ПОЩАЗатвори
Име:
Парола:
Регистрирай Free

Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 19:22 23.09.14 
Автомобили
   >> Off-road
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | (покажи всички)
Тема Chevrolet Captiva  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано01.02.07 02:18



Пичове, днес си купувам чисто новичък Captiva. Ако се интересувате, ще ви разказвам. Гледам, че вече щъкат по улиците, но още са рядкост, самият модел е нов. Очакванията ми са големи, дано се потвърдят!

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано05.02.07 12:11



Ха да ти е честито! Кой модел е - бензин, дизел, какви са ти първите впечатления?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: tonyc]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано05.02.07 13:38



Благодаря! Най-ниският модел: LS. Няма 4х4, няма компютър и климатроник. Още първия ден отидох до Пловдив, а на следващия - до Солун. Това са вече към 1000 км., достатъчни за по-сериозни впечатления. Минах и през магистрали и през черни пътища, ползвах Тракшът контрола, почти всички други възможности на колата, прояви се и първият дефект.
Впечатлението ми едва ли е релевантно: не съм карал такава хубава кола досега и съм безкрайно доволен! Някой по-опитен сигурно ще бъде и по-обективен. Все пак:
- разходът отначало е умопомрачителен. Стрелката падаше буквално пред очите ми! Казват, че с времето спадал, но първоначално даде около 15 на 100 междуградско, после слезе на 10-12.
- двигателят е бензинов, 2400 кубика, 136 коня. С 4 човека е слабичък, дори с двама набира бавничко, така че ако някой иска да кара спортно, това не е неговият двигател - ясно. Но все пак мощността ми е достатъчна, макар на баирите да ме задминават.
- максималната скорост е 185 км/ч
- управлението е удобно, лостът за фаровете е малко неудобен, но съвсем малко
- уредбата е фантастична!
- след първото отваряне стъклото на задната врата вече не ще да се затвори - ще се ходи в сервиза :(
Има и още, но друг път, че е работен ден :)

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел

Редактирано от ДeдoTpифoн на 05.02.07 13:39.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано05.02.07 15:28



Мойта Каптива е на 10 дена. Модел LT 2.0 150 hp дизел с автоматични скорости. За сега всичко и работи-електроники, компютри, но все пак съм изминал само 500 км.
Извън града още не съм ходил, но на градско разходът според компютъра е около 14.5/100. Много е, но все пак двигателят е нов и неразработен. Казват че след 10-15 хиляди вече ще работи така както е проектиран. Сега ще го засичам и по стария начин - пълниш до капачката, караш, пълниш пак и смяташ. След като се разработи очаквам среден разход от 10-11/100 смесено градско и извънградско каране.
Чудя се къде са 150-те коня на двигателя, малко тромаво набира, може да е от скоростната кутия или колата е тежка.
На един заснежен плац на Витоша я развъртях малко, не губи контрол, общо взето мисля че ако не караш неразумно, можеш да излезеш от доста критични ситуации. Много добри спирачки!
Фаровете ми се струват малко слаби - късите, тези за мъгла помагат малко.
Вътре е широка, има достатъчно място отпред, отзад, за багажника да не говорим. Има удобни и хитри кутийки и чекмедженца за всякакви дреболии. Подлакътникът между предните седалки не ми харесва много, наистина е мек и с две одтеления за съхранение на вещи, но е доста изтеглен назад и не може да се мести, не можеш да си облегнеш цялата предмишница. А пък ако решиш да го отвориш и да бръкнеш вътре, трябва целия да се усукваш.
Лостчето за фаровете наистина не е много удобно, и е претрупано с функции. Няма лампа на таблото, която да показва че си на габарити или къси.
Парното е много добро за нула време стопля и не бучи силно.
Автоматикът е голяма глеза. Има и възможност за ръчно превключване, но е малко дървено. На автомат даже ускорява по-бързо.
Ще карам още и ще пиша пак



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор4X4 (Нерегистриран)
Публикувано05.02.07 18:07



Да са ви честити! Дедо, защо не се бръкна още малко?! Досвидяло ти се е и сега ще караш ни рак ни риба

Кощунство някакво - джип без 4Х4... Майтап, да се не обидиш, ей! Този двигател ще да е най-стария в гамата според мен, докато на Тонус напротив, би трябвало да е комън рейл, щом от 2 литра вадят 150 коня. Значи имаме най-ниското и може би най-луксозното изпълнение у вас двамката. Интересно би било да кажете нещо за цените на двата модела, при каква гаранция и има ли лизингови схеми вносителя. А аз даже и не знам кой е той



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: 4X4]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано06.02.07 04:32



Приемам забележките, но това ми бяха възможностите. На мен лично 4-те колела не ми трябват, защото рядко излизам от пътя. Карам предимно в града, по работа и ми трябваше представителна кола. Днес спрях пред Гранд хотел София, до някакъв баровски джип VW и хич не изглеждах по-зле. За 41 700 лв. с ДДС (което ще си удържа, понеже е 7-местна) взех джип като слънце! Мощност повече също не ми трябва, вдигам си 180 км./ч., ако съм на зор, състезател няма да ставам. И без това на магистралата почти никой не ми се опира, само на баир един Ландровер ме настигаше, но на равното го оставих далеч назад.
Лизингът е за 5 години, от Интерлийз. Колата е от София Ауто, магазина на Ботевградско шосе.
Впрочем, заради тъпа грешка на застрахователя Армеец на Кулата ми се наложи да купувам ВТОРА Гражданска отговорност, защото тяхната не бе придружена от Зелена карта, струваща 10-на лв. Добре, че имаше тримесецни, та платих "само" 70 лв. Излязоха менте всички приказки, че:
- за ЕС няма да трябва Зелена карта. Гръцкият митничар ми поиска САМО Зелена карта и личната ми карта разбира се.
- Зелената карта ще струва стотинки. Така е, но никой застраховател не я продава отделно и когато твоят няма бюро наблизо, ти излиза както на мен - на стойността на нова Гражданска. Сега заслужават, ако недай Боже ми се случи нещо, да искам пари и от двамата застрахователи :)
Споделям всички оценки на Тонус, може би без забележките за подлакътника отпред, но явно той е по-опитен потребител от мен.
От доставчика споменаха, че за тези, които нямат компютър в колата, ще предложат алтернативен вариант - нещо като GPS. Дано офертата да е добра!
Днес бях в сервиза, където за два часа оправиха проблема с незатварящото се задно стъкло и ме изпроводиха с препоръка да го хлопвам малко по-силно. Сега вече всичко работи.
Като цяло София Ауто обслужват добре, не само при продажбата, което и баба знае, но и при сервиза: има много приемчици, обърнаха ми нужното внимание, поеха нещата веднага.
Силно впечатление ми направи, че вече никой не ми бибитка, всички чинно ме чакат да си направя маневрите. Обещал съм си да не злоупотребявам, но е очевидно как българинът е "възпитан" в респект към големите коли.
Тонус, не ти ли се струва, че воланът се върти твърде леко? Това ми създава леко чувство за нестабилност - всяко неволно движение на дланта размърдва колата, особено при висока скорост. Но пък при маневри в града е голямо удобство!
Поздрави!

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел

Редактирано от ДeдoTpифoн на 06.02.07 04:34.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторjorko (Нерегистриран)
Публикувано25.02.07 18:57



поред мен по-добрият вариант е Новата Витара - по близко е до понятието джип, а каптивата е повдигнат лек автомобил



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: jorko]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано27.02.07 16:23



Ако исках да имам истински оф-роудър, щях да си купя Лада Нива срещу скромните 13 000 лв, вместо да давам 42000 за Каптива. Отдавна обаче тези коли не са просто високопроходими возила, а удобни градски коли. В нея се чувствам супер, макар никога да не ходя на лов, нито имам чифлик в планината. Виждам пътя и света отвисоко, возията е невероятна, отвън също изглежда добре. В снега на Боровец бяхме стабилни, дори само заради теглото от 2 тона, плюс електрониката ESP (всъщност тук малко се изфуках - досега не съм я виждал да се включва, просто колата не е занасяла).
Въпрос на лични предпочитания е, но за мен джиповете на Сузуки са малко груби като дизайн. Каптивата ми хареса заради елегантния си вид, 3-те реда седалки и изгодната оферта. Все още мисля, че направих добър избор! В дъждовно и снеговито време чистачките са перфектни, изпотените стъкла се изчистват за миг, на завоите сме като на релси... не мога да изброя всичките дреболии, които придават нови удоволствия от пътуването. Цената на всичко това е високият разход на бензин, който не пада под 12-13 л. извънградско. Разбрах, че така е и с други коли от този модел, после щял да падне, да се надяваме!
Според мен, на описанието "повдигнат лек автомобил" по-добре отговаря Renault Scenic RX4 например. Тестовете с Каптива дори показват по-добро поведение извън пътя, отколкото на асфалта.
Американците не правят джипове от вчера. Нищо, че фабриката е в Южна Корея и моделът е за Европа, технологиите са от GM.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автортдинд (Нерегистриран)
Публикувано10.03.07 08:53



Важното е на теб да ти харесва и да ти е удобно.Ако е така - дълги и безавариини километри.Дано разхода падне с 3-4 литра



Тема Трети месец с Каптиватанови [re: тдинд]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано21.03.07 18:31



Тази кола ти дава усещане, че яздиш леопард - стегната и някак мускулеста. Е, в моя случай е малко тежичка за двигателя си, но ако не държиш на резкия старт, всичко останало е ОК. Няма лашкане, отпуснато подрусване... наистина сякаш яздиш силно и бързо животно с меки лапи. Дадох си сметка, че откакто я карам нито веднъж не съм изругал на тема дупки по улиците! Има ги, и полегналите полицаи си лежат, но не се усещат. Много ме кефи!
От първия ден на таблото светят лампички, сигнализиращи за различни проблеми. Всъщност няма повреда, а според мен компютърът се е прецакал. Понякога угасват, после пак светват... Вече 3 пъти ходя в сервиза на София Ауто за това, но следващия път няма да минат с "оправи се, но няма да пишем нищо в сервизната книжка". Някое чипче е изгоряло.
Стъклата не се вдигат, ако ги забравиш свалени и заключиш с дистанционното. Сигурно е за да се предпазят евентуално пътници от нараняване, но рискът да оставиш колата с отворени прозорци е голям, а идва лято и не ми се мисли какво ще стане само веднъж ако ги забравя.
Електрическото стъкло на водача се сваля с едно натискане, но не се вдига пак така, а трябва да държиш бутона непрекъснато, докато се вдигне стъклото. Това нормално ли е...
Особено ме кефят чистачките - стъклото става като ново! Докато с предните чистачки това е нормално, задната е по-добра от тези на други модели, защото се намира под задното стъкло и съответно рамото е по-дълго. Днес гледаш един джип Ауди, неговата задна чистачка е забита в стъклото и съответно рамото е късичко. Заради малката си височина успява да почисти едва 50% от широчината на стъклото, докато при каптивата се избърсва почти цялото задно стъкло.
Някой да знае какво да правя с плъзгащата се щора за покриване на багажното отделение, когато я свалям и отварям третия ред седалки? Не мога да й намеря място :(
Това е засега, чудя се защо няма повече хора в този форум - гледам, че по уличите пълзят все повече каптиви...

Редактирано от ДeдoTpифoн на 21.03.07 18:41.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: tonyc]  
Автор Petsold (непознат )
Публикувано31.03.07 21:24



Тонус, видях, че си горд собственик на Captiva LT. Някакви проблеми до днес? Преди 3 дни сключих договор за доставка от СофияАуто за същата версия + кожен салон и люк. Ще трябва да чакам до Май :( Надявам се, чакането да си заслужава. След дълго чудене между Каптивата и новия Нисан Кашкай се спрях на по-голямата. А Нисан ще имат дизелов двигател Юли, най-рано. Ще се радвам ако споделиш повече за колата.



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторdondomat (Нерегистриран)
Публикувано05.04.07 17:51



Здравейте,
днес и аз си поръчах captiva, дизел с автоматични скорости. Ще е в Бургас след около 20 дена. Вашите мнения ми помогнаха допълнително да се спра на каптива, виждам че до сега никой горд собственик на каптива не съжалява че е взел това решение, дано и аз съм от тях.
Чао за сега и ще се виждаме по пътищата на България.



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: dondomat]  
Автор cъpфиcт (непознат )
Публикувано06.04.07 10:50



Здравейте,
От вчера и аз съм в компанията на Captiva. Моята е с мотор 3.2 V6 230 к.с. automatic и всички екстри. Мърка приятно. Явно ще яде много (очакваше се). Много малко я карах, но сега по празниците ще гледам да наваксам.

Някой да има такъв мотор? Аз съм отБургас и тук съм първата такава продадена кола.



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: cъpфиcт]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано06.04.07 12:36



Радвам се, че темата се раздвижи! Бях през уикенда до Панагюрище, там пътят е хубав, с много завои, направихме и малко отклонение по черен път. Колата е невероятна! Толкова надеждна, просто усещам, че цялата е мускули и няма да ме подведе. Цялата компания беше впечатлена, каптивата беше част от купона :)
Сложих Shell V-power и според мен си изкара парите - разходът падна, а колата като че ли дърпа повече.
На новите собственици добре дошли в клуба и лек път! :)

Редактирано от ДeдoTpифoн на 06.04.07 12:49.



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано06.04.07 15:40



Здравей,
Благодаря за пожеланията. Какъв разход ти дава колата на извънградско?



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: cъpфиcт]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано06.04.07 18:09



С 60 литра 400 км. С Shell Vpower е малко по-добре - към 450 км.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: cъpфиcт]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано09.04.07 01:47



Според мен 3.2 V 6 230 к.с. ТОВА е мотор за тази кола! На дизела 150 к.с. и на другия бензин 140 к.с. просто не им достигат около 50 коня. Моят дизел не че не върви, но не е за много динамично каране. Разходът ми е 100 лв на 400 км VPower diesel на чисто градско и 8.6 л/100 км според компютъра на извънградско (София-Варна) с круз контрол на 120 км/ч.
До сега - 4000 км нямам никакви бележки. Окачването може би е малко меко и се усеща при влизане с по-висока скорост в завой, но електрониката я държи стабилно, от друга страна возията е супер.
За сега съм доволен, дано да изкара така още 50-100 хил. км. пък после ще видим


За цената си Каптивата просто е перфектна.
Хайде честито на новите "Каптивисти" и безпроблемно шофиране на всички



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано09.04.07 02:02



Дедо, лявото предно стъкло е автомат - ако натиснеш и задържиш малко бутона и после го пуснеш, слиза до долу - така пише на и на бутона АУТО.
Опция за вдигане на стъклата при заключване на колата няма. Може да се сложи но трябва да сменяш фабричната аларма, (бинт на здрава глава според мен).
За щората на багажника наистина не са предвидили някоя хитра нишичка за прибиране, но все ще и намеря място.
Между другото разбрах най-после че предният подлакътник се плъзга напред, за да може удобно да си положиш предмишницата на него но май не се застопорява??



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Petsold]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано09.04.07 03:22



Какво да ти кажа, и Каптива и Кашкай са нови модели, за надеждност и поведение няма още много данни, тук там ревюта от авто списанията и от мнения на такива като нас. Трябва да мине малко време за да се проявят всички качества на автомобила при реалната му експлоатация - как му е окачването износването, двигателят, електрониката, евентуални фабрични недоделки и пр. След една година примерно, всичко ще е ясно, но сега общо взето купуваш кола по обещанията на производителя. Виж например новата Вектра - вече май трета година и не съм чул досега ласкави отзиви. А излезе като нов модел с както се полага с всичи фанфари, шарени картинки и красиви таблички и диаграми. За малко да си я купя(пази боже).

Лично аз съм напълно доволен от Каптивата ЛТ. Нямам никакви проблеми до момента. Аз избирах между Каптива и Санта Фе - общо взето са напълно сравними модели и накрая избрах Каптива, до сега нищо не ме е накарало да съжалявам, колата си е супер! Широка и комфортна, много лесна и удобна за каране, стабилна на пътя, с достатъчно екстри - автоматични чистачки и фарове, тих и лесен за настройка климатроник, съвсем прилична аудиосистема и т.н. (вече ги има в почти всички коли от среден клас). Моторът 150 к.с. като мощност е на границата за това купе - има няма 2 тона., ако беше под 140 коня - щеше да е вече неприятно усещането. За нормално и разумно каране няма проблем с мощността. Автоматикът е супер! Среден разход на градско 14/100, на извън - 9-10/100.
За тази цена, според мен получаваш чудна кола, каквато можеш да си купиш и за доста повече пари.

Не съм запознат подробно с Кашкай, мисля че дизелът му е 2,2 л 140 к.с. и купето е по-малко, от Нисан го наричат "кросоувър" между ван и SUV. От друга страна май е малко по-скъп, има повече екстри в стандартното изпълнение, няма опция за 7 места, и е Нисан. Всъщност кой знае къде го сглобяват и с какво качество е. Сигурно си ги проучил подробно тези данни.

Виж и другите постове, всичко казано там и от Дедо Трифон го споделям. В днешните коли половината от проблемите идват от софтуеъра (аз му викам Уиндоус), преинсталират го и готово, има даже и ъпдейти. Другото е стотици датчици и платки с чипове и процесори. Това важи и за нисан и за тойота и за порше и т.н. Колата си е с гаранция, нямаш грижи, зависи на какъв сервиз си попаднал, а когато изтече гаранцията - в случая 3 г/100 хил. км бягаш бързо да я смениш с нова и нямаш проблеми....
Пожелавам ти да дойде по-скоро твойта Каптива и да нямаш никакви проблеми





Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: tonyc]  
Авторelbgt (Нерегистриран)
Публикувано10.04.07 01:29



Здравейте,
на път съм и аз да се присъединя към вас. В края на седмицата (дано не се падне в петък, че е 13-ти) и аз се мятам в една Каптива. Избрах си черна дизелова LT High с всичките му там възможни екстри и глезотии. Не бях много склонен да е автомат заради влошените динамични показатели, но алтернативата бе да чакам месеци или да взема наличната с ръчни ск., но пък с омразния ми шибидах и сребриста на цвят. Първата ми работа ще е да я флашна с друг софтуер, защото съм сигурен, че с тоя автомат и тия 150 к.с. ще ми е гадно да я карам :) Поне при този модел ECU това става лесно през OBDII порта. По предварителни данни от мой приятел в Германия реално е показала 28 к.с.+ мерени на дино. Доставчика предлага някакъв вариант, но той е с прост модфициращ показанията на датчиците модул, което те наричат "чип". То си е пълна измама и 90% от ефекта му може да се постигне с обикновен шунтиращ резистор на датчика за температурата на вх. въздух. Всъщност е възможно да бъде постигнато и повече - към 35 к.с.+, но в този случай трябва да се премахмне филтъра за твърди частици, което пък води до загуба на гаранцията. Освен това започва да пуши като влак :) Ще видим ако е възможно да се байпасне лесно ще пробвам и този вариант. Ще пиша тук скоро.



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: tonyc]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано10.04.07 13:05



Още не съм я резучил в детайли, но мисля че предния подлакътник не се застопорява след изтегляне. Иначе е изтеглен ми е удобен (така и така нищо не се прави с дясна ръка)



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: tonyc]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано10.04.07 13:12



Слиза, ама не се качва автоматично, пустото му стъкло.
Много благодаря за ценната информация! Това за подлакътника не го знаех.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: tonyc]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано10.04.07 13:25



Tonyc, аз поръчах такъв мотор именно защото ми се струваше че другите 2 ще са по слаби. Макар че тест кар имах именно с дизеловия двигател и според мен се държеше много добре. Все пак тест съм карал половин час. Още нямам сериозни впечатления за моя мотор като динамика, но изглежда всичко да е наред. Компютъра засега показва разход при градско 17 , а извън града 10,5.
Твоя разход промени ли се за 4000 км?
Ще ти бъда благодарен за мнението (изглежда си най опитния каптивист)

Поздрави



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторdondomat (Нерегистриран)
Публикувано13.04.07 19:21



Нещо много се умълчахте, това за добро ли е за зло ли незнам, ама на мен още не ми е пристигнала captiva-та, и съм целия в слух за мнения.



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: dondomat]  
Автор Petsold (непознат )
Публикувано13.04.07 21:08



Споко Дондомат,

аз поръчах моята от СофияАуто преди около месец (10 март). LT с кожен салон, люк и автоматични скорости. Казаха, че ще е тук началото на месец май. Днес се обадих: ще мога да си я взема някъде към 20ти май . Май съм направил лош избор с дилъра. Надявам се сервиза да не е и той толкова калпав. Аз съм от София и гледам, че тук започват да се срещат Captivi.





Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: Petsold]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано14.04.07 14:09



Сега е пак добре, като започнах този форум нямаше никъде информация. Тук тепърва ще обсъждаме какво се случва с колите, кои масла и сервизи ползваме, какво може да се намери по магазините и т.н.
Аз взех моята от София Ауто, прави ми впечатление, че вече 3 пъти ходя за един и същ дребен проблем, не го оправят и не го отразяват в сервизната книжка - все едно не е имало проблем и не съм ходил там. А проблемът е доста досаден: светят оранжевите лампички за ESP, Traction control и още една, не се сещам за какво беше. Ако беше само светенето пак е досадно, но при това положение не работят и съответните системи, т.е. проблемът си е сериозен. Според мен е в компютъра, при прегледа на 5000 км. ще настоявам да го оправят, иначе им връщам колата.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторsamlion (Нерегистриран)
Публикувано16.04.07 22:24



Правих тест на дизелова Captiva. Доста твърдичка е отзад, ама нали все пак е джип. Лошото впечатление ми направи шумния дизелов двигател. Карал сам доста дизелови джипове, ама този е най-необезшумения в купето. Май се отказах да взимам дизел



Тема въздуховодинови [re: samlion]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано20.04.07 08:12



Здравейте каптивисти!
Малко ме дразнят предните отвори на въздуховодите. този който стои до дясната ръка на волана както и да го намествам ми духа неприятно. Другият отляво също не мога да го сложа в удачно за мен положение. От стоящите на предната седалка до шофьора също получавам оплаквания.

Някой да е измислил нещо (освен това да ги затвори докрай) ?



Тема Re: въздуховодинови [re: cъpфиcт]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано23.04.07 19:35



То няма как да се измисли нещо. Колкото и дребна да изглежда, забележката ти и според мен е вярна. Започнаха жегите и трябва да избирам или да ми духа студено в лицето или да затворя и изобщо да не се охлаждам, или да се откажа от климатика и да си отворя прозореца.
Неприятен недостатък.
От задните седалки се оплакват, че климатикът не стига до тях...

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано25.04.07 09:42



На автоматичната скоростна кутия между положенията P(arking) и R(everse) има картинка със символ. Лоста не може да бъде превключен в това положение.
Има ли някой идея какво е това?



Тема Re: въздуховодинови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано25.04.07 22:49



Частично решение на проблема с въздуховодите за водача е да ги притвори - тогава въздушната струя отслабва и става поносима. Има вероятност да се засили при пътника на предната седалка, но и той може да приложи същия номер.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: въздуховодинови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано26.04.07 08:20



Мерси, но не върши работа. Може би ще пускам въздуха само отдолу. Проблемът ще дойде лятото, когато е горещо и климатикът трябва да е здряво надут.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: tonyc]  
Авторbatkoiv (Нерегистриран)
Публикувано27.04.07 21:31



Здравейте собственици на CAPTIVA.Много се чудя дали да не стана един от вас. Бих взел дизеловия мотор с всички екстри за модела и автоматични скорости. Тествах една( но с ръчни) и определено ми хареса като возия(стабилност и комфорт). Екстерира и интериора ми допадат повече от САНТА-ФЕ например,а цената е по-изгодна.Още преди да попадна на този форум разбрах,че разхода е по голям от очакваното и мненията тук го потвърждават. Това е причината още да се колебая. Относно невазможността да се регулира посоката на въздушната струя,на теста не обърнах внимание,но като се замисля вярно ми духаше в лицето.Ще съм благодарен ако получа още мнения за автомобила и най-вече последни данни за разхода при дизела-автоматик.



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: cъpфиcт]  
Авторdondomat (Нерегистриран)
Публикувано05.05.07 19:45



Това ти показва че трябва да си натиснал спирачката преди да превключиш на драйв или реверс.
Между другото от 4-5 дена съм с каптива и ми се вижда добра.
Приятно и безаварийно каране каптивисти.



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: dondomat]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано07.05.07 08:22



Логично. Благодаря.

Вече съм 1 месец с колата, нямам проблеми. Минах 2500 км и съм доволен. Разхода на гориво е сериозен. Консултирах и ме уверяват че след 10-15000 км нещата влизат в рамките на параметрите по инструкцията.



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: cъpфиcт]  
Авторdondomat (Нерегистриран)
Публикувано11.05.07 20:21



Niakoi znae li ot kade i kakvi stelki mogat da se kupiat za captivata, che oshte ne sam vzel i pochna da se os..ra.

Blagodaria Vi



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: dondomat]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано14.05.07 10:36



Взех оригинални от дилъра. Скъпи са- 230 лв. Мисля че си заслужава- точно по мярка са, отдолу имат едни шипове и не се местят под краката и освен това не миришат на каучук.



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: cъpфиcт]  
Авторdimil (Нерегистриран)
Публикувано15.05.07 16:55



Privet Captivisti.



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: dimil]  
Авторdimil (Нерегистриран)
Публикувано22.05.07 23:22



Някой, който има известен стаж на кормуване на Captiva може ли да ми каже как се държи при по-висока скорост. В едно наше TV Авто-шоу, твърдяха, че дирекцията е неточна - колата "сее"... Така ли е?!
Каталожният среден разход за 2 литровия дизелов вариент е 7,4 л/100км.
Колко е реалния разход? Градско? Извънградско?
Иначе, станах "фен" на този автомобил. Надявам се в близките един-два месеца да си купя.



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: dimil]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано22.05.07 23:55



Нямам такова впечатление. Карам тази кола вече 8000 километра - от магистрали до селски пътища. Държи си се стабилно, дори когато се опитвам да я изкарам от равновесие.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: dimil]  
Авторdondomat (Нерегистриран)
Публикувано25.05.07 20:33



Колата "сее" са си пълни глупости, минах над 3000 км. за един месец и колата се държи перфектно, относно разхода не мисля че е толкоз важно, и аз незнам колко точно харчи но щом си намерил парички за такъв клас значи няма да е проблем горивото.

сърфист: и аз си взех стелки от дилъра но бяха 170 лв. аз съм от Бургас и ги взех от Бовакар, незнам защо е тази разлика в цената

Приятно и безаварийно каране Каптивисти



Тема Re: Chevrolet Captiva- автоматична кутиянови [re: dimil]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано28.05.07 08:16



Здравейте

Аз карам колата близо 2 месеца и 3000 км. Не знам какво е колата да "сее", но според мен е стабилна, независимо от скоростта. Карам съм я за проба около час със 160 км и няма никакво усещане за неустойчивост, няма вибрации. След 140 км вятърът почва да се чува в купето.

Разходът на гориво (за 3.2 V6) е засега
градско: 16-17
магистрала 120-130: 11-12
магистрала 150-160: 14



Тема Re: Chevrolet Captiva- стелкинови [re: dondomat]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано28.05.07 08:18



Има различни видове стелки. Моите са само каучук.



Тема Re: Chevrolet Captiva- окачваненови [re: cъpфиcт]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано08.07.07 22:33



Някой да сподели нещо повече за окачването......
сменял ли е нещо, на колко км и т.н.
АТ кутия как се държи над 5000км



Тема Re: Chevrolet Captiva- окачваненови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано09.07.07 14:31



Здравей

Четох че окачването е американско- от Saturn Vue. Приблеми нямам с окачването и не смятам че е нормално да имам.
На 6000 км съм, нямам оплаквания към колата. Дано така и да бъде.
АТ скоростната кутия се държи чудесно. Опитвал съм типтроника, но автоматиката много по точно намира подходящата предавка



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: cъpфиcт]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано09.07.07 23:00



Мерси за инфото....
Незнам за другите, ама моето двуумене беше между captivata и outlander-a, но като чета постовете ви май и Аз ще се присъединя към вас. Мисля за дизел high или V6 3.2...



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор e.kostadinov (непознат )
Публикувано10.07.07 02:01



Zdraveite pora4ah 2.0 dizel nadqvam se da ostana dovolen



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано10.07.07 08:24



Аз имам V6. Щом търсиш пълни екстри не би трябвало да те притеснява разхода на колата. Иначе чувството е, че колкото и мощ да ти трябва, винаги има още под педала на газта.



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: cъpфиcт]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано10.07.07 14:22



Благодаря ти Сърф,
Аз съм чел доста за разхода на V6, но я ми кажи, реално колко харчи и наистина ли разхода пада след така наречената "разработка" на двиг.



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано10.07.07 16:59




Минал съм около 6000 км.
За момента не съм видял съществено намаление на разхода. В сервиза ме уверяват че колата се разработвала на 9000-10000 км и тогава показвала реалния разход на гориво.
за момента стойностите са реално:
само градско: 16-17
само извънградско (магистрала 120-140 км) - 11,5-12
смесено: 13,5-14
Предполагам че има значение и факта че съм непрекъснато на климатик, който реално вдига разхода с 1 л.

Много е далеч от показаните в книжката стойности.

Като заБравим това- иначе е голям кеф.



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: cъpфиcт]  
Авторlubo (Нерегистриран)
Публикувано12.07.07 16:42



kolko xarci dizela na kartiva.sled 10 dena rolucavam nekakvi preporuki...



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: lubo]  
Автор StoyanMar (непознат )
Публикувано15.07.07 22:43



Привет на всички "Каптивисти" :-)

Нашето семейство от съвсем скоро е в "клуба" - взехме я едва в сряда - горда Captiva LT, дизел 2.0л. Първоначално се бяхме прицелили в среден клас кола, но нетърпеливостта и обстоятелствата наложиха да "скочим" на високия клас, просто средния клас се беше изчерпал, пък никак не ни се чакаше 2-3 месеца.

До момента навъртяхме точно 900 км. Имаме бегли наблюдения за разход в градско, на извънградски, и на магистрала. Уточнения - автоматична трансмисия (харчи повече от ръчната, поне на хартия) и климатик нон-стоп, все пак околната температура вървеше между 25 и 35 градуса...

Значи, на градско гравитира между 13 и 14 литра, като се има предвид, че имам "тежък" крак, т.е. юркам я прилично (без безобразия). На извънградско слиза спокойно под 10л, даже имаше моменти, в които показваше около 8л. На магистрала, при 120-130 км/час държи 10л. При 140-160 км/час вече скача над 11л.

Субективно обаче, скоростта не се усеща, слизаме от Рено Меган комби 1.6, бензин. В сравнение с реното, 140 км/час се усещат като 100 км/час. При 170-180 км/час вече се усеща темпото, но нито има вибрации, нито се усеща повече зор за двигателя, едва 3,000 оборота.

Возията е супер! Мислехме, че след френската возия тази ще ни се види твърда (както например в Opel Zafira, но няма такова нещо - даже се представя много по-добре при завои - никакво клатене и люшкане, никой от задните редове не се оплака от прилошаване, дори при прохода през Балкана.

Една-две дребни заяжданки - дисплея на аудио системата хич не се вижда при по-ярко слънце, някак наполовина на яркостта на останалите уреди. Някой да коментира - и при вас ли е така? Другата дреболия - заключването на прозорците сработва и за този на пътника до шофьора, по мое мнение трябва да важи само за задните стъкла (където обикновено щъкат непослушни ръчички). И още - двузонов климатик (отделен за задните седалки) би бил идеален...

Тези дреболии са несравними с удовлетворението и удоволствието от пътуването с този звяр! Горещо го препоръчваме на всеки, който се двоуми дали си струва.

И като за финал един въпрос - дилъра ме "кове" да си сложа по-нататък (към 7,500 км) чип-тунинг. Не отпадала гаранцията, по-силен въртящ момент, и (уж) поне литър икономия. Някой има ли опит с това, да си е слагал, или да обмисля да сложи?



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: StoyanMar]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано16.07.07 18:18



чип-тунинга си е хубаво нещо.. значи слагахме на Pathfinder сладка работа - 180 км/ч не бяха проблем, голямо юркане беше....голям кеф

...
преди 2 седмици обаче МОТОРА ГРЪМНА си ебало майката под капака.... той е в гаранция ще го оправят ама след месец и половина(докато дойдел нов)
в сервиза казаха че можело да е и от чипа...



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: cъpфиcт]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано23.07.07 14:12



Сърф, за съжаление май ще се размина с V6 , защото за LT-high ми предложиха много по-добра отстъпка, пък и като се замисля то колата ще я давам служебна - да гори по-малко, и да не я юркат много...





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано27.07.07 15:52



От сервиза на София Ауто ми съобщиха тревожна новина: все повече каптиви проявяват следния дефект: светят оранжевите лампички на таблото - тези около оборотомера, които индикират състоянието на тракшън контрол, ESP...
Мисля, че съм първият у нас, при който се прояви тоззи дефект - маркирал съм го и в този форум. При мен се проявеи още на втория ден и оттогава досега лампичките си светят когато си искат, но по-лошото е, че когато светят не работи тракшън контрол и ESP.
Ако дефектът се появи и при вас, обадете се в сервиза, за да ви запишат. Още чакат решение от GM какво да се прави с този дефект.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел

Редактирано от ДeдoTpифoн на 27.07.07 15:56.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторAlex (Нерегистриран)
Публикувано27.07.07 18:20



Здравейте, и аз мисля скоро да си взимам Каптива, затова прочетох всички мнения тук обаче така и не разбрах как стои въпроса с климатика в тия жеги.
Мненията ви са много различни и се чудя дали няма да съжалявам за избора си.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Alex]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано28.07.07 00:14



Моят върши работа... когато работи. Все по-често обаче не тръгва, после проработва от самосебе си. Когато работи, охлажда купето, но в голяма жега му липсва ресурс и на максимално усилване - когато вентилаторът бая шуми, не успява да охлади достатъчно. Дано климатроникът върши по-добра работа.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captiva-климатикнови [re: Alex]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано30.07.07 11:56



Аз имам климатроник. Нямам проблем досега. Пътувах често последните седмици, вкючително и при 40 градуса навън.
Климатроника си работи и за мен охлажда нормално. Прави впечатление, че ако външната температура е постоянно над 35 градуса си избира да върти само въздуха в купето. Ако температурата вън е по- човешка, след известно време пуска и външния въздух.

Критиките към климакика за мен са:
1- няма въздуховод за задните седалки
2- вентилационните отвори отпред не са добре разположени



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано30.07.07 15:38



zdraveite,
i az veche sym pritejatel na "takovu jivotno" strahotna e.
nai-mnogo mi haresva kruz kontrola, no po vyprosa s lampishkite: pri men na pyviq den(vchera) svetna lampata za otvoten prozorec na bagajnika, koqto e pak okolo oborotomera, vypreki che e zatvoren i syotvetno zadnata chistachka ne raboti.... kofti, no kato cqlo kolata e jestoka, napravo cepi mraka

i oshte edin vypros: v garancionnata knijka pishe, che za da vaji garanciqta za kakyvto i da e problem s kolata, pyrvo trqbva da se obadim na nqkakyv telefon..... verno li e tova?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано30.07.07 17:45



Здравей и честито! :)
Интересно, проблемът с лампичката за задната врата се прояви и при мен - още при първото отваряне на стъклото на задната врата. След това колкото и да го блъсках (според указанията на сервиза), лампичката не загасна и съответно и задната чистачка не работеше, и лампата в купето не се гасеше сама. В сервиза ходих два пъти за това(!?!) Накрая откриха, че всъщност проблемът не е в стъклото, а в задната врата. Трябва малко по-силно да се удари, за да се затвори добре и да загасне лампичката. Това реши проблема.
За гаранцията най-добре да питаш в сервиза, аз поне нямам представа какъв е този телефон.
Радвам се, че колата ти харесва, да си я караш със здраве!

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел

Редактирано от ДeдoTpифoн на 30.07.07 17:46.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторAlex (Нерегистриран)
Публикувано30.07.07 22:30



в края на тази седмица и аз ще стана един от вас. Нямам търпение вече и аз да се кача на такава кола :)



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Alex]  
Авторlubo (Нерегистриран)
Публикувано31.07.07 12:32



privet kaptivisti...dneska poluchix i az mojt lt medium dizel .kolata e super za tij pari.nemi xaresva samo kogato j karam po paveta..roluchavase neprijten wum v kupeto ot gumite .njkoi da mi kaze kolko atmosveri trjbva da sa napompani.i dali moze da se ostrani wuma s po tanki gumi.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано31.07.07 16:30



zdr.
da, dedo trifone i pri men se okaza bagajnika. i az kato nenormalen blyskah udrqh, nakraq jenata vika :"abe idiot hodi blysni bagajnika!...." i verno beshe ot bagajnika....cool

vsichko e jestoko no znaete li s koe "she bereme qdove"?
zimata nali e zadyljitelno karaneto s farove, a kato zapalish farovete svetlinata na radioto otslabva i na dnevna svetlina nishto ne se kiori.... no tova sa beli kahyri

keep captivating



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано31.07.07 16:44



Всъщност радиото денем свети по-ярко, а вечер, когато светнеш фаровете, се изравнява със светлината на другите уреди.
Нали разбра откъде се настройва яркостта на уредите: натискаш копчето за регулиране височината на фаровете и то излиза напред, като го завъртиш се променя яркостта.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано31.07.07 17:03



az mislq che svetlinata se promenq samo na oborotomera i kilometraja, ne i na centralnata konzola...ama moje i da ne sym vidql hubavo....oshte sym prevyzbuden:)


a nqkyde tuk prochetoh negativni otzivi za tova,che kolata e koreiska...... tova veche mi e treta koreiska kola koqto kupuvam chisto nova. daewoo- ta -lanos i espero, veche sa na po 100hil i vyrvqt kato chisto novi, i nikoga ne sa me ostavqli, a im prilagahme brutalnata eksploataciq:)



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Автор StoyanMar (непознат )
Публикувано01.08.07 15:14



Дисплея на радиото също потъмнява при включване на фаровете, така и трябва да бъде, но ми се струва, че по принцип е почти двойно по-тъмен (както писах и по-горе) от всички останали дисплеи в купето. И при вас ли е така?

Моя багажник също се нуждае от малко засилка при затваряне, иначе лампата за отворен багажник свети. Но не се налага да вандалствам, просто малко по-силно отколкото при другите врати.

Имам и още един въпрос - в началото не обърнах внимание, но сега ми прави впечатление, че при отворена врата светват лампите над втория и третия ред седалки, но над първия ред не светва. Иначе, като натисна копчето си свети. При вас как е?

Иначе, врътнахме вече 3,000 км за има-няма две седмици. Пушка-возило! Реже ламарина, както казваме по нашия край... Лапка средно десетка на смесен цикъл. Щяло да падне към 5-7 кил.км. пробег.

Редактирано от StoyanMar на 01.08.07 15:16.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: StoyanMar]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано02.08.07 09:12



Zdr,
naistina displeq e po-tymen ot neobhodimoto, bagajnika go izvandalstvah samo pyrviq pyt sega si se ztvarq s edin pryst, a zadnite dve lampi svetvat samo kogato e tymno i se otvori nqkoq ot zadnite vrati i e natisnato kopcheto pri kalyfa za ochila, inache svetqt postoqnno ako ne e natisnato kopcheto............. obache pyk nqma opciq kato otvorish 6efiorskata vrata, lampata v kupeto sama da svetne, trqbva ti da q cykash......nali?



Тема ESP ABS 4x4нови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано06.08.07 08:56



Здравейте

Както се разбира от упътването на колата ESP и 4X4 са системи които се включват on demand, т.е. когато колата прецени че се налага.

Според вас ако колата включи някоя система това ще бъде ли сигнализирано чрез лампа по таблото или звуков сигнал ?



Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: cъpфиcт]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано06.08.07 09:52



sdr,
ne svetvat lam,i, ako svetne lampa znachi neshto ne raboti.....pri po ekstremna situacia, primerno pri spirane se chuvstva vibraciq i shum ot spirachkite, koeto v knijkata pishe che e normalno



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано06.08.07 13:30



От вътрешната страна на вратата на багажника има 2 гумени стопера. Навийте ги малко по посока на часовниковата стрелка за да се "приберат". Багажника ще се затваря по лесно и контакта ще е по добър (т.е. няма да свети лампата)



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: StoyanMar]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано09.08.07 04:38



Бе трябва да светне и над първия ред май.

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: cъpфиcт]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано09.08.07 04:39



10х, ама много! Дано проработи! :)

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано14.08.07 18:25



Наистина, проблемът със затварянето на задната врата се оказа в гумичките. Още веднъж благодаря за помощта!

Виновни са някои. Отговорни са всички.
Хеншел


Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: LakeN]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано21.08.07 19:10



Купих си и аз.Средно ниво, дизел,автомат. Имам вече 1600 км. Смятям ,че реално разхода е по-малък от това ,което показва таблото, защото го заредих до горе и реално излезе 8,5 а на таблото показваше 9,3 -извънградско.Подобна на тази кола е само Санта Фе ,но с моето оборудване щеше да ми е с 15 000 лв повече. Аз имам кожен салон в два цвята и разни външни хромчета тук-там. На типтроника не ме кефи,по-добре работи на автомат, и най- добре е на автопилот. Дано да не съм сбъркал с колата.



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: Bлaдo]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано22.08.07 09:50



v kraina smetka - V6

. sled okolo oshte 20 dena shtqla da doide...
bezavariini kilometri na vsi4ki captivi



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: LakeN]  
Авторлaмчo (Нерегистриран)
Публикувано30.08.07 11:32



Здравейте,
от няколко дена подкарах и аз дългоочакваната колица (ЛТ медиум, дизел, с ръчни скорости). Доста съм доволна, не е ужасяващо голяма, както се притеснявах и дърпа страхотно! :) Дюзите на климатика са кофти наистина, но честно, най-неприятно ми е да сляза от колата, да видя, че прозореца е отворен и да трябва пак да се качвам, да давам на контакт и да го дигам ръчно. Някой да е намерил решение?

Имам и един въпрос, не знам дали е проблем - съединителя вибрира яко! Май ще трябва да се обадя да попитам дали е нормално това, но докато се наканя - някой има ли подобни впечатления?



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: LakeN]  
АвторHямaм (Нерегистриран)
Публикувано30.08.07 12:47



В Каптивата не слагат чип,доколкото знам само програмират компютъра. Примерно да минава на 5-та не на 2200 ,а на 2 000 оборота-нещо такова.



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: лaмчo]  
Авторlubo (Нерегистриран)
Публикувано31.08.07 22:30



i as imam ot 10 dena kaptiva dizel .i pri men ambriawa vibrira a imam samo 1000 km,imislj 4e tova ne e normalno.....



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: tonyc]  
Автор chil (непознат )
Публикувано07.09.07 11:37



Karaite si kolite sus zdrave, no rezultatite na Euro NCAP sa krasnorechivi|:

Chevrolet Captiva - 31/36/17 t. http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_captiva_2007/278.aspx

Nissan Qashqai - 37/40/18 t. http://www.euroncap.com/tests/nissan_qashqai_2007/290.aspx



Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: nikirst]  
Автор chil (непознат )
Публикувано07.09.07 11:48



Karaite si kolite sus zdrave, no poneje niakoi beshe povdignal vuprosa za sravnenie na sigurnostta - rezultatite na Euro NCAP sa krasnorechivi|:

Chevrolet Captiva - 31/36/17 t. http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_captiva_2007/278.aspx

Nissan Qashqai - 37/40/18 t. http://www.euroncap.com/tests/nissan_qashqai_2007/290.aspx



Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: chil]  
Автор Eredis (непознат )
Публикувано11.09.07 23:04



Ето и още няколко от класа SUV:

Nissan X-trail (2002) - 26/-/10

Mitsubishi Outlander - (2007) 32/35/17

Audi Q7 (2006) - 30/39/15

Nissan Pathfinder - 32/32/18

Suzuki Grand Vitara (2007) - 30/27/19

Toyota Rav4 (2006) - 32/39/21

Прави ми впечатление, че колкото е по-нов модела - толкова е по-сигурен...





Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: Eredis]  
Автор Rewi26 (непознат )
Публикувано12.09.07 23:17



Здр. Captivisti имам няколко тънки вапрос4ета към тези които ве4е са навъртели някои и друг киометър+зна4и взех една каптива преди няколко дена ве4е е на 1500кило...2.0 дизел,зна4и първо усещам на саединитела оборотите на колата(независи му дали съм го натиснал до краи или на върха на педела)2-ро усещам вибрации на волана от неравностите по пътя(не става дума за дупки а просто износен алсфалт)или по-павета и се 4ува доста силно като за нова кола.зна4и имам и един Grand Cherokee 98 при него по4ти няма шум а все пак това е нова кола(като я взех беше на 26км)и още бяга на дясно от на4ало тръгва леко но после си дарпа силно(а като давам газ е о6те по зле нали е предно)а да+дали е възможно според вас да вдигне 180 колкото дава производителя+зна4и карам с 80км и съм на 2500 или дори 3000оборота(не съм сигурен маи е 2500оборота)аз със гранда си дигам 160-170(казвам за преди 4ервената граница поне с 500 оборота)ще е срамота да неможе да ги вдигне(гранда е 2.5 само turbo и е 118 коня)?



Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: Rewi26]  
Автор Rewi26 (непознат )
Публикувано12.09.07 23:28



а да забравих да кажа 4е под 2000оборота се едно съм тръпнал ръ4ната вобще не може да върви(се едно е 50коня а не 150,нали развина наи голямия въртящ момент още на 2000оборота)ако се разработи ще има ли ефект някав?зна4и няма баир с които да не го взема на 5-та с гранда(този все едно по4ва да губи мощност)зна4и гранда си търпа и с 1200 оборота а каптивата глъхне(нискам да ме е яд 4е я купих,но ако това което наблодавам+само ядове ще имам)можех да взема доста коли за тези пари(сега има в балкан стар едно pajero на 5000хил километра за 44000лева,4исто ново BMW X-3 за малко над 60000)едвали щеше да дрънка като стара бри4ка:(((



Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: Rewi26]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано13.09.07 08:35



Вече съм над 10 000 км. Нямам проблеми със занасяне на колата в някоя посока, нито имам вибрации във волана, независимо от скоростта. Не намирам и разлика в поведението на колата от съвсем нова досега (освен че разхода на гориво падна малко).

Другите оплаквания не мога да коментирам- нямам съединител, бензинов двигател и мощността ми е повече от достатъчна (V6 automatic).



Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: cъpфиcт]  
Автор Rewi26 (непознат )
Публикувано13.09.07 21:31



не е то4но занасяне а дарпа на ляво,ина4е усещам вибраци в волана+а по паветата се ошеща по силно(можеби пове4е друса от другия ми джип и си внушавам малко,според мен не е редно да е така)4удясе дали да не отида да се ка4а на една от test drive-те да видя дали е така(аз се ка4вах но направих едно малко кръг4е само забелязах 4е на ниски обороти не търпа както е нормално за новите дизели,но ми казаха 4е са сложили по кофти нафта и като се разработи няма да е така)и аз щях да жзема 3.2 но трябваще да 4акам месец и не6то(а по данни дизела им не е зле 186max speed 10,6 0-100,за 3.2 8и нещо 200max+по добре е но вобще не ми се 4акаше)но ако исках истинска бърза4ка щях да си взема лека кола,макар 4е винаги съм казвал 4е е хубаво да има по дълбок педал:)моляви се даите някакви мнения по вапроса:)



Тема Re: ESP ABS 4x4нови [re: Rewi26]  
Автор Rewi26 (непознат )
Публикувано14.09.07 04:36



още нещо 4е изклу4их,интересувам се какви са крушките на фаровете(сложих си xenon но само на късите+малко е грозно да жълтеят дългите+нали останаха нормалните крушки)и на фаровете за мъгла какви са кру...?предварително Мерси



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: StoyanMar]  
Автор Rewi26 (непознат )
Публикувано14.09.07 04:51



StoyanMar мисля 4е вобще не си се ка4вал на каптива(какво е това нещо 3000оборота 170-180км,днес я заси4ах на 2000оборота си на 80 км на 3000оборота си на120км на 170-180 ще си на 4000-4500оборота(като се има предвит 4е от там по4ва 4ервената граница)



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: lubo]  
Автор Rewi26 (непознат )
Публикувано14.09.07 04:56



хора казваите какво стана с саеденителя+това нормално ли е?



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: StoyanMar]  
Авторaмилo (Нерегистриран)
Публикувано15.09.07 22:23



при 170-180 км/час оборотите са към 4000 пробвал съм на магистралата, относно стабилността това един от най-добре държащите се 4х4 на пътя.



Тема Re: Оборотинови [re: Rewi26]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано16.09.07 10:26



При 2 000 об си на 120 км, при 2200 си на 130 ,при 2500 си нагоре. Това е при автоматика с дизел. Много интересно, забелязах, че 120 км можеш да поддържаш с 2000 и с 2300 оборота, това не ми се изясни защо.



Тема Re: Оборотинови [re: Bлaдo]  
Автор Rewi26 (непознат )
Публикувано18.09.07 01:17



това става само ако е безсепен+автоматик не ми се вярва на chevroleta да е така(Audi има такав автоматик)ина4е може да е ако ка4ваш баир или слижаш,ина4е няма логика.



Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: Rewi26]  
Авторlubo (Нерегистриран)
Публикувано22.09.07 10:31



I as imam dizel variant .na 15000km.i pri men vibrira suedinitela.tova ne normalno.na 7500km mi kazaha da ida na purvia preglet,she gi zapoznaj s toj problem .i pri men se cyva wym v kupeto kato se dviwa po paveta i po ne mnogo raven asfalt.napravo e neprijtno.priatelite me buzikat ,kazvat ce e tank.prizovavam nikoi da ne kupuva toj bukluk.az vece se minah.njkoi da mi kaze kak da opravj toj wym mnogo mi preci. ne normalno za nova kola....blogodarj predvaritelno..........;..



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторzorro998 (Нерегистриран)
Публикувано23.09.07 21:30



Дедо,

и аз си взех Captiva преди 3-4 дни

обади се да сменим мнения

skype zorro998
ICQ zorro998



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: zorro998]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано24.09.07 17:23



Честито! Надявам се да ти хареса! Според мен това е разкошен автомобил! Точно моята се случи да има дефекти, но въпреки това харесах модела. В този форум ще намериш съвет и помощ, свързани с новата ти кола.
Да си я караш със здраве! :)



Тема Внимание! Проблеми със София Ауто!!!нови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано05.10.07 13:41



http://clubs.dir.bg/showthreaded.php?Board=offroad&Number=1947867432&page=0&view=collapsed&sb=5&part=



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано11.10.07 10:00



Я сега кажете на колко километра сменихте маслото и филтъра?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано11.10.07 13:15



В сервизната книжка пише: на 15 000.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано12.10.07 08:49



някой забелязал ли е промяна в автомобила след смяна на маслото: напр. шум, разход на гориво ?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: cъpфиcт]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано12.10.07 12:07



При мен няма такова нещо.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор zorro9989 (непознат )
Публикувано13.10.07 09:13



благодаря ти много.

сега се запознаваме с машината.

аз смятам, че е прилична кола, в никакъв случай не е нещо луксозно, но е добра кола Каптивата.

малко ми беше сложничка в началото, че има доста електроника и е автоматик, но вече свиквам.
малко ми е големичка още на габарити, но ... така е.
разхода на дизел в града също е леко смущаващ, но с тези 1 800 кила лично тегло няма как да е иначе.

чета експлоатационната книжка и съм като първолак , а карам леки коли от 20 години.

добре, че си сложих парктроник, че иначе много неудобно се паркира назад, уффф.

като цяло съм доволен, предполагам, че до третата година ще се държи прилично.

успех с новата Каптива на всички и безаварийно каране.





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Авторamilo (Нерегистриран)
Публикувано13.10.07 17:32



на 15000км смених маслото , не се забелязва промяна в автомобила



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: tonyc]  
Авторtonyc (Нерегистриран)
Публикувано14.10.07 04:54



Карам я вече тая Каптива 2.0 дизел, аутомат 9 месеца, около 20000 км и засега нямам проблеми, които да ме накарат да съжалявам че съм я купил.


Ето някои впечатления :

Разход на гориво с климатика
градски средно 14
извън градски 100 км/ч 8.5 ,
аутобан 135 км/ч 10,
аутобан 150-170 км/ч 12,
минимален отчетен разход 6.7, максимален отчетен разход 16.4

Максимална скорост поддържана на аутобан в продължение на поне 50 км - 160-170 км/ч (с известен зор от страна на колата по лек баир, натоварена с трима човека и багаж), моментен разход 13

Лек шум при над 130 км/ч от уплътнението на шофьорската врата,

Климатроникът се справи с жегите, но отзад малко по-бавно достига студеният въздух , така казаха тези които се возеха отзад, но после слязоха с хрема от колата през м. юли, с парното февруари март нямаше проблем. Вярно е че решетките на климатика са с ограничено регулиране на посоката на струята

Затварянето на задния капак се регулира с гумичките, а и с времето амортисьорите на капака омекват малко и няма проблеми със затварянето,

Свикнах му на автоматика и вече ме удовлетворява почти напълно като динамика.
Продължавам да твърдя, че 150 коня са горе долу минимума мощност за теглото на това купе, за да остане усещането за пъргав автомобил.

Ръчното превключване на скоростите не го ползвам, просто достигнах до убеждението че няма смисъл при нормални пътни условия.

Няколко пъти ходих на лов, вярно почти сухо време с тук там локви и малко кал и мокра трева, не през гората, но по стръмни черни пътища с коловози, по ниви и поляни на баир. Катери без проблем, където реши включва си задното предаване и минава, тук мощност не и липсва.
Въпреки това не знам дали бих тръгнал през кал или дълбок сняг извън пътя, все пак не е истински Off road автомобил.

Всички джаджи и лампички си работят нормално, с електрониката не съм имал проблем.

Подсветката на радиото ме дразни малко защото намалява когато включа фаровете през деня и особено ако съм с тъмни очила не се вижда нищо.

Колата ми нито дърпа нито бута наляво или надясно при ниска или висока скорост, предницата държи реглажа. . воланът не тресе, нищо не чука и не тропа, нито скърца, това мисля че е нормално за нова кола.. При по-високи скорости според мен е достатъчно стабилна не сее, не жъне, нито носи, това е относително, зависи от водача, мисля че ако той не направи някоя глупост, колата сама от себе си няма да го подведе.

Е, наистина вози малко по-твърдо от лимузина, но все пак е по-добре, например от вектрата ми и по-зле от стария ми Бенц.

Досега съм сипвал само нафта (само ВИ Пауър дизел ), сменял съм на 7500 км масло, филтри, на 15000 км масло, филтри и това е.
А, и вода в чистачките.

Предните светлини можеше да са малко по-силни (аз малко недовиждам и всички фарове все ми са слаби).

Накрая мога да кажа, че разбира се няма пълно щастие и безплатен обяд, но според мен този автомобил, имам предвид конкретно моя Каптива, е напълно адекватен за тази цена. Колата не е много скъпа, няма особени претенции за лукс или офроуд, но задоволява изиквания над средното ниво за т.нар. СУВ.

Дано да се окаже достатъчно здрава и надеждна и да се държи така най-малко до края на гаранцията .



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: zorro9989]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано14.10.07 12:56



Така сега и Аз да се изкажа... V6 на около 1000км впечетления ... първо нямам експлоатационна книжка -още не съм си я взел, забравих я в офиса им.
разход градско - около17-18л..не е малък.. (на всички коли с борд комп. показва моментен разход... тоя немога да го намеря къде е.. ПОМАГАЙТЕ)
ускорение - дърпа здраво, но на 3-та е малко тромав....
шифта го пробвах - супер е, но и автомата сменя доста добре...
окачването е малко твърдо, както повечето забелязвате...... задните аморт. леко чукат, сякаш не са затегнати... а може и така да е
шума е ограничен прилично


фаровете са същите като на новия ML, което е добре
подгрявката на седалките е невероятна
като цяло минусите на колата са доста малко и дребни
за парите си, колата си струва отвсякъде
безаварийни километри на всички шеви-та



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: LakeN]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано14.10.07 23:23



Цял уикенд рових из борд-компютъра на една LT, не можах да го накарам да показва моментен разход. :(
Иначе и моите впечатления от автоматика са отлични - още повече, че го карах, след като вече бях свикнал с ръчните скорости на LS. Не знам дали бих дал 10 бона повече за тях, но екстрите ми харесаха - и затоплянето на седалките, и люка, и особено мощният двигател! Сега моята LS със 136-те си коня ми се струва малко ленивичка, но всеки се простира според чергата си :)
Не съм чул да тропат амортисьори, според мен трябва да ги провериш.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: zorro9989]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано14.10.07 23:24



И моите планове са след 3-5 години да я сменя за по-нова, макар че засега София Ауто и Интерлийз не предлагат такъв лизинг.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано15.10.07 08:21



Честито, LakeN,
Най после някой да купи V6 да си говорим. Аз съм на 6 месеца и 12 000 км, чукам на дърво, засега няма проблеми.
Отналало разхода ми беше 12 и повече (извънградско), след 10 000 км падна на 11. За да стане 8,9 както е по книжката сигурно трябва да я карам с 60 км по прав път на круз контрол


Не знам какъв моментен разход търсиш, компютъра показва само усреднен разход от момента на нулиране. Според мен показанието е доста точно.
Късмет и приятно каране.



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано15.10.07 17:24



karam q ve4e tri mesetca.Moqta e s dvulitroviq dizel,150k.s.,avtomatik.Mnogo me kefi,predi tova ne bqh karal avtomat,golqmo predimsvo za v grada.za sega nqma nikakvi problemi.Probvah e na 4eren pat-dosta dobre se darja,nadmina o4akvaniqta mi,sega 4akam da padne i snega



Тема Re: Трети месец с Каптиватанови [re: tonyc]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано15.10.07 17:54



i az karam takava ot 3 mesetca,zasega e super,na 4000km e,i neznaq dali da i smenqm masloto,ot magazina kazaha m/y 3500-5000km e prepora4itelno.mislq da go smenq kato stane kam 7000.dali 6te ima problem do togava?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор zorro998 (непознат )
Публикувано21.10.07 23:07



хм ... как да не предлагат, до голяма степен това зависи от лизинговата компания, която ще плати колата на дилъра и по-нататък остава дговора ти с лизинга.

на който и да кажеш като лизингодател ще се договори с дилъра на около 50-55 % от покупната цена на колата през третата и година. ще ти я приемат на buy-back. в същия момент си подписваш договор за новата кола, която си си избрал и просто се договаряш за разликата.

освен това мисля, че при Cофия Aуто има buy-back. друг е въпроса, че вече има дилъри на автомобили, които ти договарят обратно изкупуване на старата кола, дори и да не си я купил от тях.

късмет.



Тема Re: Внимание! Проблеми със София Ауто!!!нови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано22.10.07 11:45



pi4ove, po nanadolni6te, s kruzkontrol, 70km v chas, kaptivata dade 3,5/100km disel
provaite i vie



Тема Ами зимните гуми?нови [re: nikirst]  
АвторEredis (Нерегистриран)
Публикувано24.10.07 19:12



Да попитам за зимните гуми. За Каптива 17 цола, какви гуми ползвате и какво препоръчвате? Ще съм много благодарен ако кажете и цени (приблизителни)!



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: Eredis]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано25.10.07 08:13



Слагам Pirelli Scorpion Ice and Snow - 380 лв.

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Pirelli&tireModel=Scorpion+Ice+%26+Snow



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: cъpфиcт]  
Автор Eredis (непознат )
Публикувано25.10.07 09:43



Аз се колебая между комху и вредщайн винтрак 4 екстрийм. Като вредщайна идва с 15% по-скъп, но мисля че си струва, ще се радвам да чуя и вашето мнение.



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: Eredis]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано25.10.07 13:29



Има роднина който е в този бизнес и му се доверявам изцяло. Сигурен съм че е проверил подробно какво има на пазара. Имаше оферти за Michelin и Goodyear, но бяха доста по- скъпи (около 100 лв за Michelin)
Kumho са малко по- евтини. Нямам впечатление за тази марка. Знам че повечето каптиви идват с такива летни гуми, но моята беше с Dunlop.
Познавам човек, на чиято каптива миналата зима са сложени същите Pirelli и е много доволен.

Аз ще мога да изкажа мнение през март



Този Vredestein има интересна (и нестандартна) шарка. Сигурно е добър.



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: Eredis]  
Авторamilo (Нерегистриран)
Публикувано26.10.07 08:36



аз съм с бриджстоун за около 350 лв бройката, цените варират от 280 до 600лв за гума зависи от марката.



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: amilo]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано27.10.07 13:56



kumho - ne stavat. mnogo sa tvardi za zima....
Az s1m s 18'' Dunlop, mislq zimata da izkaram s tqx, osobeno ako e kato minalata godina, nqma da ima problemi



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: Eredis]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано30.10.07 15:02



Ако някой има идея

може ли да се намерят отнякъде

4 бр стоманени джанти 17" за Каптивата

за зимата



Тема Глупава грешканови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано30.10.07 17:52



Оказа се, че джипът ми си е 4х4. Знам, че звучи ужасно глупаво, но бях останал с такова впечатление, дори съм гледал отдолу и ми се стори, че няма разпределител отзад.
Вчера погледнах по-обстойно, ако има и други неориентирани глупаци като мен, да ги зарадвам: моделът LS си е 4х4, няма копче за блокиране на диференциала, но задните колела се включват автоматично, по преценка на компютъра - при боксуване на предните. Хубаво е, че го разбрах в навечерието на зимата :)



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: tonyc]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано30.10.07 18:20



Аз си купих алуминиеви 17 " - 265 лв.
От Шевролет ми предложиха оригинални, но... 604 (!?) лв. бройката



Тема Re: Глупава грешканови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторEredis (Нерегистриран)
Публикувано31.10.07 09:49



Дeдo, какво стана с твоя проблем, оправиха ли го?

Наскоро разбрах, че можело да се ползва всеки един сервиз на Chevrolet, който е сертифициран (тези на дилърите), независимо от къде е купена колата. Гаранцията си важала и ремонта трябва да е безплатен навсякъде. Това ми обясни един от дилърите. Някой има ли впечатления?



Тема Re: Глупава грешканови [re: Eredis]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано31.10.07 10:49



Все едно съм изпратил писмо до дядо Коледа - всъщност той все пак щеше да ми отговори. От София Ауто вече два месеца не ми отговарят на писмото. От комисията за защита на потребителя ме пратиха към съда - те защищават частни лица, а колата е купена на фирма. Понеже колата си върви, аз не бързам. Гледам им сеира и придвижвам нещата.



Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: cъpфиcт]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано03.11.07 00:12



604 x 4 =





Тема Re: Ами зимните гуми?нови [re: tonyc]  
Автор zorro998 (непознат )
Публикувано04.11.07 11:38



сериозен харч

235/60/18 - GOODYEAR - ULTRAGRIP в Булвария има център за гуми - 505*4 в лева - колкото - толкова.

но поне не видях нещо по-различно - Vrederstein 480 лв. бройката, Мишелин над 550 за брой !?

затова избрах Гудиър.

Редактирано от zorro998 на 04.11.07 11:40.



Тема Въпроснови [re: zorro998]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано07.11.07 22:07



Аз да попитам, при автоматична скоростна кутия: - режим зима се влкючва само когато се потегля по хлазгав път и наклон, това зна4е ли, че този режим не се влияе от температурите????
и още нещо, при мене пуши само едният ауспух, а другата бурия си стои само.... и при вас ли е така???



Тема Re: Въпрос - winter бутоннови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано08.11.07 08:41



Не е обяснено в инструкцията какво точно прави бутона winter. Според мен симулира демултипликатор- колата ще потегля и движи на ниски обороти, потегля например на 3та предавка.
Не мога да си представя че този бутон има нещо общо с външната температура, така че дали вън е сняг или кал според мен е едно и също за колата.
Не съм ползвал бутона досега и впечатления как работи нямам.
Бих се радвал ако някой инженер или друг с по- задълбочени технически познания обясни какво точно прави тази електронна система.

Колкото до двата ауспуха мисля че и двата накрайника са изцапани. Не ми е хрумвало да проверя кой пуши и кой не, но ще го направя.



Тема Re: Въпроснови [re: LakeN]  
АвторSpice Platinum (Нерегистриран)
Публикувано09.11.07 10:04



Едното ми мъдо е по-голямо от другото, но като цяло-вървя!



Тема Re: Въпроснови [re: LakeN]  
Авторralin (Нерегистриран)
Публикувано30.11.07 12:49



Zdraveite kolegi

Da kaja i az edno drugo po vaprosa s Captiva-ta.

Dnes napravi edna godina 33000km.
disel 2.0 aut., ot Generous auto montiraha chip i smeniha software na 7500km. hp 185+ dinamikata se podobri chuvstvitelno. S xenon farove vidimostta e perfektna.
Razhoda na gorivo e mnogo otnositelen. Kogato karam az i jena mi razlikite sa chuvstvitelni nezavisimo che gore dolu karame s ednakva skorost, koeto znachi che mnogo zavisi ot stila na karane. ta za razhod v BG izvangradsko 130-140 ot 7.2 - 8.5 160 - 8-9.5 gradsko /Sofia/ 12- 17/ kato visokite stoinosti sa moe postijenie :).osven vsi4ko drugo i roll-bar-ite narushavat malko aerdinamikata i vdigat razhoda mi no pyk parkiram dobre :) hehe
tri pati sam bil izvan BG i razhoda padna sredno s okolo litar i polovina. V Greece s Eko kinitron izminah 910km s 60 litra!!! Taka che pravete si izvodite za nashata nafta.
v serbia i hungary otnovo po dobri stoinosti.
Dosega nikakyv drug problem sam nqmal osven dvete razbivaniq na stykla no ot GA gi montirat sashtiqt den.
Maslo smenih na 7000km posle na 22000/zashtoto zabravih no nqmashe nikakyv problem/ i sega na 30000.
minalata zima se dyrjeshe perfektno v snega/makar che beshe malko dosta q pokarah v rodopite/. Tova koeto me drazni sa drebolii i ne si struva da za tazi cena dori da se spomenavat. karam s pirelli scorpion perfektni sa za nashite usloviq. i posledno minaliqt mesec se okopah na plaja moje da prikacha nqkoq snimka da vidite kak izglejda.



Тема Re: Ксенонови фаровенови [re: ralin]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано03.12.07 12:49



Звучиш много оптимистично, че за една година юркане и 30 000 км нямаш проблеми. Дано с всички да е така.

Моля обясни какви ксенонови фарове си сложил.



Тема Re: Ксенонови фаровенови [re: cъpфиcт]  
Автор Eredis (непознат )
Публикувано04.12.07 00:35



Да, това с ксеноновите фарове и мен ме интересува. Защото има доста разнообразни като цена и качество решения



Тема Re: Ксенонови фаровенови [re: Eredis]  
Авторralin (Нерегистриран)
Публикувано04.12.07 12:58



за фаровете: сложиха ми ги от Дженеръс Ауто още като я купих. бош за 1300лв комплекта. сега има и доста по евтини. шурея ми си взе китайски за 200лв. и засега два три месеца казва че няма проблем. а иначе наистина никакъв особен проблем не съм имал с колата. веднъж зареждах Шел и ми светнаха лампичките изчистиха компютъра и никога не си позволявам да зареждам с тяхно гориво. И мен ме дразни подсветката на радиото и полуавтоматичното стъкло ама кво да се прави такава е ситуацията. за разхода не се притеснявайте :) това е положението в момента пак съм 15-17 на градско, но пък туарега в момента минава 22-23. на жена ми Поло-то гълта 11-12 градско а уж трябва да е 7.5-8.
друго не се сещам , ако някой има въпроси моля, ще съм на линия



Тема Re: Ксенонови фаровенови [re: ralin]  
АвторEredis (Нерегистриран)
Публикувано06.12.07 18:07



raline къде караш градско (София)?

Аз скоро ще навъртя 1000 км с моята Каптива (Дизел Медиум Автоматик).
Основно карам в големия трафик на София - дава ми разход 16. Ходих до Пловдив и веднага на магистралата падна на 8 към Пловдив/ 9 обратно. Карах с 120-150.
Сега разхода започна обратно да се качва от понеделник, вече показва 10,6 :(
Не знам след като се разработи двигателя колко ще ми харчи, но в софийския трафик е кошмар. Надявам се да не е 16, а да е до поносимите 12 :), да видим...



Тема Re: Ксенонови фаровенови [re: ralin]  
Автор Eredis (непознат )
Публикувано06.12.07 18:14



А за фаровете, на мен ми обясниха, че в единия случай сменяли целия фар, а в ефтиния вариант се сменяли само крушките? Това китайското какво е и къде го предлагат? Дали няма да наруши условията на гаранцията ако се сменят с китайски?

Редактирано от Eredis на 06.12.07 18:14.



Тема Re: Ферари за 2,99 лв.???????нови [re: Eredis]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано07.12.07 18:17



Заредих На Лукойл и от София до Бургас, с малко техно "градско" и до Стара Загора на обратно бях на 9,3 /100 -Дизел автомат 120-130 км.ч.
На Ст. Загора реших да се поглезя и сипнах Ви паур дизел за много пари и изобщо не можах да спадна под 10,3 даже и със сиромашка инерция от Вакарел насам. Да живее Шел, и неговите червени колички -Ферари. Тия от Ферари ако зареждат от Шел ще се гръмна, това не е верно.



Тема Re: Ферари за 2,99 лв.???????нови [re: Bлaдo]  
АвторEredis (Нерегистриран)
Публикувано07.12.07 18:49



Аз за момента зареждам само на ОМВ Алпин Дизел.
Веднъж заредих и Еко, ама не открих разлика, а ужким в ЕКО-то дизела е гръцки - т.е. е по-добър



Тема Re: Ферари за 2,99 лв.???????нови [re: Eredis]  
Авторralin (Нерегистриран)
Публикувано10.12.07 12:39



само в София общо взето ми е градското и разхода си е сериозен ама каквото такова. не знам за гаранцията ако се вземат евтини фарове но наи добре попитай дилъра си какво се прави. а иначе от няколко месеца зареждам само от петрол защото във фирмата въведохме карти за безкасово зареждане и горе долу съм доволен. на шел никога няма да зареждам. ОМВ според мен са с много добро гориво.



Тема Re: Ферари за 2,99 лв.???????нови [re: ralin]  
АвторEredis (Нерегистриран)
Публикувано11.12.07 00:14



А кыде се предлагат тези ефтините? И само крушките ли се сменят или целия фар?



Тема Re: Ферари за 2,99 лв.???????нови [re: Eredis]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано14.12.07 00:18



за ксеноновите фарове - слагай ги в сервиза на дилара си заради гаранцията.
ако сменяш само крушки няма да стане - трябва и "старт-блокове" да слагаш..кабели....
цената в сервизите на Шеви засега е около 900лв.
Ксенона се мери в КЕЛВИНИ.... масовия ксенон и най-оптимален е около 5400келвина. Колкото по-нагоре се качваш толкова светлината става лилаво-синя и обратно, надолу бяло-синя. лилаво-синята например 8000келвина е по-гъзарска, не се вижда по-кофти.....
но мисля че в сервизите на Шеви няма голям избор така че има само един модел...
слагайте ако не ви бърка цената



Тема Chevrolet Captiva ценинови [re: tonyc]  
Автор azure7o (непознат )
Публикувано25.12.07 02:25



Какви са цените на Chevrolet Captiva LT дизел 150 к.с. автоматична скоростна кутия и всички екстри И лизингови схеми??



Тема Re: Chevrolet Captiva ценинови [re: azure7o]  
Авторazure7o (Нерегистриран)
Публикувано25.12.07 22:13



а може ли да смеся някой екстри от ЛТ басе , ЛТ медиум , ЛТ хигт в ЛС искам само От сички екстри на ЛС да сложа климатроник , предни фарове за мъгла , 8 високоговорителя , сензор за дъжд , автоматични светлини (може и круиз контрол , кожен салон )??



Тема Re: Chevrolet Captiva ценинови [re: azure7o]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано26.12.07 11:47



Отиди в Gенероус Ауто например и питай!
Ако не си в София иди на сайта им: http://www.gauto.bg/, набери си конфигурацията и си виж цената. Може да свалиш десетина процента, но това не ти го гарантирам. Там има и лизинговите схеми.



Тема Re: Chevrolet Captiva ценинови [re: OM]  
АвторAzureto (Нерегистриран)
Публикувано26.12.07 12:43



ако можеш да ми дадеш точен линк до конфигуратора щото не съм от София.
В сайта им търсих ,но не открих





Тема Re: Chevrolet Captiva ценинови [re: Azureto]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано26.12.07 23:09



Прав си, няма конфигуратор, а ценова листа:
http://www.gauto.bg/chevrolet/pricelists/Captiva%20pl.pdf

Докато си избирах колата ходих по толкова сайтове че ми се бъркат вече



Лизинговите калкулатори са на челната страница, има възможност за избор на лизингодател:
http://www.gauto.bg/chevrolet/chevroletStart.aspx



Тема Весела Коледанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано27.12.07 09:09



Весела Коледа на всички каптивисти!
Живи и здрави и безпроблемни дни. Повече на пътя, в сервизите само за техническо обслужване.
И по често във форума.



Тема Весела Коледанови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано27.12.07 09:11



Весела Коледа на всички каптивисти!
Живи и здрави и безпроблемни дни. Повече на пътя, в сервизите само за техническо обслужване.
И по често във форума.



Тема Re: ксеноннови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано27.12.07 09:16



Аз сложих в Бовакар Н7- 6000 К- единствените възможни. По ми се искаше 5000, но имаше 4000 К , което вече е близо до халогена. Другите варианти не ме устройваха- 8000 К или повече.
Цената е 450 лв. с монтаж, което предлолага че са китайски.
Надявам се да работят.
За светлина изобщо не може да става сравнение с халогена.



Тема Re: Весела Коледанови [re: cъpфиcт]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано28.12.07 02:23



Мерси, да ти се връща! :)
Миналата неделя се завирах из заснежени-заледени стръмни алеи на Витоша, ей-така, да пробвам докъде й стигат възможностите на каптивата. Нито веднъж не занесе, не спря, това не е кола, а всъдеход! Страшно съм доволен! Дано и при вас е така!

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captiva- изборнови [re: Bлaдo]  
АвторTOYOTA (Нерегистриран)
Публикувано13.01.08 23:19



Хубава кула ама с ангренажен ремак голям МАИТАП.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: zorro998]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано15.01.08 14:53



Здравейте всички,днес поръчах една Captiva бензинова автоматик чакам в понеделник да си я взема та исках да попитам дали някой има такава за да сподели мнение.Гледам всичките сте с дизели.Виждам че няма междинен диференциал и съм малко скептичен как ще е извън пътя но живи и здрави ще я тествам.Дайте мнение за зимни гуми че те вс. идват с летни.Благодаря предварително.



Тема Re: зимно караненови [re: cъpфиcт]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано24.01.08 15:13



Да споделим впечатления от зимно каране.

Аз опитах сняг, преспи, лед, киша, големи студове (замръзваше ми по стъклото течността за чистачките).
Нямам оплаквания, колата се държи много стабилно. Веднъж ми светна за малко жалтата лампа на ESP. Пулсирането в педала на спирачката при задействане на ABS-а е доста осезателно.
Разхода на гориво при зимни условия ми се качи с 1,5 л спрямо летния, независимо дали карането е в екстремни условия.



Тема Chevrolet Captiva ролбаринови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор bgkmet (непознат )
Публикувано24.01.08 15:56



Мом4ета, първо да споделия. Минах с Каптивата за 1 година 40 000 км. Никакви проблеми. В момента ще и сменят софтуера за да стане 180 коня, колкото и си е без електронните ограничения.

По пътя срещам няколко много готино направени Каптиви с ролбари. Ако някой вече така е украсил своята нека пусне къде могат да се видят малко снимки, че още се чудя какво точно да избера.



Тема Re: зимно караненови [re: cъpфиcт]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано25.01.08 17:09



Да споделя и аз: Току-що се връщам от командировка при което ми се наложи да карам доста нагоре в планината по тесен заснежен път. По едно време се наложи да обърна на едно малко разширение и затънах здраво в снега. Докато колелата можеха да зацепват някъде имаше надежда да изкарам, но накрая опрях на моста

! Колегите дойдоха на помощ с една уазка и лопата. Откопахме и с малко теглене успях да изкарам обратно в коловоза. Веднага излезе същия проблем с уазката - първо половин километър на задна до следващото разширение (на моето изобщо не рискуваха), после опит за обръщане, окопаване в снега, работа с лопатата, пак окопаване, пак лопата - накрая все пак се върнах в София
Това само потвърждава първоначалното ми мнение, че с Каптивата на сафари няма да тръгна, но аз не съм я и купил за това. Малко утешение е само че даже и уазката заседна, където закъсах аз
Сега очаквам оплювки от off-road-аджиите. За да не се хабят излишно предупреждавам: изобщо не твърдя че Каптивата е джип! Голяма кола с големи гуми, усещам се в нея по-сигурно когато някой идиот се завира да ме засече (доста по-малко са отколкото с предишната ми кола!) и се надявам да е малко по-здрава по софийските дупки. Ако един ден забогатея може да купя и нещо по-сериозно, а може и не - все едно нямам намерение да мина с кола по билото на Стара планина от Ком до Емине. За тези, които го правят - моите уважения, разбирам ги, но моето хоби е по-различно.



Тема Re: Chevrolet Captiva ролбаринови [re: bgkmet]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано29.01.08 09:18



zdrasti bgkmet!Namerih nqkolko snimki s rolbari,no nqma kade da gi ka4a da gi vidi6.ako ima6 nqkakva ideq.ako ne e taina kade 6te i smenqt softuera,6toto i az mislq da go smenqm,moqtq e 2,0dizel automatik.



Тема Re: Chevrolet Captiva ролбаринови [re: pirat]  
Автор bgkmet (непознат )
Публикувано30.01.08 01:47



http://www.digitaltuning.bg/products.php

ето тук го направих. Може да сложиш и чип, но аз предпочетох да ми сменят направо софтуера, защото колата си е 186 коня и по съображния който не са свързани с двигателя, а икономически е "свалена" на 150 коня.

А може ли да ми кажеш къде изработват ролбари за каптива. Найстина по пътя съм виждал много красиви изпълнения. Включително на предния ролбар има "издълбана" думата CAPTIVA.



Тема Re: Chevrolet Captiva ролбаринови [re: bgkmet]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано30.01.08 10:46



Всички тия ролбари, издълбани надписи, светещи странични степенки ги предлагат в Дженеръс ауто за по 600-800 лв парчето



Тема Re: Chevrolet Captiva ролбаринови [re: bgkmet]  
Авторmiler (Нерегистриран)
Публикувано30.01.08 21:30



и как ти смениха софтуера?



Тема 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано02.02.08 01:54



Как бързо времето минава! От от километър на километър, от завой в завой, навъртяхме годинка и към 20 000 км. Искрено завиждам на хората, които са направили по 80 000 км. за година, защото за мен всеки километър и всеки миг, прекаран в тази кола, е удоволствие!
Харесах я още от пръв поглед! След като видях на билборда стегнатия й, хармоничен и изискан силует, не ме интересуваха никакви други марки и модели, започнах да мисля и да събирам пари само за нея! Жената и децата също я одобриха и не спират да й се радват.
Изкарахме си зимата на оригиналните - вероятно летни гуми, без да усетим затруднения. Е, веднъж опитах да се изкача върху една пряспа на Щастливеца, само за да пробвам докъде са ни възможностите, и естествено не успях, но иначе и в топлото време и в дъжда и през целия снежен и заледен сезон карах спокойно и с увереност, че съм защитен от тежките условия навън.
Няма никакъв смисъл да обяснявам каква е разликата за приятели, роднини, бизнес-партньори, когато ги возя или дори само ме виждат с тази кола. Радва ме, че не е мутренска, бих я нарекъл почтена кола и това се потвърждава от факта, че много хора - предполагам обикновени хора, със средни възможности, си я купуват и получават всички удоволствия на луксозния автомобил.
Единствената добавка, която направих към стандартното оборудване е GPS-ът. С него пътуването става далеч по-сигурно, нищо че не знае много за България извън София, но поне главните пътища познава и ми показва какъв завой идва. В София нямам проблем с намирането на ул. "Тежкият танк" № 19, завежда ме право пред мястото, без да ми се налага да ровя в карти или да питам някого.
Дразни ме високият разход, но смятам, че си заслужава - билетите за първа класа винаги са по-скъпи. Ако някой измисли начин за поевтиняване на горивото - с биодобавки или другояче, ще има специален паметник от каптивистите :)
В никакъв случай не бих ползвал отново услугите на София Ауто! Вече повече от 4 месеца имам входящ номер от тях за едно писмо, всякакви законови срокове изтекоха, дори не ме удостояват с телефонно обаждане, камо ли да ми решат проблема. И от лизинговата компания ми казаха, че масово хората са недоволни от София Ауто, защото са се разрастнали много и не успяват да си обслужат клиентите. Разгеле днес е 2-ри февруари, пожелавам им Честит празник!
Но усилията на София Ауто да развалят удоволствието ни от хубавата кола не се увенчаха с успех. Дребният ми проблем с лампите на таблото (ESP, Traction Control & Engine problem) макар и частично бе разрешен, сега светят много по-рядко.
Пожелавам на всички сегашни и бъдещи собственици на Каптива приятни пътувания!

Редактирано от ДeдoTpифoн на 02.02.08 02:03.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано02.02.08 11:02



Здравей колега аз карам колата от 1 месец на 950 км съм 2.4 автоматик разхода в момента с нормално каране в града е 18-20л/100км.Кажи при теб на 20000км колко е? За сравнение ,питам дали ти е бил по висок като колата е била на по малко километри.Благодаря.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Автор BATKAP (непознат )
Публикувано02.02.08 13:28



РАЗХОДА Е 20 ГРАДСКО 15,5 ИЗВЪНГРАДСКО КАПТИВА 2,4 РЪЧНА КУТИЯ СОБСТВЕНИК СЪМ НА ПЪРВАТА ЗА БЪЛГАРИЯ



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано02.02.08 15:15



Не помня да е бил чак толкова висок. С всичките задръствания и каране до 3-та скорост, презареждам на 350-400 км., което означава 15-17 л./100 км. Всъщност разходът ти е нормален, защото си с автоматик и защото е зимен сезон. Като излезеш от града ще спираш по-рядко на бензиностанциите. Сигурно си чул, че за тези коли казват, че след 15 000 км. намаляват разхода. За себе си не мога да го установя, защото напоследък не излизам от града, но още есента на дълъг път изкарвах 450-500 км. с един резервоар, което означава около 12 л. разход.
Имам карти за намаление от всички доставчици на гориво, които издават такива - Лукоил, Еко, Темпо... така че засега удържам цената на едно зареждане около 110-120 лв.
Трябва да се имат пред вид и единодушните мнения на колеги, пътували извън България (и аз съм сред тях), че с чужбински горива разходът пада и при връщане в БГ отново се покачва..

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано02.02.08 16:02



Благодаря,хубаво е да има с кой да обменяш мнения.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано02.02.08 16:09



Когато си избирах колата тя беше толкова нов модел, че макар да обикалях из интернет, почти нямаше информация за нея, затова се събрахме тук няколко човека и си помагаме взаимно. Днес радостното е, че информацията и мненията за Каптива, които тук обменяме, са едни от най-полезните и компетентни в целия свят. Да не говорим че понякога има повод човек и да се посмее :)

Редактирано от ДeдoTpифoн на 02.02.08 16:13.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано02.02.08 20:04



Дедо Трифоне, ти беше човекът, който дръпна спусъка и ме накара да си купя Каптива.Имам я от 1-ви август.Направих 11000 км. Много е добре.Особено съм доволен от профила на собствениците на Каптива-има от млади момчета , високоплатени специалисти,до улегнали бивши ченгета, карат я и мацки.
За разхода: 2Д-аутомат -при 120-130 от София до Бургас направи 7,9
София-Шилигарника-София-9,4
София-Бургас-Бяла-Бургас-София- 8,9
Градско не карам- имам друга кола.
Да се множат собствениците на Каптива-най-интелигентните и активни хора в обществото!!! Гласувам -За



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Bлaдo]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано02.02.08 22:45



Дедо Трифон, ти си гуруто на тоя форум.
Винаги ме зареждаш положително като напишеш нещо. Адски ме кефи да чета от човек който е доволен и нищо не го отчайва /даже и непочтен продавач на коли/.
Да си жив и здрав и дълго да я караш и да се кефиш.

И се обаждай по често, че без теб форума губи цвят.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: cъpфиcт]  
Авторysata (Нерегистриран)
Публикувано03.02.08 01:12



Така е Дедо Трифон е като ЛЕКСОТАН за психично болни те.Защото всеки вътрешно знае че се е ПРЕЦАКАЛ.





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ysata]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано03.02.08 08:26



Абе то и ти не си много здрав като гледам какви ги пишеш ама ........



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано04.02.08 11:52



честита да ти е първата годинка с колата!


твоята тема беше първата наистина информативна тема, на която попаднах, когато избирах кола. на косъм не купих каптива декември, понеже не ми се събираше в гаража
сега обаче все повече се разколебавам дали колата е чак толкова добра... все пак си минал вече 20000км, а разхода ти е астрономичен - 17/100 градско са си цифра както и да го погледнеш... отначало колко гореше? (нали до 15000км се разработвал двигателя уж, макар че ми се вижда малко много, ама...) а защо не ти решиха проблема с лампите? (и какъв всъщност се оказа проблема, понеже не разбрах?) изобщо като цяло доволен ли си? проходимостта как е? (в смисъл дупки/бордюри и други такива създават ли ти проблеми?) а какво НЕ ти харесва в колата?
много въпроси зададох, но все още си търся кола и събирам мнения/впечатления

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано04.02.08 12:38



Благодаря за пожеланията! :)
Разходът е такъв, защото карам изцяло и само в града, по центъра. Висок е, това е сериозен недостатък на колата. През лятото би трябвало да слезе с 1-2 литра. Извън града е по-добре, слиза до към 12, особено ако караш извън БГ, с не-българско гориво. Колегите, които не карат с бензин като мен, а са на дизел, докладват по-ниски цифри. В сервиза на София Ауто са опитвали да слагат газови уредби, но е имало проблеми и са се отказали.
Проблемът с лампите на таблото според мен е от компютъра - няма друга проичина да светват от самосебе си и след като изключиш двигателя и извадиш ключа (ресетнеш паметта) да изгасват. В София Ауто пооправиха проблема в смисъл, че сега се случва много по-рядко, веднъж на 2-3 дни, докато преди светеха почти постоянно. Вероятно ще ги съдя, че не ми сменят колата, въпрос на време.
Като цяло съм доволен много. Неравностите не ги усещаме. Не мога да говоря много за проходимост, защото не съм оф-роудър, но през зимата нарочно я карах по наклонени, хлъзгави места в планината и много ми хареса колко е стабилна! За возенето... няма дупки, няма бордюри, спящи полицаи... не се усеща нищо! Това си е тежък, луксозен джип, не някаква радост за виладжията.
Има май някаква система за саморегулиране на окачването - впрочем за нея прочетох наскоро и не съм сигурен какво точно прави,но като гледам другата ми кола как се накланя на завоите, си давам сметка, че Каптивата стои хоризонтално, сигурно благодарение на тази система.
По-опитни казаха, че е много маневрена за класа си.
НЕ ми хареса, че веднъж скочих с ниска скорост от много нисък бордюр (едно островче на кръстовището на "Орион" в София) и въпреки това отдолу нещо се удари, застърга... оказа се, че под резервоара има защитна риза, която се бе огънала, в сервиза за 5 мин. я оправиха. Т. е. колата е доста ниска.
Друг проблем: така и не можах да намеря място за гредата, която прибира щората над багажника. Когато изправя третия ред седалки, тази греда се сваля и слага някъде из колата - например в краката напътниците, което ми се вижда глупаво.
Удобно е, че уредбата има аудиовход (стандартен стереожак), това позволява да пускаш музика от лаптопа или от МР3 плейъра, но пък няма USB вход, което е пропуск за такъв клас автомобил.
Впрочем, нещо интересно за всички: оказа се, че едно старо захранване за мобилен телефон стана на лаптопа ми и освен това 12-те волта захранване му стигнаха, така че вече мога да го ползвам, без да мисля за батерията - примерно пускам на децата филми или музика.
Май се увличам, когато говоря на тази тема, затова спирам :)

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ysata]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано04.02.08 12:58



Ха-ха! На всичко ме бяха оприличавали, само Лексотан не съм бил. Дори не знам за какво служи - явно имаш познания в тази област


Човече, сигурно има и по-хубави коли. Съгласи се обаче, че който има тези над 40 бона, сигурно умее и да печели и разумно да харчи пари. Това не е колата на новобогаташите и перачите на пари - за тях е скромна!
Това е кола от горен среден клас, която има изгледи да бъде много добра покупка - понеже предлага на собствениците си същите удобства и динамика, като недостижимо скъпите марки и модели. В този клас няма много интересни предложения - гледам напоследък, че Субаро намалиха цените и се доближават вече до тези на Каптива, това вече е добра алтернатива. Размишлявам върху 5-годишната гаранция на Хюндай СантаФе и малко завиждам на собствениците, но какво да направя, като не ме кефи тумбестия дизайн на този модел.
Изобщо, това не е сборище на фанатици, а на колеги. Мисля, че не премълчаваме и проблемите, но няма как да не споделим задоволството си от очевидно добре свършената в GM работа!

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано04.02.08 14:30



Според мен колата не е ниска за класа си клиренса се саморегулира(за седем месната само) и е 200 мм демек 20см,за сравнение Хюндай Тусон 180мм,Джип Компас 185мм,Нисан Кашкай 185мм,Тойота Рав4 180мм,Мицубиши Паджеро 210мм и т.н, има дълбочина на газене в вода 450мм.Моделите до средата на 2007г масово страдаха от проблеми със софтуера светкащи лампи за сервиз и ESP и други такива.Вече е наличен и нов софтуер който е отстранил "бъговете".Смяната става за около 2 часа и е безплатна.Цената на пазара не е от най ниските но за обурудването което предлага определено е най изгодната в момента.Гледах из нета много добър оф роуд тест с 11 автомобила(на испанска телевизия) антара и каптива на 5 и 6 място,а на последно беше Хюндай санта фе (новия модел).Дано да съм бил полезен за всички които се интересуват.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Автор4X4 (Нерегистриран)
Публикувано04.02.08 21:16



Имах среща отблизо с една каптива,за съжаление мнението хич не ми се промени.150коня ама или са пред умиране или са доста по малко.Вътре е тесно и неудобно,двигателят е муден за сметка на това лапа 17 и то при нормално каране,максималната скорост е 150км,Колата е нестабилна.Офроуд не съм я пробвал но мисля че и там ще се изложи.Цената на описаната каптива е 55 000лв което според мен е безумие за автомобил от толкова нисък клас.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано04.02.08 22:05



здравей, за парите колата е много хубава ,но до 50000лв, от тук на горе можеш да си купиш за 60000-70000лв. джип Започвам с проблемите лампичките на таблото светят когато им падне ,моята е черна вътре има сиви джаджи по таблото и вратите всичко е пласмаса и се поизтри доста Екстрите като халогени 800лв(каргоекспрес).150(аз) Камера за задно виждане с монитор 900лв.(К.Е.) 270(аз) ксенон китаиски 900лв,(карго експрес) напазара 300-400лв. Степенки 800лв. к.е. турция 80евро и мн. др. екстри Ето и някои цени на части които съм сменял накладки предни,задни530лв. феродов диск 490лв притескателен365лв маховик 1080лв -ОБщТО ТРуд 600лв ако изгори крушка на фаровете маха се целия фар проблем имах с лампичка за филтъра светва и губиш мощност след дълго търсене се оказа прекъснати кабели на педала общо взето това е ако има нещо друго питаи



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: 4X4]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано04.02.08 22:12



за всичко си прав максимална скорост 190км,2,4 мотор разход извън,гр,15,5 гр.19-20



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: batkap]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано04.02.08 22:33



Само да те питам ти с дизел ли си?И на колко километра е колата та си сменял задни накладки и съединител?А за цените на частите не говорим защото то в оф.сервизи с това те цакат докато е в гаранция колата ама това е друга тема,който го е страх от мечки не ходи в гората....айде с здраве.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Авторbatap (Нерегистриран)
Публикувано04.02.08 22:41



benzin 40000km smianata beshe prinuditelna zatanan v edna niva



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Авторysata (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 00:21



Прочети по нагоре че БАТАР Е ПЪРВИЯ СОБСТВЕНИК НА КАПТИВА.А Дедо Трифон е един от трегерите КАПТИВИСТИ който много ме кефи защото е СУПЕР ОБЕКТИВЕН и още нещо тои търпи самокритика по колата си.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: batap]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 08:29



Нещо не мога да те разбера? бензинова 2.4 пък има лампа за филтъра?Затънал в кал добре изпушил си съединителя ок, ама задни накладки на 30000км извини ме,аз имам не една кола.И какво общо има маховика та си го сменял дори и демферите да с в него не мога да разбера.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ysata]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 08:31



Уса ти каква кола караш????



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 09:11



zdraveite na vsi4ki!napravih 8 meseca s captivata-2.0disel automat.Problema sas sveteshtite lampi4ki i pri men se poqvi oshte na 3-q den i tova beshe,sled tova nesa svetvali slava bogu,no vapriki tova otidoh do serviza-kazaha 4e nqma zapametena greshka i taka si ostana.Drugo,zna4i ako ima nqkoi s takav model neka spodeli:sled kato poteglq i tq si premine na vtora skorost,otpuskam leko gazta i vtozi moment se 4uva leko trakane ili/neznam to4no kak da go opredelq/,dali e normalno?Za dedo trifon-sled kato napravi6 tretiq red sedalki,probvai da sloji6 gredata zad tqh leko pod naklon,malko trudni4ko kakto vseki parvi pat,az pone tam i namerih mqsto.Kato cqlo sam dovolen,ima kakvo da sejelae...,no! Draznime shuma ot shoforskata vrata,po4va da se 4uva nqkakvo skarcane na plastmasite v kupeto,neznam pri vas kak e.Razhoda ne se e prominil za 15000km-i v toplo i studeno vreme si pokazva 11.7.S originalnite gumi mislq,4e se spravi dosta dobre na shqg i led.Osven ksenon ne sam promenql drugo,iska mi se da zatamnq staklata,no vse oshte ne sam siguren kade she gi napravqt ka4estveno,ako nqkoi ima ideq neka da kaje.E,zasega e tova,na vsi4ki lek i bezavarien pat!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: pirat]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 09:54



Пират, на дълъг път колко ти харчи? И аз съм със същата (още на 1100 км), показва към 10,6 при 120 км/ч и не пада по-долу.
Цифрите на градско са стряскащи, добре че ми пада поне ДДС-то от цената на горивото.
Къде смятате че нафтата е по-добра? Досега бензин зареждах на Лукойл или OMV, нафта - още само от Лукойл, че ми е до в къщи.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: batkap]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано05.02.08 10:00



благодаря за мненията!
мисля, че са доста обективни. вътре колата наистина изглежда "евтина" - потвърждава се подозрението ми че бързо ще се захабят пластмасите вътре.
това за щората не ме притеснява особено, понеже няма да използвам 3тия ред седалки (вършат ми рабиота само заради ддс-то

)
разхода все пак си е обезпокоително висок, а за цените на частите изобщо не ми се говори (че те излизат по-скъпи от моите - JEEP CHEROKEE ).
колега ти къде успя да се "закопаеш" в нивата? и как стана - опита се да пробваш колата на оф-роуд или инцидент стана?
аз се замислих за новото чероки 2008, но цената там идва доста нагоре - 71000 и няма начин да се изтегли ддс. все пак си мисля че ще е по-добър избор... не знам

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: OM]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 10:59



12 000км, Дизел,автоматик. Лукойл. Ако караш със 115 разхода е по-висок от 122 км. ч. При 115 км си на 2500-2600 оборота ,на 122 си на 2000-2100 !!!!!!! И това без да се сменят предавки-и при двата случая колата е на 5-та(аутомат и типтроник)При съблюдаване на тези характерни особености(да не карам под 122 км/ч) Колата ми направи на извънградско 7,9-8,0 нафта.При скорости до 110 км има опция да караш по инерция със 800 оборота, без да пипаш нещо.Само трябва да усетиш колата! Натискаш газ до 110 и рязко отпускаш и тя изключва предавките. Гредата на щората я слагам покрай едната задна врата,почти не пречи при влизане и излизане.Още повече ,че там имам монтирано детско столче(на двойната седалка), и друг народ не влиза.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: pirat]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 15:18



Здравей Пират,
Тъй като в момента карам Опел Зафира дизел, автомат, реших да ти кажа относно питането за звук при преминаване от 1ва на 2ра предавка.
При мен е същото - штрак-штрак, питах знаещи и ми казаха,че е от първоначално зацепване вала със зъбните предавки на скоростите.
Когато е само между първа и втора не е проблем, слушай да не почне на всяка тогава ...

. В момента Зафирата е на 86000 км и е ОК!
Между другото пак да се похваля, вече чакам Каптива 2л. дизел, автмат.
Нагазих в реката, пък ще се мокрим или ще се давим бъдещето ще покаже.
Ако друг прочете това писъмце, много ме дразни факта,че хора,които не са си купили Каптива дават "професионални" мнения за нея.
За колегата, който мисли за Чероки защото било само 10 000 - 15 000 по -скъпо, така на по стъпка от 5 000 лв може да стигне лека полека до Ролс Ройс.
Бъдете здрави и успех на всички!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: OM]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 20:29



vse oshte ne moga da razbera kak raboti bordcomputara,pokazvami stoinosti m/y 11.4 do 11.7 nezavisimo dali e gradsko ili van i dali karam s 80 ili 160km/h



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 20:34



blagodarq,malko me pouspokoi.Tozi zvuk se polu4ava samo ot 1 na 2 predavka kakto ti kaza



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: OM]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано05.02.08 20:41



mislq,4e lukoilskata vse oshte q biva i az sa6to polzvam karta s 5st. namalenie



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано06.02.08 00:36



накладките ги смениха по собствена инециатива от сервиза ,а съединителя го стопих и маховика беше посинял



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано06.02.08 01:04



получи се аквапланинг и излетях от пътя и след 15метра полет цопнах в нивата по корем ,а за черокито незнам , трябва да решиш какво ти трябва джип или ван4/4



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: pirat]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано06.02.08 01:14



относно стъклата виж списания автосалон и др,има реклами за фолиа на мен ми струва 180лв за варна има само 2 фирми



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано06.02.08 09:16



нещо не си ме разбрал - аз не съм се насочил към чероки понеже е "само"10-15000 по-скъп от каптива (което не е и малка сума). просто разполагам с определем бюджет за нова кола - 63-65000 лв. и съответно гледам наред всичко, което попада в този диапазон. до момента съм огледал и карал (няма начин да купя кола, която собственоръчно не съм карал

): Chevrolet Captiva, Nissan X-Trail, Nissan Quashqai, Hiyndai SantaFe и Jeep Patriot (тази седмица ще ходя), Mercedes C-Class в най-скоро време също ще бъде тестван, въпреки че ми е малко малък. засега единственото, което ме разколебава за новото чероки (освен, че още не е излязло и не съм го пробвал) е факта че се предлага САМО с автоматични скорости (което според мен е тъпо ) и това че е с около 5-6000 над бюджета ми...

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: batkap]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано06.02.08 09:29



Zdrasti batkap,mojesh li da kajesh kade se namirat firmite,az sam ot Varna i shte proverq.V netauto mi predlojiha za okolo 300lv.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано06.02.08 12:04



Според мен, Нисан - Х трейл е по добре, Кашкай е малък, Санта Фе - с нищо не е по-добър освен по- висока цена

, Патриот- също е малък
Каптивата е най хармонична като цяло, вътре ,външен изглед, качества за ТАЗИ ЦЕНА. Дженерал Моторс са най коректни към клиента с Каптивата, другите искат много пари за това което предлагат.
Успех в избора, но да знаеш аз съм карал през годините около 12 автомобила среден клас и като нещо ти пасне на сърце, дребните проблеми не ги забелязваш и не се втеляваш в тях, плюс това след около месец свикваш и колкото и скъпа кола да имаш, след този период ти си знаеш, че това е твоята кола и толкоз



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: pirat]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано06.02.08 12:40



за пирата погребите има една детска градина срещто нея има гаражи в два от гаражите този е наи добрия ако него намериш звъни на скаипа ми batkap



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано07.02.08 10:23



не е чак толкова обър X-Trail-а - пак е доста тесничък

иначе за другите, които си споменал съм напълно съгласен.
каптивата ми е ясно че е добра кола за цената си, но някак си в нея се чувствам по-скоро като в бус, а не като джип ще изчакам до март да видя новото чероки и пак ще умувам (а може до тогава да успея да си набавя липсващите ми 5000лв.)

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: kery7O]  
Автор chil (непознат )
Публикувано07.02.08 11:40



Zdravei kery70,

Za da sme suvsem tochi: Mitsubishi Pajero izobshto ne e ot tozi klas, a ot gornia, narechen PSUV (Premium).
A koi sa 1, 2 i 3 v sravnitelnia test po ispanskata TV?



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: 4X4]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано07.02.08 23:00



Това не евъзможно!
Да кажеш, че в Каптивата е тясно и неудобно е нелепо! Даже и Атанас Голомеев ще се чувства нашироко в нея, таванът е високо... има място колкото искаш.
Моята е с най-слаб двигател, 136 коня, и от София до Варна не съм бил задминат, при това без да карам лудо. Вдигам си 170-180 при нужда, стигал съм и до 200 и за мен това е достатъчно.
Карах и по-мощния двигател, там пък направо те лепи за седалката, един мисто новичък туарег се изпоти от Пловдив до София, защото го пусках да ме доближи и а-ха да ме задмине, и се изтеглям напред, мовещът не можеше да повярва на очите си. Това са действителни случки, не искам да звучат като хвалба, но просто колата си дърпа и не се дава на никой. Има по-бързи коли, но пък са ниски и на българските пътища не смеят да вдигнат над 200.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: batkap]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано07.02.08 23:27



Малей, това си е било приключение! Така, както го описваш, отървал си се по най-лекия начин. Да си жив и здрав, и да не се повтаря! :)
Възглавниците не се ли включиха?

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: chil]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 11:35



1.nisan x-trail 2.bmw x3,toyota raw4 теста е за проходимост на мн.тежко трасе ина го в youtube



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: chil]  
Авторkery7O (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 11:36



говорех за височината не съм казал че е от този клас.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 14:15



Колеги,
За тези, на които ще им е интересно:
Дизелът на Каптивата фактически е разработка на "Ванчини е Мартели" Италия.
ВМ Мотори - една от най старите фирми в разработка и производство на дизелови двигатели в света.
През годините доставят двигатели на доста от най големите автопроизводители в света.
По-интересното е, че те първи заедно със Бош създават комън рейл системата.
Според мен може да им се доверим

след Крайслер, Мерцедес,Нисан,Шевролет и т.н.
В момента са изкупени от Дженерал Моторс - също основание за спокойствие от страна на собствениците на Каптива дизел.
Как го произвеждат корейците вече е малко под въпрос, но без гъдел не може
Бъдете здрави!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 16:26



Бе доколкото знам не го произвеждат корейците ,а се произвежда в Италия.Скоростната кутия на автоматика се произвежда в Австралия.Електнониката се произвежда в Бош,- не знам къде се намира тая държава





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Bлaдo]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 16:35



Владо,
Зафирата,с която съм в момента също е глобален

продукт, двигател Италия, скоростна кутия Япония-лиценз,купе Германия.
Със Каптивата е нещо подобно, кой е като нас интернационалисти и глобалисти!
Със здраве!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 17:57



ДО Дедо трифон изкарах късмет че нямаше дървета наоколо и валеше беше по времето на наводнението в Цар Калоян ако беше сухо икакто се приземих на колела щях да се вяртя по таван и както карах с около 150 може би нямаше сега да съм в този форум ,а възглавниците не се отвориха предполагам че датчиците са някъде на нивото на фаровете А сега дате питам понеже мисля че че и твоя е 2,4 ls колко е максималната му скорост при мене е 190 и скакъв разход си гр, и изв,гр. макар че моя го карам като за последно и ми гори много но повече ме интересува как да стане по пъргав при изпреварване и да вдига повече от 190



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: batkap]  
АвторGosho (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 20:54



Здравейте Каптивисти,
от прочетеното дотук разбрах че Каптивата няма да е моята кола.
Съжелявам.
Карам служебно Галакси 2.3-145 коня 99 година на 170 000 км.
Досега - няма проблем. Е сменихме предните амортисьори-време им беше.Това е.
Височка е. Хадя по полето и лозя в кал и коловози.
На магистралата една Каптива ми държа 200 км/ч за 10 мин. и се отказа.
Галаксито без проблем се движи със 180 км/ч със 6 човека и багажа им към летището. Това което чета за Каптивата ме разочарова.
Проблема е , че 6 човека с багаж отивахме към една вила в планината.Валеше силен сняг и преди нас бе минал снегорин само с гребло и отдолу бе пързалка.
Като спряхме - не можем да тръгнем

. Чак като останахме двама-поехме. Едно Дискавъри Двойка с 7 човека влачеше бусче Киа с 10 човека вътре по същия път.
Тогава разбрах , че за сигурна семейна кола трябва да има и някакво 4х4 за такива ситуации. Като гледам Каптивата разочарова малко.
Изглежда е лош опит на Шевролет/Опел бързо да влязат в СУВ сегмента.
Не ме разбирайте неправилно - харесва ми като идея и визиа, но от написаното от вас се дърпам назад.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Gosho]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано08.02.08 23:35



само да те питам има ли разлика между ван, сув и джип относно дискаварито 1.ланд ровър е на едно от първите места за високопроходимост 2.тежи 2500кг+7ч0века*80кг=около 3тона зацепен е постояно 4/4 +бавни отделно може да тегли и влак 3.относно галаксито имам опел вектра 1,8 115 коня вдига 220 и с зимни гуми минава почти отвсякъде ,а като и сложа двете предни с шипове минавам отвсякъде до колкото ми разрешава просвета и отдоло и не ме разбираи неправилно но тука пишем за КАПТИВА,,а не за ровър,галакси'вектра и др,чао



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Gosho]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано09.02.08 01:00



Gоsho, по принцип си прав за всички тези марки. Само че си спомням под каква реклама продаваха Ладите в началото на 90-те: "Лада - изборът на реалиста".
Ако имахме повечко пари сигурно повечето от нас щяха да са на Discovery. Поне аз със сигурност. Ако имах излишни пари и исках да демонстрирам богатство - Range Rover или в краен случай Lexus. За гъзария - Hammer.
Но за момента това е положението - Captiva - Лада-та ва SUV-овете





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: OM]  
АвторGosho (Нерегистриран)
Публикувано09.02.08 19:12



Не ме разбирайте неправилно- Галаксито е добра семейна 7 местна кола, но се провали на хлъзгаво като е натоварена. Оглеждайки се за нещо подобно се появи каптива.
Какво виждам тук - коли на по 10-30 хил. км. - проблеми с електрониката, висок разход при умерено шофиране, загиващ интериор и т.н.
Нашия Дискавъри 2 не е перфектен и не бих го препоръчал също.
Просто търся добра семейна кола с 4х4.
Не карам с повече от 150 на магистрала, но просто онази Каптива ме предизвика и понапанах малко Галаксито. С Опели не смея.
Искам да си говоря с първия с Каптива стигнал 170 000 км.- сигурно сервизната му книжка е като на лош ученик





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: batkap]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано10.02.08 16:19



И аз съм имал трудни моменти - макар и не с тази кола. С нея само веднъж се завъртях на завой, защото беше насипан пясък (?!?) - точно на завоя. Аквапланинг съм "практикувал" веднъж, с висока скорост и лека кола, направо се плъзнахме като с шейничка, ама Господ ни пожали - бързо стъпихме на твърдо и се стабилизирахме.
Максималната ми скорост е както си пише в книжката - 184. Вдигам ги леко, макар че особено с 3-4 човека се усеща, че двигателят иска още мощ. Вдигал съм и 220, но по нанадолнище.
За разхода нееднократно съм писал тук, под 12 не помня да съм слизал. Напоследък карам само в града и не слизам под 15 л./100 км.
Бях забелязал, че с 98-октанов бензин по-високата цена се връща с по-ниска консумация, отделно колата е по-пъргава - ако не си пробвал, поне веднъж зареди така.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Gosho]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано10.02.08 18:21



Обърни се към ТИМ Секюрити,след някой месец колите ще им стигнат желаните от тебе километри





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано10.02.08 18:23



Моята е 2.0 дизел, автоматик. Разхода ми е подобен. Колата е на 1200 км, но както виждам да пишат други тук, след разработването не се забелязвала особена разлика.
Колегата ми има Landcruiser 3.0 дизел. Макар че е половин тон по-тежък, разхода му е средно 2 л по-нисък. Като направя малко сметки излиза, че 20-те хиляди лв. разлика при сегашните цени на горивата се избиват чак след 500 хил. км. Разбира се далеч съм от мисълта да сравявам двете коли, по-скоро искам да кажа че високият разход не е особено от значение. Едва ли някой от нас ще ходи на сафари със собствената си кола, а и на off-road едва ли ще бъдем повече от зрители. За мен по-важнота качество е надеждността на колата, но за нов модел е трудно да се каже дали когато станат на по 150 хил. км. Каптиви няма за избизат от сервизите. Полу на шега, полу на истина казвам, че Каптивата е Ладата на SUV-овете. Ако не ми трябваше ДДС-то, вероятно щях да избера RAV4 или Freelander, но за тях няма 7-местни версии. А другата алтернатива в този диапазон на цени - Ssang Yong Kyron ми се видя по-рискована от Captiva-та. Бъдещето ще покаже дали не съм сбъркал.





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Bлaдo]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано11.02.08 10:48



и честно да ти кажа изобщо не ми я похвалиха каптивата, когато ги питах. понеже и аз забелязах, че бързо-бързо се обзаведоха с нови каптиви реших да поразпитам, но не са очаровани от представянето на колата

аз също се отказах от каптивата като вариант, а така ми беше харесала "на първо четене"... жалко... явно ще трябва да стискам зъби и да събирам $$$ за нещо друго (най-вероятно JEEP)

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано11.02.08 13:49



Не знам Гранд Чероки ли ще взимаш или просто Чероки.
Само Чероки сигурно ще е по-здраво от Каптивата и парите са му други

, но 2.8 дизел двигателят с който го произвеждат също е разработка на ВМ Мотори - Италия.
Сърцето и на Каптива и на Чероки е от една фирма.
Успех в решението, което ти предстои!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: OM]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано11.02.08 15:09



ОМ,
Моята Каптива е вече в Дженеръс Ауто и до седмица ще ми я връчат!
Колегата Владо от клуба пише за разход при умерено каране към 9 извънградско
и май към 12-13 градско.
Сега като пишете за разход навън 12-13, а в града 15-17 вече си е за стрес.
Пиши твоя опит, че ако трябва да се отказвам докато мога

!
Аз навъртам по 60 000 до 70 000 годишно и тези 3-5 литра като пари предпочитам да ги похарча в компания, не през ауспуха.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано11.02.08 15:58



ЛИЙ, истинско извънградско (по-дълго от 100 км в едната посока) още не съм карал. Засега ми излиза средно 13/100. Градско - 14-14,5, извънградско - 10,5-11. Само на 1200 км съм, може и наистина да не съм я "усетил" още как се кара





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
АвторBATKAP (Нерегистриран)
Публикувано11.02.08 19:48



ЗА БЕНЗИНОВИЯ 15,5 ИЗВ,ГР 20 ГР, А ЗА ДИЗЕЛА НЕ ЗНАМ ЗАСЯКОХ ЕДНА МАДАМА В СЕРВИЗА И ТЯ СЕ ОПЛАКВАШЕ ЧЕ ДИЗЕЛА И ГОРРЯЛ 10 ИЗВ,ГР И 14/15 ГРАДСКО МАЛКО И ЗАВИДЯХ



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано12.02.08 10:39



само чероки (за гранд няма пари

). за новото чероки модел 2008 говоря (в сайта е обявено като Liberty). цената му с доста екстри е 71000лв. с ддс (няма 7 местен вариант). за момента ме притеснява единствено, че се предлага единствено автоматик

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано12.02.08 10:55



Човек,
чета твоите мнения и се амбицирам да те привлечем в отбора на Каптива

, нали знаеш вица за казана без охрана в ада и българите.
Идвай в кюпа, дали ще се тормозиш за грешно изхарчени 40 000 лв или 70 000, ти кажи кое по-лесно се преглъща!
Стига с това Чероки, колкото и да е проходимо как ще забиеш в калта и камънаците 70 000 лв., ако са изкарани честно?!!!
Относно автомата - за джип няма по-добро, за състезателна кола - ръчка
Поздрави!



Тема Re:ЗАБЛУДЕНИТЕнови [re: ЛИЙ]  
Авторysata (Нерегистриран)
Публикувано12.02.08 23:58



ЛИЙ какви 40 000 дизела +кожен салон и всички екстри + лизинга излиза 70 000.За кво говорим .Какъв е тоя бензин.......ЕГАТИЙ ДЖИПА НЕСТИГА ЧЕ Е С РЕМАК АМИ И БЕНЗИН ЩО НЕ СЛОЖИШ ЕДНО ГАЗОВО.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано13.02.08 11:27



ако се бях включил в темата преди нова година (преди да пробвам колата и да имам време да размисля) определено нямаше да имаш абсолютно никакви проблеми да ме привлечеш в отбора

сега обаче мисля че (почти) нямаш шанс за успех... колкото до калта и камънаците - с какъв акъл ще вкарам чисто нова кола за 70000лв. в калта?!? ако искам нещо такова ще си купя нещо на старо, ще го постегна и ще поема към планините. сега обаче си търся нещо за града. не ми се иска бензинова кола (газта изобщо няма да я коментирам като "алтернатива"!) и съм се насочил към дизелови варианти. в тази връзка, 2.0 литровия дизел на каптива определено е слабичик за това купе

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re:ЗАБЛУДЕНИТЕнови [re: ysata]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано13.02.08 17:46



Уса,
44 000 лв без ДДС - Каптива, автомат, дизел.
Лизинга не го брой, навсякъде го има даже и при колите с верига

!
Няма друга алтернатива, моята я чакам да ми я връчат другата седмица
Бъди здрав!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано13.02.08 17:49



Рицарю,
Джип - и бърз и дизел и здрав - ти си за БМВ.
От всички други предложения ще се разочароваш.
Пожелавам ти по-бързо да ги имаш парите!
Успех и като си купиш джипа - похвали се и почерпи

!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано14.02.08 11:44



е то е ясно че ще се похваля


само, че не ми трябва бърз джип - казах само бързо да набира, за да мога да изпълнявам някои бързи (според приятели безумни ) резки маневри. иначе с повече от 140 не карам.

П.С. снощи пробвах Jeep Patriot, 2.4 бензин автомат. изключително приятна ГРАДСКА колица (според мен е доста ниска, а други недостатъци са тромавостта заради автоматика и факта че е само с предно ) като цяло, обаче е много добра кола!

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано14.02.08 14:54



Стига изпробвал коли, които не отговарят на твоите изисквания, само си разпиляваш усещането, грабвай Каптива и си гедай кефа

!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
АвторGosho (Нерегистриран)
Публикувано16.02.08 17:04



С представянето на новия модел Captiva, Chevrolet направи поредната крачка в своята европейска продуктова офанзива. Със своята динамична стилистика, версията на автомобила с пет врати е първият компактен SUV в европейската гама на Chevrolet, първият дизелов модел и първото возило, предлагано с електронна система за стабилност ESP.

Chevrolet Captiva ще се появи в европейските представителства на марката през това лято и ще предложи на клиентите привлекателна нова възможност в бързорастящия SUV-пазар. Със своите компактни размери (дължина/широчина/височина - 4 635/1 850/1 720 мм), агресивна и подчертано динамична визия, както и богата гама оборудване дори в базовата версия на изпълнение, новият модел е перфектно пригоден за вкусовете на европейските клиенти. Купувачите ще могат да избират между изпълнение с предно и с двойно предаване, с пет и седем места и гама от три двигателя с мощност между 136 и 230 к.с.

Могъщ, съвършен и динамичен - тези три определения дават много точен израз на експресивния дизайн на новата Captiva. Моделът комбинира солидността, характерна за SUV-моделите, със стилното излъчване на седан от средния клас. В изискания страничен силует преобладават подчертаните арки на калниците, големите колела (до 18 цола) и мощната линия в областта под долния ръб на прозорците. В оформлението личат множество прецизни детайли като наподобяващите брилянти триизмерни предни светлини, вградените в корпусите на външните огледала мигачи, вентилационните отвори в предните калници и масивната конструкция на дръжките на вратите. Типичните за класа SUV елементи, като изразените арки на калниците, външните защитни облицовки на каросерията и предпазните панели на дъното в предната и задната част придават завършен вид на привлекателната външност на новия модел. Преливането от “солидно-спортно” в “стилно-елегантно” излъчване продължава и в интериора. Приветливото обзавеждане прави впечатление с модерното си звучене, добрите ергономични характеристики и множеството комфортни детайли.

Премиерата си в новата Captiva отбелязва с първия дизелов двигател в европейската моделна гама на Chevrolet. Модерният четирицилиндров двигател с работен обем 1 991 см3 развива максимална мощност 150 к.с. В комбинирания цикъл на движение по стандарта MVEG, дизеловият мотор изразходва само 7,4 литра дизелово гориво на 100 километра пробег, което на свой ред означава, че със своя 65-литров резервоар Captiva може да измине 870 километра без дозареждане. В серийното оборудване е включен филтър за твърдите частици в отработилите газове, който не се нуждае от периодична поддръжка и специални добавки към горивото. Двигателят е с четири клапана на цилиндър и последно поколение система Bosch за директно впръскване на горивото Common-Rail, при която инжекторите впръскват горивото директно в цилиндрите под налягане до 1600 бара. Сред другите технически характеристики на двигателя с един горен разпределителен вал (SOHC) са цилиндровата глава от алуминиева сплав, балансиращият вал и турбокомпресорът с променлива геометрия (VGT).

Базовият бензинов двигател е редови четирицилиндров с работен обем 2,4 литра, два горни разпределителни вала, максимална мощност 136 к.с. и с максимален въртящ момент 220 Нм. Топдвигателят е 3.2-литров V6 с 230 к.с. и максимален въртящ момент 297 Нм. При нормален режим на шофиране, задвижващата сила се насочва изцяло към колелата на предния мост. В случай, че електронният управляващ блок регистрира нужда от по-добро сцепление, разпределението между предния и задния мост може да се променя плавно до достигане на съотношение 50:50. Наред с приплъзването на колелата, системата следи и много други сигнали като положението на педала на газта, оборотите на двигателя, ъгълът на завъртане около вертикалната ос и отклонението на волана. Системата за двойно предаване е напълно интегрирана с ABS и ESP.

Ходовата част е с окачване тип McPherson отпред и четиризвенна конструкция на задния мост. Спирачките на всички колела са с вътрешновентилирани дискове и модерна система ABS. Системата е част от серийното оборудване, за да гарантира, че Captiva винаги ще следва стриктно зададената от водача траектория. В зависимост от конкретния пазар и нивото на оборудване, разработената съвместно с германските специалисти от Continental-Teves система ще предлага и редица допълнителни функции като хидравличен асистент при внезапно спиране HBA (Hydraulic Brake Assist), система за контролирано спускане по наклон DCS (Descent Control System) и система за активно предотвратяване на преобръщането ARP (Active Rollover Protection).
ot mobile.bg



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Gosho]  
Автор hi2b (непознат )
Публикувано18.02.08 19:57



Privet na vsicki,
gotino forumche, tupo malko che prochetah vsicko obstojno chak sega, zabolq me glavata veche dva chasa cheta, no pyk nesyjalqam. Kolata e nalichna i q kaparirah predi sedmica, dogovora s interlease e gotov, i nqmam turpeniq da q dokopam teq dni i da q opna ne edin burz prehod.
V momenta researchvam razumno li da se pusna ot Sofia do Berkovica, no prez Petrohan s gumite deto idva, mislq che sa letni nqkakwi a pyk go davat prez petrohan vsicki koli s verigi. E ne e chak tolko tragichno shtoto za kamionite moje bez verigi, no bez i remurketa. Tq kolata e 2 tona oshte malko i moga da mina za kamion.


Shte drasna nqkoj red kak se durji iz zavojte. Stiskajte palci, no kato se znam kak me e shube i karam ponqkoga kato ohliuv naj-veroqtno shte se vurna sled puviq zavoj ...



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Gosho]  
Авторysata (Нерегистриран)
Публикувано19.02.08 01:27



Абе гошо момче лошо ти направо ми счупи глупомера.Е гати и рекламата да не и се вържиш.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Gosho]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано19.02.08 09:56



от мнооого време не вярвам на "похвалните слова" които ни заливат отвсякъде

просто е НЕВЪЗНОЖНО да съществуват такива абсолютно "перфектни" стоки (коли и др.), че пък и еФтини...
колата съм я пробвал, доста неща ми се изясниха (и съответно сериозно се разколебах). ако преди коледа бях на крачка да я купя на място още, то сега вече каптивата остава само като много краен вариант...

Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторGosho (Нерегистриран)
Публикувано19.02.08 11:25



Няма да се вържа- аман от евтини реклами по вестници и списания.
просто копирах.



Тема ЗАДНА ЧИСТАЧКАнови [re: Gosho]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано19.02.08 14:19



Здрл
Айде сега всички колеги да бъдат така любезни и да обяснат как ПО ДЯВОЛИТЕ се сваля задната чистачка?... В инструкциите нищо не пише... дърпам, натискам... нищо. Полудял съм
Иначи за протокола и аз да кажа: 6 месеца от както я имам, вече 12300км, никакви оплаквания, в сервиза(Дженеръс Ауто) съм ходил само веднъж за задължителната смяна на масло на 7500км и зимни гуми Fulda (идеални). Никакви лампи по таблото никога не са ми светвали, освен зимата като приплъзва на завои по леда. Единствените "проблеми" са, че ми падна батерията на пепелника и ми се разчепка задната чистачка. Разхода показва 14.0 / 14.1 от месеци. карам я само в София. Само веднъж съм ходил до Варна и веднъж до Пловдив. и двата случая с по 4 човека. Тогава разхода беше 9.9 / 10.1;. Kолата е 2000 дизел manual.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано20.02.08 09:06



DeathKinght,
kolata koqto iska6 da vzeme6 za tezi pari nqma da q nameri6.......... iska6 kola koqto e dosta nad tvoite vazmojnosti, shte si q vzeme6 ama nqma da e NOVA. za tiq pari moje6 da vzeme6 nova i vse ne6to nqma da i haresa6...
imam kola v nai-visokiq klas Q7 imam i SHEVI V6 i moga da ti kaja razlikata ne e tolkova golqma, a cenite sa dosta razli4ni. I captivata varvi s 200km/h i daje pravi sme6ni po4ti vsi4ki koli po patq ot po-visok klas.
ne te podcenqvam, prosto te savetvam - vzemi si kola koqto ti e na sarceto, dori da ne e nova.... uspex





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: LakeN]  
Автор DeathKnight (undead)
Публикувано20.02.08 10:03



хм, може би аз нещо не съм в час, но все пак си мислех, че за 60-65000лв. все ще мога да си намеря хубава нова кола.... явно, обаче задачата се оказа мисия невъзможна



Днес е по-зле от вчера, но пък е много по-добре отколкото ще бъде утре...

Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
Авторradoto (Нерегистриран)
Публикувано20.02.08 15:17



Здравейте каптивисти. Колата си заслужава цената. Имам 2.0 дизел ауто. Другия месец и аз правя година. Досега сам навъртял 32 000 км. Никакви проблеми не сам имал с колата. Много е стабилна при летни и зимни условия. На 7 500 км сложих чип тунинг в Дженеръс Ауто, което дигна мощността около 30 коня и промени значително пъргавината й. Това се чувства особено при изпреварване. Следейки форума и аз се съгласявам, че навън качеството на дизела е по-добро и разхода е по-нисък. За периода нямам забелезано изменение на разхода. Сега е около 15 на градско в София и 10 на по-дълги извънградски разстояния. Извън Б-я съм имал 9-9.5. Спирачките й са много силни, което е едно от най-важните неща. Недостатък според мен е по-твърдата возия, което изморява на по-дълъг път (над 5-6 часа). Отскоро не ми работи автоматичния контрол на климата (мисля APC), което се отстранява сега в Дженеръс Ауто. Искам да кажа и няколко наистина добри думи за дилъра и сервиза, които са много внимателни и кооперативни и реагират максимално бързо. Успех и безаварийно каране на всички.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: DeathKnight]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано21.02.08 01:29



Има една ,незнам дали си чувал-Шевролет Каптива.Що не се пробваш,ще ти останат към 15-20 000 лв за приятелки





Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Bлaдo]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано28.02.08 16:35



Здравейте колеги,съмишленици и разумни дами и господа Каптивисти!
От седмица съм с Каптива - 2л.,дизел,автомат!!!


Тази кола си струва всеки лев, а те не са толкова много.
Вече имам пътуване да Бургас и обратно, като начало с 90-100 км/ч на двупосочен път и 110-120 км/ч на магистрала - средно 9,2 л.
Климатроника работи интелигентно, скоростната кутия също.
Въпреки, че е 5 степени, работи като 6 - на равно държи ниски обороти, на баир сама минава на т.н. междинна 5та и вдига оборотите.
Вярвайтте, нали имам и Зафира - 6 степенен автомат, 5 те степени на Каптивата работят като 6.
Вози твърдо, но поне ти прави вибромасаж на тялото по време на пътуването.
Ускорението не е плашещо, но за това са измислени чиповете.
Още веднъж макар и досаден, но за сега се радвам ва така добре изхарчени пари!
Здраве и успех на всички!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: ЛИЙ]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано28.02.08 19:40



Не се оповавай на показателите на разхода на горивото.Преди 5 дена ходих пак до Бургас-показваше 9,3 а реално изгореното беше 8,6 (измерих го при пълно-пълно до капачката на резервоара.760 км с един резервоар.Това за 6-тата степен и аз го забелязах.При 117 караш на 2600 оборота, при 122- на 2100!!! На една и съща предавка-5-та!!!



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: Bлaдo]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано29.02.08 11:33



Мога само да ви завиждам за разхода. На дълъг път моята не е падала още (2100 км) под 10,5.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: OM]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано29.02.08 13:04



Здравей,
Явно имаш по-тежък крак, защото със 90-100 средна скорост това е реалността, даже както пише Владо, засечи от пълно до пълно и може да се окаже,че компютъра лъже на +
Успех!



Тема разход на горивонови [re: ЛИЙ]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано29.02.08 14:29



LakeN,

сподели моля какъв ти е разхода на гориво.
Мисля че само двамата имаме V6.

моят е: градско- много! (16 +)
извънградско лято- 11-12
извънградско зима- 12-13



Тема Re: разход на горивонови [re: cъpфиcт]  
Авторbatkap (Нерегистриран)
Публикувано09.03.08 23:26



mnogo dodar razhod sravenie s 2.4 b



Тема Re: разход на горивонови [re: cъpфиcт]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано12.03.08 19:17



Сърфе, бате
разхода ми зимата градско е +20 на 100, при най-брутално каране
а извън градско около 12-13 на 100, ако карам с 200 скача нагоре, няма как



иначе сега като се затопли, разхода ми е някъде окло 16 на 100 или по друг начин казано с 50лева изминавам около 142км
сега колата е на 8к, като стане на 10к ще видиме и ще пиша



Тема Re: разход на горивонови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано13.03.08 08:13



LakeN,
Това е положението. Всичко е нормално и така ще си остане. Стойностите по книжката са явно нереални. Имам впечатления и от други 3 л мотори- разходът им е подобен.
Колата ми е почти на 1 година и на 20 000 км. Имаше лека промяна след 8-9000 км, но не очаквай чудеса.
Иначе (да чукна на дърво!) не съм имал никакви проблеми. Колата е фурия.
Бъди здрав и карай умната.



Тема Re: разход на горивонови [re: cъpфиcт]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано13.03.08 23:00



Emi da tova e!!!! pone znaeme 4e karame ne6to i si zaslujava razhoda..
pozdravi





Тема Re: разход на горивонови [re: LakeN]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано14.03.08 13:48



Най-сетне успях да засека разход на дълъг път само извънградско. София-Варна и обратно - 1000 км: на отиване 9,1/100, на връщане в дъжд, на фарове и с отопление - 10,6/100. Средно 9,8-9,9/100. По магистралата карам със 130-140 при включен круизконтрол, по останалите пътища със 100 и круизконтрол когато няма много движение. По принцип не карам особено спортно, но на връщане не бях много във форма и не карах особено рационално.
Разхода е засечен "от пълно до пълно". Показания на "компютъра" - средно 10,5 за целия път !
2,0 дизел, автомат



Тема ЕДНА ГОДИНАнови [re: OM]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано02.04.08 15:52



Една година направих с колата.
20500 км. Карал съм я продължително в снегове и много минусови темп, така и в горещини 40 градуса.
Не е направила никакъв проблем. Върви здраво. Нямам от какво да се оплача.
Пожелавам на всички да напишете горните редове и за вашите коли.



Тема Re: разход на горивонови [re: OM]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано02.04.08 18:27



За това ставаше въпрос! Компютъра лъже нагоре.Круиз контрола дига разхода. Когато се усети колата е възможен разход под 9 л.,което е целта на занятието.Без да се губи динамиката и удоволствието от карането.



Тема Re: ЕДНА ГОДИНАнови [re: cъpфиcт]  
Автор genius1 (непознат )
Публикувано03.04.08 23:20



Здравейте! От около година ме е загложила мисълта да се кача на нещо по-височко. Реших да изследвам първо пазара на старите SUV-ове и доста пообикалях по нашата родина, последнита седмица я изкарах в София (аз иначе съм от Бс) и търсих ли търсих. За жалост повечето читави автомобили бяха доста скъпи. После минах през Бова и се влюбих в Една черна красавица, не можах да откъсна поглед от нея. Чакам няколко дена да оправят лизинга и се яхам. Пълня резервоара и ще си начеша крастата. Я кажете първата смяна на масло на колко км се прави? Дизелак е 150 кончета и автоматик





Тема Re: разход на горивонови [re: Bлaдo]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано04.04.08 16:26



Здравейте Каптивисти,
Вече 38 дни притежавам и се возя на Каптива,дизел,автомат.
Ех как неусетно лети времето и неусетно минаваш 6500 км без да се
уморявяш

!
Колата се държи супер, разхода е в рамките на обявените стойности от другите
колеги, но това значи,че има тръпка от очакването да спадне до заводски данни.
По отношение на горивото, ако искате вярвайте, но след зареждане на ОМВ
двигателят е по-шумен.
На-тихо работи с гориво от Петрол и шшшт от Шел.
На последната зареждах само веднъж, и аз не ги долюбвам много.
Не мога да си обядня защ е така, освен да е от повечето сяра в горивата на
Петрол, както знаете сярата е лошо нещо за едно, но има
смазващи свойства!
Бъдете здрави и безаварийни километри!
Забележка: Аз следя поведението на всички коли които съм карал - чешит,
какво да се прави, та който иска безпристрастно мнение да пита смело,ако мога да помогна с инфо. от шофиране в реални условия



Тема Re: разход на горивонови [re: ЛИЙ]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано05.04.08 14:00



Леле Любо, от кога те чакам да се похвалиш.Колко тръпнеше ,докато си чакаше колата...... 38 дни! ,че кога минаха?



Тема Тунингнови [re: Bлaдo]  
Автор[b]Дeдo Плaмeн[/b] (Нерегистриран)
Публикувано05.04.08 16:01



Колеги,

До две седмици ще ми дойде новата Captiva 2.0l дизел, автоматик. Дайте съвет да си правя ли директно тунинг за 180 коня. Интересуваме и как точно го правят. Притесняваме когато хора от сервиза (уж професионалисти) пипат без много да разбират по съвременни автомобили.

P.S.
Дедо Трифоне,
Извинявай че плагиатствам с името ти, но и аз съм вече в тази възрастова категория.



Тема Re: Тунингнови [re: [b]Дeдo Плaмeн[/b]]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано05.04.08 18:15



Аз карам същата без тунинг и не изпитвам особена нужда да го правя. Но всичко е въпрос на лично предпочитание. Все пак ако ще го правиш, предполагам че е по-добре да навъртиш 7500 км до първата смяна на масло - казват че дотогава двигателят се разработва. Мнението ми обаче не е професионално.



Тема Re: Тунингнови [re: OM]  
АвторДeдo Плaмeн (Нерегистриран)
Публикувано06.04.08 16:52



Намерих информация едни кутийки за тунинг на цена 300-500 лв със доставката. Твърди се че инсталацията се прави от непрофесионалист за 5 минути. Слага се въпросната кутийка на пътя на един датчик и се върти един тригер.

Решенията които се предлагат от официални те доставчици и фирмите за тунинг са между 1000 и 1300 лева, като инсталацията траела 3 часа. Има твърде голямо разминаване, според мен просто си слагат 1000 лева в джоба за пет минути работа.

Поискал съм повече информация от единия от производителите, която ще я публикувам за тези които се интересуват.



Тема Re: Тунингнови [re: Дeдo Плaмeн]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано07.04.08 10:24



Разликата от 300 до 1000 лева и от 5 мин до 3 часа са за да ти се признае гаранцията.Иначе препоръчвам да се регистрира колата с пернишки номер! Тунинга е моментален





Тема Re: разход на горивонови [re: Bлaдo]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано07.04.08 11:44



Владо,
Знаеш как е с хубавото, дните и моментите прекарани заедно летят неусетно.
Крайно време е да се организираме, не знам кой ще се наеме и да си направим
среща на притежателите на Каптива, кой знае може и да ни хареса


Моят номер е СА7478ММ, често пътувам до Бургас и Варна.Ако се засечем свирни да пием по кафе на някоя бензиностанция.
Относно чип тунинга, на предишните две коли съм слагал.
Разликата в ускорението се усеща първите 2-3 дни, после свикваш и това е.
Разхода на гориво намаля само на компютър иначе от пълно до пълно си беше
пак същият. Нямал съм грижи в резултат на чипа, но и не съм натискал често до дъно педала на газта. Най горд бях когато с турско Рено Меган,дизел 100 коня
от Пловдив към София на баира към тунела плавно задминавах шокирани притежатели на скъпи коли с около 190- 200 км/час.
Накратко - чипа вдигна мощността и на баир най-добре го разбираш като можеш да ускориш до МАХ спокойно, че и отгоре. Не е за препаръчване често да пилиш гуми от място, тогава натоварването на турбото е ужасно и може да се ходи на сервиз.
На който съм досадил- извинявай, бъдете здрави!



Тема Re: Тунингнови [re: Bлaдo]  
АвторДeдo Плaмeн (Нерегистриран)
Публикувано07.04.08 23:05



Това би било вярно ако става въпрос за официалните дилъри. Същите пари взимат обаче и фирмите за тунинг. А и няма как да се докаже къде е проблема когато става въпрос за гаранция. Чипа се монтира и демонтира за минути. Същото ще направи и дилъра. Едва ли ще обяснят на GM, че са правили тунинг.

За тези които се интересуват публикувам малко повече информация за един от вариантите (404 лв с доставката):

http://www.tdc-technologies.com/

The Chevrolet Captiva 2.0 110kW 150bhp 320NM with Common Rail Technology requires the PowerBox CR. We have the "standard" PowerBox CR and the digital PowerBox CRplus in stock. Both units are compatible with your vehicle.
The PowerBox CR and the digital PowerBox CRplus are so called "Plug & Drive" devices. You don't have to solder or cut wires. Both come with OEM connectors. The unit is installed directly to the common rail pressure sensor. The CR sensor is located in the high-pressure fuel line (common rail), which runs parallel to the cylinder heads. All of our products come with installation instructions (in English).

Here's the difference between the PowerBox CR and the digital PowerBox CRplus:

The PowerBox CR consists of a microprocessor and an integrated circuit that incorporates some capacitors and resistors. The analog components only control the adjustment. The microprocessor controls all data flow, so essentially we can call it a digital PowerBox. The power improvement is moderate when compared to the CRplus. The power gain is somewhat linear with acceleration and increases as speed increases gradually throughout the entire speed range. The PowerBox is adjusted by means of a built-in adjustment screw. The adjustment screw is either turned clockwise or counterclockwise to increase/decrease power. The unit's increased power and torque provides a modest increase in fuel efficiency - approximately an additional 5%. With some vehicles, the savings is even greater.

The PowerBox CRplus is fully digital and includes a signal variation switch with multiple settings, so there's never a problem finding the setting that's best for your vehicle. You can even turn the PowerBox off while it is still connected.

The CRplus has been programmed for optimal performance. Power gains vary depending on engine and ECU type. The power improvement is linear to acceleration; however, a greater boost is provided when there's an immediate demand for acceleration. This reduces the time required to pass other vehicles, and, in some cases, means less time exposure to oncoming traffic.

Despite its potential for tremendous power improvement, the CRplus has been programmed to provide better fuel efficiency. Its unique programming increases power when needed most. During acceleration, the injection time required to achieve higher speeds is substantially reduced. This minimizes fuel consumption. In fact, independent testing revealed fuel economy savings from 10% to 15% at signal variation settings between from "3" to "6."

The CRplus includes an extended wiring harness to provide greater reach for installation. Each unit comes complete with detailed illustrated instructions and is backed by our 3-year limited warranty.

The PowerBox CR/CRplus can not damage your engine or any other components in your car. This is how the PowerBox works:

The TDC PowerBox essentially reads the RPMs, acceleration signal, and pump output or rail pressure at a specific moment to determine a proportionate change in fueling that will remain within the external tolerances that have been programmed into the ECU. These are referred to as external signals. The ECU’s internal program primarily determines the amount of fueling that should be present at a specific point in time based on the external signals.

While the ECU’s internal program allows for some irregularity in the external signals (from interfaces outside of the ECU), the variance created by the PowerBox stays within allowable operating tolerances. Significant deviations in external signals produce engine error codes to warn the driver of a potential maintenance condition.

For example, if the tolerances of a particular manufacturer are set to allow a 20% variance, then an additional amount of fueling (up to that amount) can occur, although the ECU knows that the actual speed/RPMs of the vehicle demands 20% less fueling. With the diesel engine, additional fueling is possible due to the availability of excess air during combustion, so you can add more fuel and still achieve optimal combustion. The amount of over-fueling that takes place is determined by the external parameters mentioned earlier. The TDC PowerBox is programmed so that the margin of over-fueling is always proportionate to the engine load and demand for acceleration; this ensures maximum operating efficiency.

We don't recommend using the PowerBox on new vehicles with less than 3000 miles.



Тема Re: Тунингнови [re: Дeдo Плaмeн]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано08.04.08 11:11



Дeдo Плaмeне, благодаря за материалчето. Обясненията са много добри, отдавна търсех да прочета нещо по-подробно за това как работи чип-тунинга. Ако го правиш при дилъра обаче физическото изпълнение вероятно няма да е точно същото. На мен ми казаха че просто ще препрограмират управлението на двигателя. Склонен съм да им вярвам, те сигурно имат оригиналните файлове на "компютъра" на двигателя и би трябвало да е достатъчно само да сменят някои параметри в програмата вместо да слагат допълнителна "кутийка" отвън.
Все пак това не намалява съмнението ми относно съкращаване живота на турбото.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор genius1 (непознат )
Публикувано13.04.08 06:15



Здравейте, от 2 дена и аз съм в клуба. Взех си чисто новичък Captiva дизел с автоматична скоростна кутия. Много и се кефя на количката, друго си е да и махнеш найлоните макар че ме навиваха да дам почти същите пари за нещо втора употреба. Че въпроса ми е следния... От сервиза на Бургаския вносител ми казаха че първата смяна на маслото е след 15 хиляди км. или 1 година. Верно ли е това? Ще съм ви благодарен ако ме светнете по въпроса.
Пожелавам дълго и безаварийно шофиране на всички Каптивисти!





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: genius1]  
Авторpirat78 (Нерегистриран)
Публикувано13.04.08 08:06



Dobre doshal v kluba,az go smenih na 7500 nqkade.Az sam sas sahtata pochti godina,nqmam oplakvaniq,dage mislq da e smenq s noviq model captiva.bezavariino karane.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: pirat78]  
Авторl.Netsov (Нерегистриран)
Публикувано15.04.08 10:25



И аз обмислям доста сериозно до 1-2 месеца да си взема една Каптива. Прочел съм всички мнение, и въпреки че очевидно колата има недостатъци, от икономическа гледна точка това е най-подходящия автомобил. Младо семейство, което тепърва се очаква да има деца кучета и тем подобни, 7 местен автомобил мисля че е перфектен избор. Още повече като се има напредвид и цената, Без ДДС е около 40000лв, и като се включи възможността за изкупуване от дилъра след няколко години колата става почти безплатна. Да притеснителен е разхода, но в градско в София и обикновенните автомобили харчат по 9-11 на сто така че не мисля че е кой знае каква разликата, А и след като си се спрял на Джип едва ли си очаквал по малко. Кю7 на ауди данеби да харчи по малко, сигурно е 20/100. или Х5, стискайте палци да се сдобия и аз :)



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано15.04.08 21:32



vseki avtomobil si ima nqkakav nedostatak,kolkoto da e xubav toi.ta dori i Mercedes.Taka 4e ne se ot4aivaiu,davai smelo napred.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: pirat78]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано15.04.08 21:46



Опа! Внимателно с тези неща! В книжката си има таблица със срокове за поддръжката на различните системи. Първата смяна на масло е на 5000 км. - тогава проверяват дали всичко е ОК по цялата кола.
Да си я караш със здраве! Аз вече се убедих, че за който обича такива коли - големи, яки и удобни, това е колата :)

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: l.Netsov]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано16.04.08 11:19



Здравей бъдещ колега Каптивист,
От това, което пишеш е видно, че си разумен мъж. Не се поддавай на писанията
на колеги, които се бъзикат на тема Каптива, просто ги е яд, че не ги карат те самите

. Както писах преди време, харесваш си нещо и го взимаш, ако имаш късмет ще му се радваш с малко забележки, ако ли не, тръгваш по сервизи или мърмориш докато я смениш. Не става дума за Каптива, а за всяка кола.
Нали знаеш защо коментираме красивите жени със закачливи подмятания - щото не може да се опознаем със всички тях.
Смело напред и късмет!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: richi]  
Авторl.Netsov (Нерегистриран)
Публикувано16.04.08 12:39



Мдам :) Днес отивам на тест драйв. Мисля да се спра на Дженеръс Моторс, от коментарите на Дядо Трифон реших, че София Ауто съкс, а тук до мен в бизнес парка има един Опел, но там пък не ми харесаха дилърите как разговарят с мен. Опитват се да ме обеждават в неща в който не искам да бъда обеден. Аз казвам какво искам по колата, тяхна работа е да ми го предоставят а не да ми казват какво е по добре да има.





Тема Re: Тунингнови [re: OM]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано19.04.08 15:21



hello,
ne s1m pisal otdavna....
mislq da pravq moeto CHEVI s vertikalno otvarqemi vrati... nqkoi da e probval da go pravi???
Surff??



Тема Re: Тунингнови [re: LakeN]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано21.04.08 08:27



LakeN,
какво имаш предвид? някой правил ли е това?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: l.Netsov]  
Автор tonyc (непознат)
Публикувано21.04.08 13:45



Казвал съм го и някъде по-горе, но сега пак го потвърждавам:
Дотук за мен Каптива е направо чудесен автомобил за тази цена.

Лично аз съм много доволен, 1 година 25000 км без никакви проблеми, двигател, спирачки, окачване, електроника - всичко си работи нормално.

2.0 турбо дизел с автомат 150 коня - верно, на границата между тромавата кола и бегачката, но си има достатъчно динамика за нормално и спокойно каране. Който иска повече форца - слага чип, който иска още повече-взема 3.2 V6 (ако иска да прави колата самолет пак може да сложи и чип)
Разход на гориво 13,5 средно с преобладаващо градско

С хубави гуми няма проблеми при сняг, дъжд, кал и т.н., обаче все пак
"не влизай с Каптива в кална нива,
за тая цел си има УАЗ-ки и други такива "
- просто не е типична оф роуд машина, няма постоянен блокаж, няма бавни и т.н.

Колегата с галаксито дето казва че не била добра семейна кола, тясна, немощна и еди какво си, не знам колко човека има предвид за семейство - на мене за 4 човека ми е идеална - достатъчно широка и удобна за пътниците и за техния багаж(нямате представа жена и дъщеря ми с колко багаж пътуват

). Ходим на ски, аз ходя на лов (е не в нивите, но по черен път няма проблем).... возя 6 ловци с екипировка, без кучетата, и две диви прасета в чували........много миришат
Вярно, галаксито е по-голямо, но пък и MB VITO е голям, има и големи ванове и други СУВ (Шеви Блейзър, Тойота Тундра, Форд Експлорър, Линкълн Навигатор)
Абе с две думи, нищо и няма на Каптивата, не търсете под вола нито теле нито слон, просто читава и не много скъпа кола, (надявам се да остане такава и през следващите 100тина хиляди км.)
Хайде, наслука на бъдещите Каптивисти и карайте безопасно!

Забравих да кажа и за сервиза - е, просто Дженеръс Ауто - нямаш грижи , това е.

Редактирано от tonyc на 21.04.08 13:50.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: tonyc]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано21.04.08 15:44



нямате представа жена и дъщеря ми с колко багаж пътуват
==========
tonus, за товите наистина нямаме ама не вярвам да има голяма разлика с нашия случай





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: OM]  
Авторl.Netsov (Нерегистриран)
Публикувано24.04.08 13:12



Здравейте отново. Правих тест драйв на Тоарег. Няма просто такава возия, джипа е уникален, вози супер гладко и стабилно а и си е доста пъргув и мощен. 240 конски сили с 280км на километраж от които към 250 реални. В6 двигател дизел афтоматик, направо не ми се искаше да слизам. Да по скъп е двойно от каптивата но когато човек може да си го позволи . мисля че разликата е огромна, като от каруца да се качиш на самолет.



Тема Re: Тунингнови [re: cъpфиcт]  
АвторLakeN (Нерегистриран)
Публикувано24.04.08 18:50



ami prosto se smenqt pantite , na vratite.... specialno na SHEVI neznam... ama na drugi koli s1m vijdal da se smenqt





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: l.Netsov]  
АвторДeдo Плaмeн (Нерегистриран)
Публикувано24.04.08 20:04



Колега,
Пожелавам ти освен тест драйв да вземеш и да си го купиш този Туарег. Да знаеш че ако намериш четворно повече пари сигурно ще можеш да си купиш истински самолет. Аз лично си чакам каруцата да ми дойде всеки момент.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Дeдo Плaмeн]  
Авторl.Netsov (Нерегистриран)
Публикувано25.04.08 08:39



Съгласен съм, но в случая имам възможност да си го позволя ( не че не бих искал по ефтин ) но конкретно след като се повозих смятам че цената си заслужава. Каптивата е готина на външен вид, но без да искам да обидя някой, не може да се мери като возия с Тоуарега.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: l.Netsov]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано25.04.08 15:39



На всички колеги Каптивисти,
Весели празници и безаварийно!
Поздрави от доволен притежател на Каптива!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: l.Netsov]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано26.04.08 18:46



Ще се возя тия дни да Airbus 320 ,Верно скъпичък е ,но мисля че возията ще ми хареса. Доколкото ми казаха, нямало нищо общо с возията на Туарега. Дет се вика-то Туарега си е направо каруца в сравнение с него. Нито може да се сравнява като проходимост, бързина и удобство при возене. Имам приятел ,който кара Airbus 320, каза ми ,че вече не се качвал в Туарег ,щото много друскало. Така де,след като има служебен Airbus ,що да се драгаска на нек'ва таратайка!!! Ба си! Весели празници!





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Bлaдo]  
АвторNestor (Нерегистриран)
Публикувано06.05.08 19:13



Zdraveite momcheta,
i az sum kaptivist ot 11 april ( dizel 2.0 i avtomatik ), kolata e na 4500 km. za sega nqma problemi i sum mnogo duvolen.

Vzeh q ot Sofia auto i ottam mi kazaha za smqna na maslo i t.n. 15.000 tova taka li e naitsina, zashtoto dokolkoto znam povecehto novite koli se smesnqt masloto na 1000-2000km.
Pozdravi na vsicki pritejatelite na Kaptiva i Veseli Praznitsi!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Nestor]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано06.05.08 23:36



Несторе, честита да ти е машината. Както виждам добре караш, аз направих толкова за 4 месеца !
Смяната на маслата е описана в сервизната книжка, първата смяна е на 7500 км, втората на 15000 и оттам нататък през 15000.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: OM]  
АвторNestor (Нерегистриран)
Публикувано07.05.08 00:45



Blagodarq za pojelanieto kakto i za informatsiqta, dosega hodih nqkolko pati do Plovdiv i Hisarq. Ot Sofia sum i tuk karam pochti vseki den, no nai-golqmoto mi patuvane beshe do Turtsiq marshrutat beshe Sofia-Istanbul-Bursa-Canakkale i obratno. Za sega nqma problemi mashinata si vurvi dobre.





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Nestor]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано07.05.08 11:53



ама ти как го казваш "засега няма проблем". Сякаш чакаш да се появи някакъв проблем. Отпусни се , взел си си екстра машина, на екстра цена, която ще ти служи безотказно доста време.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано07.05.08 23:02



e tova mu se vika karane 4500km. za nqma i mecec

.bravo



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
АвторNestor (Нерегистриран)
Публикувано09.05.08 11:12



Ne vladeq dobre Bulgarski kolega, moje da sum propusnal greshka za koqto se izvinqvam.Chakame poveche komentari i mnenie i ot drugite Kaptivisti..Lek i slunchev uikend.





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано09.05.08 22:00



dobre,davam si mnenito.parvata smqna trqbva da e na 7-8000km.ot tam natatak na vseki 10 000km.Tova e ako izka6 da kara6 4itav avtomobil.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: richi]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано10.05.08 10:09



От Дженеръс Ауто искат първата смяна да е на 7500 км, смятат го за край на разработването на двигателя. След това по сервизната книжка е на 15000 км и после на всеки 15000 км или 1 година, което настъпи първо.

Между другото, горе-долу колко излиза една смяна на маслото с филтъра, труда и т.н.? След около месец вероятно ще трябва да го правя.



Тема Re: OMнови [re: OM]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано10.05.08 19:20



V Kargoexpres maslo i filtar,antifriz,i za rabota 180lv.



Тема Re: OMнови [re: pirat]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано11.05.08 20:06



v Generous 260lv max , ne pomnq to4no



Тема Re: OMнови [re: pirat]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано11.05.08 22:16



v kargoekspres za smqna na maslo,masl.filtar,vazdu6en filtar 200lv.Antifriz ne e smenqn,atrqbva li da se smenq i toi?Nqkoi znaeli?



Тема Re: OMнови [re: richi]  
Авторpirat (Нерегистриран)
Публикувано12.05.08 06:51



Antifriza ne,prosto mi trqbvahe da doleq malko



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторSlaviz (Нерегистриран)
Публикувано12.05.08 22:01



Пичове я кажете, решил съм да си купя Chevrolet Captiva Sport LT HIGH, обаче се колебая дали да е автоматик или механична кутията, Млад съм :D, и ми е мерак да си я ръчкам, чудя се нз не съм карал никога автоматик

но повече съм фен на механичната, моля ве за вашето мнение, дайте някои съвет :) все пак мисля,че още не ми е дошло времето за автоматик, но някои съвет ще ми влезе в полза :)



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано13.05.08 09:22



И аз бях като теб - "какво удоволствие има в карането с автоматик". Взех си ръчна и сега съжалявам, особено в софийските задръствания.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано13.05.08 09:50



Дизела с ръчка имат по принцип конструктивен проблем.Не са напаснати правилно. В сервиза препоръчват дизел с автоматик. При него също има ръчка за ръчкане!!!!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано13.05.08 11:25



Аз имам V6, която няма версия с механични скорости.
Имам колата повече от една година. Мисля че повече няма да си купя кола с механична кутия.
Имай предвид че ръчното превключване на скоростите на автоматика не прави колата с ръчни скорости. Аз лично ползвам типтроника само при продължителни спускания, но това е въпрос наличен избор



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: cъpфиcт]  
АвторOffroad4e (Нерегистриран)
Публикувано13.05.08 20:50



Отдавна не сам писал, защото разбрах, че тук всички са за Каптива и друго мнение не се зачита. А една от основните умисли на форумите е да се изкаже различно мнение на различни хора. Честито вече 1 год сте изкарали с Каптива и са се открили доста проблеми. Дано успеете да ги решите. Наскоро прочетох нещо относно Каптива и реших да го споделя:
"Chevrolet Captiva е евтин вариант на Opel Antara. Което е все едно да кажете, че предлагате стоките си по-евтино от "Кауфланд". Това си е мним SUV с интериор, който може да ви накара да се разплачете. Когато единственото достойнство на някой автомобил е цената му, знаете, че нещо не е наред, нали? "
-Top Gear бр12/май 2008г.
Още малко щяха да го сравнят и с Дачия.



Тема Re: TOP GEARнови [re: Offroad4e]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано14.05.08 10:29



ти пък ако ми кажеш една кола, която не я критикуват от top gear, ще ти дам 20 евро



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Offroad4e]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано14.05.08 11:39



Винаги съм си мислил, че този форум е за хората които имат Chevrolet Captiva или най малкото възнамеряват да си купят. Ако някой собственик на такава кола изразява недоволството си- всичко е наред и е полезно за останалите.

Мисля че поста на Offroad4e е меко казано неудачен. Ако не харесва тази кола- това си е негово право. Най хубавото в тоя живот е че не всички мислим еднакво. Така и не разбрах какво цели- може би да си хвърлим колите, но пък не казва какви трябва да си купим според списанието.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Offroad4e]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано14.05.08 18:23



Прочети последния брой на Аутобилд 4х4 - там пише други работи. Но в крайна сметка не е толкова важно какво пише, а доколко те кефи колата.
Ако си наистина offroad-маниак Каптивата не е за теб. Но не вярвам да вкараш в нивата и Land Rover Discovery или Toyota Landcruiser. По-вероятно ще предпочетеш нещо по-старичко и очукано. Затова не виждам много смисъл в offroad-екстрите на големите SUV-ове - кой реално използва лъскава луксозна машина, струваща ... мноого! ... за нещо различно от шосейно каране, тук там с малко черен път до вилата ?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: OM]  
АвторSlaviz (Нерегистриран)
Публикувано14.05.08 21:19



Благодаря за коментарите на ( ДeдoTpифoн, Bлaдo , cъpфиcт) отностно моето запитване, като гледам всички ме съветвате да се спра на автоматик, ДeдoTpифoн ти също си се колебал като мене, но явно съжаляваш сега, че си взел механичната, нз но четох няколко коментара отностно механичната и гледам, че някои хора имат оплаквания със съединителя, и това малко ме претеснява. А пък и ако се спра на механичната трябва да чакам цял месец докато я доставят,защото ми казаха че високия клас прават попринцип само автоматик, а автоматика за 1 ден ще е пред двора ми :D. Така, че остава само да се спра последно на кое. Друго искам да ви попитам, Шевролет Каптива 2.0 Дизел(150 к.с) как харчи градско и извънградско, става въпрос за Автоматичната и механичната кутия, и ускорението как е при двете (автоматик и механична). Питам ве защото, в технологичните показатели пише едно, а като гледам хората пишат доста по различни стойности в действителност. Искам да знам и в двата варянта как харчи и как ускорява, благодаря предварително





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
Автор shxfjhnj (непознат )
Публикувано14.05.08 22:01



взимай автомата. аз съм с ръчка и май се набутах. харчи над 11 градско т.е. тия от шеви лъжат.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
АвторOM (Нерегистриран)
Публикувано14.05.08 23:05



При мен е 13-14 градско (София), 9,2-10 извънградско по магистрала - 130-40 с круиз-контрол. Падал съм и на 8, но по селски път със 60-70 км/час - ако имаш нерви ...
2.0 дизел автоматик, не съм пробвал още постоянно с включен климатик, сигурно ще вдигне 1 л.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: OM]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано15.05.08 12:55



Каптива на 3,5 месеца - 12 000 км, автомат 2.0 дизел.
Градско в трафик, работен ден - 13-14/ 100
Градско събота, неделя - 11 - 12/100
София - Бургас - 8,8 до 10 / 100 с постоянно включен климатик.
Всичко е по показание на бордкомпютъра, реално при зареждане
и калкулация винаги е с 0.3 до 0.6 по-малко!!!
За кола приблизително 2 тона за мен е нормално.
С чип казват, че пада с около литър.
След като направя 15 000 мисля да слагам и тогава ще пиша хвалби


Ако ти харесва дизайн, оборудване и цена - взимай, всичко друго е
субективизъм, а ти също си човек с лично мнение - ИЗПОЛЗВАЙ ГО!!!
За пича от ТОПГИЪР със скъпото часовниче на снимката като главен редактор
да си гледа скъпите продукти за които е достигнал финансово, а не да плюе срещу разумните цени.
Много се разписах нещо, ама много ме е яд - как пък все търсят негативите на Каптива, а на Фолксваген и лайно да произведат - то ще е с най прекрасната форма и миризма според Аутобилд и вся остальная сволоч
Айде стига, че и аз се размирисах, чао!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ЛИЙ]  
АвторSlaviz (Нерегистриран)
Публикувано15.05.08 14:59



ОК, мерски много за изчерптелните мнения, за автоматика всичко разбрах, но искам да знам някои с механична да каже как харчи, колко е разликата с автоматика, и ускорението при двата (автоматик и механична), ако някой е засичал :D , механичната колко по бързо ускорява от автоматичната, това е последно което ме интересува


Мерси предварително !!!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано15.05.08 22:05



mexani4nata kutia vinagi e s p prili4en razxod.pri kaptivata toi e okolo 9 za izvan gradsko,10-11 gradsko



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: richi]  
АвторSlaviz (Нерегистриран)
Публикувано15.05.08 23:30



Сега ако някои каже и коя ускорява по бързо механичната или автоматичната (от 0 до 100 сек.) :D ще съм ви изцяло благодарен за помощта, доста информация събрах и за двете, сега остава само да преценя на коя да се спра механична или автоматичната и отивам да поръчвам

, ще извинявате затормозихве с мойте въпроси, ама нали знаете като се копува нещо трябва да си запознат с всичко



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано16.05.08 17:11



Изобщо не се замисляй! В никакъв случай механична на дизелова каптива. Иди в сервиза и питай! Питай 120 км /ч при двата варианта със колко оборота в минута се подържат! Автомата е със 2100 оборота!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Bлaдo]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано16.05.08 20:18



pri mex.kutia 120km/4 sa 3000oborota,ako pri avtomata sa2100oborota,tova ozna4ava li 4e pri 4000oborota pri mex.kutia skorostta 6te e primerno 160,a pri avtomata 6te e 180.

.sqka6 ne6to ne e taka.Az sam s mex.kutia.Tova koeto pi6a e ot li4ni nabliodenia.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: richi]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано16.05.08 21:31



V6 auto

100 км- 2000 об
125 км - 2500 об
150 км- 3000 об



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: cъpфиcт]  
АвторSlaviz (Нерегистриран)
Публикувано16.05.08 21:58



Пичове, досега всички мнения дето прочетох, всеки ме съветва да се спра на автоматика, и като гледам така и ще стане, само да ви питам, щото вие сте карали автоматик, аз не съм карал никога, дърпа ли автоматика като натиснеш газта, спрямо механичната, какво е чувството :D
Аз в момента имам Лада 2107, от баща ми (която изглежда като нова спрямо годините си , а сега е решил да ми вземе джипа, само трябва да му кажа на какъв варянт се спирам последно, и отиваме да го поръчваме, сигурно чувството от 55 коня мисля, че е ладата да се качиш на 150 сигурно е мн яко, ще се изкефя много :D





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
Автор surfista (непознат )
Публикувано17.05.08 08:44



Сядаш, десния крак на педалите, левия- където искаш. Лявата ръка на волана, с дясната правиш 2 неща- първо включваш директна и след това щракаш с пръсти.

И след като изпълниш горното моля сподели на форума дали ти се качва на Ладата.





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: richi]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано17.05.08 17:43



Да ,знам че при механиката 120 са с 3000 оборота! Знам също ,че при 1600 оборота имаш страшна турбо дупка. Аз не мога да карам с по-малко от 1800-1900 оборота, няма начин.
115- 2200 оборота(5-та)даваш газ
118-2350 оборота(5-та)даваш газ
122-2500 оборота(5-та)даваш газ
123-2100 оборота(5-та)даваш газ !!!!!!!!!!!!! Е това не ми се изясни как става ,но е факт!!!!!!!!!!!
120 -2100 оборота(5-та)не даваш много газ
130-2250 оборота(5-та)не даваш много газ
140- 2500 оборота(5-та)
.
.
.
180 мисля че се поддържаха с не повече от 3300 -3400 оборота, нямам спомен.Не карам толкова бързо.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Bлaдo]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано17.05.08 21:40



dobre kolega,mnogo dobre si opisal vsi4ko,no po tazi sxema me navejda na misalta:dali e vazmojno avtomata da vdigne na direktna predavka 4000-4500oborota,za6toto skorostta togava kolko 6te e,pri polojenie 4e vdiga 180 pri 3400oborota kakto kazva6 ti.Spored men togava skorostta trqbva da e nad 220km/h,koeto na praktika e nevazmojno.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: richi]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано18.05.08 11:31



Не знам, аз карам от 2000 до 2800 оборота,много рядко падам до 1800 и много рядко стигам до 3000 ,тука има хора дето са я вдигали тая скорост, питай ги.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Bлaдo]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано18.05.08 11:49



Когато искате колата да ускори рязко, например при изпреварване, натискате газта до дупка и задържате (т.нар. kick down). Колата започва да ускорява от ниски предавки в зависимост от скоростта и оборотите се повишават до 4500.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: surfista]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано18.05.08 17:51



Така е, но то е за няколко секунди,при здраво натискане. Но поддържал ли си ги тия 4500 поне за 5 минути на равен път?Аз не.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Bлaдo]  
Авторysata (Нерегистриран)
Публикувано19.05.08 01:36



Абе хубава кола ама с ремак ...егати джипа............





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Bлaдo]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано19.05.08 08:50



Разбира се че не, Владо. Вдигането на оборотите е моментно състояние. Мисля че дори да искам не мога да задържа такива обороти по- продължително време. Дори когато на типтроника подам ниска предавка оборотите се повишават, но това също се контролира от електрониката и няма да ми позволи да поддържам 4500 оборота.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ysata]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано19.05.08 09:54



Ей пич! Кво стана бе, докараха ли го той пуст Кашкай?Караш ли го? Нищо не казваш......



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Offroad4e]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано19.05.08 17:31



Дори да искахме, няма как да ограничим мненията, да не говорим, че всъщност създадохме този форум, за да споделяме ПРОБЛЕМИ и да търсим решенията им - не случайно много рядко ще чуеш някой да споделя как се е кефил с колата си.
Днес се качих на новия Мерцедес на един приятел, не погледнах какъв модел, но беше голям, предполагам и скъп. Возеше по-лошо от каптивата, дърпаше по-слабо, вътре беше мазночерно. Но най-неприятното в тези "резачки" е, че за да седна в ниската седалка трябва да правя маневри и да се гъна като червей. Когато все пак се добера до шофьорското място, установявам, че ми е тясно, да гледам света като от мазето ми създава клаустрофобия.
Отваряйки след това огромната предна врата на моя Шевролет, сядайки почти без да се сгъна, разполагайки се като цар, на половин метър от жена ми, седяща на съседната седалка, аз се сетих за критикарите във форума. Дадох си сметка, че няма как да се разберем. За мен, като голям човек и баща на две готови и трето на път деца, но запазил духа на хипито, това е колата. И добре, че има такова разнообразие на пазара, че не се налага да избираме между Лада и Москвич! Защото сме различни и всеки има своите приоритети.
Впрочем ето нещо интересно за Шевролет:
Създадената нова фирма GM DAT(General Motors Daewoo Automotiv&Technology), в която акционери са "Дженерал мотърс"(42.1%), "Сузуки" (14.9%), китайският автопроизводител SAIC (10%) и Корейската банка за развитие (33%), поема производството и продажбите на популярните корейски коли.
Намира тази комбинация между американски капитали и ноу-хау, японски технологии, китайско рамо за сваляне себестойността на простите части и квалифицирана корейска работна ръка за обещаващо!

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторNestor (Нерегистриран)
Публикувано19.05.08 21:22



Zdraveite ДeдoTpифoн, tova go razbiram mnogo dobre za Mercedes-a, i az sum sviknal na Captivata mnogo burzo

Dokolkoto vijdam veche povecheto ot problemite pri rannite modeli sa otstraneni. I tova e mnogo dobre, i spored men Captiva shte bude edin ot nai - uspeshnite modeli pri novite Suv modeli na pazara i da ne govorim za tsenata.
Pojelavam na vsicki kaptivisti edno hubovo i nezabravimo lqto!

P.S.; Sorry ne vladeq dobre Bulgarski!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторSlaviz (Нерегистриран)
Публикувано22.05.08 20:56



Пичове, мерси много за съветите които ми дадохте, днес си поръчах каптивата (Chevrolet Captiva Sport LT High 2.0 дизел 150кс.), спрех се на автоматика, както всички ме съветвахте, и с нетърпения я чакам, казаха живи и здрави до 1-2 дена ще е в салона :)
Охххххххх нямам търпения, явно няма да се спи :D



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Slaviz]  
АвторNestor (Нерегистриран)
Публикувано22.05.08 22:52



Zdravei kolega, radvai se na tezi momenti i leka i bezavariina! Chestita nova Captiva!





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторs (Нерегистриран)
Публикувано23.05.08 22:20



Thanks to ImageShack for [URL=http://imageshack.us]Free Image Hosting[/URL]



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
АвторCaнтaнa (Нерегистриран)
Публикувано28.05.08 21:16



Истина е. Впечатлението и аз го изпитах с нещо друго - неджип, не помня точно модела, но по същия начин на предната седалка отдясно се возех - имах чувството, че гледам от приземния етаж.

Имам обаче малък проблем с това да преценя на колко разстояние встрани се намират останали участници, обекти и т.н. В движение усещам, че от високата врата (в смисъл прозореца е чувствително по-нависоко и по-настрани от мен, някак си) леко губя представа колко място има от моята Каптива до другите участници в страни. Добре, че си сложих парктроник, че изобщо нямах представа от разстоянията назад.

Все пак проблема е нищожен.

Приятно и безаварийно лято с любимите ни Каптиватори





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторzorro998 (Нерегистриран)
Публикувано28.05.08 21:24



вече осем месеца с багера се разбираме прекрасно. нямаме особени ядове, с изключение, че като сменях зимни с летни гуми нямаше начин да се свалят колелетата от главините освен с много бой с една огромна тръба. това ме разби просто. оказа се, че в Булвария действали по същият начин с този проблем. това е малко смущаващо.



Тема НЕ СИ КУПУВАЙТЕ CHEVROLET CAPTIVA.нови [re: Offroad4e]  
Автор angelyordanov (непознат )
Публикувано03.06.08 13:59



НЕ СИ КУПУВАЙТЕ CHEVROLET CAPTIVA.
Много съм разочарован от CHEVROLET. Имам Captiva на 5700км и вече и се повреди съединителя. От Chevrolet отказват да го сменят гаранционно, което е абсурдно. Не било влизало в гаранцията на автомобила нищо че е на малко километри.

Редактирано от angelyordanov на 03.06.08 14:00.



Тема Re: НЕ СИ КУПУВАЙТЕ CHEVROLET CAPTIVA.нови [re: angelyordanov]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано03.06.08 17:37



Защо бе, алакоолу, защо си купи ръчка???? Свидеха ти се некой лев отгоре? И реши да направиш малко ръчка по баирите ли? Ти не чете ли форумите ,та да видиш ,че дизел -ръчка на Каптива не трябва да се купува??? Е-еееех ,се ли ще съм жив ,та да ви уча, че Дизеловата Каптивата е само автомат. Да Живей!! Много съм доволен от моята......
.......Еееех, ако беше и с ангренажна верига.........





Тема Re: НЕ СИ КУПУВАЙТЕ CHEVROLET CAPTIVA.нови [re: Bлaдo]  
Авторysata (Нерегистриран)
Публикувано08.06.08 19:34



Тук владо си ожасно прав....САМО АКО БЕШЕ



Тема Re: НЕ СИ КУПУВАЙТЕ CHEVROLET CAPTIVA.нови [re: ysata]  
Автор angelyordanov (непознат )
Публикувано10.06.08 15:24



Вие защо си мислите че като е автоматик , че ще е по-добра. Всичките са корейски боклуци. При това със скъпи части. Освен всичко се наложи и маховика да сменя изобщо ремонт за 3600лв. И това на нов автомобил. И при опита да се свържиш с представителя на GM го крият. Всеки бяга от отговорност за тези конструкторски грешки. Иначе си признаха , че Е ИМАЛО ПРЕДИ ПРОБЛЕМИ със съединителите, но в този бил отстранен. Отстранен ама друг път. Пътната помощ , дето закара автомобила (поне това е безплатно) каза , че това му е 9 автомобил от този модел със същия проблем.



Тема Re: НЕ СИ КУПУВАЙТЕ CHEVROLET CAPTIVA.нови [re: angelyordanov]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано10.06.08 19:58



Да де, аз какво ти приказвам. Каптива дизел с ръчни скорости има конструктивен дефект и скапва съединител. По същата логика Каптива дизел автоматик няма конструктивен дефект защото не скапва съединителя......Защото няма такъв!



Тема Re: НЕ СИ КУПУВАЙТЕ CHEVROLET CAPTIVA.нови [re: Bлaдo]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано10.06.08 21:14



Автоматичната кутия е японска на фирмата Aisin- дали това не е причината?!



Тема Chevrolet Captiva СЪЕДИНИТЕЛнови [re: s]  
Авторnikirst (Нерегистриран)
Публикувано11.06.08 10:31



моля обяснете какво точно с случва като се счупи съединителя (педала ли потъва, скоростите ли не влизат), или какви са презнаците че ще се счупи, на колко километри се чупи, или след колко време на експуатация се чупи съединителя. Мойта кошница я прижим вече една година - 20000км - нема ядове, дано да няма



Тема Re: Chevrolet Captiva СЪЕДИНИТЕЛнови [re: nikirst]  
Автор angelyordanov (непознат )
Публикувано12.06.08 13:20



При мене всичко стана за един ден. Както си карам и изведнъж даваш газ и оборотите се вдигат и като стигнат 4000 почва да ускорява (един вид приплъзва). И в рамките на 2 километра както карам и изведнъж остана без скорости. Пъхаш на някоя скорост , даваш газ , а само оборотите мърдат без да иска да потегли. При този проблем , както казах се оказа , че е заминал феродовия диск, притискателния диск и маховика . И това "естественно" не влизало в гаранцията и ремонта струва 3600лв. Обикновенно съеднителя трбява да изкара поне 100 000 км. ама точно при Каптивата този срок е много относителен и в пъти по-малко- при мене на 5700км. А на другите автомобили ако замине съеднинителя поне не скапва маховика , които струва 2200лв.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторstocom (Нерегистриран)
Публикувано18.06.08 23:16



Zdraveite,imam Captiva 2.0 D 16V i vuprosa mi e,4e po njakoga mi se vklyu4va perkata bez da e zagrjala kolata po nikakuv na4in i raboti izvestno vreme i izklyu4va sama primerno sled okolo 10-15 min,kato vednug zabeljazax 4e ot auspusite izleze bjala para za 1-2 min.Dali tova e normalen proces pri kolata i ako ima kolegi koito mogat da kagat 6te sum blagodaren.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: stocom]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано19.06.08 14:21



Не се притеснявай, това е когато започне автоматичното изгаряне на саждите във филтъра за частици. напълно нормално е.
За това може да си сложиш бяла фанелка на ауспуха и да не се изцапа при работещ двигател


Карай и си гледай доброто настроение.
Поздрави!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ЛИЙ]  
Авторstocom (Нерегистриран)
Публикувано19.06.08 14:36



ЛИЙ,хиляди Благоданости за разяснението!Бъди жив и здрав!!!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: stocom]  
Авторangelyordanov (Нерегистриран)
Публикувано19.06.08 17:29



Наистина влиза в режим на рециркулация, но лошото е че трябва да се кара на по виско обороти колата (2500-3000)докато трае процеса и да се постигне температурата за изгаряне. Това значи едно извънградско около 20-30км. Иначе трудно ще излезе от този процес.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: angelyordanov]  
АвторStiV (Нерегистриран)
Публикувано20.06.08 10:25



Здравейте колеги, поръчал съм и аз една Captiva 2,0 D LT пък да видим какво ще излезе. Аз съм фен на японските коли, но Captivata нещо ме грабна, пък и след като я покарах не се двоумих дали да я поръчам, дано излезе здрава.
Някой по нагоре беше споменал, че му скърцали пластмасите. Това се оправя много бързо и лесно - с един силиконов спрей се пръсва малко и край, само трябва да се определи точно къде скърца. Имам и Мицубиши, то се беше разскърцало така отвътре на 2-3 места, след като ги пръснах, сега е ОК.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: StiV]  
Автор genius1 (непознат )
Публикувано22.06.08 08:54



Здравейте! Моята Каптива направи вече 8000 км. Супер готска си е колата и на тези които се двоумят бих им казал че за тези пари не могат намерят по-добро. Имам един въпрос към по-старите притежатели. Значи смяната на маслото по сервизна книжка е на 15 хиляди но забелязах че нивото по щеката малко е спаднало. малко по-нагоре е от долната черта. Питах се дали трябва да взема да долея малко от маслото на вносителя?
Благодаря предварително за информацията!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: genius1]  
Авторiv (Нерегистриран)
Публикувано22.06.08 13:24



Zdraveite kolegi,moge li njakoi da kage kakva marka e audio sitemata na Captiva????????????Blagodarja predvaritelno!!!!!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: genius1]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано22.06.08 13:59



първата смяна се прави на 7500км, после на 15000, 30000, 45000 и тн
не ти ле обясниха от мястото, от където си я купи



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: nikirst]  
Авторangelyordanov (Нерегистриран)
Публикувано23.06.08 13:49



По принцип по книжка първата смяна се прави на 15000 км. Ама от сервиза да си вържат гащите , казват да се смени около 6-7000км. На мене лампата за маслото почна да свети на 5500км. Но има голяма разлика в поведението на двигателя след като се смени маслото. Тей че най добре смени маслото.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: angelyordanov]  
АвторStiV (Нерегистриран)
Публикувано11.07.08 21:06



Привет на всички колеги. От около 10-тина дни и аз съм в клуба

, навъртяха се вече 500км.
Като цяло съм много доволен от машината, като изключим, че вози малко твърдо, но ме съмнява че това в някаква степен може да се дължи на гумите - KUMHO, твърди ми се струват. Възможно ли е да е от тях или окачването е по спортно?
Имам и друг въпрос към колегите с повече стаж - първоначално показваше раход към 18/100л., който постепенно намаляваше всеки ден. Последните 2-3 дни стабилно показва разход 10,5 - 10,6 / 100л. Става дума само за градско каране във Варна. Двигателя е 2,0D / 150к.с. , ръчни скорости. Възможно ли е за тия 500км. да се е разработил или да очаквам да падне още? По книга дават разход 9л/100км. градско, но пък прочетох от по горните мнения за доста по-високи стойности. В магазина казаха, че разработването било за няколкостотин до 1000км.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Авторrichi (Нерегистриран)
Публикувано11.07.08 21:46



ne e ot gumite,prosto taka si vozi.Vse pak tova e djip,a ne limuzina.Za razxoda :za gradsko takav razxod e normalen,a do razrabotkata tq prodaljava do 10000-15000km.Do togava toi 6te padne o6te.Bezavariino karane ot men!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: StiV]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано15.07.08 11:22



Честито, колега!

Аз съм със дизел,автомат и в София мога само да мечтая за
този разход, под 13/100 л. трудно падам на градско.
Относно разработката на двигател от моят опит, каквото и да
ти казват или пише някъде, не давай зор до около 5000 км.
Новите модели двигатели ги развъртат на стенд предварително,
но според мен това няма нищо общо с реалността.
Безаварийно и без ядове !
Поздрави



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: richi]  
АвторStiV (Нерегистриран)
Публикувано16.07.08 14:44



Лий, благодаря за пожеланията. Сложи ли чип тунинга, има ли разлика в мощността. Тук в Каргоекспрес искат 1200лв. за тунинг

.
Иначе съм доволен много от машината, много добре се държи, за тия пари мисля, че едва ли можеше да се намери нещо по добро от тоя клас. Пълна е с оборудване, което при доста други автомобили е като допълнителни екстри. Досега не ми е направила някакви проблеми ( да чукна на дърво) , и тук и по други форуми четох за светещи лампи по таблото. За 22год. здраво каране досега съм имал само бензинови коли, тази ми е първата печка, та да питам какви са масовите впечатления – къде е най-добре да се зарежда?
Мисля, че рахода който дават по книга може да е наистина толкова, но само ако се зареждат качествени горива, както някой беше споменал по нагоре, че като излезе в чужбина и разхода пада.



Тема bord komputarнови [re: StiV]  
Авторpirat78 (Нерегистриран)
Публикувано16.07.08 21:21



Zdraveite na vsi4ki!Nqkoi moje li da mi obqsni kak raboti bord komputara,poneje v gradsko i izvan grada stoinostite sa absolutno ednakvi 11,5



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: StiV]  
АвторNestor (Нерегистриран)
Публикувано16.07.08 21:30



Zdravei Stiv, az slagam Lukoil+Omv 50 na 50. Taka imam mnogo dobar efekt i performans ot kolata i sum mnogo duvolen. Priatno karane!





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Nestor]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано17.07.08 17:08



Здравейте колеги,
Стив още не съм се решил на тази стъпка да слагам чип.
В Дженеръс Ауто струва около 1600 лв., но пък казват,че е нов модел от много
добра тунинг фирма - Германия.
Искам първо да мина около 25-30 000 км., да видя ще има ли промяна в разхода и тогава. Пак от там ми казаха,че при Шевролет рахода падал след 25 000 км.
Любопитно ми е и ще изчакам до тогава.
Виж, вчера на път до Бургас със здрав попътен вятър ми даде 7.8/100.
Естествено днес със насрещен си взе даденото - 11/100.
Скорост - 130 на магистрала, 100 - 120 на двупосочен участък.
За тази цена повече не може да се желае от този автомобил.

До всички колеги Каптивисти !

При мен и още един колега се появи специфичен кратък шум при подаване на
газ около 2000 об/мин., като от щурец. или както писа колегата - лай на хиена.
Много е любопитно какво ли е.
Има няколко хипотези нито една плашеща, само дето мен малко ме дразни.
Ако има и при други колеги, да споделят какво са им казали в местните
сервизи на Шевролет в България да видим има ли решение.

Поздрави!



Тема Re: bord komputarнови [re: pirat78]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано17.07.08 17:21



Колега,
Като излизаш извън града го нулирай итогава ше видиш как е,
иначе, ако не го пипаш той работи с натрупване от самото начало и тогава
няма как да сметне само извънградското или градското.
Аз лично го нулирам на всеки резервоар или на тип маршрут - градско или
извънградско.
Този компютър е с най простата функция, не може както на Опел да ти мери
моментен, среден, със стоп на двигателя, чисто време на пътуване и Т.Н.

Поздрави!



Тема Re: bord komputarнови [re: pirat78]  
АвторStiV (Нерегистриран)
Публикувано17.07.08 19:49



Pirat 78, борд компютъра работи на принципа на натрупване и усредняване на записаните стойности. На всеки 500м. компютъра прави по един запис на текущия разход и после усредянва всички запомнени стойности. За да можеш да виждаш реалния разход за момента е добре от време на време да го нулираш – задържаш “MODE” за няколко секунди и изтриваш паметта за разхода. Появяват се три тирета и след 500м. ще видиш разхода за тия 500м. След още 500м имаш вече 2 записа и ще виждаш средно аритметичната стойност. На 100 изминати километра например ще имаш 200 записа и компютъра ще ти показва средната стойност на тия 200 записа, т.е. средния разход за тия 100км. Ако никога не си нулирал компютъра откакто си подкарал машината, това показание 11,5л/100км. ти е средния разход за цялото каране досега. Не знам точно колко е капацитета на паметта. т.е. колко стойности може да запомни, но колкото повече км. минаваш, толкова по рядко ще се променят показанията. Просто го нулирай, в книжката също го пише как става.
Аз вече минах под психологическата бариера от 10л. /100км. Днес ми даваше разход 9,8л./100км. градско с климатика. Е, вярно зависи и от карането, не я настъпвам много и на всеки баир надолу пускам по инерция – не правилно, но пък е икономично





Тема bord komputarнови [re: ЛИЙ]  
Авторpirat78 (Нерегистриран)
Публикувано17.07.08 20:32



Blagodarq na vsi4ki,shte go nuliram i shte pisha po natatak.
Pozdravi,bezavariino shofirane



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ЛИЙ]  
Авторcъpфиcт (Нерегистриран)
Публикувано22.07.08 16:40



"Искам първо да мина около 25-30 000 км., да видя ще има ли промяна в разхода и тогава. Пак от там ми казаха,че при Шевролет рахода падал след 25 000 км.
Любопитно ми е и ще изчакам до тогава. "

Лий,
На мен пък ми казаха от сервиза че след 9000 км пада разхода, сега съм на 23000 но нямам промяна. Все още ....





Тема Re: Падане на разход?нови [re: cъpфиcт]  
АвторBлaдo (Нерегистриран)
Публикувано23.07.08 09:58



23 000 км . Падна някъде около 10-12 000 км ,но със съвсем малко. Много зависи от горивото ,вятъра, пътя, скоростта. 2,0 Д Аут. 8,8-9,2 на извънградско ,нормални скорости 120-140 магистрала, 100-110 извън ,До Бургас и обратно. Винаги на отиване е по-нисък,като на връщане до кръговото на Стара загора е към 8,6-8,7, после си е......майката



Тема Re: Падане на разход?нови [re: Bлaдo]  
АвторЛИЙ (Нерегистриран)
Публикувано23.07.08 12:45



Здравейте колеги,
И при мен с разхода е точно така.
Все пак не бива да мърморим

, защото 6 - 6,5/100
с близо два тона желязо и челно съпротивление като два
автомобила един над друг е технически невъзможно.
В далечната 1996 със Шкода Фелиция - 60 К.С. без климатик можеше,
ама лятото до Бургас губех 2 кг. тегло като пилот от Ф1.
Който иска такъв разход си взима малка кола като втора за града и това е.
2,5 литра повече разход за големината на купето, на двигателя, автоматик,
климатроник,сигурността и т.н., според мен е приемливо.
Е, ако навън даваше 8-8,5 и в града 10,5-11,5 щеше да е супер, но има
време може и да го постигнем
Послеслов: Още не знам как!
Поздрави и пишете , не е лошо да си клюкариме и за нашите авто и за другите
модели, стига само с девойки из чатовете



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Nestor]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано23.07.08 20:28



Бай Несторе, мислиш, че на ОМВ е по-читав бензинът ли? Ако е така, защо не сипваш изцяло - падналият разход ще оправдае по-скъпия бензин.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Падане на разход?нови [re: ЛИЙ]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано23.07.08 20:33



Хех, уместна забележка! Лий, просто с тия цени бензинът стана чувствителна тема, това е. При мен също не се забелязва осезаемо падане на разхода. С един резервоар изкарвам към 400 км., все на градско. Навън - 500 км.
Понеже се очертавам като един от доайените на форума - вече наближавам 30 000, да отбележа, че няма никакви повреди, нито дразнители, слава Богу!

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано24.07.08 13:58



Здрасти Дедо Трифоне,
Къде се губиш, по едно времае започнах да мисля, че си продал
Каптивата и ще отвориш форум за следващият автомобил.
Радвам се,че си успял или самата кола е успяла да се рестартира
и си доволен от нея.
Пиши, без твоите записки е скучно.
Владо да ме прощава, но и той позанемари закачките

.
Какво стана с лампичките по таблото, игоряха или ги ъпгрейдна
Поздрави!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Лий]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано24.07.08 18:16



Здрасти, Лий,
Благодаря за интереса! Слава Богу, всичко е наред и с мен и с колата - все така моментите, прекарани в нея, са прекрасно преживяване :) Карам си я всеки ден, да не я урочасам, все същата хала е! Много работа се събра, та нямах време за форум, но се радвам, че дискусията върви, чета и се просвещавам, а понякога само се забавлявам :)
Лампичките след 12-тото посещение в София Ауто светват пак, но по-рядко. Понеже съм я купил на фирмата, Комисията за защита на потребителя не може да ми помогне. Трябва да съдя София Ауто. Не съм сигурен дала ми се занимава, пък и наближава да сменям маслото - ще отида в Дженеръс Ауто и покрай маслата и филтрите ще ги накарам да погледнат лампичките. Дето се казва, това да ми е най-големият проблем.
Като съм започнал, използвам случая да попитам колегите: струва ми се, че климатикът духа слабо. Трябва да го пусна на макс, за да поохлади и ако сме 4-5 човека в купето, не успява да насмогне. Като че ли при ремонта на климатика в София Ауто са го повредили. Може пък някой филтър да е запушен, а може и да си е слаб. Как е при вас?
Приятно изкарване на лятото!

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема климатикнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано25.07.08 10:43



И при мен е така. За да охлажда в жегите, духалото трябва да е насочено в лицето и краката. на слънце, при мен е невъзможно да се охлади купето, когато струята е насочена към предния прозорец. На тази позиция я включвам само вечер или когато е облачно. и мен ме дразнеше в началото и мислех, че неработи като хората, но питах в генеръс и казаха, че това е нормалната работа. всъшност това не е толкова зле, защото като духа в мен си охлажда екстра, не се схващам за разлика от старата ми кола, в която ставах на робокоп от студ и трябваше да изключвам климатика и да отварям прозорците през 5 минути.



Тема Re: климатикнови [re: nikirst]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано27.07.08 10:25



Дедо Трифоне,
Климатикът не е най силната страна на тази кола. Проблемите според мен са:
1- лошо поставени въздуховоди, които както и да ги въртиш все ти духат или в лицето или на ръцете
2- липса на въздуховоди за задните седалки
3-не достатъчно мощен климатик

Когато е много горещо е трудно да се направи така, че и на предните и на задните седалки да е комфортно.
Ако не е много горещо пускам струята да обдухва през предното стъкло.
Ако е по горещо- задължително махам климатроника, пускам по силно киматика да духа на краката и тялото едновременно, но намалям вентилатора на най слабото положение. Така за дълъг път за мен е най добре.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор captiva (непознат )
Публикувано07.08.08 22:04



ЗДРАСТИ И ПРИ МЕН БЕШЕ ТАКА СМЕНИХ ФИЛТЪРА НАМИРА СЕ ЗАД ЖАБКАТА ЦЕНАТА МУ Е 55ЛВ.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: captiva]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано10.08.08 01:20



Като смени филтъра имаше ли подобрение, отпушване, или пак духа слабо?

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Лято е, време за път...нови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано01.09.08 02:33



Вчера бях с компания на един микроязовир из софийското поле, до него се стига по черни пътища; миналата седмица из Родопите, преди това из пущинаците на Бистрица... малко опит имах с каптивата извън асфалта. Според мен едно микробусче Деу Дамас по-добре би се справило по черните пътища, тъй като има по-висока база, само дето не е 4х4. В Каптивата малко ме дразни тежката предница - няколко пъти се думка при резки наклони надолу и после веднага нагоре. Това е просто още едно предупреждение, че Каптива не е кола за сериозен оф-роуд. Но при всички - понякога тежки маршрути, тя ни измъкваше от рововете и калта, нито веднъж не успях да разбера кога се включваха и задните колела, нито, слава Богу, са се появявали проблеми. До момента това са най-тежките недостатъци, които съм констатирал:
- слаб климатик в режим охлаждане. Отоплението е мощно и предостатъчно като капацитет и за най-студените зимни нощи, но охлаждането е мижаво, направо не може да се разчита сериозно на него. Говоря за климатик, не за климатроник.
- ниска и тежка предница
- да добавя и нискотехнологичната, макар и със страхотен звук, уредба. Един диск с МР3 трябва да се индексира около 5-6 минути (!?!), докато се подредят песните по изпълнител, по албум и т.н., което се прави от всеки евтин плейър

Нямам други забележки, след 18 месеца всекидневна употреба, жена, деца, кучета, колеги, материали и инструменти, големи багажи и големи компании.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема съединителнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор Plamen.Penev (непознат )
Публикувано03.09.08 21:36



Здравейте от още един собственик на Captiva! Надявам се след време това да звучи гордо:) Засега само искам да споделя че съм на 1360 км а имам усещане че съединителя понякога при по рязко подаване на газ леко приплъзва. Дано да ми се струва само така, че доста ме наплашиха предишни мнения на колегите с "ръ4ка":) Не че не ги бях чел като поръчвах, ама се надявах ако има проблем то той да е вече отсранен!



Тема Нова коланови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано07.09.08 04:09



Вчера бях в Дженеръс Ауто за смяна на масло и филтри. След по-малко от два часа, прекарани в чакалнята на фирмата, получих колата си сякаш обновена! Освен всичко друго, оказа се, че са ми оправили стародавния проблем със светещите без причина лампички на таблото! За него ходих 12 пъти в София Ауто и така и не го отстраниха. Приемчикът се опита да ми обясни какво са направили, но някъде около израза "проведохме наново обучение на компютъра" спрях да се опитвам да разбирам, нищо че се оправям с компютрите :)
Пак в София Ауто ми върнаха колата с "поправен" климатик, който едва се усещаше! След посещението в Дженеръс климатикът ми духа като хала! Днес навън беше доста горещо, колата беше пълна с хора и въпреки това от най-задната седалка се обадиха, че им е студено!
Хареса ми, че в чакалнята на Дженеръс има безжичен интернет, специално за клиенти. Благодарение на това докато чаках можах да поработя на лаптопа, който си купих от един друг член на този форум, колега каптивист :)

Редактирано от ДeдoTpифoн на 07.09.08 04:11.



Тема Re: Нова коланови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано07.09.08 08:53



Здравей дедо Трифоне,

Имаш ли идея какво са ти направили на климатика за да "духа като хала" ?



Тема Re: Нова коланови [re: surfista]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано08.09.08 11:00



Много просто: сменили са филтрите, ама наистина са ги сменили, не само по фактура. В София Ауто или са ме излъгали че са сменени или... не ми се гадае, но за 18 месеца откакто имам колата, за първи път имам климатик, това е.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Нова коланови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано11.09.08 20:58



Пичове, здравейте. Случи се преди три дни докато бях на Банско. Светнаха лампите за ESP/за изключено и в същото време действащо/ и за проблем в системата за спускане по баир. Ставаше три дни подред сутрин/ на студен двигател/ и след първото загасяне не се появяваше повече. На връщане /към Варна/ се появи само веднъж до Велинград и тук във Варна вече трети ден си трае. Как сега да отида в Каргоекспрес като ги знам що за палачори са, освен това сега върви джипката. Кво а праа.



Тема Re: Нова коланови [re: redoo]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано11.09.08 22:37



И аз имах много ядове в София Ауто, защото лампичките изгасваха точно преди сервиза. Веднъж специално спрях при тях, защото светеха, техникът ги видя, уж си записа, даде ми час за другия ден, а после се изметнаха - не бил записал в дневника. Проблемът ти май е същият, ще си настояваш да ти го отстранят - дори можеш да снимаш лампичките, ако не ти вярват. Като чели ще ходя при тях за кеф и ще си измислям причина!
Явно тези лампички са дефект на модела.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: tonyc]  
Автор piper_reno (непознат)
Публикувано24.09.08 19:25



podlakatnika se mesti natiska6 kop4eto na gornoto otdelenie i dyrpa6 napred



Тема Re: Нова коланови [re: redoo]  
Автор captiva (непознат )
Публикувано03.10.08 16:34



здрасти и аз бях с такъв проблем 10 дена се чудиха и накрая го оправиха за каргоекспрес става дума и аз съм от Варна ако те интересува нещо звъни ми 0893347171 Наско



Тема displayнови [re: captiva]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано03.11.08 20:58



имах проблем- дисплеят показваше външната темп нереално- голе долу 7-8 градуса по ниско. без проблеми смениха дисплея и това се оправи. сега имам проблем с отчитането на оставащите км до бензиностанция.
някой да е имал проблеми с дисплея ?



Тема Re: displayнови [re: surfista]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано05.11.08 09:56



da i az imam ot vreme na vreme problem s temperaturata.... pokazva po-nisko ot realnata, ama se opravq sled den dva. i kilometrite mi pokazvat po-malko ponqkoga. no kato karam bez da pylnq rezervoara i ostava6tite kilometri stanat na cherti4ki - se opravq



Тема Re: displayнови [re: nikirst]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано05.11.08 19:39



а при мен термометъра си прави квот си поиска, но всичко останало май бачка. не ми се разправя със сервиза, защото ще счупят нещо друго най-вероятно.





Тема Re: displayнови [re: nikirst]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано05.11.08 21:09



като натъпча резервоара догоре ми показва около 540 км, след това като карам 100-120 км почти нищо не се променя. иначе резервата удря на 120-130 км което е нереално.

това с карането до чертичките веднъж ри си го правил или няколко пъти?



Тема Re: displayнови [re: surfista]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано06.11.08 09:45



доста пъти съм го правил



Тема Re: displayнови [re: nikirst]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано06.11.08 19:09



това е окуражително.

притеснява ме следното. диспеят показва напр.130 км а лампата на резервата светва. Не знам колко мога да карам на резерва, но едва ли е повече от 80 км. а чертичките би трябвало да се показват когато останат 50 км.
кое ще стане по напред- ще излязат чертичките или ще спре колата и трябва да я бутам до бензиностанцията?



случвало ли ти се е от 130 км показание изведнаж да покаже чертички?



Тема Re: displayнови [re: surfista]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано07.11.08 11:21



Здравейте колеги,
Отдаван не съм писал, но чета редовно

.
35 000 км. без забележки, като изключим разхода, който е уникален.
Очевидно всичко идва от електрониката управляваща горивният процес.
90 км/ч. - 8.7 л/100км.
130км/ч. - 9.3 л/100км.
Безмилостно каране до Бургас и обратно, това при мен значи -
при всяка възможност педал до дъно за да задмина и на магистрала - 170-180 км/ч. --- 11.3 л/ 100км.
Накратко - както и да караш - 9 - 11 л/100км.
Що да не си правиш кефа за 1 - 2 литра разлика .

Относно показание на компютър за гориво, след показване на чертичките съм
карал още 25 км и издържа без да спре, за повече нямах нерви да пробвам,
пък и нямяше втора бензиностанция наблизо.

Поздрави и умната, че понякога правим глупости!



Тема Re: displayнови [re: surfista]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано07.11.08 14:09



pri men e obratnoto - pokazva, 4e mi ostavat 60km i svetva lampata za benzina, sled okolo izminati 15 km lampata prodyljava da sveti no veche pokazva 80 km!!!, sled o6te 10 izminati km pokazva 75 ostavashi....abe nenormalna rabota....kato mi izlqzat 4ertite togava otivam da zarejdam... po knjka pi6e, 4e kato se poqvqt 4ertite imash 50-60 km fandyk....a nai-sigurno si e da sledish strelkata za gorivoto :)))



Тема Re: displayнови [re: nikirst]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано09.11.08 19:04



Колко км до бензиностанция ви изписва на дисплея, когато лампата на резервата светне ?

По инструкция резервата е 7,8 л, това означава че има за около 70 км бензин.



Тема Re: Резерванови [re: surfista]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано10.11.08 09:18



При мене светва към 72-76 км . Чертичките се появяват на 50 км и съм карал още към 25 км, но с постоянен страх. Иначе колата е като отвързано куче, хвърля се здраво като я натиснеш- Мисля ,че направих добър избор. Много мисля да ъпгрейдна Каптивата с една каравана. Има ли някой наблюдение по тоя въпрос? Как се държи, колко харчи, няма ли да се прехебе?



Тема Re: displayнови [re: surfista]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано10.11.08 14:52



razli4no svetva. sredno na 70km....nqkoi pyt na 90. nqkoi pyt na 50 o6te ne e svetnala



Тема Re: displayнови [re: nikirst]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано12.11.08 18:25



ПОМОЩ, обират ме! Каптивата е на 23000 км. и днес спряха изведнъж да й влизат скоростите. Отивам някакси до КАРГОЕКСПРЕС, там я "разколачват" набързо и ми казват, съединителя ми е за смяна понеже адски съм избуксувал някъде, което не е вярно. За целта ми искат 1600 лв. Моля някой да каже как да ги накарам да поемат щетата.

Бих пуснал нова тема ако знаех как.

Редактирано от redoo на 12.11.08 18:26.



Тема Re: displayнови [re: redoo]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано13.11.08 09:51



Всички дилъри на този автомобил знаят ,че модела Дизел с ръчни скорости е дефектен по принцип. Големият въртящ момент на двигателя преебава автомобилния съединител(от Тико или подобно), който се монтира на него. А колата е доста тежка за такъв съединител.Всеки път го казвам: Не съществува Дизелова Каптива с ръчни скорости!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Това не е кола! Тя е направена за да го начука на тънкажи, дето за некой лев евтиния и старо демодирано мислене си купуват ръчка.Когато са ти я продавали в Каргоекспрес са залагали на колко километра ще ти се преебе съединителя и сега некое майсторче се е облажило ,като е познало ,че на 23 000 ще си за смяна. Но за твое успокоение има сменен съединител на 385 км!!!!!!!!!!!!!!!!!



Тема Re: displayнови [re: redoo]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано13.11.08 13:00



Колега,
Питай ги какво включва пълната гаранция - 2 години или 100 000 км. и
си дръж на мнението, защото, а се огънеш на техните обяснения, а трябва да плащаш.
Пиши и на сайта на Шевролет където има раздел за контакти и въпроси,
дано от там ги спешат малко БГ хитреците по автосервизите.
Друга не знам, успех и късмет.
Между другото има и представителство на Дженерал Моторс в България,
издири ги и говори с тях.



Тема Re: displayнови [re: L.dof]  
Автор procar (непознат )
Публикувано13.11.08 16:26



"Тя е направена за да го начука на тънкажи, дето за некой лев евтиния и старо демодирано мислене си купуват ръчка"
A ти понеже си модерен баровец с пари и си си купил автоматик,много пък ги разбираш,неможеш да кажеш кой и защо си е избрал даден модел,има хора дето си харесват ръчни скорости,има други дето са си патили с автоматици,те откъде да знаят че нова кола ще има такъв дефект,ако са знаели нямаше сигурно въопще да си купят Каптива.
Лошото е че всички дилъри знаят за проблема,знае и производителя но не отстраняват дефекта.



Тема Re: displayнови [re: procar]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано13.11.08 20:31



защо не отваряте нови теми? това е тема display
отворете нова тема- ръчна скоростна кутия....



Тема Л.ДОФнови [re: L.dof]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано14.11.08 10:28



Л.доф що обиждаш така....аз пък мога да кажа, че автоматика е за гейчета,които не могат да карат, ама не го казвам нали?:) ...2000 кубиков мотор на почти 2тона автомобил... с автоматик ... малко се задъхва. ПРИЗНАЙ СИ... !

Редактирано от nikirst на 14.11.08 10:49.



Тема Re: displayнови [re: Лий]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано16.11.08 21:45



абе платих си като момченце 1570 лв. и си взех колата. на който и да разкажа историята, не ми вярва, но и май лекичко се радва, че съм яко набутан. българи сме... а КАРГОЕКСПРЕС ме разочароваха. следващата кола няма да е от тях.



Тема Re: displayнови [re: redoo]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано17.11.08 11:18



Не се коси колега,
Карай си я или я продавай, както решиш.
Няма модел без проблеми, има коли със или без, зависи коя си взел
като си бръкнал в чувала.
Каптивистите сме искрени и за това си патиме от "експерти" с други коли.
Знаеш как е в БГ, я си траем, а бъзикам другите, от мойто по-добро нема!
Виж последният брой на Аутобилд за супер колата Пасат, даже си мисля,че
редактора пуснал това издание е бил пиян залян да го издаде с тази статия

.
И сега какво ще кажат пичовете с ФАУВЕ, нищо ни чувам, мълчанието е злато,
ха-ха-ха , но да не се принизявам да тяхното ниво, все пак съм от Шевролет Каптива обществото.
Бъди здрав и карай с удоволствие!



Тема Re: L.dof а не Л.доф !!!има разликанови [re: nikirst]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано17.11.08 12:30



1.Тромава е колкото е тромаво Ауди ТТ с 1800 кубика бензин !!!!!!!!!!!!!!!!!
2.Не виждам връзка между кубатура на мотор и тромавост на кола.
3. Я земи да кажеш на автобусните шофьори ,че са гейчета и не могат да карат ,щото са с автоматици.
4.Ти щото за да не си гей не ползваш Уиндоус ,ами си на ДОС сигурно?
5. Задъхва се колкото и твойта ръчка.Нали са с еднакви мотори?
6. Щото ако не беше евтоматик ами с ръчка щеше да е много по бърз, маневрен и незадъхващ се, така ли? Аз на 120 км съм с 2100 оборота ,на 160 км съм с 2500 оборота, Знаеш ли на 3000 оборота, когато ти си на 120 км ,аз с колко карам???????????????Не мога да ти кажа ,щото още не съм стигал до 3000 оборота, повече от 190 не съм вдигал(2800 оборота)
7.Най-важното!!! Некое "гейче" дето си е взело автоматик да се е оплакало досега за некъв основен ремонт от 1600 лв.????????
Човек като си купува обувки па пита дали тия или ония, кои са по-добри.... а ти прас !!! Дизел с ръчка за 39 000 лв* (от рекламата)Живей нашироко!
Аз щях да купя първата в БГ Каптива ,но изчаках 10 месеца ,питах във всички гаранционни сервизи на Шевролет и тогава скочих .......на дизел -автомат.
Е, не съжалявам! И се опитвам с такива малко "по-резки" изказвания да избия от главите на бъдещите Каптивисти словосъчетанието дизел-ръчка!!!!!!



Тема Re: displayнови [re: Лий]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано17.11.08 17:32



Съгласен съм с теб, Лий.
В края на краищата си обсъждаме нашите коли.
За другите- други форуми.............



Тема Re: L.dof а не Л.доф !!!има разликанови [re: L.dof]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано18.11.08 12:35



автобусните шЕфьори не са гейчета - те са си истински ПЕДЕРАСИ

...whatever...respect!

Редактирано от nikirst на 18.11.08 12:36.



Тема Re: Зимни Гуминови [re: surfista]  
Автор slavizz (непознат )
Публикувано18.11.08 21:55



Здравейте на всички, малее доста време мина откакто не съм влизал в форума, искам да благодаря все пак на ( ДeдoTpифoн, Bлaдo , cъpфиcт и т.н.) за съветите който ми дадоха по рано за Каптивата, взех си автоматика и найстина съм мн доволен, добре че ве послушах, е все пак не пренебрегвам Ладичката,когато ми се ръчка си я карам, все пак е "червена" ха, Та въпроса ми е друг,искам да ви помоля ако може за един съвет, тъй като гледам снега е близо, какви зимни гуми ще ми препоръчате, бях до софия ауто,там ми препоръчват Nokian, не ги знам като марка, но казаха,че са били добри, но искам да чуя някое мнение,инече тези дето ми ги препоръчват едната е 480 лв. някаде, но няма проблеми важното да са добри.



Тема Re: Зимни Гуминови [re: slavizz]  
Автор procar (непознат )
Публикувано19.11.08 15:32



Здравей,мисля че малко скъпо им искат,аз си взех размер 225/65/17 Nokian Wr g2 suv от Мотоексперт по 290 лв/бр,имат и 10% отстъпка така че ти идват на 260 лв.
сайта на фирмата е http://www.motoexpert.bg/,можеш да видиш кой център ти е най-близо



Тема Re: Зимни Гуминови [re: procar]  
Автор slavizz (непознат )
Публикувано19.11.08 16:05



procar мс за иноформацията може да си прав за гумите но проблема е друг,че на мойта каптива са 18" и сигурно затова и е толкова цената,инече погледах този сайт дето ми го даде,бих казал,че каталога дето предлагат от сайта, отам ми избраха и гумите в шевролет. Пак нз после ще отида до Шовролет да видя пак инече ми казаха,че Goodyear Ultra Grip 7 са мн добри за зимата.



Тема Re: Зимни Гуминови [re: slavizz]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано20.11.08 18:35



аз сложих зимни гуми миналата година. бяха ми препоръчали nokian като много добър компромис цена качество. даже гумомонтажното ги купи но не ги хареса- нещо баланса не ставал добре и ги върна и четирите. нямам нищо против марката, сигурно нещо партидата е била не съвсем наред.
сега съм с пирели скорпион. нямам оплаквания.

между другото сложих зимните на нови джанти и нарочно ги купих 17-ки за да е по висок борда.



Тема Captivaнови [re: surfista]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано10.01.09 21:10



Какво става?
Да не продадохте всички Каптивите? Никой не пише нищо от месец и половина. Явно никой няма проблеми или яма с какво да се похвали.



Тема Re: Captivaнови [re: surfista]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано12.01.09 13:01



Здравейте и Честита Нова Година !

Позабравихме се, но сигурно от офроуд по снега няма време да пишем.
2.0 л. дизел, автомат - 10 месеца - 41 000 км - няма грижи.
За съжаление въпреки мнения за спад на разход след 30 000 км - и там няма промяна.
При - 12 С - пали от раз.
Скромен офроуд - Княжево и околности, черни пътища, неутъпкан сняг - с леки
присветкания от страна на тракшън контрол доволно проходим, отговарящ на моето любопитство.
До тук сериозни забележки нямам.
Да мине зимата, може да се замисля за Инсигнията, само здраве и пари да има

.
Живи и здрави и пишете, че нали знаете без комуникация няма гъдел!



Тема Re: Captivaнови [re: Лий]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано12.01.09 14:00



2.0 л. дизел, ръчка - 18 месеца 38 000 - няма грижи. Само смяна на една биалета на 20000км и един изгорял заден стоп. разход - 10л/100км градско.
Колате си е ехтра, напълно по мой вкус и абсолютно си заслужава парите. Дразни ме единствено, че "касетофона" не показва минутите и секундите на песента, която свири в момента. и че не са измислили място за покривалото на багажника, когато се ползва 3-ти ред седалки



Тема Re: Captivaнови [re: nikirst]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано13.01.09 18:04



Здравей колега,

Как го докарваш този разход?
При мен основно в час пик, сутрин към 9-10 ч. и след обяд към 17-18 ч
разхода е от пълен до пълен резервоар - 14 - 15/ 100.
Вярно с автомат съм, ама чак разлика от 4-5 литра ми се вижда много.
Да не казвам, че при последното посещение в Дженеръс Ауто ги накарах
да ми инсталират последната версия на софтуеър за Каптива от декември 2008

Поздрави!



Тема Re: Captivaнови [re: Лий]  
Автор ven4i (непознат )
Публикувано15.01.09 02:41



Здравейте, аз купих втората каптива в софия ауто,2006г. октомври месец.
2.0 дизел, 150 к.с ,ръчни Сега е на 147 000 км ,единствено два пъти съм сменял съединитела, други проблеми няма, доволен съм много.

извънградско с 90-100 км/ч 6.5-7/100
с над 140км/ч 12-13/100

градско 8.5 - 10.5/100



Тема Лийнови [re: Лий]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано15.01.09 09:58



ниския разход го получавам, като сменям скоростите до 2000 оборота



Тема Re: Captivaнови [re: ven4i]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано15.01.09 16:17



двете смени на съединител ти ли си ги плаща и колко ти излезе



Тема Re: Captivaнови [re: Лий]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано15.01.09 16:18



плаща ли се за тоя софтуер?



Тема Re: Captivaнови [re: redoo]  
Автор ven4i (непознат )
Публикувано16.01.09 00:19



Първата смяна беше на 29 000 км , втората беше на 84 000 км , не стига че джипа беше месец и половина в сервиза а и ми взеха 3000 лв. , питах ги защо втория път ми взимат толкова ,а те ми отговориха , че първият път е било по гаранционна кампания. Тогава писах до централата в унгария, че в бг не признават и спазват гаранцията ,че е конструкторска грешка и съединителя не издържа на боксуване, а те ми отговориха че e нормално съединителя да се изтрива и че за това е направен.



Тема Re: Captivaнови [re: ven4i]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано16.01.09 15:10



Аз бях на 24000 км и в КАРГОЕКСПРЕС ми свиха 1600 лв, при това ме уверяваха, че ползвам отстъпка. Добре, че не съм се хабил да им пиша до централите щом това са ти отговорили.



Тема Re: Captivaнови [re: redoo]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано16.01.09 17:09



Здравейте,

Нищо не се плаща, просто питаш има ли ъпгрейд.
В Дженеръс Ауто - София шефа на сервиза е отзивчив и си
върши съвестно работата.
Принципно всеки производител пуска на 5-6 месеца нови версий
на софтуера с цел ъпгрейд, така че питай.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор gpaskalev ()
Публикувано27.01.09 18:58



Здравейтеее, да си призная от доста време я гледам тази Каптива ,изчетох бая но друго си е да получиш съвет от някой който я кара. Интересува ме как се държи този автомобил извън пътя, някой тествал ли го е в кал сняг? Не че ми трябва за тежък Офроуд но имам една виличка дето зимно време няма как да стигна до там с лека кола и се нуждая от нещо в този клас.

Благодаря предварително!!!

Редактирано от gpaskalev на 27.01.09 19:08.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: gpaskalev]  
Автор helikon (непознат )
Публикувано27.01.09 19:30



Прочетеното дотук не ти ли стига да се откажеш от това ДАЕВО?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: gpaskalev]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано28.01.09 01:21



Лека-полека, изминаха две години откакто си купих тази кола и докато други опитни колеги се изкажат, да споделя и своите наблюдения.
Колата е чудесна! И днес изглежда като нова, всичко работи - и под капака и в купето, няма счупено или развалено, а все пак три деца, куче, приятели... колата се ползва интензивно. Понеже съм като теб - рядко ходя по баирите, но искам да съм сигурен, че ще отида и ще се върна без някой трактор да ме дърпа, направо ти казвам: според мен е нисичка Не е било да отида някъде на черен път и да не дрънне отдолу, особено като вляза в коловоз. Чувал съм, че и на други СУВ е така, което може би означава, че трябва да търсиш друг тип кола - някоя по-истинска джипка, не толкова заоблена, ако до вилата ти се стига по черен път. Иначе се държи стабилно и в сняг и в кал, все пак тежи 2 тона и е 4х4.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Captivaнови [re: nikirst]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано28.01.09 01:23



Аз това покривало просто го махнах, не ми липсва. Но щеше да е добре да има някъде ниша за него.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор gpaskalev ()
Публикувано28.01.09 10:38



Цената на Каптивата доста ме грабва :) ама май е само това, до колкото разбрах тя няма бавни скорости а те доста помагат за снежец, кал и по-стръмнии терени.
Май ще се насоча към Кайрон, миналата седмица ходих на тестдрайв и доста ме впечатли а и тук някой беше споменал че душата му е на мерцедес.
Вие какво мислите за корейския събрат на Каптивата, някой има ли впечатления от Кайрона?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: gpaskalev]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано28.01.09 22:22



аз имам колата от почти 2 години. нямам проблеми. това не е кола за типичен офроуд. в сняг и кал смело съм влизал- не съм имал проблем. на автомятичната скоростна кутия има копче winter което не съм го пробвал досега. целта му е да облекчи тръгването в сняг или кал- предполагам тръгва на висока предавка.
иначе всяка кола си има плюсове и минуси, независимо от марката и цената.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано10.02.09 13:03



Дедо Трифоне, ти си голем пич. От тебе научих мн. полезна инфо за Каптивата.
Ти си най-практичния и обективен участник в този форум. Затова искам да те питам : Как се държи колата с оригиналните летни гуми на сняг - казаха ми че спирането е проблем. (Поръчах си 2.0 дизел, механична ск. кутия). Каква нафта да сипвам (ако знаеш). Имал ли си проблем със съединителя?
Благодаря предварително!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: aandreevbg]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано10.02.09 17:01



Здравей колега,
За дедо Трифон си прав,че е пич.
За механични скорости - НЕ!
Ако си чел достатъчно тук, значи знаеш защо.

Все пак успех и късмет!
Колите не са никак лоши, даже са супер за тази цена и като дизайн и като
изпълнение, като издръжливост не знам, никой още не се е похвалил
след 100 000 как е.
Аз съм още на 46 000 и е ОК.

Поздрави!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: aandreevbg]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано10.02.09 20:23



дедо трифон безспорно е легенда в този форум.
все пак ако си прочел- той има бензинова кола.......
иначе за ръчката при дизела има много мнения, навярно си прочел и тях....



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: aandreevbg]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано11.02.09 01:02



Благодаря ти за оценката! Всъщност аз гледам на нещата съвсем аматьорски - искам колата да ми е хубава, голяма, удобна, и все пак да мога да си я позволя. Не ми е чужда и суетата, дори гъзарията - въпреки годините :)
Тук има много по-разбиращи хора от мен и когато създавах този форум, исках не да поучавам другите, а да науча нещо. Така и стана - получи се много приятен форум, коректен разговор, откровено споделяне на проблеми и решения.
По въпроса за гумите, продължавам да карам само с оригиналните, които са си летни. Просто не ми се струва сериозно на нашия вече субтропичен климат, с два дни сняг, да се разправям със смяна на гуми. Който ходи на ски и по горите, сигурно ще ме апострофира и ще е прав, но за себе си не съм усетил необходимост от зимни гуми за България. В интерес на истината, когато наваля големият сняг, щом излязох от гаража направих проба със спирачките и усетих, че колата не е стабилна, както съм свикнал. Пързаляше се лесно, никакъв ABS не помагаше. Затова карах внимателно. И знаете ли какво ми направи впечатление: в най-големия сняг тръгвам по Сливница от Опълченска в посока Люлин. Педя сняг под мен, усещам как колата лекичко играе. И какво да видя: въпреки че тръгнах пръв, до следващия светофар - на Димитър Петков, ме бяха задминали ВСИЧКИ - бях последен. Високопроходими всъдеходи като Пежо 107, баничарки, микробуси и таксенца, всички надуваха газта и се състезаваха, само аз, с моята 4х4 двутонна кола карах внимателно, като новобранец, нищо, че имам 15 години стаж зад волана и се имам за приличен шоьор. Искам да кажа, че тези жертви, коието даваме по пътищата, всъщност са много малко спрямо безумията, които вършим.
Но да се върнем към темата: краткият отговор е - не се държи стабилно на дълбок сняг. Да кажат колегите със зимни гуми дали е осезаемо по-добре.
За нафтата не знам, на бензин съм.
Слава Богу, не съм имал проблеми със съединителя или която и да е друга подсистема.
Поздрави на всички!

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано11.02.09 09:46



Към питащия за Каптивата: В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ ДИЗЕЛ С МЕХАНИКА!!!!!!!! Ако не е късно ,поискай да ти я сменят с автоматик!!!!! Ще плачеш и псуваш и ще се превърнеш в още един от плюещите "корейския боклук"
По въпроса за гумите : Имам една зима с оригиналните летни гуми и една зима със зимни -от най-евтините. Има разлика! Ама и с летните става по нанагорнище.... Виж ,по нанадолнище си е малко опасно!!! Пързаля се.
Пак за Дизела с механика, да кажа: Моля Ви , преди да купите , поговорете със сервизните работници ,на по цигарка..... Те ,естествено ,няма да ви кажат ,че не става, но ще си направите съответните изводи. Не е нормално да се сменя съединител под 130-150 000 км!!!!!!!!!!!!!!!
Това първо.
Второ: Автоматика щади двигателя, и той работи в интервал от 2000 до 2300 оборота. 120 км/ч се подържат със 2200 оборота максимум . При механиката ще имате големи колебания в оборотите - от 1500 до 4500 , което не е добре. 120 км/ч ще подържате с минимум 3200 оборота. 50% по-голямо износване !!! Не е голяма разликата в парите при покупка, също няма кой знае каква разлика в динамиката на автомобила, и разхода на нафта. Но удоволствието от карането е несравнимо. Повярвайте ми!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: L.dof]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано11.02.09 17:12



Благодаря на всички за съветите.
За съжаление колата вече е капарирана (дизел с механични скорости).
Дали има разлика в съединителя и работата на ск. кутия при бензина на Дедо Трифон, който засега няма проблеми и дизела?
Ако сложа чип тунинг, дали ще натовари допълнително сцеплението, а оттам и предпоставки за повреди?
Предварително благодаря на всички, които ще вземат отношение.



Тема Re: 1 година с Каптиватанови [re: pirat]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано11.02.09 17:21



Моля да дадете мнение - с каква нафта е по-добре да карам Каптива дизел.
Ако е най-скъпата - алпин на ОМВ, то какво е по-доброто за динамиката, шума и разхода спрямо цената.
Вярно ли е, че дизела е щумничък?



Тема Въпрос към Дедо Трифоннови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано12.02.09 06:36



Как приключи сагата със Софиа-Ауто отпреди повече от година?
Оправиха ли лампичките? Какво стана със смяната на колата?
Разбра ли се от какво е?



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: aandreevbg]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано12.02.09 09:02



Ами ако си чел внимателно ,щеше да разбереш как е приключила. Теглил е една майна на София Ауто и е отишъл в Дженеръс ауто. И Дедо ти Трифон вече има перфектната кола с перфектния компютър , перфектните лампички + перфектния климатик.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: aandreevbg]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано12.02.09 09:37



Не бях прочел предния отговор, където всичко е казано кратко и ясно.
Така и така го написах, няма да трия :)
Някъде съм описал продължението на случката: писмото до GM, което изпратих чрез София Ауто, не получи отговор. Спрях да посещавам София Ауто, които се доказаха като мърльовци, и преминах към обслужване в Дженеръс Ауто. Още при първото посещение там, за смяна на маслото, между другото и проблемът бе задоволително решен - лампичките сега светват само ако загася двигателя и без да вадя ключа го запаля отново, което се случва рядко. Както казваше баба ми, нека да има някакъв кусур. При следващото си посещение там ще поискам ъпдейт на фърмуера и очаквам грешката да се изчисти - очевидно някаква памет не се ресетва и трупа грешки. Обикновено в по-новите версии на софтуера такива грешки се отстраняват.

Редактирано от ДeдoTpифoн на 12.02.09 09:40.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано12.02.09 10:10



Извинете, че ви досадих, но бях намерил отговорите само до писмото към Соф.Ауто. Да разбирам ли че сега нямаш гаранция и си я поддържаш в Дженеръса.
Аз ще бъда към Булвария. Някакви отзиви за тях.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: aandreevbg]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано12.02.09 10:16



Споко. Гаранция си имам, защото GM имат няколко представители за България и можеш да отидеш при всеки, гаранцията ти важи навсякъде - дори съм чувал, че е международна, т.е. където и да ти се развали колата, отиваш при най-близкия дилър на GM и ти я оправят безплатно. Аз се отказах от един от представителите - този, който в интерес на истината предложи най-дсобри условия за закупуване - 42750 лв. с ДДС, преди лихвите на лизинга, но пък се оказа некадърен като сервиз.
Така че можеш да си купиш от един, а да обслужваш при друг. Това създава конкуренция между дилърите - те трябва да се борят за всеки клиент не само при продажбата, но и при сервизното обслужване, за което също им се плаща от производителя.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано12.02.09 11:02



Благодаря за инфото. Има ли разлики в цените при смяна на масло при различните дистрибутори. Доколкото знам в София са 3 : Булвария, Дженеръса и "Любимия" на всички от форума София Ауто.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: aandreevbg]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано12.02.09 11:08



Това ще е твоят ценен принос към форума - да дръннеш няколко телефона и да кажеш дали има разлика или цените са уеднаквени. :)

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано12.02.09 11:24



Ще го направя, след като си взема колата - сега си оправям документите за лизинга. Мисля да сложа и 7' телевизор и мултимедиен харддиск - звука ще го включвам към аукса на уредбата. Само място не знам дали ще намеря - ще го мисля като взема колата. А сега отивам до Метро да си купувам телевизора, че е на промоция.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: aandreevbg]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано12.02.09 12:32



Това с телевизора е добро като идея и плачевно като реализация. В движение на практика не може да се гледа - нито образ има, нито картина. На място - най-често пак не може, защото сигналът е лош. И това в София, където все пак има повечко канали.
За диска - трябва да си има вграден плейър, да не е само хард диск. Иначе връзката с уредбата се получава много добре, аз редовно си пускам музика от телефона или лаптопа. Впрочем тази подсистема е доста консервативна - няма USB, нито друг вход, което в 21-ви век си е анахронизъм.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано12.02.09 14:09



Диска го имам и представлява мултимедийна кутия с дистанционно, HDMI, Скарт, чинчове и 1 ТБ HDD. Работи с 12 V. Телевизора ми трябва за да изобразява менютата, надписите, филми, субтитри и др., иначе не знаеш как да стигнещ до някоя папка или файл. Телевизора трябва да се маха лесно от колата - против кражби и за др. приложения. Ще мисля в тази насока.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: aandreevbg]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано15.02.09 18:21



андреев,
прати някоя снимка да видим как изглежда таблото на каптивата със 7" монитор.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: surfista]  
Автор aandreevbg (непознат )
Публикувано16.02.09 16:25



Монитора още го няма, а и каптивата още я няма - поръчана е с климатроник и мисля, че на централната конзола няма да има място за монитора.. Монитора и хрддиска ще бъдат подвижни (мобилни).Може монира да не бъде на таблото . Като ги взема ще меря за място, кабели, захранване. Засега това е само идеен проект.



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: aandreevbg]  
Автор captiva_sport (непознат )
Публикувано26.03.09 03:31



здравейте на всички
Имам captiva 2.0d automatic sport, предстои ми смяна на масло на 7500 km. гледам някой сменя маслото за 250 лв други за 500 лв , как да се приготвят

.
Гледам еся един сайт пише: Подвижен пепилник с осветление но моя не свети, а вашия?
Предно стъкло - тонирано с подгряване, а тва само ли се подгрява или? На копчето на стъклото като натисна светва една малка жълта лампичка, така ли е включено или като натисна копчето за задния прозорец?
А за това какво ще кажете Подгряване на задното стъкло с таймер
.
Сензор за чистота на въздуха в купето - AQS; .
Печка (за дизел електрическа) ? на всички ли се слага, каде се намира, как се пуска? Иначе нз ама докато я запаля и горе долу веднага има парно.
Давайте мнения, все пак съм нов в нея



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: captiva_sport]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано26.03.09 09:59



1. паднала ти е батерията на пепелника (виж капака на пепелника, има малко капа4е за батерия).
2. предния прозорец е с "копчето за стъклото" както ти му викаш.
3. погряването на задното стъкло и огледалата се изключва само след 10-15 минути (то май при всички коли е така)
4. сензора за чистота на въздуха в купето е трите хоризонтални 4ерти по 1 см под врътката за силата на вентилатора
...а всъщност не ти ли дадоха книга с инструкции:)?



Тема Re: Въпрос към Дедо Трифоннови [re: captiva_sport]  
Автор redoo (непознат )
Публикувано26.03.09 22:28



Тоя се заяде...



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано01.04.09 02:46



Навръх втората година, ръчката за отваряне на шофьорската врата отвътре спря да отваря. Дано не ме бавят в сервиза!

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор procar (непознат )
Публикувано02.04.09 16:14



днес 02,04.2009 г. 15000 км. пробек,първа смяна на масло в БУЛВАРИЯ ми взеха
389.00 лв.за услугата,замислям се следващият път дали да не си поръчам филтрите от нета и да го сменя другаде,400 лв за едно масло егати.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано02.04.09 16:57



Ахам, май е време да им теглим по една майна и да свием някои излишни разходи.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано07.04.09 14:55



За колко пари и къде ще се сменява маслото може да определи ЕДИНСТВЕНО СОБСТВЕНИКА НА КОЛАТА. Проверете на талона, ако пише вашето име или вашата фирма- ОК. Иначе -ръц! Няма гаранцияяяяя, че да не би и нещо друго ?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: L.dof]  
Автор procar (непознат )
Публикувано07.04.09 20:14



като изтече гаранцията и си сменя маслото или накладките другаде, данеби да си вземат колата.
не е въпроса до парите а но не може миналата година да е 250 сега 400 за едно и също нещо,те са много хитри а ние прости.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор captiva_sport (непознат )
Публикувано28.04.09 02:47



Днеска сменях маслото на 7500км, маслото беше около 70лв, и филтъра толкова. Маслото видях че е 5w30.На всички ли 2.0д слагат такова. Това възможно ли е. В сервизната книжка чета че маслото се сменя на 15000км или 1 година. Смених го на 27.04.09, и в книжката пише: следваща смяна на 15000 км или 27.08.09. Първо ми казват ела за смяна на 7500км, а после на 15000км. И при вас ли беше така.



Тема Re: разход на горивонови [re: ЛИЙ]  
Автор procar (непознат )
Публикувано06.07.09 17:47



Здравейте,тези дни ходих до Гърция,за 900 км. по маршрут София-гр.Петрич (4 човека и багаж към 50 кг.)Петрич-Едеса-Солун-Серес-Петрич, слет това прибиране в София,в Солун имаше големи задръствания и доста поседях по светофарите и на границата също престоя беше 30 мин.колата работеше,
исках да споделя че разхода който ми даде е 7,4 л/100,Шевролета е 2.0 д.ръчни скорости,не съм вдигал повече от 120 никъде,като в Гърция съм спазвал всички ограничения.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: captiva_sport]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано07.07.09 18:54



Какво става с форума?
Да не си продадохте колите? Има ли някой да е направил 100 000 км?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: surfista]  
Автор doncaptiva (непознат )
Публикувано10.07.09 13:30



Здравейте

случвали ви се след като сте запаметили някоя радиостанция и след това тя да се сменя с друга, това вече често ми се случва и ме дразни, дали не е нещо от настройките или така е и при вас



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: doncaptiva]  
Автор procar (непознат )
Публикувано10.07.09 16:49



не ми се е случвало такова нещо,по скоро може да е някаква повреда.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: surfista]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано15.07.09 11:16



Здравейте,
Редовно влизам във форума и чета, но нещо става все по постен откъм мнения или специфични проблеми. Явно изчистихме грешките или пък свикнахме с тях

.
Аз вече съм на 59 000 км и все така си я карам без проблеми, даже още повече си я харесвам.
Е, разхода е все така 9,00 - 13,00/100 , но от 2 тона кола, автомат друго не може да се очаква. Мераците за нисък разход и голям автомобил са неуместни и май е въпрос на мисъл и логика, да си надскочим бедният произход.
Да се похваля, купих като втори автомобил от последните Вектри - 1,9 cdti, 150 коня, 6 степенна ръчна скоростна кутия и доста екстри за около 26 000 лв.
Дава 5/100 л извън града и 10/100л вътре.
Нито е по луксозна от Каптивата, малко по-бърза ОК., ама като видя разхода - голям кеф.
Та така, май не си надскачам мисленето за икиномий.
Поздрави на всички!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Лий]  
Автор procar (непознат )
Публикувано15.07.09 15:54



и аз влизам редовно но явно каптивите не създават проблеми,при мен от няколко дена се появи едно виене като правя обратен завой или излизам от паркинга с навит докрай или почти докрай волан,обадих се в Дженералс да си запиша час,приемчика ми вика то е нормално да вие,викам как е нормално бе,имам 5 коли вичките са над 5 години никоя не вие шевролета няма и 2 години и вие та утре съм в сервиза да видим има ли проблем.
а колкото до разхода аз съм с ръчна скоростна кутия и мисля че е добре,бях до Гърция миналата седмица и за 1000 км.от София-Петрич-Едеса-Солун-Серес-Петрич-София ми даде 7,4/100км.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано16.07.09 11:25



Здравей колега,

Щом имаш 5 коли сигурно вече се сещаш, може би е лагер или каре, само че е рано за такива неща освен, ако не си я ръчкал здраво на off road.
Колкото до сервиза в Дженеръс, по принцип са отзивчиви, може от жегата нещо
да им е станало

.
Ако имаш проблеми с обслужването говори с шефа на сервиза , Евгени Матиас -
много разбран и свестен мъж.
От приемчиците - Сашо е най отзивчив.
Поздрави!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Лий]  
Автор procar (непознат )
Публикувано16.07.09 17:07



Сега се връщам от Дженералс,казаха че нищо и няма нищо не се чувало,аз чувам лек шум но било нормално,ще видим след време дали е нормално,карам я нормално извън асвалт не съм я карал и не я ръчкам.можеби си внушавам че вие щом приемчика и тези в сервиза нищо не чуват.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано16.07.09 17:42



Колега,
Да не би да чуваш леко съскане при натегнат до край волан, което е от хидравличната помпа от крайното положение?
Ако е така, просто не върти волана до откат.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: doncaptiva]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано17.07.09 13:11



При мен не се е случвал и ми прилича на повреда на радиото.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Лий]  
Автор procar (непознат )
Публикувано17.07.09 20:11



по скоро го чувам като леко виене но в сервиза казаха че и няма нищо,да си карам спокойно.



Тема Обороти на двигателянови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано21.08.09 18:53



Както някои от вас знаят, моята каптива е с бензинов двигател. Въпросът, който си задавам, е какви са правилните обороти? Досега съм карал около 2000 оборота и щом чуя двигателя, сменям на по-горна предавка. Всеки ден поне по веднъж-два пъти чувам аванса да притропва, което е друг признак, че карам в долния регистър, ама лош навик трудно се лекува. Напоследък се пробвам по-късно да сменям скоростите и бих казал, че средните ми обороти са 3000. Имам чувството, че така колата се движи по-добре, по-леко й е, и като че ли по-малко харчи. Кое е правилното според вас за ТАЗИ кола?

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan


Тема Re: Обороти на двигателянови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано24.08.09 10:51



Здравей дедо Трифоне,
Със сигурност си по-млад от мене, ама нейсе

.
Може би знаеш, аз съм с дизел-автомат, НО четейки редовно и след
като съм сменил около 8-10 автомобила,рекох да се изкажа.
Тъй като твоята Каптива е бензин и то от( извинявай) по- слабият двигател,
особено препоръчително и да го караш на по-високи обороти.
1. От голямото тегло и малък двигател,той се тормози при ниски обороти.
По-лошо смазване липса на "дъх".
2. Ти съм сигурен,че знаеш - на бензина му е по-гот на по-високе обороти,
просто такава конструкция пък и въртящият момент е там нагоре на оборотомера.

Айде да не досаждам повече, натискай и си свиркай.
Кола и жена от ръчкане не се плашат!



Тема Re: Обороти на двигателянови [re: Лий]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано24.08.09 11:39



Няма защо да се извиняваш, Лий, нито на възраст, нито на кола/двигател се обиждам.
Много ти благодаря за отговора - точно по въпроса! Аз се притеснявах да не би с повечко газ да се амортизира по-бързо двигателят. Почне ли да му се чува гласът, го тълкувах като форсиране, но си прав - на ниски обороти повече се озорва.
Ако може ти или някой друг да ме освети и на тема верно ли е, че не трябва да се пали двигател от ход - примерно като си спрял на наклон, а че винаги трябва със стартера?
Остани със здраве! :)

За да постигнеш нещо, което не си имал, трябва да извършиш неща, които не си вършил.


Тема Re: Обороти на двигателянови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано24.08.09 14:32



Чисто любителско обяснение(нямам знания за професионално),
Едно време,когато всички коли бяха с ангренажни вериги и карбуратор
нямаше никакъв проблем.
Сега, при повечето е с ремък и той може да се скъса от резко напрежение или да прескочи зъб и хайде в касичката се бъркаш с хиляди.
За електрониката като запалване дали се износва мисля,че няма от какво.

Толкоз от мен и докато ти работи запалването, не го жали, и то е платено от теб нали

.
Драго ми беше да си комуникирам с теб!

Поздрави!



Тема Re: Обороти на двигателянови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор s.stan (припознат)
Публикувано26.08.09 13:45



Здравей
Мога да изкажа мнение относно паленето на дизелов двигател на ход
При палене на ход натоварването на коляновия вал и оборотите на двигателя породени от трансмисията многократно надвишават въртящия момент на стартера. Съпротивлението на разпеделителния вал е голямо което пряко се отразява на ангренажния ремък и води до скъсване ако е на предела на работния си ресурс. Вповече от случаите автомобили дърпани за да запалят през зимата късат ангренажен ремъкт.(Това се отнася за дизеловите двигатели) по принцип не се препоръчва стартиране на двигателя чрез трансмисията

Упс, ай дид ит ъгейн!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор subi999 (непознат )
Публикувано31.08.09 18:21



Каптива 2.0 дизел, автоматик:
-Закупена 05.2007 от София Ауто
- Към момента - 83 000 км.
Проблемите до сега са:
1. Смяна двигател на 1 300 км. -чупи се клапан, пробива бутало и т.н.
2. Изпада в резонанс около 130км./ч., все едно ще се разпадне. Няколко пъти бе оставена в сервиза, но така и не успяха да отстранят проблема. Накрая свикваш и се стремиш да избягваш тази скорост.
3. Смяна филтър твърди частици - на около 50 000 км. Три седмици чакане в сервиза- нямаха наличен.
4. Смяна разпределителни валове на около 68 000 км. От тогава пуши като стар кмион ROMAN, да те хване срам да я караш.
5. На около 82 000 км. при движение на магистрала "Тракия" със 140км./ч. изгасва двигателя. Пак ще повторя - изведнъж светва "check engine" и двигателя изгасва. За малко да се пребием, представете си какво би станало на двупосочен път при изпреварване.Причина според София Ауто -дефектирал някакъв чип. Сега ни е страх да се движим извън София и не знаем какво да я првим. Каква е гаранцията, че проблема няма де се повтори? Как да я продадеш -та тя е подвижен ковчег?!!

Оставям коментарите на Вас...



Тема ръчна към автоматнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор procar (непознат )
Публикувано31.08.09 21:05



Здравейте искам да попитам технически по-грамотните дали лесно може да стане от ръчни скорости към автоматик?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: subi999]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано01.09.09 17:18



Малей, звучи като лош сън!
Не можеш ли да пледираш да ти я сменят? Ако трябва, хвани си адвокат - очевидно си попаднал на дефектна бройка.

За да постигнеш нещо, което не си имал, трябва да извършиш неща, които не си вършил.


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано07.12.09 21:02



Странно как се загуби интереса към този форум- няма мнение от 01.09.2009.
Явно или всички са станали страшни спецове по каптивите или всички са ги продали


Има ли някой на 100 000 вече ?..........



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: surfista]  
Автор ДeдoTpифoн ()
Публикувано08.12.09 00:15



Хехе, този форум е основно за споделяне на проблеми и търсене на решения. Явно няма много за писане :)

За да постигнеш нещо, което не си имал, трябва да извършиш неща, които не си вършил.


Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано09.12.09 20:43



Явно никой няма никакви проблеми................ Това в края на краищата е хубаво



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: surfista]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано14.12.09 10:36



Откакто управата на форума сложи задължителна регистрация и всичко секна! Не само в тоя раздел! А в раздели ,където няма голяма активност ,все още няма регистрация! Просто не сме им нужни! Нямат нужда всеки ден някой да им влиза във форума и да им гледа банерите......Като всеки "нормален " сайт в интернета....



Тема Чипнови [re: L.dof]  
Автор procar (непознат )
Публикувано18.12.09 16:04



някой ползвал ли е услугите на тази фирма http://genercom.bg/home/ ,и ако е дали е доволен от резултата.В Булвария ми искат 1100 лв.за чип.



Тема Re: Обслужване на 65 000 км.нови [re: procar]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано21.12.09 09:48



1535 лв. Дженеръс Ауто. масла ,филтри, ремъци, ролки. труд.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано12.01.10 17:48



Здрасти,
за тая година май ще съм първия присъединил се каптивист


от утре (живот и здраве) и аз подкарвам 2.0 дизел автоматик
Изчетох доста от постовете - съдържат много полезна информация - благодаря!
И накрая малко предварителни впечатления - зимни гуми кумхо, 17-ки - 295 лв. с монтажа секретни болтове - 120 лв. , при маргел - от 22 до 55 лв.
безаварийно на всички!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор procar (непознат )
Публикувано13.01.10 15:32



Здравей и честито за придобивката,аксесоарите във фирмените магазини са доста скъпи,затова си ги купувай от другаде,и аз платих 250 лв.за гумени стелки когато я купувах,не знаех че е без стелки а този ден валеше и нямаше как.след 3 месеца правя 2 години с Каптивата и съм много доволен,моята само че е с ръчна ,не автоматик.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано14.01.10 11:39



А, мерси, мерси. И ти все така да си доволен и да те слуша машината! И понеже във форума има доста въпроси (и отговори) относно разхода - да споделя и аз първи впечатления: с 40 литра нафта - 370 км, от които 100-110 на градско (демек ни слезнах от нея след като я взех

). Освен това - дето някой беше писал, че се чувал шум "като от щурче", има го и при мене, някой да знае от какво е . Номера с датчика за отворено задно стъкло ми се случи още при взимането - поблъсках малко стъклото и задната врата и му мина..... Май ще трябват калобрани - тва се цапа като малко дете, оплесках я цялата. И в тая връзка - ако някой иска да си пробва автомобила на оф роуд няма сми да ходи по Витоша и по чукарите около града, за София препоръчвам малките улички около затвора, вътрешните улички в Лозенец - там си има всичко - кал, вода, чакъл, огромни дупки, баири... и въобще почти или секва липса на път Безаварийно на всички!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор procar (непознат )
Публикувано14.01.10 14:48



калобраните са 50 лв.в Дженеръс ауто,вярно че доста се цапа.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано15.01.10 12:01



Здравей,
Честито и безаварийно!
Аз имах същият шум и след доста консултаций в сервиза на Дженеръс,
последното мнение е, че е просто моментна шумова вибрация при натоварване
на двигателя. Не се бой, карай и си свиркай.
Не,че някой го интересува, но пиша - имах, защото продадох Каптивата след
2 години и 75 000 км безаварийни и приятни мигове и доста закачки с по скъпи
и мощни автомобили

.
Пазарна конюнктура, какво да се прави.
В бъдеще, ако има финансови сили отново бих заложил на марката Шевролет,
независимо от многото глупости изписани от "разбирачи"

Успех на всички Каптивисти!

Гледам в нета модела за щатите - Шевролет Екуинокс - хваща ми окото



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Лий]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано15.01.10 16:26



а Лий, оттървал си се значи
Предполагам, че става въпрос за небалансирани джанти, кофти лагерче на някое от колелата.... или нещо подобно ма ще си покаже....
За сега кефи! Обаче защо не са осветени бутоните за управление на стереото от волана и на тия за темпомата!?!?!? Тва е тъпо - нощно време тия функции нема да ги ползваме ли??? Както и да е.....
Лий, успешно пазаруване и да се похвалиш!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано19.01.10 21:13



Здравейте, ето че и аз се регистрирах, нямаше начин. Аз съм новия горд собственик на колата на Лий. Благодаря му за грижите и вниманието които е полагал за нея! Изключвайки разхода (за което коректно бях предупреден) колата е доста добра. вече имам пукнато от камъче предно стъкло, но за това има каско. тъй като повече я карам градско ме дразни шума при спиране (още при вдигане на педала от газта), но може да е и от зимните гуми, в тази връзка аудиото е доста добро - удоволствие е да слушаш AC/DC, и шума не се усеща. бях изчел всичко написано тук още преди да се насоча към тази марка и сега продължавам да чета. колега задния капак се оправя с навиване на двата гумени тампона, не е от стъклото, тук го прочетох и върши работа, не е нужно сила. шофьорския плафон не свети при отворена врата, но това е фабрично. това което ме дразни е, че като спреш за повече от 10-15 минути, при потегляне датчика за външната температура отчита нереално висока стойност - дали и при другите е така. може би мястото му пред радиатора обуславя този проблем, пишете как е при вас. и нешто извън темата, понеже си карах и старата кола на 24.12.2009г. един ахмак ме помля

(и сега карам само новата ) и то след като щастливо си бях купил билети за AC/DC. безаварийно и късмет!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано20.01.10 15:30



Здравей приятелю,
Честит имен ден на патерица-17.01., и братовчед ми е именяк и знаеш,
след известно количество забравих и мойто име даже.


Аз все пак влизам по навик нищо,че нямам СУВ вече, ама стара любов ръжда не хваща.
Безаварийно и много радостни моменти с Каптивата!
По нататък Шеви Екуинокс, американският братовчед на Каптива!

Поздрави!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано21.01.10 09:34



Охо, ето го и първият регистриран случай на приемственост!

Честито, bereta67! Със здраве и безаварийно! И - да бе, и аз четох, че е от тампоните на задната врата, ма тогава в бързината приложихме груба сила На снега и леда, захванали от оня ден не е приплъзнала ГРАМ! Възхитен съм, щото старата, с предно предаване, я карам като шейна - с некви приблизителни траектории и със спиране е-хеее от майната си AC/DC наистина звучи добре в Каптивата, обаче старата кола беше с доста по-добра уредба и сега ми е малко терсене, липсват ми мощност и ниски честоти..... Ма ще свикна.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано21.01.10 15:42



то май от "старите кучета" никой не пише вече, а форумите са хубаво нещо. 9 години си карах Фиат-а и доста неща научих, а и споделих с колеги по форума. за Каптивата все още не мога да кажа нищо, но е удоволствие да я карам (и то НЕ защото съм карал последно Фиат). карал съм Ауди-та (и куатро и Оллроад) и Тойоти (и РАВ4 и Ленд Круизер нови) и смея да твърдя, че Шевито е доста добро! особено, ако успея да му докарам разхода близо до този по каталог, но все пак колата е огромна, а движението е много натоварено и в градовете и по шосетата на Родината . а Любо след време ще го питам кой трябва да черпи

?!!! Ride on



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор procar (непознат )
Публикувано21.01.10 19:42



Найстина доста хора не пишат,сигурно защото нямат проблеми което е хубаво,колега и моята предишна кола беше фиат и го карах 8 г.
шевролета си е доста добър,осебоно в зимни условия съм много доволен, това ми е втора зима и в случайте когато вали сняг съм бил на места с доста натрупало и мога да кажа че се справя отлично,за разхода на гориво съм писал на няколко места но моята е с ръчна скоростна,градско но не уцелвам голямите задръствания сутрин излизам към 7и15 и се прибирам към 3-4 и ми дава около 10,винаги зареждам до горе за да го засичам,а извън градско съм стигал до 7.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Лий]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано24.01.10 22:32



Понеже се заглеждаш пак по Шеви - виж това, ако вече не си го виждал, де: http://video.google.com/videoplay?docid=2473497587304700231#
Каптива Спорт, V6, 257 hp, 3.6L


Каптива - в Мексико, почват да ги правят и за американския пазар. Била най-мощна в сегмента....
А тоя двулитров дизел сутринта като го палнах тракаше и тресеше на -13 С, та чак се стреснах. И после първите 2 километра ми идеше да сляза да бутам. Явно трябва да сменя бензинджийницата, поне докато е студено.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано25.01.10 11:49



да споделя и аз малко впечатления от "зимно" каране. в събота пътувах Благоевград - Предела - Г. Делчев - Доспат и обратно. 315км. при темп. -5 до -10 градуса. и само 15 км. преди Доспат и в него на заледен, неопесъчен и непочистен сняг. аз по-принцип се стремя да карам внимателно, но колата наистина се държа перфектно, дори при няколкото ми излизания от пътя да я "тествам". така и не разбрах кога и какво включва. болната ми тема - разхода: до там 10.2, с връщането 9.9!!! средна скорост 60 км/ч, време на каране 5.1ч. за мен пътното поведение беше безупречно при разумно каране. когато взимах колата Любо ме предупреди за едно пукане от към задните ауспуси и вече и аз почнах да го чувам, звука е като при отваряне на буркан с винтова капачка, едно "пак" или "пук". или като от маслен радиатор за отопление. има го и по време на движение и при спрял автомобил. и не винаги. тази сутрин при -10 го нямаше, но пък почувствах как амортисьорите са доста по-твърди и тропат, като я покараш изчезва. при нормални температури го няма. ако някой чете това и знае нещо по въпроса, моля да сподели

. Ride On

Редактирано от bereta67 на 25.01.10 11:58.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: ДeдoTpифoн]  
Автор Jerry Cantrell (непознат)
Публикувано25.01.10 14:49



Здравейте!
Ако не ми мине котка път, съвсем скоро и аз ще поръчам нова Каптива. Спрял съм се на ЛТ-медиум версията, 2.0 дизел с механични скорости.

Искам да попитам обаче за мнение относно тапицерията на седалките - на точно тази модификация е комбинация от текстил и кожа, което принципно ми е перфектно (не харесвам чисто кожените тапицерии - непрактични са), но разбрах, че кожената част е от изкуствена кожа.

Може ли някой да ми каже какво е качеството на такава тапицерия - как е след 2-3 години каране?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Jerry Cantrell]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано25.01.10 16:31



според мен кожата си е истинска, текстила ми се вижда добър и като дизайн и като качество, и наистина е добра комбинация. виж за ръчните скорости прочети по-стари постове и поразпитай ималите проблеми.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор Jerry Cantrell (непознат)
Публикувано25.01.10 22:03



Не знам, за мене автоматичните скорости са ненужна екстра. Вдига разхода, а и първоначалната цена е по-скъпа. Аз лично колата ще я карам повече извънградско, така че ръчкането на скоростите не ме притеснява чак толкова.


Иначе аз прочетох първите 100-150 поста - ако някой е споменавал нещо за специфичен проблем на модела с механичните скорости, знчи съм го изпуснал.. :-)



Иначе за кожата - питам, защото забелязах, че в офертата за ЛТ-хай версията изрично са записали "естествена кожа", докато в ЛТ-медиум пише само "кожа". За мен това беше знак, че в медиума кожата не е естествена. Не че имам нещо против - даже и като дозайн ми по-харесва - просто исках да питам дали е издръжлива.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Jerry Cantrell]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано26.01.10 10:05



Jerry,
Мойто возило е с такъв "полукожен салон". Само ще ти кажа, че днес и вчера като седнах на седалката сутринта на -13 и на -15 С (бррррр), там където е кожата направо ми измръзна всичко, докато текстилът в това отношение си е ОК. А иначе, карам я от 2 седмици и още не знам колко е издържлива, но е по-практична. На студа по-бързо се затопля от тялото, в жегите има по-добра вентилация и не запарва. (тва за жегите е от предишния ми опит с кожи и текстили

)



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор procar (непознат )
Публикувано26.01.10 16:11



Аз съм с чист текстил,вече 2-ра година няма никъде захабено или скъсано.
Отностно механичните скорости има оплаквания от съдинители че се скапват бързо,моята е с механични и да чукна на дърво засега няма проблем вече 26 000 км.но пък отностно разхода я свалям извън градско на 7/100 км.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор Jerry Cantrell (непознат)
Публикувано26.01.10 19:37



Благодаря, момчета!

Това е причината, заради която не искахме ЛТ-хай версията - пълният кожен салон и според мен си е доста непрактичен.

Иначе за съединителите - дано да не съм изтеглил къса сламка с моята бройка... Днес я поръчахме, след 30тина работни дни ще дойде. Предпоследната налична бройка за Източна Европа се оказа (от тази модификация и цвят) - дано не е изтърсаче по отношение на качеството





Можете ли да ми препоръчате някаква разумна комбинация на джанти и зимни гуми? Като марка и фирма-дистрибутор. Мерси!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Jerry Cantrell]  
Автор procar (непознат )
Публикувано27.01.10 15:18



Значи аз си купих Нокиан миналата годиан бяха към 270 лв.225/65/17,втора зима много съм доволен от гумите,а джантите ми ги докара един приятел от Англия 18-ки,но бяха с летни гуми затова м исе наложи да си купя зимни,иначе комплект гуми и джанти ми излезе 1500 лв.чисто нови,ако искаш мога да го питам дали ще си идва тези дни и дали може да ти докара.Джантите са си шевролетовите а гумите са Дънлоп спорт.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор Jerry Cantrell (непознат)
Публикувано27.01.10 16:36



procar, благодаря ти за предложението - но няма нужда.. Още не съм решил какво и колко, пък и не съм в България сега.

Иначе за момента и аз мисля да избера между Нокиан (чувам добри отзиви), Пирели (тук из форума също имаше добри мнения, или Кумхо)



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано28.01.10 13:33



Вчера покарах 100-тина километра из града....

16,4 л/100 км За двулитров двигател, при това дизел, тва си е ЕБАТИ многото



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Jerry Cantrell]  
Автор procar (непознат )
Публикувано28.01.10 15:11



няма проблем,затова е форума да си помагаме,аз като си търсех то под 2500 за комплект гуми с джанти нямаше,ако размислиш кажи,не знам за другите но Нокиана е доста добър а и мисля че е по-евтин от другите.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор procar (непознат )
Публикувано28.01.10 15:12



ако я настъпваш много е нормално,все пак е 2 тона,моята е с ръчни и съм я свалял под 10 градско.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано29.01.10 21:32



даааааа, и мойта болна тема - разхода! в града - Благоевград стигам до 15/100, но все пак тука кръстовищата и светофарите са на 500 м., а между тях винаги има полегнали полицаи или оооооооогроооооооооооомни дупки, а пък и аз на мравката път правя и я карам на къси разстояния до 2-3 км. до софия и обратно с 20-30 км. градско го докарвам до 9.8. при едно ходене до Сандански, без трафик и изпреварване - 7.6! иначе, поне според мен авт. ск. кутия се държи много добре (супер "интелигентно") и за това ме изненадва този разход. и въпреки, че на компа няма моментен разход, при изпреварване става страшно (лапа много). имам и камиони и там е същото - нито дизела ни е дизел, нито пътищата са ни пътища!!! но мисля, че ако карам с 90 по ненатоварен път (ще го пробвам скоро) поне извънградско ще съм близо до разхода по каталог. при ходене до балкана над Бл-д, на 30 км. даде 16/100, но на връщане общо закова на 10.8.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано29.01.10 21:39



и да попитам нещо, онзи ден ми сменяха челно стъкло и сега ми се струва, че радиото ми свири доста тихо - бяха откачали акумулатора. не знам може и да си внушавам. и на няколко пъти диска ми спира и ми изписва "Еррор 3". може и да е от дупките, по-принцип не пускам често диск, нопък 3-4 пъти за 2-3 дни и то след влизане в сервиза!? оправя се след неколкократно он/офф и вадене на диска (първоначално пише "но диск" и не вади "нищо"). та ако някой има идея - да сподели.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор procar (непознат )
Публикувано30.01.10 14:13



може проблема да е в диска,пробвай друг,отностно разхода 7/100 ми дава София,тръгване от Люлин до центъра на Петрич,пътувам го всеки месец и винаги е горе долу толкова,а не карам само с 90,горе долу до 120-130 на места и при изпреварване.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано02.02.10 15:13



айде сега "парк троника" пищи и не спира. няколко дни пищя, мих го, чистих го, бърсах го - пищи. вчера реших да ходя до сервиза - той спря. сутринта не пищеше при първото палене - сега пак си пищи. но няма да бързам със сервиза, дано му мине.



Тема таймер фаровенови [re: bereta67]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано05.02.10 11:42



сигурно нещо замръзва, вчера пищя само веднъж и като се стопли спря. някой дали знае съществува ли възможност таймера за фаровете да се пренастрои от 10 на по-малко минути?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано08.02.10 21:57



въобще не я настъпвам, за сега си карам като баба ми и се опитвам да не чувам двг-то по възможност

. вчера и днес карах по много сняг, вкл и неутъпкан - оказа се, че законите на физиката важат и за каптивата. когато снежеца е повече от 30-тина сантима - следват страдания, затъва и трябва повечко ръчкане за да излезе. и на лед няма никакво намерение да спира (като повечето коли, де!) щях да прасна една тойота при движение с 20 км/ч, добре че заради ей би еса успях да завия и минах зад нея.... резил! но на планински черен път с 30-тина см сняг си минах 7 км без никъв проблем, доволен !



Тема Re: таймер фаровенови [re: bereta67]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано16.02.10 12:45



направих малка "иновация" на фаровете. реших максимално да се възползвам от сензора за автоматично включване на фаровете и след малък размисъл направих следното: поставих капаче върху сензора, лепнах го дискретно за да не пада при друскане, но и да не е грозно и сега не мога да забравя да включа фаровете (включват се сами и през деня - т.е. не съм нарушител за полицаите и опасен за околните), не мога и да ги забравя включени и да чакам 10 минути да се изключат сами. сега изключването става за около 20 секунди след като загасиш мотора (няма го и досадния зумер за забравени фарове). ами това е, който иска да се възползва. март месец махам капачето и ноември пак го слагам.



Тема Re: таймер фаровенови [re: bereta67]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано16.02.10 16:34



bereta67, ти си направо гений

мерси, че споделяш. никога нямаше да се сетя. не иронизирам!

Редактирано от kill_bill на 16.02.10 17:18.



Тема Re: таймер фаровенови [re: kill_bill]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано16.02.10 17:26



нали за това е форума. все пак добре закрепи капачката, иначе ще ти падне между таблото и стъклото в отвора за парното. може и направо да лепнеш черно тиксо (или производните му), но от слънцето ще се рамаже и ще оцапа всичко. и друго което ми се случи днес - отказа дясната чистачка. предположих, че се е разхлабила притягащата гайка на рамото. оказах се прав. оправи се с ключе 14, за всеки случай притегнах и лявата. Ride on



Тема Re: таймер фаровенови [re: bereta67]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано16.02.10 18:38



аз пък днес се запознах с една друга страна на каптивата - данъкът по ЗМДТ е 425 лв.

- неприятно... ма гъзарията иска жертви



Тема Re: таймер фаровенови [re: kill_bill]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано16.02.10 21:14



и аз бях така изненадан - 407 лв., с фактура издадена от лизинга. на фиата плащах 16 лв. е вярно в Благоевград и малко ги бях поизлъгал с конете (до 100 коня с катализатор има отстъпка). та проблема е в Софийския данък, лизинга и 150 коня, а не в модела. но така е, почна ли да се замислям за данък, каско, лизинг, разход и ме наляга носталгията по старите ми коли. Ride on (AC/DC)!!!



Тема Re: таймер фаровенови [re: bereta67]  
Автор procar (непознат )
Публикувано17.02.10 15:56



за съжаление в БГ на новите коли данъка е повече от на старите,хората в Европа и Америка те стимулурат да купуваш нови коли да се слагат газови уредби за да се замърсява по-малко околната среда,но тук е обратното щом си купил нова кола ще плащаш повече,почвам да се замислям да се местя от тук.
моят данък е 403 лв./гр.София./



Тема покана за "белот"нови [re: procar]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано17.02.10 16:46



няма ли и някой друг да пише, от месец сме само трима, поне четворка да стане.



Тема Re: покана за "белот"нови [re: bereta67]  
Автор procar (непознат )
Публикувано18.02.10 18:41



Както каза един колега или всички са си продали Каптивите или нямат проблеми и затова не влизат.



Тема малко кален "оф роуд"нови [re: bereta67]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано18.02.10 20:23



днес ми беше доста писнало и реших да пробвам колата малко извън пътя. след като вече няколко пъти я тествах за себе си на сняг и лед и ми хареса, сега опитах и на кални баири. омазах доста гумите и праговете, но пък се почувствах супер. е не успях да изкача един доста стръмен склон, който бях изкачвал преди време с друга тестова каптива, но това е нормално, защото беше доста кално. стигах до половината и затъвах. след втория път се отказах и "покорих" баира по отстрани, а се спуснах по стръмното ползвайки "асистента за спускане". тези 10-15 минути каране по пресечен терен ми подействаха супер (не съм я юркал изобщо, това не е УАЗ) а и гледката беше супер. после едно малко уиски и хубаво кафе допринесоха за окончателното ми успокоение. извинявам се за лиричното отклонение. та по същността - хареса ми поведението на колата по доста пресечен терен и черен коларски път. Ride on!



Тема Re: малко кален "оф роуд"нови [re: bereta67]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано22.02.10 12:09



мда, и аз си спретнах 2-3 снежни и едно кално приключения - яко е! колкото до коментара на procar - май по-скоро са ги продали

каптивите.... и накрая да кажа - смених нафтата от лукойл на омв и о, чудо! и разхода ми падна с 2 на 100 на градско, при тва сложих от спринтера, не от алпина..... е....ти и боклуците, дето ги наливаме! таман бях решил да ходя до сервиза да ги питам кво става. 2 литра двигател, 17,4/100 нафта! Х6 с 3,5 л двигател дава толкова на градско!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано25.02.10 11:52



Карам Каптива от 3 години ,минал съм 70 000 км. Само толкова ,щото карам и друга кола. Дизел -автомат. Най-големият враг съм на механичните Каптиви.За мене Каптивата е само Дизел -автомат. Статистика: 118 км/ч-2 500 оборота , 119 км/ч-2600 оборота, 120 км- 2000 оборота !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 125 км- 2100 оборота !И това се случва само и единствено на 5-предавка, независимо от автомат или типтроник. Е ,гледам да не падам под 120! Няма друга евтина кола с това поведение!!! София-Бургас-София го взима за 8,6-8,9-9,1л/100км в зависимост от гумите и горивото. Карам със зимни гуми Savero - не ги знам кви са, но си спомням ,че бяха най-евтините .Дали не бяха даже под 200 лева? Когато замечтан се загледам по нещо по-така и четна собственика му ,ех, колко по-хубава е твоята от моята, винаги получавам един и същи отговор: Абсолютно еднакви са! Последното признание беше от Туарег V6 за 130 000 лв !!!!!! Проблем имам с леко омасляване на предните амортисьори и то от тая есен. Но това си го знам ,че ще се случи още преди да я купя. Така е!Като че ли колата малко се е охлабила и се усещат софийските дупки по-яко. Лошото е друго: Реших да си взема една Инсигния комби и да оставя Каптивата за първоначална вноска. (По нея има още 11 000 лв плащания лизинг) Та ми предложиха 4-5 000 лв устройват ли те? Мерси! Ще си я карам! Каптивата е ЛТ медиум, ама платих 1200 лв за естествена кожа в два цвята, и още нещо за хромови дръжки, ауспуси,теглич и стелки Ирмшер. Гледам новите вече ги дават почти както моята от е-е- е едно време! Има разни недоразумения по нея, като силата на осветление на радиото, липсата му по бутоните на кормилото, Калпавата пластмаса по броните ,прихъркването отвреме на време откъм автоматика, подлакътника хич не ми е удобен..... Бе ,става! Но! Платихме много скъп данък обществено положение и чувство на успех! С други думи , новата кола ,особено на лизинг ,си е набутване! Няма какво да се спори! Следващата ще ми бъде нещо до 2000 лв ! Честно!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: L.dof]  
Автор Лий (непознат )
Публикувано25.02.10 19:20



Здравейте,
Включих се без да съм притежател на Каптива вече - разбра се за продажбата на Bereta67-много радост и безаварийни км ти желая пич, но искам да споделя нещо провокиран от твоето последно писмо L.Dof.
Каптивата е много добър автомобил за цената си.Продадох я НЕ заради проблеми, а май и се наситих, уплаших се от кризата малко, пък и имам друга нова кола - Вектра.
Веднага взех на старо Алфа 156 защото втора кола си трябва, но поне да не струва като нова.
От горе на всичко бързо ми омръзва да карам една и съща кола и след като смених 12-13 коли за 18 години и теглих чертата, сещате се нали --- при загуба средно по 15 до 20 хиляди, последните 9 коли бяха все новозакупени, страх ме е даже да я напиша цифрата


Който може с една кола дълго време да взима нова, който не може, обаче има достатъчно финикийски знаци пак нова, който не може и няма достатъчно знаци --- надявам се да съм пределно ясен
Както казва Bereta - ride on, на BG - кеф цена няма
Поздрави на всички!



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Лий]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано26.02.10 16:55



така е с новите коли - лизинг, автокаско, данък, смяна консумативи по време на гаранцията!!! все е набутване. корем ме боли

! живи и здрави да сме. Любо онзи ден (на 19.02.2010.) се сетих за теб, Шевито си имаше рожден ден. другия път като съм в София ще звънна да пием по едно малко. RIDE ON

Редактирано от bereta67 на 26.02.10 16:55.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: subi999]  
Автор pirat78 (непознат)
Публикувано27.02.10 09:13



продавам си каптивата,на 31000км,ако някой се интерисува:pirat78@abv.bg



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано03.03.10 15:31



Браво на вас момчета, че поддържате форума жив. Миналата година беше позарязан и вече си помислих, че коментарите свършиха.

Моята другия месец става на 3 години и респективно излиза от гаранция. Досега- да чукна на дърво, не съм имал проблеми. Дано да е така.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: surfista]  
Автор procar (непознат )
Публикувано04.03.10 14:58



Подържаме го но трябват повече участници,моята става на 2 год.след 1 месец,сменях биалетка засега,много дупки по тия пътища.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано04.03.10 21:20



предлагам всеки да напише за колко време е собственик и какви проблеми е имал. ето моята равносметка:
почти 3 години експлоатация, почти 50 000 км
проблеми: 1 път- не се затваря задна дясна врата, 1 път дисплеят не отчита вярно температурата, 1 път- дисплеят не отчита вярно оставащите километри, 1 път- скърцане при въртене на волана
това е.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: surfista]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано06.03.10 18:54



на няма и 2 месеца, на 2000 км, предницата се разтропа


все още не мога да разбера как се променя нивото на звука на "музиката" при стартиране на двигателя, гледам, че още никой не е успял...
когато преден прозорец е леко отворен дрънчи от вибрациите
предно дясно огледало при разгъване се отваря до положение, което само си избере трябва разгъна и прибера няколко пъти, докато се намести



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор procar (непознат )
Публикувано07.03.10 12:18



2000 км.са прекалено малко да се разтропа,аз смених биялетка на 27000 км.и още нищо не ми дрънчи,огледалата си се прибират и разгъват без проблем,виж в сервиза какво ще кажат,но ходи в Дженерал ауто.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано07.03.10 20:57



както разбрахте аз съм отскоро собственик на 2-годишна Каптива, на 71500 км. преди мен е сменяна биалетка на около 30000 км. и две дюзи!? сега при мен от няколко дни взе да става доста отчетливо "свиренето като от щурче" на двигателя при отпускане на газта. пукота при задните гърнета, като от отваряне на буркан си е постоянен. при хромираната лайсна на задния капак, точно където се захваща към него има ръждива язвичка на ламарината - някой предявявал ли е претенции по гаранцията за корозия? при обслужването на 60000 км. на колегата са му сменили освен нормалните неща и ангренажния ремък и ролките(нужно ли е било!), плюс маслото на автоматичната скоростна кутия!? (в книжката пише, че не се сменя, само се долива при необходимост)!!! а се знае, че фабрично поставените детайли и консумативи са най-добри и с най-дълъг експлоатационен период. ще се радвам да споделите мнения по мойте писания и опита си от обикалянето по сервизите с гаранционни и извън гаранционни проблеми. и ако някой е открил някоя хитринка или закономерност при общуването със сервизите да сподели, както и някоя тънкост при боравенето с уредите и цялата електроника, която да не е описана в книжката ще бъде от полза за всички ни. и накрая да попитам има ли начин аудиото да се включи без да бъде поставен ключа в контакта и дали може да се регулира осветеността на информацинния дисплей (при мен не се получава нито едното). а при всяка смяна на масло ли ви ъпгрейдват софтуера на двигателя (ако изобщо това е истина) и дали има възможност и за промяна на софтуера на авт. скоростна кутия (примерно за градско или друг тип каране). благодаря. RIDE ON



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано07.03.10 21:43



Радиото не може да се включи без да се даде "контакт".
Аз съм с бензинова кола, никога не ми е сменян софтуеъра. Питам в сервиза, оттам компетентно казаха че само за дизеловите мотори имало нов софтуеър.
Не съм чувал да се сменя софтуеъра на скоростната кутия.
Досега ми е сменяно при технически преглед само масло, маслен филтър и въздушни филтри. Но все пак последното ТО ми е на около 35 000 км.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано08.03.10 11:01



ъпгрейдването на софтуера май е по-скоро фирмена политика на съответния сервиз - на някои места, разбрах, че ти го препоръчват, на други, ако не ги питаш си траят. осветлението на инфо дисплея има точно три степени

- изкл., режим без вкл. светлини, режим с вкл. светлини (тук като караш през деня на фарове и като е слънчево - нищо се не види ). аудиото тръгва само с ключ в контакта. това с ангренажния ремък го пише в книжката - като необходимост, за да ти важи гаранцията
мислех да изчакам докато стане на 5000 км и да отида на препоръчителното ТО, та там да погледнат предницата, обаче ходенето в сервиз си е наложително вече - тропа здраво, и от двете страни . ако не щат да ми обърнат внимание в софия ауто ще пробвам в дженеръс.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор procar (непознат )
Публикувано08.03.10 15:16



Мнението за София Ауто в много форуми е отрицателно,както и за Булвария, и остава само Дженерал ауто така че направо ходи там,имат вече и втори сервиз в Дружба зависи кой ти е по близо.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано09.03.10 16:07



"осветлението на инфо дисплея има точно три степени - изкл., режим без вкл. светлини, режим с вкл. светлини (тук като караш през деня на фарове и като е слънчево - нищо се не види )." -можеш ли да ми разясниш от къде се избират тези три степени , защото с регулатора на осветлението за таблото и аудиото нищо не се променя по този дисплей, а вечер много ме дразни силното му светене.

Редактирано от bereta67 на 09.03.10 16:11.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано17.03.10 16:52



е поне това ми се изясни, сега забелязах, че наистина при запалени фарове инфо дисплея свети по-слабо, но не може да се регулира плавно, за разлика от всичко друго по дисплея.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: L.dof]  
Автор Jerry Cantrell (непознат)
Публикувано17.03.10 18:14



В понеделник ще си взема Каптивата :-) Така че форумът ще има още един участник ;-) Не знам колко ще съм редовен, ама ако не пиша, значи всичко е наред..

Л.Доф - казваш, че си най-големият враг на механичните Каптиви - защо?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: bereta67]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано18.03.10 17:27



въобще не може да се регулира! степента на осветеност се превключва автоматично в зависимост от това в каква позиция е ключа на запалването и включени ли са ти фаровете или не. това, което аз правя (правех), е да карам през деня на габарити + фарове за мъгла - така си осигурявам по-ярко осветен дисплей при слънчево време (когато включиши и фаравете осветлението намалява наполовина), без полицаите да могат да имат претенции, че карам без фарове (тва важеше до 1 март, разбира се )



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Jerry Cantrell]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано18.03.10 17:36



да ти отговоря аз, ако нямяш нищо напротив: щото съединителят явно има производствен дефект (не е разчетен да издържа на високия въртящ момент) и се чупи мнооого преди да дойде времето за нормалното му износване. доста народ във форума се оплаква по-нагоре от този проблем. но пък каптивата с механични скорости е доста по-икономична. аз с мойто автоматично чудо минавам с 40 литра 260 километра, при тва смесен цикъл! на градско отива на 17/100. но това май не е съвсем нормално, ще намеря най-накрая време за сервиза, че за сега само се каня.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор procar (непознат )
Публикувано18.03.10 20:03



Съединителя не се чупи само при каптива а и при доста други марки,има един човек който има няколко Каптиви рентакар и казва че е сменил съединителите след 80 000 км.странно е как някой изкарват толкова други само 2000 км.можеби хубава новина е че до 2-3 месеца ще се появят съединители и в други магазини не само в оторизираните,дано там цената е по-нормална.
За икономичноста съм съгласен моята дава 10 в града и 7 извън.



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: procar]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано19.03.10 14:04



върху другите марки нямам наблюдение. знам само, че кашкая и екс трайла ги предпочитат с "ръчка". обаче съм написал нещо, което тр. да опровергая

- при включени габарити и при включени фарове осветлението на инфо дисплея е едно и също, днес сутринта си играх с копчелъците по колата....... някак си съм успял да се самозаблудя, че карайки само на габарити осветлението е по-силно , а може просто светлинния датчик да ми е направил номер......



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: kill_bill]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано20.03.10 11:42



L.dof е някаква глупост ,като си напиша името на кирилица. Навремето, когато имаше свобода и гластност във форума се казвах Владо, сега ,след регистрациите(които са само на чужд език) съм пак Владо, така се и изпизвам,но се получава L.dof !
По темата:
Първите Каптиви бяха с калпави съединители,след това при вноса направо заминаваха за смяна на съединител в сервиза и чак тогава в магазина.Сега се заклеват ,че проблема е отстранен. Враг съм на механиката по много причини,но това си е мное мнение. 2,0 Д автоматик(София-Бургас-Созопол-Несебър-София) на отиване дава 8,1-8,3 на дисплей,след прибирането в София дава 9,1 на дисплей. Но това не е от нанагорното(София е на +580 м спрямо Бургас) а защото при всяко спиране и тръгване отново компютъра си отчита по-висока стойност. Правил съм засичане от капачка до капачка ,разликата е 0,4-0,6 л на 100 км отчетени повече от компютъра. РЕАЛНИЯТ РАЗХОД Е ПО-НИСЪК ОТ ОТЧЕТЕНИЯ НА ДИСПЛЕЯ!
Инак,спрял съм да се дразня от разни осветености, подлакътници,сила на радио и подобни....
Не ме притесняват разходите, притесняват ме приходите





Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: L.dof]  
Автор procar (непознат )
Публикувано20.03.10 19:43



"Не ме притесняват разходите, притесняват ме приходите"- това е точното определение.



Тема въпрос за накладкинови [re: L.dof]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано21.03.10 17:45



време ми е да сменя накладките и ме интересуват цени и качество. в Дж. А. ми предлагат оригинални 520 лв. и алтернативни 410 лв. комплект предни и задни цена с ДДС и труд. в едно магазинче за внос на части за корейски коли (има ги във форума на деу-шевролет, "кореа ауто") предлагат предни за около 90 лв. и задни пак там някъде. ще съм благодарен да споделите вашия опит и мнение.



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: bereta67]  
Автор surfista (непознат)
Публикувано21.03.10 18:53



На какъв пробег е колата за да изисква смяна на накладките?



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: surfista]  
Автор bereta67 (непознат )
Публикувано22.03.10 09:32



на 72000 км. и понеже е все още във гаранция, ще има ли проблем ако си ги сменя сам? моля тези които са преминали през тази процедура да споделят.



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: bereta67]  
Автор procar (непознат )
Публикувано22.03.10 20:44



Не знам дали ще разберът че си си сменил накладките някъде другаде.намерих магазин в който има накладки на цена:
предни - 125 лв
задни - 82 лв.
за допълнение в този магазин има и съединители за Каптива на цена
-316 лв/комплект/ и отделно лагер помпа 100 лв.всичко на валео.марката е ясна.



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: procar]  
Автор procar (непознат )
Публикувано22.03.10 20:49



Забравих адреса на магазина:гр. София 1618, кв. Овча купел, ул. "Любляна" 11А, тел: 02 9559787, email: sonico@nakladkibg.com



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: procar]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано25.03.10 16:04



При положение ,че можеш да ги намериш по-евтино, изобщо няма да се замисля от къде ще са! Ба си- едни накладки! Консуматив! Я потърси предни амортисьори за Каптива в дебелите каталози! Няма такъв артикул! Отдавна ходовата ти част не е в гаранция (30 000 нали си ги минал?)



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: L.dof]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано27.03.10 01:30



Що да не е в гаранция ходовата част?... Днес ми смениха втулка на рейка на пичка си лелина (гаранционно).... за втори път, и ми викат:
"-Комплект накладки, предни и задни - 630 лв".
Аз им викам:
"– Ааа, Другия път!".
За мен каптивата не е много успешен модел, някак си очаквах повече . Подкрепям те за идеяата "следващата кола - не повече от 2 бона".



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: nikirst]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано27.03.10 12:43



Е, чак пък не много успешен модел? Успешен си е, щом продадоха толкова коли , никой не е казал -бахти боклука,карат си ги хората, гледам ,даже си ги мият и пастират, за разлика от мене-аз ходя на мивка 2-3 пъти в годината. Имат добър фейс, стоят добре като стойка и излъчване, двигателите са им здрави. Малко са куци като здравина по ходовата част- това рейки, втулки,амортисьори......Но , дойдоха точно в правилния момент на правилният пазар и уцелиха точната пазарна ниша..... Кога голтак като мене щеше да кара "джип"????? 3 годинки ме вози, да изкара още 7 ! Ще я дам на някой пейнт бол за декор тогава..... Лизинга ми е още 2 години, но ще гледам да го приключа като се навърши 3-тата(след 1-2 месеца) И тогава ква тел, кви рапитки и лепени накладки ще му сложа.......Само да върви!
И поддръжката -само при бай Иван от сервиза на АПК-ато на село!

Редактирано от L.dof на 27.03.10 12:45.



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: L.dof]  
Автор kill_bill (непознат )
Публикувано27.03.10 22:59



Любо, ебати колко си прав

!
Наздраве!



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: L.dof]  
Автор nikirst (непознат )
Публикувано30.03.10 13:13



Исках да кажа, че не е много сполучлив, технически.... Освен за задължителните посещения в сервиза за смяна на масло и филтри, съм ходил още поне 13-14 пъти за разни дребни бъгчета, като например проблеми с педала за газта, преебана врата на багайника, разни свтещи лампи по таблото, изгорели фарове, биалетки, тампони, преебана вентилация, счупения съединител и тн. За "нова" кола доста време изкара в сервиза. Но пък и мен си ме кефи !:)

Редактирано от nikirst на 30.03.10 13:16.



Тема Re: въпрос за накладкинови [re: nikirst]  
Автор L.dof (Свободен човек)
Публикувано02.04.10 11:08



Леле, човеко! Щом след толкова висене по сервизите и тебе те кефи...... Значи е баси якия автомобил! Аз съм влизал само 1 път в сервиз извън задължителните и то е да ми монтират теглич за да си дърпам ремаркето с телето отзад . Квато съм спойка между македонка и шоп, ако требваше да влизам 14 пъти ,отдавна щях да лежа в некой затвор за убийство





Тема TOнови [re: L.dof]  
Автор procar (непознат )
Публикувано07.04.10 16:40



Здравейте някой дали вече е сменял масло и филтри извън официалните сервизи?



Тема Re: Chevrolet Captivaнови [re: Jerry Cantrell]  
Автор Jerry Cantrell (непознат)
Публикувано14.04.10 10:56



Здравейте!

Вече почти месец съм с Каптивата, та реших да напиша малко впечатления. Които всъщност са доста повърхностни, защото все още не съм й разръчкал всички дета