Тема
|
patrol GR
|
|
Автор | sip (Нерегистриран) |
Публикувано | 26.05.03 20:47 |
|
Заслужава ли си покупката на такава машина, произведена 1993г. на около 100 хиляди километра, къса база, 2.8 tdi за 10 000 лв.?
|
|
Тема
|
Re: patrol GR
[re: sip]
|
|
Автор | sasho_15 (Нерегистриран) |
Публикувано | 26.05.03 22:21 |
|
ESTASTVENNO!MNOGO QKI MA6INI.BSEDEHODI.a i ne e skyp.
|
|
Тема
|
Re: patrol GR
[re: sip]
|
|
Автор | CJ_ (Нерегистриран) |
Публикувано | 27.05.03 07:26 |
|
Zna4i edin priatel ima to4no takav 2,8 kas s nego xodi po sastezania mnogo e dovolen ! Prili4n razxod na gorivo 10-13 v gradski uslovia ! I izklu4itelna zdravina .
|
|
Тема
|
Re: patrol GR
[re: sip]
|
|
Автор |
DB2 (освидетелстван) |
Публикувано | 27.05.03 11:45 |
|
Дори и да не е '93-та взимай и не се чуди. Цената е повече от добра. Само провери компресията на двигателя и турбото. Провери и скоростната кутия и диференциала. Това са най-скъпите неща по тая кола. Ако не е наред само едно от тези неща под 1200лв за ремонт трудно ще паднеш. Все пак цената наистина е добра.
I haven't lost my mind, I have it backed up somewhere on tape.
|
|
Тема
|
Re: patrol GR
[re: sip]
|
|
Автор | Teдo (Нерегистриран) |
Публикувано | 27.05.03 13:01 |
|
Ти бъзикаш ли се?
1. Сигурни ли са 100-те хиляди километра?
2. Документите на колата в ред ли са?
Ако и на двата въпроса отг. е ДА, то покупката му си чиста далавера...
|
|
Тема
|
Re: patrol GR
[re: DB2]
|
|
Автор | sip (Нерегистриран) |
Публикувано | 27.05.03 20:59 |
|
То и на мен ми се видя изгодна зделка, но бях си харесал едно Исузу Трупър за 8 000 лв. и се чудех дали този Нисан си струва 2 -те хил. повече?? защото не са ми излишни:)) Не ми е ясно как мога да разбера дали скоростната кутия или диф. са наред, не съм карал такова нещо никога.
|
|
Тема
|
Re: Исузу
[re: sip]
|
|
Автор | Teдo (Нерегистриран) |
Публикувано | 28.05.03 10:57 |
|
Не се залъгвай с Исузуто! Това са едни от най-евтините "джипове" (а Патрола е от най-реномираните)!
|
|
Тема
|
Исузу?
[re: sip]
|
|
Автор |
DB2 (освидетелстван) |
Публикувано | 28.05.03 11:21 |
|
Исузу?!? Леле ти си луд. Ако е здрав Патрола си е 100 пъти по добра сделка. Още повече, че цената наистина е много добра. Аз на моя дето е '88-ма му искам 8500 най-малко.
Гледай скоростите да се влизат сравнително лесно. Да няма течове от долу. На пробките за маслото на скоростната кутия и диференциала има магнитчета и може да погледнеш по тях дали няма стружки. Промените 2H, 4H, 4L трябва да ти включват без много зор също. Тествай машината ако може на някой голям и кален баир. Пък след това отиди и тествай Исузуто
I haven't lost my mind, I have it backed up somewhere on tape.
|
|
Тема
|
Re: Test drive
[re: DB2]
|
|
Автор | Tedo (Нерегистриран) |
Публикувано | 28.05.03 16:20 |
|
Даже не е нужно да е голям и кален - сега както е валяло може да пробваш и на бабуна (поне 2 метра висока) с трева: спираш на най-стръмното и тръгваш (на Н4 или L4) - трябва да тръгне без "колебание" и с малко газ (особено на L4). Ако гумите са хубави въобще не буксува и тревата остава здрава...
|
|
Тема
|
Re: patrol GR
[re: Teдo]
|
|
Автор | sip (Нерегистриран) |
Публикувано | 28.05.03 23:52 |
|
значи има нещо, което ме притеснява в Нисан-а - на GR модела задната врата е разделена вертикално а при този е едно стъкло нагоре и капак надоло???чудна работа а и задният калник не е като на GR. Приличат си само по маската и предните калници, другото е като на по-старият Патрол. Дали са им взаимозаменяеми тези части и се опитват да ме избъзикат, или наистина има такава версия?
|
|