Това с такситата ме хвърли в недоумение.Не знам какво се крие точно зад това,но ми изглежда като лудост.При тая безработица...И какво им пречат тия таксита?На ден пътувам мин.3 пъти с такси и никога не са ми пречили старите коли,човекът вътре,т.е. шофьорът е много по-важен.Мислят за нашата сигурност?Как ли пък не!Ами да спрат тогава изобщо всички стари коли.Очаквах с интерес развитието и предполагах,че шофьорите на таксита ще предприемат нещо,после се разбра,че не важи с обратна дата и си рекох,че нищо няма да предприемат.А сега,Сашо,какво се чудиш?Плащаш на правилния човек и това е!Остави ги тия принципи,че бързо ще остарееш и накрая най-много да се озлобиш.Ама така я карат-днес такситата,утре -други и така,и така,и така...А ние-нищо.

Predi okolo godina zhiwqh okolo 3 meseca w Amsterdam. Tam taksitata bqha samo Mercedes 320E (s 4 te fara), BMW 7ma seriq i Peugeout 6 seriq. Kazaha mi, che po zakon trqbwa da sa golemi i nowi. Prosto ne mozhesh da naprawish taksi ot edno Tico, da kazhem. Taka che nedei da twyrdish, che na zapad se kara kakwoto i da e,zashtoto nqkoi ne tolkowa wyzpitan mozhe da ti se izsmee. Greetz :)

Скъпи ми CID ! Аз съм готов да те возя на Мерцедес последен модел, но и ти трябва да се съгласиш, че тарифата трябва да стане като в прословутият ти Амстердам. Незнам точно там колко е , ама в Западна Европа знаеш как е : между 5 и 12 марки на километър. ВСЕ ОЩЕ ЛИ СИ СЪГЛАСЕН ??? Или си съгласен за 30 пфенига на километър с Лада ? Има ли разлика. Или ще кажеш: Нее, как ! Ясно е, че ако си плащаш дебело като арабин, ще си купиш собствена кола.