на Кадета. Все ще прежалиш 150 лв:) А там дето подхващаш темата за старите коли и цените на гражданската трябва да е точно обратното на това което казваш. Колкото по-стара толкова по-скъпа застраховка. Лошото че не мисля само аз така ами ще има промени в ценообразуването по този въпрос. Даже ще гледат дали имаш ПТП преди. Колкото си по-безрасъден толкова по-висока вноска. Не е приятно, но локиата е правилна.

АМИ ЗА ЗАСТРАХОВКИТЕ ТАКА Е ЗА СТАРИТЕ КОЛИ БИ СЛЕДВАЛО ДА Е ПОВЕЧЕ ПАРИ , ОБАЧЕ ЗА6ТО СЕ ЦИГАНИ ЗА ЕДНИ ТАСОВЕ?
А относно ръждата ами редовно го гледкам и боядисвам където трябва и смея да твърдя че няма изгнили агрегати.Вярвайте ми доста обстойно е разглеждан за ръжди.