znachi edinstvenoto uslovia e plasmasovite vtulki da sa celi iznoseni no celi taka izbivat se vnimatelno te sa orebreni vav vatreshnata si rabotna chast sriazva se mejdu dve rebra s cel da se namali diametara posle ot latun-tova e tanka medna lamarina se izriazva lenta s koiato se zaviva vtulkata i taka se nabiva v nosacha kato predi tova obilno se natapkvas gres stava mnogo platno ne kazvam che ste e vechno no garantiram pone 20000km az karam taka veche kam 30000km i vsichko e ok a dokolkoto sam chuval tezi nosachi koito struvat okolo100lv ne izdarjat i 10000km e uspeh na vsichki koito reshat da probvat

Взех колата с потропващи носачи, веднага ги смених, но докога набързо фърлиха фира, 200лв. в гъза! Кофти тръпка! Изрових старите и ги разгледах внимателно. Като погледнеш в отвора за болта виждаш че са от две метални парчета. С леко закривена отвертка се избиват съвсем лесно отвътре навън, семеринга излиза сам, не трябва да се вади предварително защото се контузва. Като се извадят двете метални части вътре се вижда че има нещо като тефлон с улеи за греста и си личи че е износено. Като се опрат една в друга металните части, колкото и да се стягат, не могат да оберат луфта от износването, затова реших да ги изпиля самите метални части там където се опират една в друга. 1-2мм са съвсем достатъчни да оберат луфта. Като се стегне после само си показва. По този начин ги стегнах и четирите и от тогава километри!/35000км./ Ако се разтропкат ги чака същата процедура. Бързо, качествено и без пари! Бях го описал начина преди известно време, никой не обърна внимание.

taka e az za da ne gi pilia slagam latun no pod plasmasovata vtulka iavno tezi nashi medodi na drugite im se struvat smeshni i ne ni viarvat ili pak imat mnogo pari za harchene

Аз нали си карам За оригинални носачи трябваше да дам цифра и същата работа По-добре да извия в някоя кръчма

Може би задавм тъп въпрос, но все пак ще попитам-горния носач е хванат за две места едното е от към купето (не съм голям разбирач) там има някакъв тампон или тампони не мога да разбера точно. Та въпроса мие този ремонт който правиш валиден лие и за двете страни на носача. Никога не съм свалял носач и не съм сигурен дали говорим за едно и също нещо но все пак ако можеш изясни ми въпроса. Аиде!

ogledai po dobre nosacha ot ednata strana e s konzola koiato se hvashta za kupeto a ot drugata se hvashta ramoto principno e ednakav or dvete strani tova koeto ti se struva kato tampon vsashnost e uplatnenieto razlikata ot dvete strani e v daljinata na vtulkite no se praviat po ednakav nachin koito sam opisal po gore

бясен съм преди по малко от месец смених лежия носач изръсих се 120 лв. и вече се скапа сега си сложих стария но непременно ще опитам вашите методи много благодария!

ako si ot plovdiv ili nablizo obadi se steti pomogna da gi napravim tezi nosachi

От Смолян съм, но чесо идва до Плодив непременно ще се обадя като имам път на там.

Пичове какво ви е мнението за маистора на Окръжна болница.Срещу 70лв. рециклира горния носач с оригинални фтулки и дава гаранция колкото на оригинален носач-50000км.