Naposledyk chuvam dobri dumi za motornite masla na Lukooil. Niakoi ima li vpechatlenia?

Az lichno karam s mineralno Aral. Na 10 hil go smeniam. Niamam do sega zabelezhki, osven kato che li v kraia na probega mi se struva che viskoziteta mu e vloshen i dvigatelia raboti dolovimo po-shumno. (Subektivna ocenka vse pak).

А някой да има впечатления от маслата на OMV?

az sum s TEXACO 5W40 pulna sintetika 105 leva 5 litra.ve4e karam s nego
3000km zasega nikakuv razhod nikakvi te4ove perfekten start pri studen dvigatel
visoka moshtnost nisuk razhod na gorivo i po dobra rabota na dvigatela.
Karal sum s Repsol 20000km sushto e dobro maslo,no vse pak ima dosta nedostatuci,koito texacoto ve4e is4isti.

vinagi do maksimalni vuzmognosti!

Ia ni osvetli i nas po-prostite hora koi sa nedostatucite na REPSOL-a ?

Vikash i razhoda ti padnal .. lele she zema da slozha CASTROL RS 0W-40 ta da pochna da goria 2 na 100

WWell BE COOL

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Az sym karal s dosta masla. Kato se zapochne ot Castrol GTX2 (nego v BG ne go prodavat az ot chuzbina go vzeh) sled tova Castrol RS, OMV 15W - 40, ELF 15W -40, Opel 10W- 40 i da vi kaza ne sym ustanovil njakakva chuvstvitelna razlika.
Ako masloto e istinsko i se smenja navreme spored men drugoto sa mnogo reklama i moment na vnushenie.
S tova ne iskam da kaza che ako sloza TEXACO njama i az da usetja razlikata, no za moja Kadett ne e opravdano 105 lv za maslo, osven ako naistina ne e tolkova chudotvorno.
Az sega mislja da smenjam moeto s MOTUL, zashtoto chtoh v saita im che masloto e mnogo podhodjashto za kolite s hydro povdigachi, koeto naj-verojatno e reklamen trik, no eto kak az shte se nabylbukam sega tam

До момента съм ползвал следните масла. Минерални и полусинтетика.
1. Aral 15W-40 2 смени - Добро масло, но не е за студено време (при това беше наливно :)!!)
2. ELF 10W-40 1 смяна Много добро, само че като се позатопли почна да го изяжда повече от нормалното .
3. Valvoline 15W-40 Вече три смени , държи се добре но е малко по зле по отношение на разхода на масло от Castrol, добро е като цена - качества.
Почти еднакво с Aral.
4. Valvoline 10W-40 - Не ми хареса, честно, мислех че зимата няма да има тропане след 5 сек, обаче не е така, поне 30- 60 сек му трябваха тази зима докато двигателя затихне напълно. Е цената му не е лоша!!! ...и сигурно съм търсел под вола теле:)))
5. Castrol GTX3 - Protec - Скъпо и не чак толкова добро за колкото го представят, иначе е малко по добро от Aral, и Valvoline

Напоследък чувам добро мнение за BP Visco 3000 Полусинтетика. Търся
мнение за него...??
Търся мнение и за NESTE

Иначе хората си знаят кое е най доброто - Mobil1 Пълна синтетика, ама 88 лв за 4 литра,- няма начин :))). все пак карам опел кадет.

(Нормално за състоянието на двигателя ми е
500 - 800гр в зависимост от юркането за времето на 1 смяна 7500-8000км)

za da ti e kamenotro6a4 dvigatela prez zimata ti e iznosen !
nie imame kadett 1.3 i i prez zimata dokato zagree pulen kameno tro6a4
ne moge da se spre ina4e nabira ta znae li se kolata ti e nad 250000km budi
siguren i ne si pravi ilusii.

vinagi do maksimalni vuzmognosti!

Здравейте и привет.
Днес, за пореден път , смених марката на маслото, на мерцедеса, който ме вози и минах за трети път на "полусинтетика", след като няколко пъти бях на на различни марки минерално масло.
НИКАКВА РАЗЛИКА....ама никаква.
Може би, защото двигателя е третиран с УМ...но разлика няма никаква.
Поне така, не може да се хване разлика някаква- с очи и уши....

ТЕЛ-23 01 22 - може би ще спестите време и пари! МОЖЕ БИ...-бул Вардар бл 20 -Красна поляна

Трета смяна карам за 1 година с BP Visco 3000 10W40 кадета C14NZ с АГУ. За 1 год. 35000 км съм навъртял. Маслото е ОК според мен. Цената му също е приемлива (пак според мен). Зимно време пали без проблеми, както обещават хората. Не чукат повдигачите. Първите 5000 - 6000 км. не го пипа мотора. След това полека полека намалява нивото. Сменям го на 10000 км, като мога и да не доливам. В книгата на BP за кадет пише при ненатоварен цикъл да се сменя на 15000, а при натоварен на 8 000, затова го сменям на 10000, че нещо не мога да преценя натоварен или разтоварен го карам...

Като я взех колата предния март и налях BPто взеха разни работи да се отлепят от стените на главата но след втората смяна нямам вече проблем.

Предния Опел Кадет го карах с AGIP Sint 2000. Много добро масло! ... обаче големи ментета продават по магазините. УЖАС! Последното го излях на 2000 км че се разтече от всякъде и се разтропаха повдигачите и т.н.

Наливал съм и от онова масло OPEL 10W40 на предния кадет 1.3, което никой не знае какво е. Не е лошо за цената си. Но не могат да гарантират качество.

Иначе си е вярно, че минералната основа я правят 2-3 фирми, а всички останали бутилират и слагат присадки. Между другото един познат от В.Търново има фирма за курсове за шофьори и си кара колите само с Жълт ШЕЛ като го купува с варелите. А там километрите не са като при л. МПС и режима не е по-добър. Прави им по 200 000 км за 4-5 г. и си вървят машините. Така че ако имате спортна кола - наливайте от 100 кинта - ОТИВА И! Ама на кадета ми 100 кинта някак не му приличат на 4 месеца да изливам през ауспуха и в канала!

Затова пък си давам старото масло на едно приятелче и той го налива в москвича и газ до ламарините. Все е по-добро от М10Д :)))))))

Не му правя реклама на BPто! Ако не сте сигурни в качеството и произхода на маслото ЗА БОГА БРАТЯ НЕ КУПУВАЙТЕ!

Раздвижете повдигачите и няма да тракат. ... или ги сменете 8 бр 80 кинта.

Друго няма какво да трака докато загрее, щото трака и след като загрее :)))

Аз ги смених защото нямах нерви да чакам 2 дена докато се разкиснат за да ги почистя. Сега стоят почистени и чакат да им дойде реда :) Иначе батка тракат и през лятото, да знаеш! И то яко! С менгемето ги стискам между два медни листа и не мърдат, толкова яко бяха клеясали........ Като постояха 1 седмица в нафта и ги разглобих почти без проблеми.

Хайде със здраве!

ПС. Но е вярно - ако са клеясали бая пъти ще сменяш хубави масла докато се раздвижат и всички ще ти се труват калпави защото трака мотора (може би само от 100 лв. не, но разбира се защото струва 100 лв. и пак ще трака).