Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 10:50 07.07.24 
Автомобили
   >> Opel
*Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (покажи всички)
Тема Gumi napompani s Azot??нови  
Авторcheburashka (Нерегистриран)
Публикувано27.05.03 09:32



Zdrawejte kolegi

iskah da wi pitam dali ste chuwali i kakwo wi e mnenieto za towa gumite da se pompat s azot?? Naposledyk ot nqkolko mesta chuwam da mi se hwalqt che prawqt takowa neshto i ... w rezultat se namalqwal razhoda, podobrqwala se woziqta... Wqrno li e towa? nqkoj probwal li e? Spredelete mneniq, pls.

Kakto i dali towa neshto ima i nqkakwi negatiwni efekti?



Тема Re: Gumi napompani s Azot??нови [re: cheburashka]  
АвторTurboDizelKombi (Нерегистриран)
Публикувано27.05.03 10:02



Придимството е, че азота не се влияе толкова от външната температурата - гумата не омеква и не се втвърдява толкова както при въздуха



Тема Re: Gumi napompani s Azot??нови [re: TurboDizelKombi]  
АвторSys (Нерегистриран)
Публикувано27.05.03 10:56



Gluposti na turkaleta! Tova che ne omekva i ne se vturdiava kak go opredeli? I kak azota ne se vliae ot temperaturata, a vuzduha se vliae. Vseki tretoklasnik znae, che vuzduha e 72 ob% azot i 28ob% kislorod! Predimstvata na pompaneto s azot sa za toja na kojto mu se prashta, a minusite - za tozi koto se e hvanal na porednata prostotia!



Тема Re: Gumi napompani s Azot??нови [re: Sys]  
АвторИвaнoв (Нерегистриран)
Публикувано27.05.03 11:55



sys - пълен глупак, вземи прочети малко физико-химия за 5и клас.
--
Предимствата на азота са точно такива - много малко се влияе обема му от температурата.



Тема Re: Gumi napompani s Azot??нови [re: Ивaнoв]  
АвторSys (Нерегистриран)
Публикувано27.05.03 12:53



Fizikohimia sum chel dosta i sega prepodavam fizikohimia.
Za smes ot dva idealni gaza p=(na+nb)RT/V, t.e. p nezavisi ot svojstvata na gazovete.
Za smes ot dva realni gaza p=RT(1+B/Vm+C/Vm^2+...)+azot/Vm+RT1+B/Vm+C/Vm^2+...)kislorod/Vm
koef sled B sa prenebrejimi. Za temp pri koito rabotiat gumite B azot=6.2cm3/mol
Bkislorod=-3.7 cm3/mol
I kato smetnesh zialata rabota, razlika pri gumi s chist azot i s vuzduh e pod 0.5%
Za literaturna spravka vij Physical Chemistry fifth edition, P.W. Atkins, Oxford University Press 1995

Ta koj e glupaka ivanishka, sega veche e iasno na vsichki! Makar che naj loshto neshto koeto mojesh da napravish na tupanar kato teb e da go ostavish da umre prost, da ne mu otvorish ochite. A shtom i tolkova ripash, sigurno si niakoj ot moshennizite koito predlagat ''uslugata''



Тема Май не е толкова елементарнонови [re: Sys]  
Автор Bat Jorko (BrightSide Jedi)
Публикувано27.05.03 13:11



Щом във Формулата помпат със азот, едва ли е само да спечелят тези 0.5%.



Тема Re: Май не е толкова елементарнонови [re: Bat Jorko]  
АвторSys (Нерегистриран)
Публикувано27.05.03 13:18



Az vi go pokazvam kato 2 i 2 e 4, a vie si reshavate. Pompi si gumite ako shtesh i s helij, ama ot tova nadali kadetcheto ti shte stane bolid ot F1. BTW tam ne 0.5% ami 0.5 promila se goniat.



Тема Не е толкова елементарнонови [re: Sys]  
Автор Bat Jorko (BrightSide Jedi)
Публикувано27.05.03 14:02



И аз обичам да съм конкретен:

The fact remains that oxygen inside a tyre accelerates its aging. The second problem is that if oxygen can pass through the best of tanks, it can definitely pass through rubber. Seventy-eight percent of the nitrogen in the air doesn't pass through tyres as easily as air. Nitrogen loses less pressure, and it also doesn't oxidize the rubber as much, making it a favorite above normal air. It is also demonstrated that the presence of oxygen under pressure inside a tyre creates rust on the inside of rims. Oxygen also damages the side wall and casing of the tyre. Inflation with nitrogen, and the elimination of oxygen also lower the percentage of humidity in a tyre, and therefor increase the tyre's life. The benefits of nitrogen are well-known, above all used for truck and bus tyres, and is used every time extraordinary performance desired, such as for setting speed records.



Тема I az sum chiuval taka!нови [re: cheburashka]  
Автор |Kuku| ()
Публикувано27.05.03 14:28



Kazvali sa mi, che e po-dobre ot vuzduh, no chak da ti namaliava razhoda, ne viarvam!!!
Obiasniha mi, che e "na principa na antifriza v radiatora"(liatoto ne zagriava, zimata ne zamruzva), t.e., kakto veche be kazano, mnogo malko se vliae ot vunshnata temperatura!!!
Az iskam da popitam, gospodin "SYSO-HIMIKA", pri kakvi uslovia, pravi sravnitelni harakteristiki(tova e sushtoto, kato uskorenieto na kolite, ama po dokumenti a ne na shoseto)!?!?!?!??!?!?!?


Fiat Bravo 2.0-20v

Тема Re: Не е толкова елементарнонови [re: Bat Jorko]  
АвторSys (Нерегистриран)
Публикувано27.05.03 14:29



Tova ne e konkretnost. Zvuchi kato reklama na prah za prane ili damski prevruzki no neoznachava che e viarno! Az sum sviknal edno tvurdenie da se podkrepi s facti. Naprimer: Biaha napraveni testove s 20 gumi taka i 20 inak i tia pompeni s azot izkaraha 20000 km, 2 godini ili 2 tona poveche. Tova che O2 molekulata preminava prez gumata, a N2 ne, niama kak da e viarno shtoto O2 molekulata e s po-golemi razmeri. Vij ako si pompash gumite s H2 ili He togaz moje. O2 ne predizvikva korozia, a pasivira povurhnostta na metala. Vij za vlagata sum napulno suglasen. I sega edin kovaren vupros, O2 vodi li do korozia na Alu djantite?! Za okislenieto na gumite i tuk sha sloja ? V BG se karat masovo gumi vtora upotreba i to pompani s vuzduh (lele kakuv ujas). I tia gumi si otivat glavno ot iznoisvane i opichane ot vun, a ne poradi vutreshno okislenie. Posle da si vijdal rujdiva djanta otvutre, a otvun ne? I poslednoto mnoooogo mi haresa:
''and is used every time extraordinary performance desired, such as for setting speed records.'' Napravo go ostaviam bez komentar
I neshto nevijdam da pishe za po niskoto temperaturno razshirenie na N2 spriamo vuzduha
Izbora s kakvo shte si pompish gumite e lichen. Rezeda pita za mnenie, az spodeliam che za usloviata na srednia avtomobilen potrebitel po sveta, tova si e reklamen trik. A shtiah da zabravia, kolko struva tova udovolstvie da ti napompiat gumite s azot?
Hajde stiga tolkoz che i rabota imam.





Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (покажи всички)
*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.