Колеги, имам следния въпрос за Вектра 1.6 и /c16nz/.
В каква посока трябва да се завърти делкото за да се увеличи ъгъла?
Предварително благодаря.

Приятелю, това да не е Лада, за да го правиш на "око".....
Прави се с тробоскоп !
Иди на сервиз някъде - струва 5 лв. операцията......

Въпросът не е за 5-те лева.
Просто се чудехме с един приятел, така че е теоретично питане.

Така че ако някой знае ще съм му благодарен, ако сподели.

Naliavo kato gledas ot kum akumulatora.

V posoka obratna na normalnoto vyrtene na distributornia val. Ako ne ia znaesh , pri normalen red na zapalvaneto 1-3-4-2 mozhesh da ja opredelish po nomerata na kapachkata ili nachina na svyrzvane na sveshtite.

Za svedenie na picha ot po-gore, ureda se kazva Stroboskop (sys S).

За сведение на всички ви искам само да кажа че много силно се сумнявам на тоя мотор да може ръчно да се настрои ъгъла на предварението тъй щото делкото или дистрибутора е фиксиран еднозначно и доло на коляновия вал има един датчик дето оди в една черна кутия и там става електронно настройкта, но както и да е може пък и да греша.

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

Обратна на посоката на въртене на двигателя.

koe e po dobre, da ima golqmo ili malko predverenie

Аре де, дали трябва да се пипа въобще, аз скоро ще сменям и чак сега забелязах че ми е лико врътната надясно със се целия блок на които е хваната капачката (гледано от акумулатора), но понеже съм лайк, искам да попитам за каква цел може да е това и дали не е направено нарочно?

Какво толкова има неясно??!?

От Опел са написали как става - трябва ти кадърен спец знаещ какво прави със стробоскопа...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите