Любопитна статистика / Мнения / Вашето мнение

Ама ти наистина ли допусна, че става дума за коли с найлон по седалките? Простата сметка показва, че ако всеки работен ден се регистрираха средно по 200 нови таратайки по 18000 парчето, горе-долу, значи само в София годишно се издумква към 1 млрд и все за внос. Честит търговски баланс, разбираш ли.

Все пак, тази ти тема ме отпраща към онази за чучурите. И защо правилата, важащи за недвижимата собственост не се разширят и върху движимата? Значи, животът в София е за тези, които могат да си позволят нивото, а карането на кола в същия град е за всеки каруцар. Вадиш 2-3 хилки и вече си пръв джигит по улиците. И на какво ни е заприличал градът? Наводинил се е с таратайките на Германия и всичко в центъра е кола връз кола. Кво ти в центъра? Че и извън него е така. На моя булевар от двете страни има знаци "спирането забранено", не просто паркирането. И кво правят наште тъпи селяндури? От едната страна паркират успоредно на тротоара, а от другата - напряко и така от четирите платна остават 1 и половина. И понеже минават рейсове и няма място да заходят плътно до бордюра на спирките - познай какво става. Ами вчера, на "Дондуков" някакъв кретен ми прави обратен завой през непрекъсната осева линия и понеже отсреща не го пускат, направи задръстване до светофара. За капак, отсреща на улицата седи катаджия с безучастна физиономия и въобще не му прави впечатление. Въобще, това тъпо говедо българинът ще ти се качи на главата, ако го оставиш. Вече редовно спират и във второто платно, успоредно на паркиралите в първото, пък ти минавай както искаш.

Та написах всичко това, защото останах с впечатлението, че искаш да покажеш някаква положителна тенденция в нещо си с тази цифра. Аз пък не виждам нищо хубаво в това. Абе, имам такъв въпрос: защо онзи противен мангасар, министърът на вътрешните работи Костов така си е разпуснал подопечното министерство? За какво ме дерат с данъци и за какво плащаме издръжката на целия този идиотски апарат, който демонстративно не си изпълнява служебните задължения? Май на никой друг освен на мен не ми правят впечатление такива арогантно и просташки груби нарушения. Днес пък някви изпреварваха трамвая отляво в моето насрещно планто. Егати убийците. Така че, ще приема за добра новина, когато кажеш, че ежедневно в София се свалят от отчет по 200 коли и се отнемат пожизнено за груби нарушения книжките на още толкова "шофьори". Абе, Костов как де е - безочлив простак, на който вече всичко му е през оная работа, ами Софиянски, дето симулира дейност с "реконструкции" на булевардите ни не вижда ли очевадното? Вече се съсипа непригодения за автомобилно движение бетон на трамвайните плочи и по всички критерии трябва да се бракуват цели маршрути със стърчащи арматурни железа, заради нанесените от простотия огромни щети на инфраструктурата? Ама явно и на него не му стига акълът, за да се сети, че безразборното паркиране води до това.

Е това не ми е ясно - защо няма воля за налагане на правилата и на ред в движението? Грам усилие не съм видял. Толкова ли е сложно просто да изпълнят закона и да направят това, за което им се плаща? В тях са и ножът и хляба. Блъскай актовете, взимай квижките, пращай на поправителни изпити, спирай колите от движение, па да видим пак ли така ще си останат нещата. Абе, такава е приказката, иначе ми е ясно защо е така. Та, цалата е такава. Спомням си навремето глобиха баща ми, защото на празен междуселски път бил настъпил непрекъснатата осева линия. Аз сега, ако искам на същото място ще вдигна колкото мога и ще карам в което платно си искам и няма кой да ми каже копче. Че, ако искам същото ще правя и из града и пак никой нищо няма да ми каже. Е това е. Повсеместна и пълна деградация.