имам едно питане към знаещите:
постаен съм пред дилемата дали да си купя лада нива или сузуки самураи
даите мнение. предварително благодаря ;)

Аз лично мисля че е по добре да се вземе Лада Нива.
Както много пъти съм го твърдял за мен сузукито е много проходимо но е лесно податливо към обръщане!

Ni6TO NE MOJE DA SE SRAVNI S OFF ROADA

Haha v kluba ima mnoooooogo temi po vaprosa vish po nadolu!
4AO

DJIP - SVOBODATA DA OTIDESH KADETO SI POISKASH!!!

DINI няма смисъл да чета разни теми.Стига ми сичко което съм видял по състезания!В цял свят е извесно че самурая се поддава на преобръщане!

Ni6TO NE MOJE DA SE SRAVNI S OFF ROADA

haha ebati nedurazomenieto ama az nego kazah na tebe be moi, az go kazah na pitashtia! Ama kakto i da e shte te oprovergaia i tebe!
Znachi edin djip (edna kola) ima tri osnovni elementi - dvigatel, hodova chast, kupe!
SAMURAI LADA NIVA
DVIGATELI 1,0 45 konia suzuki 1,6 76 konia lada
1,3 64 konia suzuki 1,7 80 konia lada
Podchertavam che tuka faktura kilogrami sa iskliuchitelno vajni na veski e izvestna dva pati po tejkata struktora na nivata!
RAZHOD 7/10 izvangradsko/gradsko 15/20 izvan./grad.
razhoda e v litri gaz ne benzin!
OKA4VANE celi mostove nezavisimo otpred cial most otzad
Pri nivata sharniri poveche ot 3 meseca nekarat dori bez da se podlaga na tejak ofroad! Pri samuraia prednite iabalki sa umalen vid na tezi pri mercedes g-klasa na dve godini se smeniavat edin pat lageri pri podlagane na tejak offroad koito sa konusni rolkovi ot 2 do 5 leva broika originalni po 15 leva koyo! na dvete strani obsto sa 4 lagera 6203 misla che beha!
Transmisia! Pri samuraia 4 stepenna skorostna kotia pri 1,0 motora i 5 stepenna pri 1,3 motora! Pri ladata 4 i 5 stepenna pri koiato 90 procenta ot ladite navarshili 4-5 godini sa sas defektirala peta! Problema - petata predavka predstavliava edna zabchatka koiato se darji chelno s bolt 8 mm pri povecheto boltat se odviva i vatre stava neshto kato kogato popadne kokal v mesomelachkata da negovorim che zabchatkata e kato detska igrachka utre moga da vi snimam 2 kotii skorostni imam v garaja ot lada niva schupeni po edin i sasht nachin za 1 godina!
Pri samuraia skorostite super zdravi i kakto kazvam az 90% ot defektite pri iaponskite avtomobili sa po vina na zadkormilnite ustroistva!
Razdatka pri samuraia vkliuchvane na barzi 4wd stava pri 100 km v chas bez problem! Kogato karash samurai na 2-no predavane i estestveno imash maslo v kotiite edinstvenoto neshto po koeto mojesh da razberesh che e na dvoino e lampata 4WD ili opita ot koito se chuvstva malko natovarvane na volana pri zdrava nastilka! Pri nivata volana se varti kato na valiak i nemojesh da razberesh che si na dvoino zatova rusnaka taka go e balansiral sichko che vatre se edno si v tank buchiiiii katocheli otdolu pod djipa e filharmoniata! Za vkliuchvane na dvoino pri poveche ot 20 km i duma nemoje da stava! Da negovorim che sam stigal do momenti kogato pri piasachna nastilka s mrasna gaz i s krak vpid v losta sam go iskliuchval sas mnogoo zor!
Mostove - pri nivata zaden ladov preden ekvivalenten zashtoto toi nemoje da bade razlichen samo che e v alominiev korpus! Niama i pomen ot blukaji!Sapostavkata sas samuraia pri 1,3 samurai i pri povecheto 1,0 mostovete kato pinion i korona sa nekade 2 pati po zdravi ot nivovite(ladovi) i kato se ima vpredvid konete i tejesta s koiato blaska edinia i drugia djip dadeni ot mene po gore pravim smetka che tova e sledvashtia po vajnost neudach vav ruskata formula!
Nemoga da skria i vajnia a moje bi i edinstvenia pliusov element na nivata spriamo samuraia i tova e aerodinamichnostta koiato e na projini i voziata e dosta po meka pri koeto i konforta e na po visoko nivo, no az sam na mnenieto che djipa ne e kola s koiato da se fukam kato preminavam prez gradskite babuni a e kola s koiato otivam tam kadeto drugite nemogat!
I kato posleden faktor se iaviava kopeto pri koeto samuraia pak chuvstva goliamo prevazhodstvo zashtoto povecheto samurai sa s mek tavan i pri tejki uslovia na patia ili na plaja ako niakoi e karal djip s mahnati vrati i pokriv dalech niama da se zalagva che e po hubavo da imash klimatik i zatvoren djip (nivata niama i klimatik)! Drug vajen faktor v kupeto e che samuraia e na prekrasnoto i super zdravo shasi pri koeto lamarinite moje da gi niama vajnoto e da sedish na neshto dokato pri nivata noseshta chast sa kakto gadno zavarenite kalnici koito vseki tenekidjia psuva kato gi pravi taka i tapite lanjeroni koito vechno sa na tor!
Ha sega govori mi za obrashtane zashtoto edin samurai se obrashta ako na dadeno miasto se mine s goliama skorost az kogato prava offroad niamam za cel da stigna prav celta mi e da ida po dalech! Karam go veche 3 godini minaval sam prepiadstvia kakvi li ne ako imash malko mozak v glavata nikoga nemoje da go obarnesh! E vajno e samia toi da ima i amortisiori zashtoto pak kazvam 90% ot defektite v iaponskite koli sa po vina na zadkormilnite ustroistva!
Blagodaria za vnimanieto shtoto mnogo dalgo stana no tva e istinata i az iskam da karam niva che sa evtini i gi ima navsiakade no anglichanite sa kazali nesam tolkova bogat za da si kupuvam evtini neshta! Nemoje edin djip edna kola da stuva kato nova na polovinata cena na druga i da me obejdavat che e po hubava prosto niama kak da stane tva e se edno BSP da mi vika che she mi digne zaplatata 10 pati nestava!
4ao

DJIP - SVOBODATA DA OTIDESH KADETO SI POISKASH!!!

Лада Нива.

Мая е на 1г 11м

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

az to vidqnoto i tova koeto prejivq edin priqtel s Niva zalagam za samuraq makar 4e vqrno lesno se obru6ta.
Moqt 4ovek si vze niva i prez 4-5 meseca si smenq predna poluoska za6toto ako ne lqvata,to dqsnata 6te se usu4e.Smenqva diferencial ne e ot nego.Prosto defekt a i poluoskite ne sa mnogo zdravi qvno.
Otnostno razhoda ne vijdam za6to trqbva da si vzima6 ruska lamq sled kato i 1.3 motora na samurai 6te si vla4i kato niva na nqkoq skorost ot bavniq blok.az imah djip 1.4 kato markata nqma da q spomenavam i bez problem na 3-ta bavna tegle6e po su6iq na4in kakto 2500cm3 TD Hyundai Galloper taka 4e kubicite ne sa ot zna4enie.A i neznam lada niva da ima dori edna sistema za namalqvane na razhoda na gorivo ot sorta na elektronno zapalvane i dat4ik na hol vmesto klasi4eskoto 4uk4e i nakovalnq v koeto rusnacite sa vlubeni.a i malko vlaga po tekstolitenata kapa4ka i 6te zapali6 ama drug put dokato na suzukita-ta osobeno po-novite e dobre kapsolovana.
Tova e mnenieto mi.Ne iskam nikoi da go priema kato zaiajdane ili obida.Prosto az taka mislq

НИВА -та има блокаж на средния диференциал, кото е прави по-проходима от много "паркетни" off-road.
SUZUKI не знам дали има, но ако няма това означава като ти забоксува едно от четирите колела колата ти е остава на място и чакаш някой с НИВА да мине
да те изтегли.

hAHAHAHAHAHAAHAHAHAHA eeeeee bate nema razsmivai s tia biseri be! Kaf e too djip det det vlachi samo s edno kolelo hahaha!
Abe nivata si e nai golemata parketka prosto samo s dve gumi tegli kato edno subaro justy 4wd razlikata ne e goliama! kato nerazbirash pone nese izlagai!
4ao

Имам опит от експлоатацията на 4 бр. Ниви, 2 бр. УАЗ и 1 Тойота Ландкруизер.
Преди 9 години на х-л Мальовица изтеглих едно самурайче от преспите. Не казвам нищо лошо, просто гумите му бяха износени.
Що се касае до Нива: мога да кажа, че ако е с оригиналните руски гуми т.н драпачки, то колата е невероятно проходима, вкл. и там където уаз е закъсвал. От друга страна, мисля, че ходовата част на Нивата, не е пригодена за тежки и постоянни натоварвания. След почти всички тежки карания на нивите, все съм сменял било предни лагери, било карета с полуоски. Но пък от друга страна, частите струват евтино !
Да не се бърка понятието блокаж на нивата !
Нивата е винаги с включени 2 - та моста в съотношение на въртящия момент 40 към 60 /преден към заден/. При включването на т.н блокаж, то става 50 към 50 ! Понеже колата е много добре конструирана, тези 10 % към предния мост вършат чудеса. Говоря за късия вариант, дългия е трагедия !
Избора винаги зависи, от това за какво ти трябва джип и колко пари можеш да дадеш. Ако ти трябва основно за каране извън път, то джип с класическо окачване е по - добро решение. Ако ще излизаш от време на време извън пътя, то Нивата е добро решение, ощи повече, че частите са евтини и ги има !