Колеги,купих си нов радиатор но се проби на 6-я месец. От 1месец все го лепят майстори и все тече от нови места.Карам такси -дайте съвет-докога да го лепя или да мисля за нов.Новиа радиатор е полски ,но си пазя и стария ,който е оригинален немски но казаха ,че няма да стане.Какво да правя?От Варна ,съм ако някой знае добри майстори -нека пише.

Обикновено пробиването на радиатора е следствие от избила гарнитура на главата.

Провери я. Не казвам че е избила - просто я провери.

По руските сайтове пише че ставал радиатор от лада 2111 или нещо таквоз с малки преправяния...

Полския е ментелив. Сигурно е правен в някой гараж.

Колегите хвалеха Nissens - прочети по форума - под 200 кинта трябва да е...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

i ot ascona trqbva da stava i az sum ot varna kakvo mu ima na stariq

Има много видове добавки и пасти, за лепене на радиатора.
Опитай ги.

...на мен ми губеше 500мл за 2 седмици, като теча беше по цялата дължина на радиатора в долната му част... добавката се справи с този теч - 'RadWeld' на фирма HOLT, малка синя тубичка от 125мл мисля беше, има ги на Темпо бензиностанциите (щом си такси знаеш къде са) за около 7лв.
Все пак виж първо откъде избива - ако е само в 1 точка и тече силно, може и да не стане с добавка...
Каквото и да правиш, дай и 5лв за нова капачка на казанчето - ако вентилите са и се скапали и не може да регулира налягането, винаги ще избива в най-слабата точка на с-та... може би при теб радиатора?!

Поздрави

Колеги,ЧНГ!Стария радиатор е пробит на 10 места и казаха, че не става.Капачка на казанчето съм сменил- и пак тече.Казаха ми да карам с леко отвита капачка на казанчето и наистина теча намаля.Кажете ми пречи ли това на колата?