HONDA CRV, TOYOTA RAV4 ili NISSAN XTRAIL / Техника / Автомобили / Off-road

Zdraveu te,

Gledam, che tyka se vixri spor za nov "djip" i se izbira mejdy 3 marki.
Nie imame firma za Internet vav Varna i sega tochno iskame da si kypyvame nov djip za nashata rabota, tau kato nie obslyjvame rauon s po trydna dostapnost smisal vilna zona /m. Sv. Nikola - Pochivka/ i prez zimata tam e dosta trydno za xodene tau kato ima mnogo bauri i neravnosti na patq.
Ta i nie taka ogledaxme pone 15 marki SUV-ta i xodixme dori na test drive na Shevrolet Captiva. Targoveca kouto beshe s nas ne ni pozvoli dori da provame modela malko taka izvan patq smisal po neraven teren s dymite tova e asvaltova kola! Taka, che sami si napravete smetka za kakvo stava dyma ako nqkou iska da si vzema neq tochno. Vqrno cenata i e taka po niska i dori v bazoviq si model ima dosta ekstri i to vajni, no vsichko i tam e taka kalkylirano, che cenata i qvno da pokriva vsichko tova + pechalba, no za smetka na proxodimost i t.n...
Sega Gledam, che tyka mnogo xora vednaga sa pochnali da kazvat vzemi si tova, vzemi si onova za istinska proxodimost i t.n.., no nezabravqute, che povcheto naistina super djipove za istinski Off Road parvo, che xarchat mnogo gorivo sled tova samite te kato novi a i po princip sa po skapi ot tezi za koito stava dyma tyka vav vaprosa na choveka i danacite sa im po golemi i razmeri i vsichko kato cqlo. Taka, che tyka vaprosa ne e kou djip e nau-xybaviq, a kou ot tezi 3 marki choveka da si vzeme. Zashtoto ako naistina iska nqkou lyxsozen zdrav, komforten i nadejden djip za bezproblemen Off Road ako moje da si pozvoli vednaj cenata my, i sled tova razxoda my neka si vzema nau-noviq Mitsubishi Pajero i nqma da ima nikakavi problemi s nishto.
No tau kato tyka za govori konkretno za 3 marki nie lichno sega shte si vzemem edin Nissan X-Trail i si mislim, che nqma da sajalqvame. Cenata e normalna za MPS ot tozi klas, ot tazi marka, s tezi ekstri, s tova kachestvo, i s tozi razxod kato cqlo.
Rav4 e xybav, no tou za cena ot 50000 leva nqma nishto v nego. Edva pri cena ot 55000 leva veche ima integriranata sistema za kontrol na ypravlenieto trakshan konktroli i t.n.. A tova sa si dosta vajni ekstri na patq veche za edin nov avtomobil. Taka, che xybavo e da gi ima. Honda sashto darjat edni visoki ceni na fona na neznam si kakvo, zashtoto s nishto ne vpechetlqvat tolkova. Kola kato kola, samo deto cenata i po visoka i si kazvash e za kakvo mi e togava tova!? Pone kato shte se davat poveche pari pone da e marka deto si stryva parite. A Nissan opredeleno e dokazana vav vremeto kompaniq. Taka, che vzemau Nissan X-Trail i ne go misli. Ako nqma da xodish v gorata i iz gengerlecite nqma kakvo da go mislish. Te xodqt tam samo oneq lydite deto iskat da si cypqt djipovete da gi provat kolko shte im izdarjat. Tova sa otkachalki. Te prosto se djydqt kakvo da pravqt. Sega ako xodish po takiva sastezaniq i pechelish pari ot tova e dryg vapros. Togva otivau v Amerika i vzemau Hummer H1 ili H2 no poneje sam sigyren, che nqma da pravis takiva glyposti si vzemau Nissana i pak shte si vzel nau-dobroto ot tezi 2 drygi modela koito ti posochvash tyka.